Cel mai bun aditiv de ulei pentru motoarele mai vechi De mult a fost folosit pentru a spori performanța și eficiența autovehiculelor. Când vine vorba de utilizarea aditivilor de ulei în motoarele mai vechi sau cu kilometri mari, este important să alegeți un produs de calitate cu rezultate dovedite. toate piesele mobile rămân lubrifiate. Citiți mai departe pentru a afla totul despre cel mai bun aditiv pentru uleiuri pentru motoarele mai vechi și pentru a afla mai multe despre modul în care funcționează aceste ingrediente de pe piața de schimb.

Cei mai buni aditivi pentru uleiuri pentru motoare mai vechi

Lucas Oil – Editor’s Choice for Synthetic Uleiuri pentru motor

Stabilizatorul de ulei sintetic Lucas LUC10130 se spune că crește durata de viață a unui motor cu până la 50%. Deși acest număr poate părea o exagerare, acest rapel pur de ulei sintetic este capabil să mărească puterea motorului, precum și mile pe galon. Capacitatea sa de a menține toate piesele motorului puternic lubrifiate și fără frecare este remarcabilă.

În plus, ajută la controlul nivelului de căldură și uzură din orice, de la motociclete la toate componentele trenului de antrenare. Lucas Stabilizer poate fi asociat cu orice piesă de mașină, inclusiv cu cele care funcționează pe uleiuri pur sintetice.

Dacă v-ați săturat că motorul vă lătră de fiecare dată când întoarceți cheia, vă recomandăm să încercați acest aditiv. Zgomotul redus este, de asemenea, un semn al uzurii reduse. Mai mult, este un produs excelent pentru vehiculele cu kilometri mari care sunt predispuse la arderea uleiului. Lucus Oil vine atât într-o sticlă de stoarcere cu un singur litru, cât și într-o cutie cu șase sticle.

Un alt avantaj al stabilizatorului de ulei Lucas este capacitatea sa de a stabiliza uleiul sintetic într-o gamă largă de condiții de temperatură. Motoarele sunt susceptibile la factori externi, cum ar fi căldura mediului sau frigul. Între timp, își produc și propria căldură. Lucas are, de asemenea, o vâscozitate extrem de mare în conformitate cu sistemul de clasificare a viscozității ISO. Ca atare, ajută la protejarea motorului prin reducerea contactului metal-metal. Între timp, ajută și la creșterea presiunii uleiului.

Acest aditiv lubrifiant funcționează prin crearea unei folii de protecție asupra tuturor părților în mișcare esențiale dintr-un motor. Ca atare, mulți utilizatori consideră că arde mult mai puțin ulei decât fără aditivul pentru ulei. De asemenea, ajută la prevenirea pornirilor uscate.

Vă recomandăm acest produs pentru persoanele cu kilometri mari sau vehicule mai vechi care rulează pe uleiuri sintetice. Este o soluție destul de ieftină pentru motoarele de zgomot, măcinare sau supt ulei. Mulți clienți au recunoscut că folosesc acest produs de câțiva ani și au înregistrat mult succes. Ca atare, am considera aceasta o soluție preventivă care se plătește singură în timp.

Linia roșie – Alegerea editorului pentru uleiurile de motor convenționale

Linia roșie 81403 Motor Break-In Oil este magic într-un container limpede. De fapt, este tot ce veți avea nevoie pentru a trata până la 12 litri de ulei de motor. Linia Roșie conține mai mulți aditivi prețioși, inclusiv zinc și fosfor. Aceste elemente funcționează împreună pentru a lubrifia piesele în mișcare ale motorului. Ca atare, acest produs face o treabă fabuloasă de a preveni deteriorarea prematură a pistoanelor prin lubrifierea scaunelor fără a crea un strat de ulei.

De fapt, aditivul Red Line lubrifiază suprafețele în timp ce menține un pic de frecare (acesta este oarecum lipicios). Acest lucru ajută la prevenirea părților care se lovesc una de alta și, ulterior, se deteriorează. Este important să rețineți că acest ulei poate fi adăugat doar la uleiurile de motor convenționale. În general, acest produs ajută la îmbunătățirea kilometrajului de combustibil, la reducerea sunetelor motorului și la scăderea acumulării vehiculelor în vârstă. Are o vâscozitate ridicată și ajută la curățarea componentelor motorului mai bine decât majoritatea lubrifianților sintetici alternativi. Cu toate acestea, este important să rețineți că nivelurile ridicate de moly din acest aditiv pentru ulei pot duce la descompunerea metalelor mai moi, cum ar fi cele utilizate la rulmenții din alamă.

