O estado da Virgínia exige que todos os veículos passem por uma inspeção de segurança e para a maioria dos veículos a gás e diesel registrados em condados elegíveis para também passar um teste de emissões de veículos. Os veículos devem passar por uma verificação de smog ao obter seu registro original e, novamente, a cada dois anos durante a renovação do registro. Os novos residentes devem cumprir os mesmos requisitos, a menos que seu veículo tenha passado em um teste de segurança e de emissões em um estado com padrões de teste recíprocos com a Virgínia. Todos os veículos devem passar por uma inspeção de segurança na Virgínia. O Departamento de Veículos Motorizados da Virgínia (DMV) em colaboração com o Departamento de Qualidade Ambiental da Virgínia (DEQ) administra o programa de inspeção de veículos da Virgínia.
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Requisitos para passar no teste de poluição da Virgínia
Se um residente tiver um veículo não isento registrado em uma das seguintes cidades e / ou condados, ele deve obter seu veículo para passar por um teste de poluição da Virgínia:
- Condados da Virgínia: Alexandria, Fairfax, Loudoun, Prince William e Stafford
- Cidades da Virgínia: Alexandria, Fairfax, Falls Church, Manassas e Manassas Park
Veículos registrados em um dos condados ou cidades da Virgínia acima e caindo em um das seguintes categorias deve passar por uma verificação de smog antes de obter um registro de veículo da Virgínia e uma renovação a cada 2 anos depois disso:
- Veículos a gasolina de passageiros e de carga feitos em um ano modelo com menos de 25 anos em 1º de janeiro deste ano e pesando menos de 10.000 libras
- Veículos a diesel de passageiros e de transporte de propriedade feitos no modelo do ano de 1997 ou mais recente e pesando menos de 8.500 lbs
Todos os veículos não isentos também devem passar por uma inspeção de segurança todos os anos.
Isenções de verificação de poluição para motoristas da Virgínia
Se um veículo se enquadrar em uma das seguintes categorias, ele não precisa passar por uma verificação de poluição para obter um veículo da Virgínia registro:
- Veículos novos com um certificado de origem do fabricante recebendo o título pela primeira vez
- Veículos a gasolina com mais de 25 anos, independentemente de possuírem um registro antigo
- Veículos a gasolina com mais de 10.000 libras
- Diesel veículos fabricados antes do ano modelo de 1997 e pesando mais de 8500 lbs
- Veículos de combustível limpo (Gás Natural Comprimido (CNG), Gás Natural Liquefeito (GNL), Elétrico e Solar)
- Alguns veículos híbridos (os híbridos a gasolina não estão isentos)
- Motocicletas
Além disso, os veículos que se enquadram em uma das seguintes categorias não precisam passar por uma inspeção de segurança de veículos na Virgínia:
- Veículos registrados como Veículos antigos e feitos pelo menos 25 anos atrás
- Reboques que não têm freios e com um peso bruto de menos de 3000 libras (reboques com freios devem passar por uma inspeção de segurança )
Taxas de verificação de poluição
O valor máximo que um proprietário de veículo pode pagar na Virgínia por uma taxa de verificação de poluição é $ 28. O valor das taxas de inspeção de segurança depende do tipo de veículo inspecionado:
- Motocicletas: $ 12
- Caminhões pesando mais de 26.000 libras: $ 51
- Veículos de transporte com 15 – mais ocupações de passageiros: $ 51
- Caminhões semitrator: $ 51
- Veículos de passageiros e caminhões (inclui reboques e motorhomes): $ 16
Alguns proprietários de veículos de veículos híbridos devem pagar uma taxa de emissão de US $ 3 a cada ano.
