O módulo de controle da transmissão é a força motriz por trás do mecanismo de uma transmissão automática. É um componente pequeno, mas absolutamente necessário para o funcionamento eficiente da transmissão. Quando esse pequeno dispositivo se desgasta ou fica danificado, seu carro sofre com um desempenho inferior e dirigir torna-se uma tarefa árdua em vez de divertida. Existem vários sintomas do módulo de controle de transmissão que alertam que algo deu errado e o culpado mais provável é o módulo.

O que é um módulo de controle de transmissão?

O que mantém um carro funcionando? A transferência de potência do motor para as rodas. A transmissão desempenha o papel principal na transferência dessa potência e o módulo é o componente que controla a transmissão. Você encontrará este pequeno componente na parte traseira do motor.

Com base nas informações que recebe do motor, o módulo é a chave para mudar as marchas e mudando as velocidades. O que ele faz é transmitir os sinais recebidos para a embreagem, que então executa os pedidos fazendo as alterações necessárias no uso de combustível e na produção de energia.

Existem alguns módulos computadorizados que têm memória interna para lembrar informações sobre seus hábitos de direção e aplique-o para fazer o ajuste correto da marcha. Você deve estar alerta para os sintomas do módulo de controle da transmissão, porque o mau funcionamento de um afetará o desempenho do carro.

Sintomas do módulo de controle da transmissão, você deve estar alerta sobre

Os sinais de um módulo de controle de transmissão defeituoso não são difíceis de detectar se você souber quais são. Aqui estão alguns problemas do módulo de controle de transmissão que você nunca deve ignorar:

Problemas de desempenho

Seu carro está apresentando um atraso na aceleração quando você pressiona o botão pedal? Não está ganhando a velocidade como costumava? Pode ser um dos sintomas do módulo de transmissão para avisá-lo de que o dispositivo não está funcionando corretamente.

O carro tem que passar por várias marchas com o tempo preciso em ordem para acelerar, e o módulo é o principal componente responsável por esta operação. Um atraso de aceleração significa que ele está mal e precisa ser consertado.

Problemas com deslocamento

Pode haver vários problemas de deslocamento, avisando sobre sintomas ruins do módulo de controle de transmissão. Algumas das falhas mais comuns são:

• Não fazer a redução de marcha corretamente quando o carro para em um semáforo
• Resposta atrasada quando mudar de uma marcha mais baixa durante a aceleração
• Mudar para uma marcha neutra sem um aviso
• Ser incapaz de sair do modo neutro
• Mudança aleatória de um marcha para outra
• Acelerar lentamente ou ficar preso ao dirigir em uma subida

Estes são todos os sintomas do módulo de controle de transmissão, indicando um problema com o componente. Porém, você pode verificar facilmente se o módulo é a fonte de problemas se houver uma substituição manual. Não haverá dúvidas se você puder mover manualmente para a marcha correta.

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Lutando com a eficiência de combustível

Um dos sinais notáveis de um módulo de controle de transmissão ruim é a economia de combustível menor. Um engate de transmissão significa que o motor tem que trabalhar mais ao cruzar algumas trilhas irregulares ou subir uma estrada montanhosa. Quando isso acontece, é provável que o carro queime mais combustível do que o normal. Se a frequência da sua ida ao posto aumentar sem motivo aparente, o problema pode ser com o módulo de transmissão. Muitos automóveis hoje em dia têm um visor de informações, mostrando a economia de combustível atual com algumas outras variáveis. Torna mais fácil saber se o carro está queimando mais combustível do que o necessário.

É seguro dirigir com os sintomas do módulo de controle da transmissão?

Nem um pouco! Um problema com a transmissão, especialmente com a mudança de marcha, significa que o carro pode passar para outra marcha aleatoriamente ou não engatar a marcha certa enquanto você está dirigindo.Ambas as situações podem ser perigosas, esteja você dirigindo na cidade ou na rodovia.

Além disso, continuar dirigindo com uma transmissão ruim não vai consertar. Em vez disso, ele deteriorará a condição e sua transmissão pode acabar se fragmentando.

Qual é a solução?

Um módulo de controle de transmissão é um dispositivo eletrônico e um circuito queimado é a razão de sua falha na maioria dos casos. Pode ser um resistor ou transistor com defeito em uma placa de circuito impresso. Qualquer técnico qualificado ou mecânico de automóveis experiente pode resolver o problema. Você pode até substituir o módulo inteiro, se necessário, mas o dispositivo é caro.

A boa notícia é que às vezes o problema não é com o módulo, apesar de o carro apresentar esses sintomas semelhantes . Em vez disso, uma passagem bloqueada ou um solenóide de válvula com defeito na transmissão pode ser o culpado. O módulo não pode funcionar corretamente porque não obtém a alimentação de tensão correta devido a problemas com essas peças. Nesse caso, você pode simplesmente substituir o dispositivo problemático e consertar o problema por um custo menor.