Singurul lucru mai bun decât să vedem imagini inspiraționale ale caselor de containere de transport maritim este șansa de a auzi de fapt de la oamenii care le-au construit. Ne-am gândit, de ce să nu le facem pe amândouă ?!
Odată ce ați înțeles bine elementele fundamentale ale caselor de containere, următoarele întrebări sunt probabil „Cum aș începe să construiesc cu containere de transport și ce ar trebui să ai grija de?” Așadar, am rugat proprietarii de case de transport maritim să ne ofere informații despre proiectele lor.
Răspunsurile pe care le-am primit variază de la tehnic la practic până la emoțional, dar toate oferă informații excelente pentru oricine este interesat sau are în vedere transportul maritim containere ca opțiune de locuință. Așadar, pregătiți-vă să vedeți exemple din lumea reală a transportului de case de containere, de la simplu la elaborat. Și continuați să citiți pentru a descoperi gândurile și recomandările proprietarilor pentru construirea cu containere excedentare!
PV14 House
Construit de arhitectul Matt Mooney și amplasat în Dallas, Texas, acest design de 3.700 de metri pătrați este unul dintre cele mai bune proiecte de case de containere de transport din lume. pentru a forma o casă cu trei dormitoare, trei băi și jumătate și o piscină în aer liber.
Răspunsul lui Matt:
Procesul real de cumpărare și expediere a unuia containerele de călătorie de la Dolphin Containers din Shanghai au fost o experiență interesantă. A trebuit să învățăm cum să navigăm pe piața containerelor uzate aici, în regiune, înainte de a ne decide să mergem cu containere cu o singură călătorie. În afară de asta, m-am bucurat de fiecare minut al experienței de a construi acest lucru.
Riverfront Container House
Containerul cu două etaje al lui Rick casă pe două hectare pitorești este la doar câțiva pași de uimitorul caiac pe râul Loxahatchee lângă Jupiter, Florida. Cele trei containere de transport ale casei sunt orientate într-o formă de cruce cu două etaje, care include o unitate la etaj cu o punte de acoperiș adiacentă. Planurile de acasă ale containerelor utilizate pentru acest design atrăgător au fost, cu unele lucrări, compatibile cu codurile de construcție locale.
Rick’s Response :
Guvernul județean a spus inițial nu ideii mele pentru o casă de containere din mai multe motive care erau oarecum discutabile. În cele din urmă, am compromis mai multe aspecte de proiectare și ni s-a acordat autorizația de construire.
Câteva dintre concesiunile pe care le-am făcut au inclus un aspect mai modern, vopsind exteriorul alb, adăugând uși glisante la capetele containerelor și folosind sticlă de impact în locul obloanelor pentru furtuni.
Cazare modernă în containere
Uită-te la interiorul casei de containere de transport maritim a lui Saffy și Dom și probabil că ești convins că a fost o întreprindere costisitoare și profesională. Cu toate acestea, această echipă întreprinzătoare de soți și soții cu sediul în Adelaide, Australia, a decis că ar putea construi singuri o casă de containere de transport maritim … așa au făcut-o!
Acest design de casă de transport maritim accesibil evidențiază modul în care 320 de metri pătrați nu trebuie să înseamnă întuneric, înghesuit sau plictisitor. De asemenea, arată că modernul și unicul nu trebuie să fie prohibitive!
Răspunsul lui Saffy:
Cred că folosirea ferestrelor imense și utilizarea inteligentă a spațiului exterior a fost esențială pentru noi. Face recipientul să se simtă mult mai spațios decât este. Gândiți-vă bine la încălzire / răcire / izolare, este o cutie metalică mare la sfârșitul zilei și cel puțin în climatul australian, acesta este un factor cu adevărat important.
Pensiunea Nomad Living
Pensiunea Nomad Living din Vale da Vila, Portugalia a fost proiectată și construită de Arnold Aarssen de la Studio ArTe. Compania a folosit doar un container de 40 de picioare, dar aproximativ 300 de metri pătrați ai casei se simt mult mai mari. Ușile uriașe de sticlă glisante se deschid către un spațiu de tranziție umbrit în aer liber, care nu are nevoie nici măcar de un sistem de aer condiționat.
