Como a umidade afeta os faróis
A umidade retida pode ser perigosa, especialmente para dirigir à noite . Assim como os detritos e a névoa no exterior da caixa do farol, a umidade presa dentro da vedação pode diminuir as luzes ou até mesmo criar pontos cegos.
Em alguns estados, você não passará pela inspeção do veículo com a névoa do farol . Isso pode ser causado por um vazamento na vedação ao redor do farol, o que permite que a água entre no espaço atrás das lentes do farol. Como alternativa, pode ser causado por ar úmido, que aquece quando a lâmpada do farol é ligada e esfria quando é desligada. Isso causa a formação de condensação no interior da lente.
Remova a condensação secundária
Se você notar uma pequena área de condensação se acumulando no farol, existem alguns truques fáceis que você pode use sem quebrar o selo do farol. Romper a vedação entre as lentes do farol e a carcaça é relativamente fácil, mas uma vez que esteja quebrado, você precisará ter muito cuidado para criar uma vedação firme depois de substituí-lo. Se você não se sente confortável trabalhando com selantes, pode valer a pena levar seu carro a um mecânico que esteja.
Antes de remover o selo, verifique a abertura do compartimento do farol. A localização exata da ventilação dependerá da marca e do modelo do veículo, mas a maioria dos faróis possui uma abertura para ajudar a evitar o acúmulo de condensação. Uma causa comum de condensação menor é uma ventilação bloqueada. Isso pode ser causado por detritos, teias de aranha ou poeira. Limpe cuidadosamente a ventilação ou sopre-a com ar comprimido. Tente não soprar ou empurrar quaisquer detritos para dentro do alojamento do farol, caso contrário, você precisará quebrar o selo para removê-lo.
Remover condensação principal
A condensação principal requer truques mais extensos. Existem vários que você pode tentar, dependendo de seus recursos, tempo disponível e quantidade de condensação. Para remoção de condensação principal, você precisará remover a unidade do farol. Consulte um manual de serviço para obter instruções sobre como remover a lâmpada, componentes eletrônicos, plugues e quaisquer outros componentes que puder. Remova cuidadosamente a carcaça do farol e siga a estratégia de remoção.
Use um secador de cabelo para secar o ar úmido sem quebrar a vedação. Use um secador de cabelo para soprar ar quente e seco na abertura ou na parte externa do farol. À medida que aquece, deve secar. Espere que a unidade do farol esfrie para determinar se essa estratégia foi eficaz.
Finalmente, se você quiser saber como tirar a água dos faróis completamente, será necessário remover a vedação. Antes de tentar fazer isso, verifique um manual de serviço para descobrir como remover seu selo. Esta rota será substancialmente mais complicada e exigirá uma pistola de ar quente, a menos que seu conjunto use um selo substituível. Se você não tem experiência com o uso de uma pistola de ar quente nesses tipos de situações, o conjunto do farol provavelmente não é o lugar para experimentá-lo. Estas instruções presumem que você tenha um selo substituível.
Para esta estratégia de remoção, você precisará de ferramentas manuais como soquetes e chaves de fenda, pacotes de sílica gel, um pano sem fiapos e um selante. É mais demorado do que outras opções, mas deve remover completamente qualquer acúmulo de umidade.
Remova cuidadosamente a vedação e a tampa de plástico do farol da caixa. Certifique-se de não perder um parafuso ou outro ponto de fixação. Limpe a umidade existente com seu pano. Certifique-se de que o pano esteja limpo e seco antes de usar. Secar o interior com um pano removerá a maior parte da umidade, mas não é uma solução perfeita.
Para absorver a umidade restante, use pacotes de sílica gel. Eles podem ser colocados no conjunto do farol e são projetados para absorver qualquer umidade do ar. Você não quer uma mochila quicando na frente do feixe do farol, então certifique-se de que eles não estejam bloqueando a luz ou expostos às lâmpadas.
Verifique novamente para ver se há alguma umidade ou detritos existentes em sua montagem do farol. Use as etapas a seguir para evitar mais umidade e vedar novamente a montagem com eficácia. Esta é a etapa mais importante, pois a reinstalação inadequada permitirá que mais umidade entre no farol.
Evite mais umidade
A chave para evitar mais umidade é criar uma vedação forte. Existem vários produtos que podem ajudá-lo a recriar um selo firme. Primeiro, inspecione a vedação quanto a danos ou detritos. Se necessário, passe um fio de selante de silicone ao redor da área de vedação da fábrica para garantir que nenhuma umidade entre no conjunto ou substitua a vedação se sua caixa usar uma vedação substituível. Você também vai querer verificar os anéis de vedação que protegem os conectores elétricos, lâmpada, ventilação e outros componentes do conjunto do farol.
Considere a compra de alguns produtos de qualidade para promover uma vedação forte.O spray de silicone é excelente para proteger os anéis de vedação e o gel selante de silicone pode ser usado para reparar qualquer rachadura ou parte danificada da vedação entre a lente e a caixa.
Depois de inspecionar e selar cuidadosamente o farol , é hora de reinstalá-lo. Verifique se você tem o ângulo correto e se todos os suportes e conectores elétricos estão firmemente no lugar. Teste sua luz para ter certeza de que está funcionando corretamente e brilhando intensamente. Inspecione rotineiramente o farol em busca de sinais de que não tenha vedado corretamente.
Encontre todas as peças de que precisa
Restaurar o farol pode ser um projeto demorado, mas com apenas um Algumas ferramentas e essas etapas você pode evitar uma substituição cara do conjunto do farol. Se você precisar remover a umidade de um farol, fique de olho no outro também. Provavelmente, o mesmo problema pode aparecer em seu outro farol.
Alguns problemas não podem ser corrigidos facilmente limpando-os com um pano ou secando-os. Se o farol estiver gravemente danificado ou ainda coletar umidade, pode ser hora de substituir o conjunto do farol do carro. Saiba mais sobre suas opções de substituição em AutoZone. Fale com um profissional amigável e qualificado que o ajudará com qualquer dúvida sobre sprays de silicone, substituições de faróis e outras necessidades de manutenção do carro. Restaure seu veículo e dirija com segurança, dia ou noite.