Amador e Lites ClassEdit
Stewart nasceu em Bartow, Flórida e atualmente mora em Haine City Lake Hamilton, Flórida. Seu pai, James Sr., era um entusiasta do motocross e introduziu seu filho ao esporte aos três anos de idade. Stewart entrou em sua primeira corrida de motocross quando tinha quatro anos de idade.
Tendo 84 vitórias amadoras e 7 campeonatos amadores de Loretta Lynn antes dos 16 anos, ele estreou como profissional em 2002. Enquanto travava e era novato erros o impediram de ganhar o título de Supercross do Oeste de 125 em 2002, ele terminou em segundo lugar no geral. Ele passou a dominar o Campeonato de Motocross de 2002 e foi nomeado o Estreante do Ano da AMA de 2002. Ele também foi nomeado um dos “20 adolescentes que mudarão the World “na edição de abril de 2003 da revista Teen People.
Stewart venceu o campeonato de Supercross 125 West de 2003 e o Shootout de 125 East / West em Las Vegas, Nevada.
Em 2004 ele ganhou o título 125 East Supercross e o título nacional 125 Outdoor, perdendo apenas uma moto para Mike Brown neste último devido a uma tampa de embreagem quebrada.
1 de 2 pilotos na história a vencer todas as motos / corridas na temporada. Classificado em 2 ° lugar em todos os tempos SX, vitórias (50). Classificado em 3 ° lugar, em vitórias profissionais AMA (98). Medalha de jogos X para melhor chicote. 2002 AMA 125 Campeão nacional de motocross. Campeão da AMA 125 West Supercross de 2003. Campeão da AMA 125 East Supercross de 2004. Campeão Nacional de Motocross da AMA 125 de 2004. Campeão do Grand Prix Mundial de Supercross da FIM de 2006. Campeão de Motocross das Nações em 2006. Campeão da AMA Supercross de 2007. Campeão do Grande Prêmio do Mundo FIM de Supercross de 2007. Campeão Nacional de Motocross da AMA 2008. Campeão das Nações de Motocross 2008. Campeão da AMA Supercross de 2009. Campeão Mundial de Supercross da FIM de 2009. Campeão do Redbull Straight Rhythm 2014. Campeão do Redbull Straight Rhythm 2015
SupercrossEdit
Em 2 de abril de 2005, no Texas Stadium (em apenas sua 3ª corrida de Supercross), Stewart conquistou sua primeira vitória no Supercross. Ele viria a registrar muito mais vitórias ao longo de 2005 e 2006, e eventualmente ganhou o Campeonato Supercross de 2007 Ele não conseguiu terminar a Série Nacional de 2007 devido a uma lesão no joelho.
Stewart em 2007
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Média Final |
Pódio porcentagem |
Local |
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2006 SX | 1 | 3 | 3 | 1 | 8 | 1 | 17 | 3 | 2 | 6 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3,25 | 75% | 2º |
2007 SX | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1,38 | 94% | 1º |
2008Edit
Stewart perdeu as últimas 15 corridas do Su de 2008 percross temporada devido a uma lesão no joelho causada por uma queda em Dale White # 7.
2009Edit
Stewart assinou com a L & M Yamaha correndo para a temporada de 2009, substituindo Chad Reed para a temporada de supercross. Na última temporada Stewart e Chad Reed estiveram envolvidos na corrida de pontos mais acirrada (e às vezes acalorada) da carreira de Stewart. Stewart venceu 11 dos 17 eventos. Em 2 de maio de 2009, no Sam Boyd Stadium em Las Vegas, Stewart venceu o Campeonato Supercross de 2009 por uma margem de 4 pontos sobre Reed (377-373).
