Blocada Berlinului

Blocada Berlinului a fost o încercare din 1948 a Uniunii Sovietice de a limita capacitatea Statelor Unite, Marii Britanii și Franței de a călători în sectoarele lor din Berlin, care se aflau în Rusia -Germania de Est ocupată.

În iunie 1948, tensiunile fierbinți dintre Uniunea Sovietică și foștii săi aliați din cel de-al doilea război mondial, au explodat într-o criză în toată orașul Berlin. Alarmați de noua politică americană de a acorda ajutor economic Germaniei și altor națiuni europene care se luptă, precum și de eforturile Aliaților occidentali de a introduce o monedă unică în zonele pe care le ocupau în Germania și Berlin, sovieticii au blocat toate căile ferate, rutierele și canalele acces la zonele de vest ale Berlinului. Dintr-o dată, aproximativ 2,5 milioane de civili nu au avut acces la alimente, medicamente, combustibil, electricitate și alte bunuri de bază.

În cele din urmă, puterile occidentale au instituit un transport aerian care a durat aproape un an și a livrat provizii vitale și ajutor pentru Berlinul de Vest. Blocada de la Berlin și răspunsul aliaților sub forma transportului aerian din Berlin au reprezentat primul conflict major al Războiului Rece.

A 1948 hartă care detaliază blocada Berlinului, una dintre primele crize internaționale majore ale războiului rece. În timpul ocupației multinaționale a Germaniei de după cel de-al doilea război mondial, Uniunea Sovietică a blocat accesul feroviar, rutier și canal al aliaților occidentali în sectoarele Berlinului sub control aliat.

Universal History Archive / Universal Images Group / Getty Images

Divizia postbelică a Germaniei

La sfârșitul celui de-al doilea război mondial, Statele Unite, Marea Britanie, Franța și Uniunea Sovietică au împărțit Germania înfrântă în patru zone de ocupație, așa cum a fost subliniat la Conferința de la Yalta din februarie 1945 și formalizat la Potsdam mai târziu în acel an. Berlinul, deși situat în zona ocupată de sovietici, a fost împărțit, de asemenea, cu cel occidental o parte a orașului în mâinile Aliaților și estul sub control sovietic.

Dar dacă agendele Uniunii Sovietice și ale aliaților săi occidentali s-ar fi aliniat în timp de război, în curând au început să divergă, în special în viitor al Germaniei. Condusă de Iosif Stalin, Uniunea Sovietică a vrut să pedepsească Germania economic, forțând co incercarea de a plăti despăgubiri de război și de a contribui la tehnologia sa industrială pentru a ajuta la recuperarea sovietică postbelică. Pe de altă parte, aliații au văzut că redresarea economică a Germaniei este crucială pentru păstrarea acesteia ca un tampon democratic împotriva răspândirii comunismului din Europa de Est, asupra căreia Stalin consolidase influența sovietică.

Doctrina Truman și Marshall Plan

În martie 1947, după ce au apărut rebeliuni comuniste în Grecia și Turcia, președintele SUA Harry S. Truman a anunțat într-un discurs adresat Congresului că Statele Unite vor „susține în continuare popoarele libere care rezistă tentativei de supunere prin armată această politică, care a devenit cunoscută sub numele de Doctrina Truman, a introdus o nouă eră de angajament global pentru Statele Unite și a contribuit la articularea diviziunii tot mai mari între democrațiile occidentale și Uniunea Sovietică.

În iunie, secretarul de stat american George C. Marshall a anunțat Programul european de redresare, cunoscut sub numele de Planul Marshall. Aceasta e extinderea conomică a Doctrinei Truman urmărea să ajute Germania și alte națiuni europene să se reconstruiască după ravagiile războiului, să promoveze loialitatea între statele participante față de Statele Unite și să le facă mai puțin vulnerabile la atracția comunismului. Implementat în aprilie 1948, Planul Marshall s-a opus direct viziunii lui Stalin despre lumea postbelică: spera că Statele Unite se vor retrage din Europa în întregime, lăsând URSS ca influență dominantă în regiune.

Decizia sovietică de blocare a Berlinului

În prima jumătate a anului 1948, reprezentanți din Statele Unite, Marea Britanie și Franța s-au întâlnit la Londra pentru a discuta despre viitorul Germaniei. Drept urmare, Statele Unite și Marea Britanie au fost de acord să combine zonele lor ocupate pentru a crea Bizonia, cu scopul final să fie un stat unic, unificat din Germania de Vest, care să includă zonele ocupate de SUA, Marea Britanie și Franța, Germania și Berlin, cu un singur monedă stabilă.

Când sovieticii au aflat de aceste planuri în martie 1948, s-au retras din Consiliul de control aliat, care s-a întrunit de la sfârșitul războiului pentru a coordona politica de ocupare între zone. În iunie, oficialii SUA și britanici au introdus noua monedă, Deutschmark, în Bizonia și Berlinul de Vest, fără a-și informa omologii sovietici. Văzând acest lucru ca o încălcare a acordurilor lor postbelice, sovieticii au emis imediat propria lor monedă, Ostmark, către Berlin și estul Germaniei.În aceeași zi – 24 iunie 1948 – au blocat accesul rutier, feroviar și de canal la zonele ocupate de aliați din Berlin, anunțând că administrația cu patru căi a orașului ajunsese la sfârșit.

Un grup de copii germani stau deasupra construcției de moloz, aclamând un avion de marfă din SUA în timp ce zboară deasupra unei secțiuni de vest a Berlinului. Forțele americane și britanice au transportat alimentele și proviziile după ce forțele sovietice au înconjurat și închis orașul asediat.

Arhiva Bettmann / Getty Images

Impactul durabil al blocadei și al răspunsului aliaților

Odată cu blocada lor, sovieticii au tăiat aproximativ 2,5 milioane de civili din cele trei sectoare vestice ale Berlinului de la accesul la electricitate, precum și la alimente, cărbune și alte provizii cruciale. Deși Armata Roșie a depășit cu mult forțele militare aliate din și în jurul Berlinului, Statele Unite și Marea Britanie au păstrat controlul asupra a trei coridoare aeriene cu o lățime de 20 de mile, din Germania de Vest în Berlinul de Vest, în conformitate cu acordurile scrise cu Uniunea Sovietică din 1945.

Începând cu 26 iunie 1948, la două zile după anunțarea blocadei, avioanele americane și britanice au efectuat cea mai mare operațiune de ajutor aerian din istorie, transportând aproximativ 2,3 milioane de tone de aprovizionare în Berlinul de Vest cu peste 270.000 de zboruri peste 11 luni.

În timp ce Stalin spera că blocada de la Berlin îi va forța pe aliați să renunțe la eforturile lor de a crea un stat vest-german, succesul transportului aerian din Berlin a confirmat că astfel de speranțe erau zadarnice. Până în mai 1949, când sovieticii au ridicat blocada, criza de la Berlin a înrăutățit diviziunea est / vest a Germaniei și a întregii Europe, introducând serios războiul rece.

Write a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *