Ten artykuł ukazał się pierwotnie w PlanPhilly.

–

Nadeszły ostatnie machnięcia po 40 000 kart SEPTA Key, które stracą ważność 31 lipca.

Gdybyś był jednym z 39 386 wczesnych użytkowników, którzy trzy lata temu podnieśli kartę noworodka i nie już wydałeś lub przesunąłeś saldo, nadszedł czas, aby zadzwonić do magów SEPTA Key w Conduent (855-567-3782). Poproś o przeniesienie salda na nową kartę, zanim kredyt zniknie.

Ale stare karty Key to nie jedyne przepustki SEPTA, które stają się przestarzałe.

Teraz, że karnety tygodniowe i miesięczne pracują nad kartą klucza dla wszystkich czterech regionalnych stref kolejowych, SEPTA wycofuje swoje papierowe miesięczne i tygodniowe przejazdy. SEPTA zamieni wszystkie TrailPass na zakupy kartą Key w ciągu najbliższych kilku miesięcy.

W okresie SEPTA wycofanie TrailPass będzie przebiegać w następujący sposób:

• Strefy tygodniowe 3 i 4 : Poniedziałek, 12 sierpnia
• Strefy tygodniowe 1 i 2: poniedziałek, 9 września
• Strefy miesięczne TrailPass 3 i 4 będą konwertowane na same klucze, począwszy od październikowego karnetu miesięcznego ( karnety będą dostępne na Key do kupienia od 20 września)
• Strefy miesięczne 1 i 2 TrailPass zamieniają się na Key z listopadowym karnetem miesięcznym (karnety można kupić za klucz od 20 października)

Jednodniowa Przepustka Niepodległości również zmieni się tej jesieni. Od 3 września na pokładzie nie będzie możliwości zakupu biletu 24-godzinnego. Klienci mogą nadal kupować papierowe przepustki Independence Pass w biurach sprzedaży Regional Rail lub ładować je na karty Key.

Początek końca Trailpasss nastąpił pod koniec kwietnia, kiedy władze zaczęły sprzedawać miesięczne bilety na Karta-klucz.

Przejście na kartę-klucz we wszystkich czterech strefach umożliwia klientom ładowanie karnetów online lub przez telefon, zamiast czekać w kolejce do zakupu biletu papierowego.

SEPTA oczekuje, że funkcja portfela podróżnego, która pozwoli pasażerom na zakup jednej taryfy na karcie Key, będzie współpracować z Regional Rail do końca 2019 roku. To „ostatnia rzecz” – powiedział rzecznik Andrew Busch.

Agencja pracuje również nad procesem umożliwiającym klientom płacenie za parkowanie na stacjach kolei regionalnych za pomocą karty Key. Jest to oczekiwane w 2020 r.