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Média Concluir |
Podium Percent |
Local |
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2009 SX | 19 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 7 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4,53 | 88% | 1º |
Edição 2010
Depois de uma forte investida do estreante da classe Supercross Ryan Dungey na rodada de abertura em Anaheim, Stewart conquistou a liderança na volta 18, levando a vitória. No round 2, Stewart se envolveu em uma queda durante sua bateria, mas voltou para vencer o Last Chance Qualifier. Na final, uma colisão com Chad Reed fez com que ambos os pilotos caíssem. A mão esquerda de Reed foi presa sob Stewart e Reed empurrou a cabeça de Stewart de seu braço, no que alguns consideraram uma forma fisicamente agressiva. A controvérsia seguiu nos boxes quando Stewart empurrou a moto de Reed para fora do suporte, resultando em um aviso oficial da AMA. Ainda lutando contra a lesão, Stewart terminou em terceiro atrás de Ryan Dungey e Josh Hill no terceiro round. do Dr. Arthur Ting por uma fratura no escafoide direito.
A lesão no pulso de Stewart demorou mais do que o esperado para sarar, deixando-o fora da série de Motocross de 2010, embora ele tenha retornado para uma rodada em Unadilla, onde ficou em terceiro na primeira bateria e retirou-se cedo da segunda, citando problemas de configuração da moto e exaustão.
2011Edit
Em 8 de janeiro de 2011, Stewart retornou ao Supercross na 3ª colocação. a abertura da temporada de Anaheim. Na semana seguinte em Phoenix, em 15 de janeiro, ele venceu seu primeiro evento principal em mais de um ano, liderando todas as 20 voltas sobre Ryan Villopoto, que ficou atrás na maior parte da corrida. Ao longo da temporada, Stewart sofreu várias quedas com sua última grande queda no final da temporada em Las Vegas, onde ele estava na liderança, mas depois caiu no whoops. Ele eliminou Kevin Windham junto com ele, permitindo que Villopoto e Reed passassem
2012Edit
Em 10 de março de 2012, Stewart conquistou sua 44ª vitória no Supercross ao conquistar o primeiro lugar no Daytona International Speedway. No final da temporada, Stewart deixou a Joe Gibbs Motocross Racing.
2013Edit
Em 5 de janeiro de 2013, após um final sem sucesso na AMA Motocross Series de 2012, Stewart fez seu retorno para Supercross com sua nova bicicleta Yoshimura Suzuki. Apesar de estar com dor no joelho direito e com dores, ele terminou em 8º no Evento Principal na abertura da temporada de Anaheim. Ele voltou em Atlanta vencendo o evento principal, liderando todas as 20 voltas. Ao longo da temporada, Stewart teve várias quedas, inclusive no Metrodome, em Minneapolis, onde tinha a liderança na Heat Race, mas caiu na seção rítmica perto da Área de Mecânica. Ele voltou com uma vitória na LCQ. No Main Event, Stewart se machucou novamente, desta vez beliscando seu pulso e retirou-se na 7ª volta. Consequentemente, Stewart foi eliminado pelo restante das três rodadas da AMA Supercross Series 2013.
Em 19 de outubro , 2013 Stewart correu a Monster Energy Cup pela primeira vez no Sam Boyd Stadium em Las Vegas. Tendo uma péssima partida na primeira manga, lutou até à 8ª posição. Na segunda bateria ele pegou o holeshot e lutou muito com Villopoto, batendo Villopoto devido a uma forte queda na última volta após errar o Joker Lane. Na terceira bateria, James lutou muito passando Ken Roczen e conquistou a 3ª vitória da moto. Na volta final, Stewart levou a Joker Lane duas vezes no segundo e terceiro Motos, antes de cruzar a linha de chegada. Ele ganhou o prêmio geral e o pagamento de $ 100.000
2014Edit
Vindo de uma vitória geral na Monster Energy Cup, Stewart era agora uma ameaça ao título para o Campeonato Supercross de 2014. Em 4 de janeiro de 2014 no Angel Stadium em A1 Stewart começou no meio do pelotão e trabalhou seu caminho até o líder Ken Roczen. Faltando apenas 5 voltas para o final, ele sofreu uma grande queda nos gritos. Ele terminaria em décimo sétimo. Em San Diego em 8 de fevereiro, ele venceu seu primeiro evento principal de 2014 e passou a ganhar mais 5 eventos principais, incluindo uma vitória em Toronto para ultrapassar Ricky Carmichael em segundo lugar em vitórias de todos os tempos no Supercross.Stewart subiu ao pódio 8 vezes e terminou a temporada em 3º lugar.