Realização de testes de emissões na Virgínia
Os residentes têm 90 dias a partir da data de vencimento do aviso de renovação de registro enviado ao proprietário do veículo para faça uma inspeção de segurança e passe no teste de emissões do veículo (se necessário) e renove o registro do veículo. Os testes de emissões devem ser concluídos a cada dois anos, enquanto as inspeções de segurança devem ser concluídas todos os anos. As inspeções de segurança e os testes de emissões de veículos podem não coincidir.
Para concluir uma inspeção, os proprietários devem dirigir seu veículo a uma estação de inspeção certificada pelo DEQ da Virgínia, pagar uma taxa de teste e fornecer prova de seguro. Assim que o proprietário do veículo concluir o processo de inspeção, ele receberá um adesivo para o pára-brisa do veículo.Eles também receberão um Relatório de Inspeção de Veículo (VIR), que indicará se o veículo foi aprovado ou reprovado em sua inspeção e detalha os reparos relacionados às emissões que o proprietário do veículo deve abordar antes de fazer com que o veículo seja testado novamente. Os resultados são transmitidos eletronicamente para o Virginia DMV e o proprietário geralmente consegue registrar o veículo algumas horas após o teste.
O estado da Virgínia exige uma variedade de testes de emissões. O município específico no qual o proprietário do veículo está registrado determina o tipo de teste no qual ele deve ser aprovado. Existem três métodos de inspeção de poluição atmosférica:
- Testes de diagnóstico a bordo: o pessoal de teste da Virgínia administra um teste ODBII na maioria dos veículos a gasolina feitos em 1996, ou modelos de anos mais recentes ou veículos a diesel feitos no Ano modelo 1997 ou mais recente registrado em um dos condados ou cidades elegíveis da Virgínia. O sistema OBDII instalado em veículos fabricados nos EUA em 1996 e nos anos do modelo mais recente é um sistema de alerta precoce de problemas mecânicos. O sistema registra o desempenho do veículo administrando um tipo específico de teste denominado “Monitor”. Certos monitores testam os componentes e subsistemas das emissões primárias do veículo. Enquanto a chave está na ignição e o motor desligado, um técnico de teste fará certifique-se de que o DLC (Data Link Connector) do veículo funciona corretamente. Em seguida, o técnico de teste conecta uma ferramenta de diagnóstico de emissões ao DLC do seu veículo usando um cabo para permitir que a ferramenta de diagnóstico do técnico se comunique com o sistema OBD II do veículo. Um técnico de teste da Virgínia pode verifique o motor e os sistemas de emissões do seu veículo e veja se algum monitor indica o status “Não pronto”. O pessoal de teste pode concluir o teste em cerca de 2 minutos.
- Marcha lenta em duas velocidades: o pessoal de teste da Virgínia realiza o teste de marcha lenta em duas velocidades na maioria dos veículos fabricados antes de 1980. O teste do tubo de escape em marcha lenta em duas velocidades é bastante direto. Primeiro, o pessoal de teste coloca uma sonda no tubo de escape de um veículo para medir as emissões provenientes dele. Depois, eles anexam um tacômetro de contato às velas de ignição do veículo ou colocam um no capô do veículo se o pessoal de teste não conseguir chegar às velas de ignição do veículo. Os tacômetros normalmente medem o número de rotações do virabrequim de um motor por minuto ou, dito de outra forma, a velocidade do motor. Em seguida, enquanto o veículo está estacionado ou em ponto morto, a equipe de teste deixará o veículo ocioso por 30 segundos. Em seguida, o pessoal de teste acelera o motor do veículo para um RPM mais alto. Finalmente, eles deixam o veículo em marcha lenta por mais 30 segundos.
- Modo de simulação de aceleração: (ASM 25/25). O pessoal de teste da Virgínia realiza o teste ASM 25/25 em veículos fabricados entre 1981 a 1995, ano modelo, pesando até 8.500 libras. Durante este teste, o pessoal de teste dirige um veículo em um conjunto de rolos, chamado de dinamômetro. Eles dirigem o veículo a 25 milhas por hora, enquanto o colocam sob uma carga de peso de 25% recomendada para a marca e modelo do veículo. O pessoal de teste também colocará uma sonda no tubo de escape do veículo para medir as emissões provenientes do tubo de escape.
