Voar pode ser excitante e estressante, mas se você tiver inchaço significativo no tornozelo e nos pés após a aterrissagem do avião, você corre o risco de ter uma saúde potencialmente perigosa problemas. Embora a maioria dos casos de inchaço das articulações e dos membros após um vôo não sejam graves, no pior dos casos alguns podem levar à morte. Estar ciente dos riscos de inchaço nos tornozelos e pés em um avião, observar os sintomas e saber como evitar que isso aconteça são as melhores maneiras de aliviar esse aspecto muitas vezes estressante das viagens de avião. Um pouco de autocuidado antes e durante o voo pode ajudar muito a garantir que o inchaço do tornozelo e do pé não prejudique suas férias.
Por que os pés incham em um avião ?
Tornozelos e pés inchados resultam do acúmulo de líquido que se forma no corpo durante o vôo. Limitar a mobilidade normal faz com que o fluxo de sangue para as articulações e membros se torne muito mais lento do que o normal. Quando as pernas e os pés não se movem tanto como de costume, o sangue não flui adequadamente para os tornozelos e pés, estimulando o inchaço.
Como prevenir o inchaço dos pés após um Voo
É muito mais provável que você sofra de tornozelos e pés inchados após um voo de longo curso, mas você pode tomar algumas medidas para prevenir esses sintomas durante o voo e depois de pousar. Use meias de apoio, especialmente durante viagens longas, para reduzir ou eliminar o inchaço pós-voo no tornozelo e pé. Se possível, levante-se e ande ao redor do avião a cada 30 minutos ou mais. Enquanto estiver sentado, alongue e flexione os pés, tornozelos e panturrilhas.
Problemas e riscos potenciais
Tornozelos e pés inchados – que são clinicamente chamados de edema gravitacional – podem tornar o movimento e o ajuste no calçado doloroso após voar. Isso pode ser irritante, mas não é necessariamente perigoso. Se você costuma ficar com os pés inchados após um voo (e descartou possíveis riscos à saúde com seu médico), lembre-se de trazer sapatos ou sandálias com um pouco de espaço extra.
Em alguns casos, articulações e membros inchados indicam coágulos sanguíneos e a condição potencialmente fatal conhecida como trombose venosa profunda. Se um coágulo de sangue se alojar profundamente em uma veia após um longo vôo e se romper, pode causar uma embolia; mesmo que a morte não ocorra, podem ocorrer danos graves e debilitantes aos órgãos vitais. Sinais de trombose venosa profunda, além de inchaço nos pés e tornozelos, incluem vermelhidão, calor ao toque e / ou dor nos membros afetados.
Fatores de risco para pernas inchadas após voar
Pessoas que estão significativamente acima do peso podem ter maior risco de inchaço no tornozelo e pé após um vôo, assim como homens e mulheres com mais de 60 anos. Mulheres menstruadas também são mais propensas a desenvolver inchaço e coágulos sanguíneos após vôos longos. Homens e mulheres que se exercitam regularmente mesmo quando não estão voando têm menos probabilidade de sofrer de edema severo nos membros e nas articulações após voar; eles têm mais probabilidade de evitar problemas potencialmente fatais, como coágulos sanguíneos.
Obtendo ajuda médica
Se você ficar com falta de ar ou dor no peito junto com o tornozelo pós-voo e inchaço nos pés, procure atendimento médico imediatamente. Se você estiver no avião, pressione o botão de chamada e descreva seus sintomas a um comissário. Se você já tiver descarregado, ligue para assistência médica de emergência. Se você tiver sinais de trombose venosa profunda sem qualquer dor no peito ou falta de ar, você ainda precisa procurar atendimento médico o mais rápido possível. A detecção imediata de quaisquer coágulos sanguíneos aumenta o chances de um tratamento bem-sucedido; um médico provavelmente precisa fazer exames de sangue pós-voo e talvez um EKG para determinar se o inchaço de suas juntas e membros indica um coágulo sanguíneo.
Biografia da escritora
Stephanie Mojica é jornalista desde 1997 e atualmente trabalha como repórter em tempo integral no jornal diário “The Advocate-Messenger” em Kentucky. artigos também apareceram em jornais como “The Philadelphia Inquirer” e “The Virginian-Pilot”, bem como em várias publicações online. Ela é bacharel pela Universidade Athabasca.