Co jest prawdziwe -światowe zużycie paliwa dla nowego Forda F-250 Super Duty 2020 z 6,7-litrowym turbodieslem V8 trzeciej generacji współpracującym z nową 10-biegową automatyczną skrzynią biegów? Zrobiliśmy test w świecie rzeczywistym, zobacz wyniki poniżej.

Niedawno otrzymaliśmy to pytanie od Nathana L.

„Jestem pod wrażeniem nowego Chevy Silverado HD 2020 z 6.6 Duramax diesel i jak podczas podróży na 1000 mil odnotowano 19,9 mpg. Zastanawiam się tylko, kiedy i czy wy zrobicie ten sam test z silnikiem wysokoprężnym Ford F-250 Power Stroke 2020. Jestem w trakcie szukania zakupu nowy pickup z silnikiem diesla o wadze trzech czwartych tony, a ja holuję tylko 25% czasu i mam długie dojazdy do pracy. Byłem ciekawy, czy zechcielibyście odbyć 1000 milową podróż, aby mieć lepsze porównanie dwóch pickupów. ”

Nie przejechaliśmy kolejnego 1000 mil nowym silnikiem wysokoprężnym Ford Super Duty 2020, ale przejechaliśmy ponad 330 mil z Kolorado do Moab, UT. Zmierzyliśmy zużycie paliwa na pompie. Możesz obejrzeć na poniższym filmie.

Ciężarówka, którą prowadziliśmy, to terenowa ciężarówka F-250 4 × 4 Tremor z załogową kabiną 2020. Tremor ma fabryczne zawieszenie i jeździ na 35-calowym opony terenowe.

Ostatecznie Ford 2020 taktowany w 19,2 MPG. Jest to dość imponujące, jeśli wziąć pod uwagę dodatkowy opór cięższej wersji terenowej ciężarówki. Silnik wysokoprężny GMC Sierra 2500 HD z 2020 r. Wykazał 19,8 MPG.

W przyszłości będziemy przeprowadzać więcej testów z bardziej standardowymi ciężarówkami Super Duty 2020.