Aqueduct é um dos principais autódromos do estado de Nova York e costuma receber regularmente dias de corrida durante os meses de inverno. É uma das três pistas em Nova York, e não há sobreposição entre as corridas de Aqueduct, Belmont Park e Saratoga. Apenas 13 km separando o Aqueduto e a pista irmã Belmont Park.

Ele já recebeu corridas de puro-sangue desde 1894 e recebe uma série de competições valiosas ao longo do ano.

É localizado no South Ozone Park, no distrito de Jamaica da cidade, e é facilmente acessível por transporte público. Atualmente, é o único complexo de jogos de caça-níqueis E pista de corrida de puro-sangue localizado na própria cidade de Nova York.

O aqueduto está situado em 210 acres e tem um curso principal que tem uma circunferência de 1 1/8 milha, enquanto seu campo de gramado externo é capaz de hospedar competições de até uma milha. Há também um campo de gramado interno, que tende a ser reservado para sprints. A quarta e última opção é a pista de terra interna, que também é usada com bastante frequência para corridas de até 1 milha.

Existem 547 vagas construídas dentro dos limites da pista, permitindo que o local receba vários de competições de grande campo.

A pista de corrida tem vários dias de corrida de alta qualidade e atrai grandes multidões como resultado. Atualmente possui uma capacidade de 40.000. As instalações foram atualizadas ao longo dos anos com a abertura do salão dos cavaleiros e a adição de telas HD e placas de vídeo.

História do aqueduto

O Condado de Queens abriu a pista em 1894, mas muito poucas melhorias foram feitas no local até 1941.

Aqueduto foi manchete em 1944 quando foi palco do único empate triplo da história das corridas de Stakes, enquanto vários nomes conhecidos também passaram durante este década com Man O ‘War, Sword Dancer, Secretary e Cigar, todos vencendo o curso. Este último agora tem um concurso de grau 1 nomeado em homenagem às suas realizações no Aqueduct.

A pista passou por uma grande reforma em 1959, com uma nova arquibancada sendo construída ao lado de celeiros adicionais e edifícios acessórios. custo de mais de $ 30 milhões.

Essas melhorias foram muito bem recebidas, e ajustes adicionais ocorreram no final dos anos 1980. Isso incluiu a adição de um paddock isolado do clima. O inverno de Nova York muitas vezes pode gerar condições tórridas e imprevisíveis, e era essencial manter os cavalos longe das intempéries.

Em 2011, o Aqueduct se expandiu ainda mais, com seu cassino multinível de 415.000 pés quadrados erigido e, desde então, foi expandido em dois andares.

Aqueduto conhecido pelo viés da pista

A maioria das pistas de corrida tem a tendência de dar uma vantagem ou favorecer um cavalo com um estilo de corrida específico . A pista de corrida também pode favorecer cavalos puxados em uma baia particular, e isso geralmente está relacionado à configuração da pista e a várias viagens diferentes.

O consenso geral sobre o viés da pista do Aqueduto é que ter uma posição na o interior é vantajoso, especialmente em campos pequenos. Os handicappers notaram que os posts 1-6 tendem a ser mais lucrativos em rotas e sprints. Embora isso não seja tão comum na pista principal.

O aqueduto costumava ser considerado a pista ideal para os tipos de corrida de ponta, especialmente a pista interna que por muitos anos foi sinônimo de velocidade.

No entanto, uma vez que eles retransmitiram a pista principal, ela provou ser versátil, e agora potencialmente favorece finalizadores rápidos. Desde que as mudanças foram introduzidas, alguns handicappers sugeriram que é sensato se opor a qualquer cavalo em uma viagem interna, especialmente se ele estiver em um campo de oito ou mais corredores.

Quando houver chuva em Na área, a maioria dos jóqueis tentará ficar longe dos trilhos, principalmente se a pista estiver descuidada. No entanto, em terreno rápido / firme, é sem dúvida uma vantagem ficar por dentro.