O sticlă de 16 oz poate fi utilizată cu ușurință pentru două tratamente două motoare în momentul schimbării uleiului. Când este adăugat la uleiul de motor preexistent, se dovedește că reduce daunele arborelui cu came și ale vanei. În plus, ajută inelele pistonului să se așeze corect. Dincolo de aceasta, previne apariția unor porniri zgomotoase sau uscate prin stabilizarea temperaturii uleiului și eliminarea acumulării de nămol.

Na nolube Aditiv pentru ulei de motor – Cel mai bun aditiv pentru ulei pentru motoare diesel mai vechi

XL Nanolube Motor Oil Additive & Nano Treatment este o formulă specializată concepută pentru a reduce acumularea motorului în timp ce crește eficiența kilometrajului. Potrivit producătorului, acest produs este conceput pentru a „face din nou motoare vechi noi”. Reduce chiar și emisiile prin reducerea cantității de ulei care este ars sau defalcat. Mai mult decât atât, aditivul pentru ulei de motor Nanolube ajută la prevenirea acumulării și / sau apariției acumulării de rugină pe mecanismele interne ale unui motor.

În timp ce acest produs poate fi pur și simplu adăugat la uleiul preexistent al unui motor, Nanolube sugerează că motoarele mai vechi trec printr-o detoxifiere completă a uleiului. Acest proces necesită două sticle de Nanolube și o schimbare completă a uleiului. Instrucțiunile includ adăugarea unei sticle la uleiul existent al unui motor înainte de golire. A doua sticlă este adăugată la uleiul de schimb.

Când este încorporat în uleiul unui motor, Nanolube previne căldura motorului să ardă lubrifiantul motorului. De asemenea, poate elimina pornirile uscate și zgomotul motorului. Conține, de asemenea, detergenți puternici care ajută la reducerea acumulării în cavitățile motorului.

Credem cu adevărat că acest lichid verde se plătește singur prevenind uzura prematură a motorului. Mai mult decât atât, menține motoarele vechi tinere, lubrifiant garniturile și stabilizarea căldurii. Ne place, de asemenea, că Nanolube poate fi utilizat pentru detoxifierea completă a unui motor.

Marvel Mystery Oil – Cel mai bun aditiv de petrol pentru motoare mai vechi

Acest kit Marvel MM12R Mystery Oil include două sticle de 16 uncii. S-a dovedit că lichidul elimină acumularea motorului pentru o performanță mai eficientă. Ungerea suplimentară oferită de Marvel ajută, de asemenea, la reducerea uzurii, ceea ce este imperativ în special la vehiculele mai vechi. Mai mult, se spune chiar că crește MPG-urile unui motor.

Uleiul misterios poate fi utilizat pentru a înlocui până la 20% din lubrifiantul motorului. Acest lucru se poate face în timpul oricărei alte schimbări de ulei. Ca să nu mai vorbim, poate fi utilizat atât cu uleiuri convenționale, cât și cu uleiuri sintetice. Mulți clienți observă o reducere dramatică a uleiului ars după ce au adăugat o sticlă de ulei Marvel Mystery la motoarele lor. Între timp, unii oameni chiar adaugă acest lucru la rezervoarele lor de gaz pentru a ajuta la curățarea sistemului de combustibil.

Face o treabă fabuloasă de a lubrifia toate piesele motorului în mișcare, precum și de a îmbunătăți MPG-urile. Dincolo de asta, o singură sticlă nu vă va aduce mai mult de 10 USD.

Kilometraj ridicat STP – Aditiv de ulei cel mai larg compatibil pentru mașini mai vechi

STP 65148 Tratamentul cu ulei este un produs de protecție a motorului încercat și adevărat. Aditivul îmbuteliat albastru lubrifiază piesele în mișcare și reduce cantitatea de ulei ars. Se recomandă ca proprietarii de vehicule mai vechi să adauge o sticlă de 15 uncii la motoarele lor la fiecare schimb de ulei. Procedând astfel, proprietarii de vehicule pot ajuta la reducerea cantității de metal la contactul cu metalul.

Aceasta este o formulă cu vâscozitate ridicată care previne fricțiunea în cadrul mecanismelor interne ale unui motor. Între timp, ajută și la filtrarea inevitabilă acumulare în interiorul kilometrajului de mașini și camioane. Se mândrește cu niveluri ridicate de ZDDP. Ca atare, efectele secundare vizibile includ reducerea cantității de ulei ars, precum și a evacuării motorului.

După cum sugerează și numele, este o alegere excelentă pentru vehiculele mai vechi. Lubrifiantul gros previne efectele nocive ale metalului asupra metalului. Mai mult, este potrivit pentru toate tipurile de motoare și uleiuri.

