Dolny przegub kulowy łączy ze sobą zwrotnicę i wahacz. Na dolny przegub kulowy składają się dwie części; gniazdo i kulka. Części te znajdują się wewnątrz gumowej osłony wypełnionej smarem.

Zasadniczo dolny przegub kulowy umożliwia połączenie kół i opon z pojazdem i jego układem kierowniczym. To właśnie umożliwia wykonywanie skrętów w prawo lub w lewo za pomocą kierownicy. Umożliwia również zawieszenie pojazdu poruszanie się po wyboistym terenie bez żadnych problemów.

A co się stanie, jeśli wystąpi problem? Jeśli dolny przegub kulowy jest uszkodzony, istnieje kilka oznak, na które należy zwrócić uwagę.

Objawy złego dolnego przegubu kulowego

Dolny przegub kulowy prawdopodobnie wydawałby się nieistotną częścią, gdyby spojrzeć na niego samodzielnie, ponieważ jest tak mały. Jest to jednak część, która pozwala innym częściom układu zawieszenia działać prawidłowo.

Jeśli dolny przegub kulowy zużyje się lub pęknie, pojawi się szereg negatywnych objawów. Poniżej znajdują się cztery najczęstsze objawy wskazujące na uszkodzenie przegubu kulowego dolnego.

1) Wibracje

Jeśli masz uszkodzony dolny przegub kulowy, będziesz w stanie poczuć wibracje w kierownicy lub z lewej lub prawej strony pojazdu. Te wibracje pochodzą z układu zawieszenia.

Jeśli dolny przegub kulowy jest zużyty, poluzuje się, co jest przyczyną drgań. Luźny przegub kulowy będzie nadal wibrował podczas prowadzenia pojazdu.

Każde takie trzęsienie powinno być wyraźnym znakiem, że coś jest nie tak i że należy sprawdzić dolny przegub kulowy.

2) Odgłosy stukania

Objaw wadliwego dolnego przegubu kulowego, którego ludzie często doświadczają stukają dźwięki. Dźwięki te będą pochodzić z zawieszenia pojazdu.

W przypadku zużycia przegubu kulowego, który się poluzował, zacznie on grzechotać i uderzać w gniazdo. To tworzy te stukające dźwięki, które słyszysz. Dźwięki te usłyszysz jeszcze bardziej podczas jazdy po nierównym terenie lub drogach, zwłaszcza po wyboistej nawierzchni.

Jeśli przegub kulowy nie zostanie wymieniony wkrótce, stanie się głośniejszy i ostatecznie się urwie całkowicie.

3) Zużycie opon

Jeden znak dolnego przegubu kulowego, który zawiódł ludzie rzadko biorą pod uwagę nierówne zużycie opon. Jeśli któraś z wewnętrznych lub zewnętrznych krawędzi opon jest nadmiernie lub nietypowo zużyta, jest to również znak, że dolny przegub kulowy może być uszkodzony.

Ten objaw może nie być natychmiastowym problemem do naprawienia , ale nie powinieneś odpuszczać zbyt długo, bo stanie się to dużym problemem. Dobrze jest regularnie sprawdzać stan opon, ale jeśli tego nie zrobisz, przy następnym obróceniu opon usłyszysz o zużyciu.

4) Wędrująca kierownica

Czy zauważysz, że kierownica za bardzo pociąga w lewo lub w prawo? Jeśli tak, jest to prawdopodobnie spowodowane złym wyrównaniem lub wadliwym dolnym przegubem kulowym, ponieważ koła będą źle ustawione i będziesz musiał ciężej pracować, aby utrzymać kierownicę prosto.

Nie pozwól Twoja kierownica nadal będzie się tak poruszać zbyt długo, ponieważ z czasem problem będzie się tylko pogarszał. Wymień przegub kulowy natychmiast, jeśli okaże się, że jest winowajcą.

Przeczytaj także: Objawy złej tulei wahacza dolnego i koszt wymiany

Niższy koszt wymiany przegubu kulowego

Koszt wymiany dolnego przegubu kulowego wynosi od 220 USD do 290 USD. Koszt części wyniesie tylko około 90 do 120 USD, a koszty robocizny od 130 do 170 USD. Do tych cen zostaną doliczone opłaty i podatki.

Nie jest to zbyt kosztowna procedura, ale nadal warto rozejrzeć się po różnych warsztatach naprawczych w swojej okolicy, aby sprawdzić, który z nich będzie zapewnić najniższe godzinowe stawki robocizny.