A junta esférica inferior é o que une a articulação da direção e o braço de controle. Existem duas peças que constituem a junta esférica inferior; um soquete e uma bola. Essas peças ficam dentro de uma bota de borracha que é preenchida com lubrificante.

Basicamente, a junta esférica inferior permite que as rodas e pneus sejam conectados ao veículo e ao seu conjunto de direção. Isso é o que permite que você faça curvas à direita ou à esquerda com o volante. Ele também permite que o sistema de suspensão do veículo se desloque sobre terrenos acidentados sem quaisquer contratempos.

Então, o que acontece se houver um problema? Se uma articulação esférica inferior estiver ruim, há alguns sinais que você deve observar.

Sintomas ruins da junta esférica inferior

A articulação esférica inferior provavelmente pareceria uma peça insignificante se observada por si mesma, porque é muito pequena. No entanto, é uma parte que permite que outras partes do sistema de suspensão funcionem corretamente.

Se a junta esférica inferior se desgastar ou quebrar, você terá uma série de sintomas negativos. Abaixo estão quatro dos sinais mais comuns que indicam que uma junta esférica inferior está danificada.

1) Vibrações

Quando você tem uma articulação esférica inferior ruim, você será capaz de sentir vibrações no volante ou do lado esquerdo ou direito do veículo. Essas vibrações vêm do sistema de suspensão.

Se a junta esférica inferior estiver desgastada, ela ficará solta, razão pela qual ocorrem as vibrações. Uma junta esférica solta continuará a vibrar enquanto você dirige seu veículo.

Qualquer tipo de sacudida como essa deve ser um sinal claro de que algo está errado e que você precisa verificar a articulação esférica inferior.

2) Sons de estalido

Um sintoma de uma articulação esférica inferior defeituosa que as pessoas experimentam regularmente é sons clunking. Esses sons virão da suspensão do veículo.

Quando houver uma junta esférica desgastada que se soltou, ela começará a chacoalhar e bater no soquete. Isso cria aqueles sons clunking que você está ouvindo. Você ouvirá esses sons ainda mais quando estiver dirigindo em terrenos acidentados ou estradas, especialmente em uma superfície acidentada.

Se você não substituir a junta esférica logo, ela ficará mais alta e eventualmente quebrará completamente.

3) Desgaste do pneu

Um sinal de uma junta esférica inferior que falhou as pessoas geralmente não consideram o desgaste irregular dos pneus. Se alguma das bordas internas ou externas de seus pneus apresentar desgaste excessivo ou incomum, isso também é um sinal de que sua junta esférica inferior pode estar danificada.

Esse sintoma pode não ser um problema imediato para corrigir , mas você não deve deixá-lo ir por muito tempo ou se tornará um grande problema. É bom verificar o estado dos pneus regularmente, mas se você não fizer isso, ouvirá sobre o desgaste na próxima vez que fizer a rotação dos pneus.

4) Volante móvel

Você notou que o volante está puxando muito para a esquerda ou para a direita? Em caso afirmativo, isso provavelmente se deve a um mau alinhamento ou uma junta esférica inferior com defeito, porque as rodas ficarão desalinhadas e você terá que trabalhar mais para manter o volante reto.

Não deixe seu volante continua a vagar assim por muito tempo porque o problema só vai piorar com o tempo. Substitua a junta esférica imediatamente se ela acabar sendo o culpado.

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Custo de substituição da junta esférica inferior

O custo para substituir a junta esférica inferior é de $ 220 a $ 290. O custo das peças será de apenas cerca de $ 90 a $ 120, enquanto os custos de mão de obra serão de $ 130 a $ 170. Haverá taxas e impostos adicionais aplicados a esses preços também.

Não é um procedimento muito caro de ser feito, mas você ainda deve procurar em várias oficinas de reparo em sua área para ver qual delas funcionará fornecer-lhe as taxas de trabalho por hora mais baratas.