Cel mai bun aditiv de ulei pentru motoarele vechi – Ghidul cumpărătorului

Dacă mașina dvs. are câțiva ani și / sau kilometrajul prezintă șase cifre, va trebui să depuneți mai mult efort dacă doriți să continue să conducă ca și cum ar fi ieșit din lot de vânzări. Vestea bună este că aditivii de ulei pentru motoarele vechi au caracteristici de îmbunătățire a performanței și pot ajuta la reducerea uzurii motorului și la menținerea acestuia în funcțiune într-un mod relativ tânăr. Citiți mai departe pentru a afla despre diferitele caracteristici ale acestora și cum vă pot ajuta să prelungiți durata de viață a vehiculului dvs. care îmbătrânește.

Factori de luat în considerare atunci când achiziționați un aditiv pentru ulei

Vâscozitate

Vâscozitatea este măsurarea fricțiunii interne în părțile mobile ale unui motor. Aceasta este determinată de grosimea uleiului. Aditivii pentru ulei modifică vâscozitatea uleiului preexistent pentru a îmbunătăți performanțele unui motor.

În timp ce manualele proprietarului vă spun exact de ce vâscozitate aveți nevoie de ulei de motor, vehiculele cu kilometri mari tind să aibă nevoie de un pic mai mult din uleiul recomandat. În primul rând, sigiliile se uzează adesea, rezultând scurgeri de ulei. În astfel de cazuri, aditivii pentru ulei pot fi folosiți pentru a le restabili la starea lor inițială. Dincolo de aceasta, uleiul de motor devine mai puțin vâscos atunci când este încălzit. Aditivii pot fi folosiți pentru îngroșarea uleiului preexistent, făcându-l mai rezistent la căldură și mai puțin probabil să ardă.

Compatibilitate

Aditivii pentru ulei pot fi compatibili cu uleiul convențional, sintetic sau ambele tipuri. De asemenea, pot fi compatibile doar cu un anumit tip de motor, cum ar fi un motor diesel sau răcit cu aer. Vă recomandăm să împerecheați un aditiv pentru ulei cu un ulei cu kilometri mari, care este compatibil cu vehiculul dvs.

Accesibilitate

Aditivii pentru ulei variază de la 5 USD până la 20 USD pentru o sticlă de 16 uncii. Dacă este posibil, cumpărați și cumpărați produsul premium. Avantajul utilizării unui aditiv de ulei de înaltă calitate include adesea economii de costuri la reparațiile de pe linie. Luați în considerare aditivul pentru ulei ca o aplicație preventivă esențială pentru vehiculul dvs.

Materiale de bază

Aditivii pentru uleiul de schimb pentru motoarele vechi sunt de obicei fabricate dintr-un ulei de bază SAE 50. Acestea conțin o gamă largă de aditivi variați, cum ar fi zinc, fosfor, sulf, moly și politetrafluoretilenă. Aceste ingrediente se găsesc deja în majoritatea uleiurilor de motor, dar sunt adăugate în cantități mai mari în sucul de pe piața de schimb.

Domeniul de utilizare

Aditivii pentru ulei pot fi folosiți pentru îndepărtarea depozitelor, dispersarea acumulărilor, reduce fricțiunea, ungeți piesele în mișcare, ardeți lent uleiul și multe altele. Cu toate acestea, nu toți aditivii sunt capabili să funcționeze într-un mod divers. De exemplu, unii aditivi pentru motoare lubrifiază garniturile și garniturile, dar nu reușesc să mărească MPG-urile.

Cum funcționează aditivii pentru ulei?

Aditivii pentru ulei conțin un amestec de compuși chimici care sunt benefici pentru vehiculul dvs. motoare. Zincul este unul dintre cei mai comuni aditivi găsiți în aditivii pentru uleiuri care îmbunătățesc performanța. Este important să rețineți că producătorii moderni de ulei se străduiesc să reducă cantitatea de zinc din ulei. Acest lucru se datorează faptului că poate fi dăunător pentru unele părți, inclusiv pentru convertorul catalitic. Cu toate acestea, poate ajuta la îmbunătățirea eficienței vehiculelor mai vechi atunci când este utilizat cu moderație. Fosforul este un aditiv de presiune extremă care este utilizat pentru a lubrifia suprafața pieselor mici pentru a reduce cantitatea de contact metal-metal.

În multe vehicule mai vechi, aditivii pentru ulei pot contribui la creșterea MPG-ului mediu al unui motor cu câțiva kilometri. Acesta este rezultatul îmbunătățirilor de performanță. Un aditiv solid poate reduce, de asemenea, cantitatea de frecare sau de contact metal-metal. Mai mult, unii aditivi pentru motoare pot ajuta la prevenirea coroziunii. Din păcate, toate metalele sunt supuse descompunerii atunci când sunt supraexpuse elementelor.