Arnold’s Răspuns:
Aș vrea să știu cum să izolez containerul de transport. Am ajuns să lipim elemente pe pereți și apoi le-am pulverizat cu o izolație anti-foc din spumă.
De asemenea, am vrut să știu cum să țin soarele de pe acoperiș; în cele din urmă, am făcut acest lucru ventilând dublu acoperișul.
În cele din urmă, cum am putea folosi energie solară pasivă pentru container. Am făcut acest lucru plasând ferestre mari în containerul orientat spre sud-vest.
Atlanta Rental Shipping Container Homes
Adele și partenerul ei au construit două case de containere de 160 de metri pătrați în spatele casei principale pentru a forma un oază de spațiu de locuit în interior / exterior în mijlocul orașului Atlanta, Georgia. Au fost atrași să construiască aceste case de oaspeți ecologice printr-o carte cu case construite cu containere de transport maritim și rapid conectate cu un constructor profesionist pentru a-și realiza visul.
Răspunsul Adelei:
Într-adevăr am întâmpinat doar două probleme în timpul proiectului. Prima a fost o scurgere de apă deasupra ferestrelor și ușilor care au intrat după o ploaie. Acest lucru a fost remediat prin sudarea pe suprafațele mici ale acoperișului.
A doua problemă a fost găsirea unităților prea etanșe. , pe care l-am abordat prin adăugarea de guri de aerisire reglabile sub paturile plutitoare. Ca rezultat, nu am observat nicio pierdere de încălzire sau răcire – containerele sunt foarte bine izolate.
Cabana pentru containere North Branch
Puține case de containere sunt la fel de simple, dar iconice, ca exemplul de pe dealul lui Robyn Volker din mediul rural din New York. Construită de arhitectul Tim Steele, această casă de 800 de metri pătrați profită de trei containere de transport convertite. Acesta demonstrează o modalitate simplă, dar eficientă de a stiva containerele de transport și de a lucra cu șantierul, în loc să fie împotriva acestuia. Două containere de transport formează etajul principal și sunt sprijinite cu un container de transport de 20 de picioare care este utilizat pentru depozitare.
Răspunsul lui Robyn:
Amintiți-vă că casa mea a început cu mult înainte de curbă în 2009, deci au existat multe lucruri necunoscute. Ceea ce mi-aș dori să știu este că construirea unei case din containere de transport m-a costat o sumă similară cu cea a unei case construite cu bastoane.
Riverside Hideout Container Cabin
Dacă aveți acces la o proprietate frumoasă, așa cum a făcut-o Ryann, utilizarea unui container de transport maritim ca acasă poate fi o alternativă excelentă la o cabană sau la o casă de lac care ar putea fi în afara gamei de prețuri. Reședința ei de 320 de metri pătrați din Ohio a fost un proiect de construcție de case de containere, preluat de familia ei, rudele toți participând la muncă și învățând împreună cu acest material de construcție unic.
Răspunsul lui Ryann:
Am folosit inițial izolație din fibră de sticlă, despre care am aflat mai târziu că poate contribui la probleme de condensare la frig medii ca ale noastre. Destul de sigur, am avut daune cauzate de apă în baie și bucătărie din cauza condensului.
Am ajuns să am pentru a scăpa tavanul MDF de perlă din baie, îndepărtați izolația veche și înlocuiți-o cu spumă poliuretanică cu pulverizare cu celule închise și, în cele din urmă, folosiți perlele acrilice pentru a înlocui finisajul tavanului. De asemenea, am instalat un alt ventilator de evacuare de mare putere pentru a ajuta la ventilație.
Casa Manifest
Casa Manifest din Curacaví, Chile este o casă unică de transport maritim a arhitecților James & Mau care folosește material de construcție din lemn ca placare. Construite cu două cutii de stocare ISO de 20 ft și două 40 ft, deschiderile uriașe de pe ambele părți ale sufrageriei de la parter oferă o ventilație încrucișată incredibilă.
James & Răspunsul lui Mau:
Ne-am dori să știm că la rece climă, trebuie să vă asigurați că aveți o izolație adecvată pentru a vă proteja împotriva condensului.
Cu Manifesto House în Chile am avut rezultate bune. Clima nu este chiar rece sau caldă acolo. Trebuia doar să punem niște paleți pe pereții exteriori pentru a controla soarele și unele izolații.