2015Edit
Stewart foi suspenso por 16 meses por falhar em um teste antidoping. Stewart, que está medicamente prescrito com Adderall, não apresentou a papelada adequada para uma Isenção de Uso Terapêutico (TUE). Stewart perdeu toda a temporada 2015 do Supercross e a série Lucas Oil Pro Motocross Championship 2015.
Após sua suspensão, Stewart voltou a correr a Monster Energy Cup de um dia em Las Vegas, NV. Depois de uma queda na primeira das três rodadas, no entanto, Stewart não começou os motos seguintes.
2016Edit
Stewart voltou para Anaheim 1 no início da temporada 2016 Supercross. No entanto, na luta principal, um acidente na primeira volta de Ryan Dungey causou a queda de Stewart. Stewart ficou inconsciente e sofreu uma concussão. Stewart não voltou às corridas após a lesão e uma aposentadoria oficial seria anunciada posteriormente.
Edição 2019
Em 17 de maio de 2019, Stewart anunciou sua aposentadoria. “Onde estou na minha vida, acho que é hora de dizer que estou me aposentando. Eu me aposentei”, disse ele em parte. “É difícil com certeza, porque eu amo correr e amo os fãs, eu amo As cerimônias de abertura, adoro as filas de autógrafos, mas não sinto falta do suor e das lágrimas e do treinamento e de sentir que você tem que vencer todas as corridas e ter que ser James Stewart. Eu não amo mais fazer isso. ”
Motocross classEdit
2005Edit
AMA 250 class 10ª geral
2006Edit
AMA 4º geral
2007Edit
AMA 7º geral
2008Edit
Tendo perdido toda a temporada do Supercross, ele voltou para competindo na primeira rodada dos campeonatos nacionais ao ar livre e vencendo todas as 24 corridas e, portanto, o campeonato.
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Média Chegada |
Pódio Porcentagem |
Lugar |
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2008 MX | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1,00 | 100% | 1º |
Edição de 2009
Stewart não competiu na série de motocross de 2009.
Edição de 2010
Uma lesão no pulso sofrida na temporada de Supercross impediu Stewart de competir na série de Motocross de 2010, embora ele tenha retornado para uma rodada em Unadilla, onde ficou em segundo lugar na primeira moto e retirou-se cedo da segunda, citando problemas de configuração da moto e exaustão.
Edição de 2011
Stewart optou por não competir na temporada nacional de 2011 alegando falta de preparação.
Edição de 2012
Um dia após anunciar sua separação da JGRMX e Yamaha, Stewart assinou contrato com Yoshimura Suzuki a bordo de seu RMZ-450. Stewart venceu as quatro primeiras corridas da temporada. No entanto, durante a Rodada 3 de Thunder Valley no Colorado, Stewart estava liderando quando caiu. O resultado da queda foi uma lesão grave, com a mão direita quebrando o pulso. Consequentemente, ele não foi capaz de terminar o resto da série de Motocross devido à extensão da lesão. Embora ele tenha voltado em algum ponto no Red Bud, mas devido a vários ferimentos, Stewart não correrá pelo resto da AMA Motocross Series de 2012 até que esteja 100% saudável.
2013Edit
A temporada de 2013 foi uma batalha tripla com Stewart, Ryan Villopoto e Ryan Dungey. Chad Reed era considerado o show principal para o título, apesar de ter lutado para rodar forte e passar pela liderança. Ao longo da temporada, Stewart teve várias quedas, incluindo Motocross 338 em Southwick, Massachusetts, onde teve a liderança no meio do caminho, mas caiu na seção de areia da Moto 1 terminando em 34º lugar. Ele voltou para terminar em 4º na Moto 2, tornando-se o 5º lugar geral. Stewart se esforça para cavalgar muito, apesar de uma lesão no pescoço.
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