Jeśli kiedykolwiek zdarzyło Ci się nieszczęście zgubić tylną szybę w samochodzie i potrzebować wymiany tylnej szyby, czy na wypadek wypadku lub spotkania z gruzem, znasz poczucie zagubienia, gdy otrzymasz rachunek za wymianę. Możesz być zaskoczony, ponieważ rachunek lub kosztorys różnią się od tego, co by się stało, gdyby to była przednia szyba, która została wymieniona. Jest ku temu powód i często opiera się na trzech rzeczach.

Tylne szyby są wykonane z innego rodzaju szkła.

Niedawno omawialiśmy na tym blogu proces wytwarzania, który jest używany do produkcji szkła do szyb samochodowych. Głównym powodem, dla którego istnieje taka różnica w cenie wymiany przedniej szyby zamiast tylnej, jest to, że te dwa różne produkty wykorzystują dwie różne formy szkła. Przednie szyby wykonane są z laminowanego szkła. Pełną dyskusję na temat produkcji szkła laminowanego znajdziesz w naszym poście na ten temat. Szkło laminowane jest stosowane przed kabiną pojazdu, ponieważ jest odporne na rozbicie, które chroni oczy i twarz przed niebezpieczeństwem wyrzucenia szkła w razie wypadku. Z drugiej strony tylna szyba wykonana jest z hartowanego szkła. Ten rodzaj szkła rozpadnie się, ale nie na ostre odłamki. Szkło to jest produkowane w taki sposób, że rozpada się na drobne kamyczki o zaokrąglonych krawędziach. Chroni to również Ciebie i Twoją rodzinę przed urazami związanymi ze szkłem. Z produkcją tych dwóch rodzajów szkła wiążą się różne koszty.

Zwykle po wymianie tylnej szyby wymagane jest czyszczenie.

Ponieważ szyby tylne są zaprojektowane tak, aby pękały, gdy są nadmiernie obciążone, technik wymiany szkła będzie musiał użyć specjalnego odkurzacza, zanim będzie mógł przystąpić do wymiany. Spowoduje to usunięcie wszelkich śladów uszkodzonej tylnej szyby z tapicerki i wnętrza pojazdu. To czyszczenie nie jest zwykle wymagane, gdy konieczna jest wymiana przedniej szyby.

Tylne szyby często mają kratkę odszraniającą.

Ponieważ grzejnik w Twoim pojeździe jest umieszczony w desce rozdzielczej kabiny, stopienie śniegu lub lodu z tylnej szyby zajęłoby wieczność bez innej metody podgrzania tylnej szyby. Rozwiązaniem jest kratka rozmrażania; ta siatka wymaga delikatnych połączeń do i wokół szyby tylnej szyby i oczywiście zmieni cenę instalacji i wymiany w sklepie.

Więc jeśli potrzebujesz wymiany tylnej lub przedniej szyby w samochodzie pamiętaj tylko, że cena nigdy nie będzie taka sama dla obu typów. Tylna szyba ma dodatkowe kroki podczas procesu wymiany, których nie wymagałaby instalacja przedniej szyby. Przednia szyba może być droższa ze względu na dodatkową ostrożność i materiały wymagane podczas procesu produkcyjnego. Jeśli masz pytania, zapytaj swojego technika naprawy szkła; chętnie wyjaśni ceny różnych usług i komponentów, których potrzebujesz.