California Container House on a Canyon
Mike și soția sa au adoptat o abordare DIY pentru această construcție de containere de transport maritim chiar în afara San Diego. La fel ca un număr tot mai mare de case noi de containere, și-au construit casa de containere hibridă cu o combinație de containere de transport maritim excedentare și construcție tradițională. Amplasată chiar la marginea unui canion, această casă de containere de depozitare are zone interioare și de punte care se conectează perfect în zonele de living interioare / exterioare cu vederi asemănătoare cărților poștale.
Răspunsul lui Mike:
Aș fi dorit să fi descoperit problemele de finanțare mai devreme în construcție, deoarece aș fi revizuit designul pentru a include un alt dormitor și o unitate de garaj. Totuși voi continua să împing!
Am ajuns să folosim o combinație de economii și carduri de credit pentru terminați casa, luând ulterior un împrumut personal pe termen scurt pentru a achita cardurile de credit cu dobândă mai mare.Deși este plăcut să nu ai o ipotecă, inițial aveam planificat să obținem una. În cele din urmă, nu am reușit să facem acest lucru, deoarece evaluatorii de ipoteci nu au putut găsi comparabile (comps) pentru casa noastră unică și, prin urmare, nu au putut să o aprecieze în mod corespunzător.
Containere de speranță
Familia Peralta este mândră proprietară a acestei case de containere din afara San Jose, Costa Rica, proiectată de firma de arhitectură Benjamin Garcia Saxe. Este o casă iconică din containerele de transport maritim văzute în întreaga lume de milioane. Construit cu două unități de 40 de picioare, a costat 40.000 de dolari foarte rezonabil și oferă peste 600 de metri pătrați de spațiu de locuit.
Răspunsul familiei Peralta:
Nu ne-am așteptat la atât de mult vânt în sit și acum trebuie să eliminăm vântul cu vegetație, deoarece containerul face un pic de zgomot când sunt rafale mari de vânt.
Bamboo Grove Container Homes
Shanti și-a adus atitudinea și inventivitatea în două case de containere pe care le-a construit pe proprietatea sa din Florida. Planurile ei minuscule de la etaj folosesc containere frigorifice izolate, precum și o multitudine de materiale de construcție refolosite și reciclate. Observați că până și puntea este făcută din bambus în loc de lemn.
Răspunsul lui Shanti:
Avem tendința de a avea vreme extremă aici, așa că am făcut câteva ajustări pentru a explica acest lucru. În caz de trăsnet, electricianul meu l-a pus să instaleze curele de împământare de la containere la o tijă de împământare introdusă în pământ. De asemenea, am decis să instalez curele de uragan care sunt înfășurate prin părți ale containerelor și fixate la sol.
California Forest Container House
Kam Kasravi și Connie Dewitt dețin acest container de transport maritim deosebit de impresionant proiectat de arhitecții de la Modulus folosind patru containere de transport. De la o intrare în consolă pe podea până la etajul vizibil în spațiul deschis al celui de-al doilea nivel, care permite soarelui să cadă pe ambele etaje ale casei, această casă din California este răcoroasă!
Răspunsul lui Kam și Connie:
Singurul lucru pe care l-am fi făcut diferit ar fi fost să găsim un contractor care să ajute întregul proces față de a avea unul pentru obținerea și modificarea containerelor și altul pentru a termina interiorul.
Aceasta nu a fost într-adevăr o opțiune având în vedere familiaritatea locală cu containerele ca structură, dar asta ne-am fi dorit. Probabil că ar fi ușurat anumite lucruri.
Beach Box
Beach Box a fost construit de Andrew Anderson și este setat în Hamptons, una dintre cele mai scumpe zone din New York. Containerele de transport maritim formează o casă cu două etaje, cu patru dormitoare, inclusiv o punte exterioară de 1.300 de metri pătrați și o piscină! Iar finisajele și materialele simple, moderne, oferă cu siguranță o notă rafinată.
Răspunsul lui Andrew:
Nu tăiați inutil casetele. De asemenea, asigurați-vă că antreprenorul dvs. înțelege finisarea modulară sau a containerelor. Acest lucru va avea impact asupra prețului și calității containerului dvs. de expediere la domiciliu.
