James Stewart Jr. (Deutsch)

Amateur und Lites ClassEdit

Stewart wurde in Bartow, Florida, geboren und lebt derzeit in Haine City, Lake Hamilton, Florida. Sein Vater, James Sr., war ein Motocross-Enthusiast und machte seinen Sohn im Alter von drei Jahren mit dem Sport vertraut. Stewart trat mit vier Jahren in sein erstes Motocross-Rennen ein.

Mit 84 Amateursiegen und 7 Loretta Lynns Amateur-Meisterschaften vor seinem 16. Lebensjahr debütierte er 2002 als Profi. Während Stürze und Rookie Fehler hinderten ihn daran, den 125 West Supercross-Titel 2002 zu gewinnen. Er belegte den 2. Gesamtrang. Er dominierte 2002 die Motocross-Meisterschaft und wurde 2002 zum AMA-Rookie des Jahres ernannt. Er wurde auch zu einem der „20 Teens Who Will Change“ ernannt the World „in der April-Ausgabe 2003 des Teen People-Magazins.

Stewart gewann 2003 die 125 West Supercross Championship und das 125 East / West Shootout in Las Vegas, Nevada.

2004 gewann er sowohl den 125 East Supercross-Titel als auch den 125 Outdoor National-Titel und verlor in letzterem nur ein Motorrad gegen Mike Brown aufgrund einer kaputten Kupplungsabdeckung.

1 von 2 Fahrern in der Geschichte gewann Jedes Moto / Rennen in der SaisonRangiert # 2 aller Zeiten SX gewinnt (50). Rang # 3 aller Zeiten Pro AMA gewinnt (98). X-Spiele-Medaille für die beste Peitsche. 2002 AMA 125 Motocross-Nationalmeister. 2003 AMA 125 West Supercross Champion. 2004 AMA 125 East Supercross Champion. 2004 AMA 125 Motocross National Champion. 2006 FIM Supercross Grand Prix Weltmeister. 2006 Motocross of Nations Champion. 2007 AMA Supercross Champion. 2007 FIM Supercross Grand Prix Weltmeister. AMA Motocross National Champion 2008. 2008 Motocross of Nations Champion. 2009 AMA Supercross Champion. 2009 FIM Supercross Weltmeister. 2014 Redbull Straight Rhythm Champion. Redbull Straight Rhythm Champion 2015

SupercrossEdit

Am 2. April 2005 feierte Stewart im Texas Stadium (nur in seinem 3. Supercross-Rennen) seinen ersten Supercross-Sieg. In den Jahren 2005 und 2006 konnte er viele weitere Siege verbuchen und gewann schließlich die Supercross-Meisterschaft 2007. Er konnte die National-Serie 2007 aufgrund einer Knieverletzung nicht beenden.

Stewart 2007

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2006 SX 1 3 3 1 8 1 17 3 2 6 1 1 1 2 1 1 3.25 75% 2nd
2007 SX 1 1 1 2 1 1 5 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1,38 94% 1st

2008Edit

Stewart verpasste die letzten 15 Rennen der Su 2008 Percross-Saison aufgrund einer Knieverletzung durch einen Sturz gegen Dale White # 7.

2009Edit

Stewart unterschrieb bei L & M Yamaha Rennen für die Saison 2009, ersetzt Chad Reed für die Supercross-Saison. In der letzten Saison waren Stewart und Chad Reed am engsten (und manchmal heißesten) Punkterennen in Stewarts Karriere beteiligt. Stewart gewann 11 der 17 Events. Am 2. Mai 2009 gewann Stewart im Sam Boyd Stadium in Las Vegas die Supercross-Meisterschaft 2009 mit einem Vorsprung von 4 Punkten vor Reed (377-373).

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2009 SX 19 1 1 1 1 1 1 1 2 7 1 2 1 1 2 1 3 4,53 88% 1st

2010Edit

Nach einer starken Anklage des Supercross-Rookies Ryan Dungey bei der Eröffnungsrunde in Anaheim übernahm Stewart in Runde 18 die Führung und holte sich den Sieg. In Runde 2 war Stewart während seines Laufs in einen Sturz verwickelt, kam aber zurück, um den Last Chance Qualifier zu gewinnen. Im Finale fielen beide Fahrer aufgrund einer Kollision mit Chad Reed. Reeds linke Hand war unter Stewart gesteckt und Reed drückte Stewarts Kopf von seinem Arm, was einige als körperlich aggressiv empfanden. In der Box kam es zu Kontroversen, als Stewart Reeds Motorrad vom Stand stieß, was zu einer offiziellen Warnung der AMA führte. Stewart kämpfte immer noch mit Verletzungen und wurde in Runde 3 hinter Ryan Dungey und Josh Hill Dritter. Stewart schied nach einer Operation aus der Saison aus von Dr. Arthur Ting wegen eines gebrochenen rechten Skaphoids.