Posições de postagens vencedoras

Embora isso provavelmente mude ano a ano, as estatísticas mostram que durante o encontro de inverno de 2017 (janeiro a março), 17% dos vencedores em sprints foram sorteados na tenda 1 e receberam uma viagem interna. No entanto, 19% dos vencedores foram sorteados na tenda 6. Aqueduct hospeda uma série de eventos de seis corredores durante os primeiros meses do ano, portanto, vários desses vencedores provavelmente tiveram o maior sorteio.

É uma história diferente quando se trata de rotas, sem parcialidade geral. A tenda 4 ficou marginalmente no topo, com 19,4% dos vencedores sendo sorteados aqui.

Os melhores treinadores do aqueduto

O aqueduto tem o luxo de atrair alguns dos melhores treinadores de Nova York, e sem sobreposição entre as três principais pistas da cidade, permite que jogadores como Todd Pletcher e Jason Servis enviem seus principais competidores ao local.

Alguns treinadores têm uma taxa de sucesso maior do que outros na pista, e há vários nomes para ficar de olho em encontros futuros.

Estatísticas de 2018/19 (julho – janeiro)

Todd Pletcher (taxa de vitórias de 23%)

Linda Rice (taxa de vitórias de 25%)

Steven Asmussen (taxa de vitória de 25%)

Kiaran McLaughlin (taxa de vitória de 27%)

Jason Servis (taxa de vitória de 28%)

Danny Gargan (35% de taxa de vitória)

Rob Atras (45% de taxa de vitória)

Principais jóqueis no Aqueduct

O desempenho do cavalo pode ser muito afetado pelo jóquei a bordo , e alguns cavaleiros são adeptos de colocar seus cavalos na posição perfeita.

Jóqueis regulares nesta pista conhecerão o viés da pista e saberão como se adaptar às condições em constante mudança, e eles pode desempenhar um papel crucial na decisão do resultado de qualquer corrida.

Existem vários jóqueis que competem regularmente no circuito de Nova York, e aqui estão alguns dos principais nomes a serem observados:

Estatísticas de 2018/19 (julho – janeiro)

Reylu Gutierrez (taxa de vitória de 14%)

Dylan Davis (taxa de vitória de 16%)

Kendrick Carmouche – (17% de taxa de vitórias)

Jose Lezcano (22% de vitórias Ra te)

Junior Alvarado (24% de taxa de vitória)

Manuel Franco (27% de taxa de vitória)

John Velazquez (33% de taxa de vitória)

Temporada de corridas de aqueduto e corridas principais

A temporada de corridas de aqueduto ocorre durante todo o inverno, com eventos ocorrendo de outubro a março. Há um Spring Meeting adicional, que dura duas semanas durante todo o mês de abril.

Há uma série de grandes corridas ocorrendo na pista com dois eventos de Grau 1 realizados aqui: The Cigar Mile e o Carter Handicap. O último ocorre no início de abril.

A primeira corrida Graded do encontro de inverno é o Tempted Stakes, que é um evento de Grau III e normalmente é realizado no primeiro fim de semana de novembro.

Grau I:
Cigar Mile; Carter Handicap

Grau II:
Gazelle Handicap, Ruffian Handicap, Demoiselle Stakes, Go For Wand Handicap, Red Smith Handicap, Ramsen Stakes, Wood Memorial Stakes

Grau III:
Aqueduct Handicap, Athenia Handicap, Bay Shore Stakes, Beaugay Handicap, Bold Ruler Handicap, Bisher Stakes, Cicada Stakes, Comely Stakes, Distaff Handicap, Excelsior Handicap, Fort Marcy Handicap, Gotham Stakes, Jerome Stakes, Knickerbocker Handicap, Long Island Handicap, , Nashua Stakes, Next Move Handicap, Queens County Handicap, Stuyvesant Handicap, Tempted Stakes, Tom Fool Handicap, Toboggan Handicap, Top Flight Handicap, Turnback the Alarm Handicap, Withers Stakes, Sport Page Handicap

Endereço da pista de corridas de aqueduto

110-00 Rockaway Blvd, Jamaica, NY 11420