Programa de emissões rodoviárias da Virgínia: O estado da Virgínia opera equipamentos de medição de poluentes por sensoriamento remoto em partes da Virgínia do Norte. O equipamento usa sensores infravermelhos para medir poluentes de veículos que circulam nas estradas da Virgínia. Se o equipamento de sensoriamento remoto On-Road Emissions encontrar veículos emitindo altos níveis de poluentes atmosféricos, o equipamento tirará uma foto da placa do veículo e o DMV da Virgínia enviará um aviso de violação ao proprietário pelo correio. Os proprietários de veículos que violarem os padrões de qualidade do ar da Virgínia devem levar seu veículo a um local de teste de emissão certificado e testá-lo. Se o veículo não passar no teste, o proprietário deve consertar o veículo e descansar. O teste inicial custa no máximo US $ 28.
Inspeções de segurança na Virgínia: Todos os veículos motorizados no estado da Virgínia devem passar por uma inspeção de segurança. Normalmente, os proprietários de veículos podem obter uma inspeção de segurança em qualquer concessionária ou oficina mecânica. A maioria das estações de inspeção oficiais colocam placas brancas com letras azuis anunciando seus serviços de inspeção.
Inspeções de poluição atmosférica reprovadas – próximas etapas
Os veículos que não passam nas inspeções de poluição atmosférica devem ter suas emissões relacionadas reparos concluídos por um técnico de reparo certificado e reinspecionados. Os proprietários de veículos também receberão um Relatório de Inspeção de Veículo (VIR), que indicará se o veículo foi aprovado ou reprovado em sua inspeção e detalha os reparos relacionados às emissões que o proprietário do veículo deve abordar antes de obter o veículo novamente testado. O estado da Virgínia concede aos proprietários de veículos um novo teste gratuito se eles consertarem o veículo e testarem novamente dentro de 14 dias do teste inicial.
Os proprietários de veículos que repararem o veículo e falharem em um novo teste podem ter direito a uma isenção .Saiba mais sobre as falhas de inspeção de smog e isenções na página de informações de isenção do DEQ da Virginia. Os veículos devem testar novamente até que sejam aprovados na inspeção de emissões ou recebam uma isenção.
Movidos para a Virgínia – Requisitos de verificação de poluição
Os residentes da Nova Virgínia têm 30 dias para ter seu veículo autorizado e registrado estabelecimento de residência. Uma inspeção de segurança na Virgínia deve ser realizada o mais rápido possível após estabelecer a residência. Uma nova residência pode ser localizada independentemente de há quanto tempo eles estão no estado. Uma verificação da poluição atmosférica da Virgínia deve ser concluída antes de obter o registro do veículo. Se um novo residente tiver um veículo que recebeu uma verificação de poluição atmosférica nos últimos 12 meses de um estado com um programa de teste de veículo alternativo, o novo residente não precisa fazer com que seu veículo seja aprovado em uma verificação de poluição.
Transferindo um título de veículo na Virgínia – verificação de poluição necessária?
Se um veículo não tiver um adesivo de inspeção válido antes de ser intitulado e registrado com um novo nome de proprietário, o novo proprietário terá que obter o veículo para passar por uma inspeção de segurança e uma verificação de smog (se registrar o veículo em um condado ou cidade qualificada).
Os vendedores fornecem aos compradores um certificado de smog válido?
Ao comprar um veículo no estado da Virgínia, o comprador deve certificar-se de que o veículo possui um adesivo de inspeção de veículo válido antes de obter o título e o registro. Os revendedores normalmente devem fornecer ao comprador um certificado de smog válido. Ao vender um veículo em particular, o vendedor deve fornecer um adesivo de inspeção válido ao comprador.