Stewarts Handgelenksverletzung dauerte länger als erwartet und ließ ihn aus der Motocross-Serie 2010 aus, obwohl er für eine Runde bei Unadilla zurückkehrte, wo er war belegte im ersten Moto den dritten Platz und zog sich vorzeitig aus dem zweiten Moto zurück, unter Berufung auf Probleme mit der Fahrradkonfiguration und Erschöpfung.

2011Edit

Am 8. Januar 2011 kehrte Stewart zu Supercross zurück und belegte den 3. Platz der Anaheim Saisonauftakt. In der nächsten Woche in Phoenix am 15. Januar gewann er sein erstes Hauptereignis seit über einem Jahr und führte alle 20 Runden gegen Ryan Villopoto, der die meiste Zeit des Rennens knapp dahinter lag. Während der gesamten Saison erlitt Stewart mehrere Stürze mit seinem letzten großen Sturz beim Saisonfinale in Las Vegas, wo er die Führung hatte, dann aber im Whoops stürzte. Er nahm Kevin Windham mit und erlaubte Villopoto und Reed,

2012Edit

zu bestehen. Am 10. März 2012 holte Stewart seinen 44. Supercross-Sieg, indem er auf dem Daytona International Speedway den 1. Platz belegte. Am Ende der Saison verließ Stewart Joe Gibbs Motocross Racing.

2013Edit

Am 5. Januar 2013 kehrte Stewart nach einem erfolglosen Ende der AMA Motocross-Serie 2012 zurück zu Supercross mit seinem neuen Yoshimura Suzuki Bike. Obwohl er ein schmerzendes rechtes Knie hatte und Schmerzen hatte, belegte er beim Saisonauftakt in Anaheim beim Main Event den 8. Platz. Er stand wieder in Atlanta auf und gewann das Main Event. Er führte alle 20 Runden an. Während der gesamten Saison hatte Stewart mehrere Stürze, unter anderem im Metrodome in Minneapolis, wo er beim Heat Race die Führung hatte, stürzte jedoch in der Rhythmussektion in der Nähe des Mechanics Area ab. Er kam mit einem Sieg im LCQ zurück. Beim Main Event wurde Stewart erneut verletzt, diesmal am Handgelenk gezwickt und ging in Runde 7 in den Ruhestand. Infolgedessen fiel Stewart für den Rest der drei Runden der AMA Supercross-Serie 2013 aus.

Am 19. Oktober 2013 fuhr Stewart zum ersten Mal den Monster Energy Cup im Sam Boyd Stadium in Las Vegas. Er hatte einen schlechten Start im ersten Lauf und kämpfte sich bis auf den 8. Platz vor. Im zweiten Lauf machte er den Holeshot und kämpfte hart mit Villopoto. Er schlug Villopoto aufgrund eines schweren Sturzes in der letzten Runde, nachdem er die Joker Lane verpasst hatte. Im dritten Lauf kämpfte James hart an Ken Roczen vorbei und holte den dritten Moto-Sieg. In der letzten Runde fuhr Stewart auf der zweiten und dritten Moto zweimal auf der Joker Lane, bevor er die Ziellinie überquerte. Er gewann den Gesamtsieg und die Auszahlung von 100.000 US-Dollar.

2014Edit

Nach einem Gesamtsieg im Monster Energy Cup war Stewart nun eine Titelbedrohung für die Supercross-Meisterschaft 2014. Am 4. Januar 2014 startete das Angel Stadium bei A1 Stewart im Mittelfeld und arbeitete sich bis zum Spitzenreiter Ken Roczen vor. Mit nur noch 5 Runden hatte er einen großen Sturz im Hoppla. Er würde den siebzehnten Platz belegen. Am 8. Februar gewann er in San Diego sein erstes Hauptereignis für 2014 und gewann 5 weitere Hauptereignisse, darunter einen Sieg in Toronto, um Ricky Carmichael als Zweiter bei allen Siegen in Supercross zu überholen.Stewart stand 8 Mal auf dem Podium und beendete die Saison auf dem 3. Platz.

