Na een auto-ongeluk zal geld bij elk slachtoffer op de voorgrond staan. Immers, zelfs als hun verwondingen gering waren, hebben ze te maken met medische rekeningen, autoreparaties en een ernstige verstoring van hun persoonlijke en professionele leven.

Als u nog nooit een advocaat heeft ingehuurd of een aanvraag heeft ingediend verzekeringsclaim, heb je misschien geen idee wat je kunt verwachten of op hoeveel geld je recht hebt.

Op deze pagina geven we je een realistisch beeld van hoeveel schadevergoeding een gewond slachtoffer kan verwachten van een schikking.

Laten we eerst duidelijk zijn over de voorwaarden en juridische termen die we gebruiken: een schikking is een overeenkomst om iemand te betalen die letsel of letsel heeft opgelopen bij een auto-ongeluk. Het wordt zo genoemd omdat het de zaak schikt of sluit.

Om tot een schikking te komen, moet de gewonde persoon een persoonlijk letselproces indienen tegen de bestuurder die de fout heeft begaan of een claim indienen bij de opsporingsdienst. de verzekeringsmaatschappij van de foutbestuurder.

Wil een bestuurder de schuldige worden gevonden, dan moet hij aansprakelijk zijn geweest voor het veroorzaken van het ongeval. Hun acties moeten op de een of andere manier nalatig zijn geweest. Er zijn talloze nalatige acties, maar ze hebben allemaal één element gemeen: ze hebben een passend, veilig rijniveau geschonden.

Een ongeval veroorzaken

Bestuurders moeten de wetten naleven, wees zich bewust zijn van verkeerspatronen, verstandig handelen en ervoor zorgen dat hun auto’s veilig kunnen rijden. Het nalaten om een of meer van deze dingen te doen, vormt nalatigheid, en dit onzorgvuldige gedrag is de reden waarom zo veel van onze buren dagelijks ernstig gewond raken of overlijden op onze wegen.

Een van de eenvoudigste voorbeelden van nalatigheid doet zich voor tijdens een van de meest voorkomende ongevallen. Als we voor het eerst leren autorijden, worden we allemaal gewaarschuwd dat chauffeurs voldoende ruimte voor zich moeten laten om veilig te stoppen voor het geval de voorligger plotseling tot stilstand komt. Het maakt niet uit of de auto te kort stopt omdat er een hond voor rijdt, een andere auto plotseling van rijstrook verandert, de auto een bocht omgaat en een file ziet, of zelfs omdat de bestuurder een hartaanval heeft. Als de bestuurder de verkeersregels heeft gevolgd en voldoende ruimte heeft gelaten, moet de auto achterin op tijd kunnen stoppen!

Zoals de meesten van ons weten, komt het echter maar al te vaak voor dat andere bestuurders laat voldoende ruimte over. Dit is de reden waarom kop-staartbotsingen een van de meest voorkomende auto-ongelukken zijn. Hoewel de wet stelt dat bestuurders niet te dichtbij moeten volgen, is het bijna altijd de schuld van de bestuurder die de achterkant van de andere auto heeft geraakt – zelfs als de andere bestuurder zonder goede reden op de rem trapte. De bestuurder achterin hield zich niet aan de wet en wordt daarom meestal in gebreke gesteld en aansprakelijk gesteld voor eventueel letsel als gevolg van het ongeval.

Storing vaststellen

Er zijn verschillende manieren om te bepalen wie de schuld heeft bij een ongeval. Wetshandhavers komen aan, onderzoeken de scène, kijken naar het traject van de voertuigen en praten met alle betrokkenen. Agenten zullen een politierapport opstellen, dat kan worden gebruikt als sterk ondersteunend bewijs als u een zaak indient, hetzij persoonlijk letsel of een verzekeringsclaim.

Hoe overtuigender de zaak dat de andere bestuurder een fout had begaan, hoe vergroot de kans op een eerlijke schikking.

Voor een schikking is geen gerechtelijk proces vereist. Zelfs als u een persoonlijk letselzaak aanhangig maakt bij de burgerlijke rechtbank, komt het zeer zelden voor dat zaken met betrekking tot auto-ongelukken worden berecht. Waarom? Omdat vroege fasen van de zaak meestal voldoende bewijs leveren van wie de schuld heeft. De andere partij (de beklaagde) en de advocaat van de beklaagde beseffen over het algemeen dat een argument van de rechtbank geen zin heeft, omdat het onwaarschijnlijk is dat een rechter en jury de kant van de verdediging kiezen. Op dat moment zijn verdachten meestal bereid om een schikking te treffen, wat betekent dat u de compensatie krijgt die u echt nodig heeft!

Wat zit er in een schikking?

Wanneer u gewond raakt bij een auto-ongeluk als de andere partij een fout heeft begaan, hebt u recht op vergoeding van de schade die u heeft geleden.

Er zijn twee hoofdcategorieën van schade: economische en niet-economische.

Economische schade is van toepassing op alles dat in wezen geld uit uw zak heeft gehaald, van het betalen van een rekening voor de eerste hulp tot het verliezen van vrije dagen voor medische behandeling of herstel. Niet-economische schade dekt de emotionele kant van een ongeval en verwondingen, waaronder pijn en emotioneel lijden, handicap, misvorming, enz. We kunnen u uit ervaring vertellen: soms kunnen deze niet-economische verliezen overweldigend en catastrofaal zijn.