Dicas especiais para passar no teste de emissões da Virgínia
Os proprietários de veículos na Virgínia podem querer testar seus veículos assim que receberem o primeiro aviso de teste. Reserve um tempo extra para fazer os reparos necessários antes que o registro do veículo expire. Além disso, se o proprietário de um veículo planeja estar fora da cidade durante a data em que seu registro expirar, o planejamento antecipado dará aos proprietários tempo para cumprir o prazo. Aqui estão algumas dicas para ter em mente para garantir a aprovação em um teste de emissões de veículos na Virgínia:
- Certifique-se de que o veículo não tenha a luz “Check Engine” acesa ; Se passar, não passará no teste. Para consertar, verifique se a tampa do tanque está apertada e não está quebrada. Mantenha as superfícies de vedação da tampa limpas para que possa fazer uma boa vedação. Se não estiver , aperte-o e dirija para ver se a luz se apaga.
- Siga o cronograma de manutenção recomendado do veículo. Muitos dos problemas mecânicos que fazem com que os veículos falhem em seus testes podem ser abordado durante uma verificação de rotina
- Se o seu veículo é uma marca e modelo do ano em que os conversores catalíticos vieram de fábrica no veículo, certifique-se de que o seu veículo tem um e é não está com defeito; Se não tiver um ou se não estiver funcionando, não passará no teste
- Deixe seu veículo funcionar por pelo menos 10 minutos antes de demorar uma teste para garantir uma leitura precisa
- Pesquise os boletins de serviço técnico (TSBs) e as garantias de recall do fabricante do seu veículo antes de fazer qualquer reparo. O custo do reparo pode ser coberto pelo fabricante.
- Se o sistema de diagnóstico a bordo (OBDII) do seu veículo estiver mostrando códigos de problemas, certifique-se de corrigi-los por um mecânico de emissões certificado. Não tente apenas limpar os códigos. O pessoal de teste saberá e o veículo não será aprovado na inspeção.
- Se o seu veículo apresentar falha de ignição quando estiver em marcha lenta, certifique-se de resolver isso antes de fazer o teste
- Se a bateria de um veículo for nova, dirija o veículo por alguns dias antes de fazer um teste de diagnóstico a bordo para permitir que o sistema OBD seja reiniciado
- Certifique-se de que o óleo do veículo não esteja sujo. Troque o óleo regularmente
- Mantenha a pressão de ar recomendada nos pneus do seu veículo
- Inspecione mangueiras e correias do seu veículo para desgaste. Substitua-os se necessário
- Resolva quaisquer problemas mecânicos com o endereço de transmissão do seu veículo. Problemas de transmissão podem afetar as emissões do seu veículo e fazer com que ele falhe no teste.
- Se o sistema de emissões do seu veículo motorizado tiver um problema mecânico, verifique a garantia do fabricante. A lei federal declara que os sistemas de emissões em veículos fabricados em 1995 e nos anos do modelo mais recente devem ter seus sistemas de emissões garantidos por dois anos ou 24.000 milhas.
- Se o sistema de diagnóstico OBDII ou conversor catalítico em seu veículo feito no modelo do ano de 1995 ou mais recente tiver um problema mecânico, verifique também a garantia do fabricante do veículo.A regulamentação federal declara que esses veículos devem ter uma garantia em seu OBDII e conversores catalíticos por oito anos ou 80.000 milhas.
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Estações de detecção de fumaça em Norfolk, Virgínia
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Estações de verificação de poluição em Chesapeake, Virgínia
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Seguro de automóveis
Obter seguro de automóveis é um dos requisitos que os proprietários de veículos devem cumprir para registrar e reivindicar o título de seus veículos no Departamento de Veículos Automotores . As seguradoras de veículos nos Estados Unidos oferecem seguro automóvel completo e cobertura de responsabilidade que protege os motoristas em caso de acidente de trânsito.