2015Edit

Stewart wurde für 16 Monate gesperrt, weil er einen Anti-Doping-Test nicht bestanden hatte. Stewart, dem Adderall medizinisch verschrieben wird, hat nicht die richtigen Unterlagen für eine Ausnahmegenehmigung für die therapeutische Verwendung (TUE) eingereicht. Stewart verpasste die gesamte Supercross-Saison 2015 und die Motocross-Meisterschaftsserie Lucas Oil Pro 2015.

Nach seiner Suspendierung kehrte Stewart zurück, um den eintägigen Monster Energy Cup in Las Vegas, NV, zu fahren. Nach einem Sturz in der ersten von drei Runden startete Stewart jedoch nicht die folgenden Motos.

2016Edit

Stewart kehrte zu Beginn der Supercross-Saison 2016 für Anaheim 1 zurück. Im Main Event stürzte Stewart jedoch in der ersten Runde durch Ryan Dungey. Stewart wurde bewusstlos geschlagen und erlitt eine Gehirnerschütterung. Stewart kehrte nach dieser Verletzung nicht mehr zum Rennsport zurück und ein offizieller Rücktritt wurde später bekannt gegeben.

2019Edit

Am 17. Mai 2019 gab Stewart seinen Rücktritt bekannt. „Wo ich in meinem Leben bin, denke ich, ist es Zeit zu sagen, dass ich in Rente gehe. Ich bin in Rente“, sagte er teilweise. „Es ist sicher schwer, weil ich Rennen liebe und die Fans liebe, ich liebe.“ Bei den Eröffnungszeremonien liebe ich die Autogrammlinien, aber ich vermisse nicht den Schweiß und die Tränen und das Training und das Gefühl, dass man jedes Rennen gewinnen und James Stewart sein muss. Ich mache das nicht mehr gerne. “

Motocross classEdit

2005Edit

AMA 250 Klasse 10 insgesamt

2006Edit

AMA 4. Gesamt

2007Edit

AMA 7. Gesamt

2008Edit

Nachdem er die gesamte Supercross-Saison verpasst hatte, kehrte er zu zurück Rennen in der ersten Runde der Outdoor-Nationals und gewann alle 24 Motos und damit die Meisterschaft.

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2008 MX 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1,00 100% 1.

2009Edit

Stewart nahm nicht an der Motocross-Serie 2009 teil.

2010Edit

Eine in der Supercross-Saison erlittene Handgelenksverletzung verhinderte, dass Stewart an der Motocross-Serie 2010 teilnehmen konnte, obwohl er für eine Runde bei Unadilla zurückkehrte, wo er im ersten Moto den zweiten Platz belegte und sich aus dem zweiten Moto vorzeitig zurückzog.

2011Edit

Stewart entschied sich, die nationale Saison 2011 wegen mangelnder Vorbereitung nicht zu fahren.

2012Edit

Einen Tag nach Bekanntgabe seiner Trennung Stewart von JGRMX und Yamaha unterschrieb, um mit Yoshimura Suzuki an Bord ihres RMZ-450 zu fahren. Stewart gewann die ersten vier Motos der Saison. Während der dritten Runde des Thunder Valley in Colorado führte Stewart jedoch, als er stürzte. Das Ergebnis des Absturzes war eine schwere Verletzung, da seine rechte Hand sein Handgelenk brach. Infolgedessen konnte er den Rest der Motocross-Serie aufgrund des Ausmaßes der Verletzung nicht beenden. Obwohl er irgendwann in Red Bud zurückgekommen ist, wird Stewart aufgrund mehrerer Verletzungen nicht für den Rest der AMA Motocross-Serie 2012 fahren, bis er zu 100% gesund ist.

2013Edit

Die Saison 2013 war ein Drei-Wege-Kampf mit Stewart, Ryan Villopoto und Ryan Dungey. Chad Reed galt als die Hauptshow für den Titel, obwohl er Schwierigkeiten hatte, hart zu fahren und die Führung zu übernehmen. Während der gesamten Saison hatte Stewart mehrere Stürze, darunter Motocross 338 in Southwick, Massachusetts, wo er auf halbem Weg die Führung hatte, stürzte jedoch in der Sandsektion in Moto 1 ab und belegte den 34. Platz. Er kam zurück und wurde Vierter in Moto 2, womit er insgesamt den 5. Platz belegte. Stewart hat Mühe, hart zu fahren, obwohl er eine Nackenverletzung hat.

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