Acasă New Container Shipping Container
Această reședință unică a fost construită de Seth Rodewald-Bates și a costat în jur de 200.000 de dolari. Seth și o echipă de prieteni și familie au petrecut doi ani de weekend și seara construind casa cu surplusuri de containere în orașul cultural prosper al New Orleans. Containerul completat include un dormitor principal și o baie, o bucătărie, birou la domiciliu și o zonă de living.
Răspunsul lui Seth:
Principalul lucru ar fi că în acest exemplu nu s-au înregistrat economii semnificative de costuri. Acestea fiind spuse, mi-a plăcut reciclarea containerelor. A fost mai puțin despre preț pentru mine. Cel mai mare articol de bilet a fost de fapt piscina.
Casa Incubo
Casa Incubo este un container de transport maritim din Costa Rica construit în jurul unui existent cedru și proiectat de arhitectul Maria José Trejos. Clădirea a fost asamblată din opt containere cubice de 40 de picioare, ceea ce a contribuit la reducerea timpului de construcție cu aproximativ 20%. Casetele accentuează într-adevăr un design care îmbină arhitectura industrială, contemporană și naturală într-un mod neobișnuit.
Răspunsul lui Sergio:
Întrucât această casă este în Costa Rica cu vreme tropicală, aș fi dorit să fiu extrem de atent să o pictez cu cea mai puternică vopsea pentru a o proteja împotriva ploii.
Campo Cinco Retreat
Roger Black este mândru proprietar al taberei Cinco, care se află la peste 200 de mile de cel mai apropiat aeroport și doar accesibil cu o mașină cu tracțiune integrală. Mark Wellen, de la Rhotenberry Wellen Architects, a proiectat această retragere de mici case de containere construite din cinci containere de transport maritim și a spus că întregul proiect a costat aproximativ 200.000 de dolari (care ar fi fost în jur de 100.000 de dolari dacă tabăra ar fi construită într-o zonă mai accesibilă!) p>
Răspunsul lui Mark:
1. Mi-aș dori să știu că există containere disponibile pentru foarte puțini bani mai mulți, care erau practic noi … care sunt în stare aproape curată.
2. Mi-aș dori să fi știut că există containere cu o înălțime mai mare de 8 picioare.
Casa WFH
Unul dintre primele containere de transport maritim din China case, această casă a fost construită de Mads Møller de la firma de arhitectură Aarcgency. Are un acoperiș imens înclinat, acoperit cu o grădină vie, care filtrează apa de ploaie și oferă, de asemenea, clădirii o protecție suplimentară împotriva elementelor. Pereții exteriori sunt îmbrăcați cu bambus, acoperind complet containerele de transport conex de dedesubt și amestecându-se cu mediul natural.
Mads Response :
Un singur lucru: Codul de construcție! Ce este permis?
Fiecare țară are propriile seturi de reguli și standarde. Aceasta înseamnă că o casă de containere din SUA nu arată ca o casă de containere în Danemarca.
este ceva la care majoritatea oamenilor nu se gândesc. Recipientul este un produs generic, dar climatul, reglementările împotriva incendiilor etc. nu sunt standard în toate țările.
Cabana pentru containere Colorado
Această casă frumoasă este amplasată în Nederland, Colorado și proiectată de firma de arhitectură Tomecek Studio. Clădirea este unică datorită camerei de zi cu concept deschis construită între două containere de transport maritim, priveliștilor magnifice ale imobilelor înconjurătoare și placării exterioare care ascund suprafețele metalice care formează structura containerelor de transport subiacente.
Răspunsul lor:
Sudarea durează mult și este scump, deci încercați să îl mențineți la minimum.
Aceste proiecte de containere au fost destinate clienților cărora le plac foarte mult containerele sau au o nevoie tangibilă pe care containerele o asigură, cum ar fi durabilitatea. Desigur, proiectele în care am fost implicați au fost întotdeauna unice.
SeaUA Container Apartments
Aceste unități au fost primul container de transport maritim reședințe în zona Washington DC. Au fost proiectate de Travis Price Architects și sunt un exemplu excelent de locuințe multifamiliale creative pentru un mediu urban de oraș. Clădirea utilizează containere de transport reciclate pentru a reduce costurile de construcție și pentru a face proiectul mai ecologic.