Lubrifierea

Ungerea este funcția principală a uleiului de motor. Prin urmare, nu este o surpriză faptul că aditivii pentru ulei sunt formulați pentru a îmbunătăți lubrifierea. Atât compușii organici, cât și cei anorganici sunt utilizați pentru a îmbunătăți lubrifianța uleiului preexistent. Zincul, aditivii anti uzură, modificatorii de frecare și nanoparticulele sunt doar câteva dintre ingredientele obișnuite utilizate pentru a elimina fricțiunea dintre părțile unui motor.

Curățare

Detergenții sunt adesea încorporați în ulei aditivi pentru a ajuta la reducerea impurităților din uleiul de motor. Pe măsură ce mașinile îmbătrânesc, ele generează deseori resturi și nămol. Un detergent obișnuit utilizat în aditivii pentru ulei este sulfonatul de magneziu. Sulfonatul de magneziu ajută la îndepărtarea acumulărilor, cum ar fi filmul, particulele sau impuritățile mici. Prin îndepărtarea acumulării de suprafețele metalice, dispersanții reduc cantitatea de coroziune din interiorul motorului.

Semnează vehiculul dvs. care necesită aditivi

Pe măsură ce vehiculele îmbătrânesc, acestea devin mai puțin eficiente. Piesele motorului se uzează, iar motorul funcționează mai mult pentru a face ceea ce a făcut odată. Mai mult, factorii încep să-și influențeze componentele metalice care au fost cândva aparent scutite de orice formă de adversitate. Motorul dvs. poate deveni mai puternic, poate genera un eșapament mai puternic, MPG-urile medii pot scădea sau pot apărea pete de ulei pe aleea dvs. Dacă se întâmplă oricare sau toate evenimentele menționate mai sus, luați-le ca un semn că uleiul dvs. de motor are nevoie de puțină îngrijire și protecție suplimentară.

Aditivii pentru ulei sunt formulați cu atenție pentru a efectua o serie de sarcini de întreținere pe care motorul simplu le petrolul pur și simplu nu poate face singur. Deși este posibil să nu fie capabil să îmbunătățească toate domeniile, cu siguranță poate funcționa pentru a îmbunătăți câteva. Desigur, ar trebui să luați măsuri de precauție atunci când adăugați sau aplicați orice produs secundar pe vehicul. Fiți conștienți de afirmațiile false, detaliile produsului înșelătoare și ingredientele de calitate slabă.

Când să vă schimbați aditivii pentru motor

De obicei, aditivii pentru motor pot fi adăugați în momentul schimbării uleiului sau la fiecare 3.000 de mile aproximativ. Cu toate acestea, mulți producători au instrucțiuni diferite. De exemplu, uleiurile de motor cu niveluri ridicate de zinc ar trebui adăugate în mod obișnuit numai la orice alte schimbări de ulei.

Publicitate înșelătoare

În trecut, unii producători de aditivi pentru ulei au folosit afirmații publicitare înșelătoare. pentru a-și comercializa aditivii de ulei de pe piața de schimb. Este important să rețineți că majoritatea uleiului de motor conține deja niște aditivi. Atunci când alegeți un aditiv pentru ulei de schimb, este important să luați în considerare modul în care va reacționa cu uleiul de motor revizitat. Mulți producători nu reușesc să notifice consumatorii efectele dăunătoare ale adăugării de aditivi de ulei incompatibili. Aveți întotdeauna grijă atunci când respectați revendicările produsului. Aditivii pentru ulei pot spori performanța vehiculului dvs., dar nu pot înlocui niciodată sarcinile de întreținere regulate, cum ar fi schimbarea uleiului.

Gânduri finale

Sperăm că v-a plăcut ghidul nostru larg de cumpărare și recenziile despre produse a celui mai bun aditiv de ulei pentru motoarele mai vechi. Aceste amestecuri de performanță au potențialul de a îmbunătăți drastic performanța și longevitatea vehiculului. Prin lubrifierea pieselor în mișcare și funcționarea ca detergent pentru motor, aditivii pentru ulei reprezintă o sarcină de întreținere necostisitoare și necesară pentru vehiculele cu o vechime mai mare de câțiva ani.

Rezumat

Nume articol

Cel mai bun aditiv petrolier pentru motoarele mai vechi

De scriere

Lucas Oil, Red Line, XL Nanolube, Marvel, STP 65148 – Recenzii

Autor

John Smith

Nume editor

Themotorsmasters.com