Răspunsul lui Kelly:
Există nenumărate lucruri pe care mi-aș dori să le știm înainte de a ne face proiectul, dar aș spune că singurul lucru care ar fi făcut o mare diferență ar fi fost să aibă toate urmăririle de instalații sanitare decupate din podelele și tavanele containerelor pentru a rula cu ușurință țeava odată ce acestea au fost stivuite. div>
De asemenea, containerele stau foarte strânse unul lângă altul și în faza de proiectare am adăugat un centimetru suplimentar la lățimea fundației, doar în cazul în care acestea nu s-au strâns. În retrospectivă, ar fi trebuit să-l proiectăm cu un centimetru mai puțin pentru o conexiune mai bună la marginea picurării.
Casa Cordell
Casa Cordell din orașul Houston, Texas, este ideea lui Katie Nichols de la Numen Development. Arhitectul local Christopher Robertson a ajutat la proiectarea casei, iar rezultatele sunt impresionante.
Casa are o suprafață de aproximativ 1.500 de metri pătrați și conține două dormitoare, un birou la domiciliu, o cameră de joacă, o bucătărie și o spălătorie. Există, de asemenea, un container de 40 de metri, situat în partea din spate a proprietății, care conține pensiunea. Placarea parțială din lemn leagă totul împreună.
Răspunsul lui Katie:
Există multe lucruri pe care aș putea să le spun, dar cred că cel mai mare lucru pe care l-am învățat de-a lungul a aproape un deceniu de construcție a containerelor este acesta: containerele de transport sunt ca oamenii mei preferați. În general, sunt foarte simple, dar au fragmente intense de complexitate. Cunoașterea și înțelegerea acestor complexități este cu adevărat cheia pentru a avea succes cu o construcție de containere.
Cu siguranță merită să lucrați cu cineva care are experiență în structurile containerelor. p . amenajare a teritoriului, chiar și deasupra acoperișului. Este un design mic, dar eficient, care încurajează viața în aer liber pe un teren frumos. Cine știa că transportul caselor de containere ar putea fi atât de cool!
Răspunsul lui Stacey:
Acoperișul verde a fost un element la care nu mă gândisem la început, dar, după cum se dovedește, îmi economisește mai mulți bani de aer condiționat decât ar avea energia solară și este mult mai frumos
Cabina pentru containere Klip River
Cabina pentru containere Shelley are containere de transport aranjate în formă de U cu o zonă închisă între ele realizate dintr-un acoperiș înclinat care include un mansardă. Shelley demonstrează că construirea cu containere de transport este un vis realizabil pentru oamenii din toate categoriile de viață situate în întreaga lume.
Shelley’s Răspuns:
Cel mai bun sfat al meu este să vă asigurați că țineți cu ochii pe construcție la fiecare pas! Antreprenorilor le place să ia comenzi rapide și mulți cred că știu să schimbe un design. Respectați designul, cu excepția cazului în care există un motiv FOARTE bun pentru a nu face acest lucru, deoarece modificările ar putea fi costisitoare.
Old Lady House
Sărbătorit arhitectul de containere de transport maritim Adam Kalkin a proiectat Old Lady House din New Jersey cu nouă containere de transport maritim excedentare. Casa containerului cu două etaje include două aripi pline de sticlă separate de o curte luxuriantă.
Sursă : Grupul Gosseling
Răspunsul lui Adam:
Containerul este un scop -obiect construit. Când îl recontextualizați, îl puneți într-un context rezidențial, îl folosiți pentru arhitectura propriu-zisă, amândoi distrugeți contextul original și creați un context nou. Aceasta este o formă de upcycling.
Rezumat
Suntem atât de recunoscători pentru toate sfaturile excelente pe care le-am primit de la proprietari și constructorii caselor de transport maritim pe care le-am prezentat. Există o valoare în auzirea lecțiilor învățate de la oameni care au construit deja structuri de transport maritim de containere.
Amintiți-vă că transportul caselor de containere nu este pentru toată lumea. Dar dacă stabiliți că acestea sunt potrivite pentru dvs., vă datorește să obțineți cât mai multe cunoștințe posibil. Sperăm că ați găsit utile aceste perspective privind construirea cu containere de expediere și că nu va trebui să repetați niciuna dintre aceleași greșeli.