Kortom, economische schade kan kosten omvatten voor:

• Medische rekeningen die momenteel verschuldigd zijn of reeds betaald zijn, inclusief ambulances, spoedeisende hulpafdelingen, doktersafspraken, operaties, ziekenhuisopname, therapie en medicatie
• Schade aan uw voertuig of andere eigendommen
• Toekomstige medische rekeningen die u verwacht te ontvangen als gevolg van de verwondingen
• Loonverlies door werk als gevolg van het letsel
• Toekomstige lonen die door het werk verloren zijn gegaan, als u uw verantwoordelijkheden moet aanpassen of niet langer kunt werken vanwege de verwondingen

Niet-economische schade omvat vaak de kosten van:

• Pijn en lijden
• Misvorming
• Handicap
• Verlies van consortium (fysieke genegenheid van een echtgenoot of partner)

Oké, maar hoeveel krijg ik bij een auto-ongeluksregeling?

Nu we de achtergrondinformatie hebben verstrekt, kunnen we bespreken hoe het bedrag van de schikking wordt berekend bij een auto-ongeluk.

Schikkingen bij een auto-ongeluk deuk is zeker niet one size fits all. Met andere woorden, een bepaalde blessure is niet gelijk aan een bepaald bedrag. Er zijn veel variabelen bij betrokken.

Elk slachtoffer van een ongeval zal een andere ervaring hebben. Zelfs twee mensen die exact hetzelfde soort letsel oplopen bij een auto-ongeluk, zullen waarschijnlijk op de volgende manieren verschillen:

• Duur in het ziekenhuis
• Cognitief, fysiek, en gedragsstoornissen
• Tijd die nodig is voor herstel
• Interferentie met hun vermogen om te werken
• Soorten vereiste revalidatietherapie
• Blijvende invaliditeit of littekens
• Emotionele impact

Behalve hoe uw lichaam reageert op een blessure, hangt de hoogte van een schikking af van een aantal andere factoren. Dit omvat de som van de rekeningen die u heeft ontvangen, uw salaris, een getuigenis van een deskundige over de vraag of u weer aan het werk kunt, een getuigenis van een deskundige over verwachte toekomstige medische kosten en de hoeveelheid pijn en lijden die u heeft doorstaan en die u helaas kunt verdragen. in de toekomst.

Andere factoren kunnen het effect van de verwonding op uw dagelijks leven zijn, zowel nu als in de toekomst. Sommige verwondingen, zoals ruggenmergletsel en traumatisch hersenletsel, kunnen iemands vermogen om ooit weer zelfstandig te bewegen aantasten, wat zowel levensactiviteiten als het vermogen om een baan te behouden kan beïnvloeden. Dit soort verwondingen wordt vaak CATASTROPHIC LETSELS genoemd, simpelweg omdat hun impact op alle aspecten van het leven zo groot is. Slachtoffers van catastrofale ongevallen hebben mogelijk de rest van hun leven medische zorg nodig.

Uw schikkingsbedrag kan ook afhangen van de onderhandelingsvaardigheden van uw advocaat. Uw advocaat voor auto-ongelukken zal blijven onderhandelen totdat een rechtvaardig bod is ontvangen, en niet alleen onmiddellijk schikken. Waarom? Omdat het bedrag van een afwikkeling van een auto-ongeluk wordt bepaald door te kijken naar gemiddelden van andere schikkingen en oplossingen voor vergelijkbare incidenten met vergelijkbare verwondingen op dezelfde locatie.

Kosten berekenen

De eerste stap is om uw economische schade te berekenen. Dit wordt gedaan door alle rekeningen voor medische kosten, verwachte medische kosten en materiële schade bij elkaar op te tellen.

Vervolgens tellen we uw bestaande loonverlies door werk en verwachte toekomstige verloren loon op. Deze cijfers zijn afhankelijk van hoeveel u verdient, hoe lang u geen werk had en hoeveel langer u naar verwachting werk zou missen.

De tweede stap is om deze schade te bekijken en te berekenen op basis van een getal van factoren die typisch worden toegepast, zoals hierboven besproken. Deze berekeningen kunnen buitengewoon complex zijn en variëren van land tot land.

Hier is een goede tip: HOE SLECHT UW PIJN IS, VERZEKERINGSMAATSCHAPPIJEN ZULLEN HET DOWNPLAYEN!

Het is gemakkelijker te begrijpen als we naar een voorbeeld kijken. Stel dat u uw linkerarm heeft gebroken bij een auto-ongeluk veroorzaakt door een andere bestuurder. Uw medische rekeningen zijn in totaal $ 5.000. Wanneer een schade-expert kijkt naar de uitsplitsing van economische kosten, ziet hij een minimaal aantal gebeurtenissen. Volgens hen is er alleen een ambulance naar het ziekenhuis, behandeling voor je arm, voorgeschreven medicijnen voor de pijn en misschien een of twee dagen verloren van je werk.

Het ongeval was echter traumatisch voor jou. We weten dit, maar volgens de verzekeringsmaatschappijen was de pijn en het lijden waarmee u te maken kreeg, gezien de ernst van enkele andere verwondingen bij auto-ongelukken, relatief minimaal. De verzekeringsmaatschappij zal u behandelen als gewoon een ander zaaknummer, u het kleinst mogelijke bedrag aanbieden en hopen dat u uw rechten opzegt. Daarom heeft u een advocaat voor auto-ongelukken nodig die u in deze moeilijke tijd met het respect en medeleven behandelt dat u verdient.

Zijn er nog andere factoren die van invloed zijn op het bedrag van de afwikkeling?

Kunnen andere factoren de bedrag van de schikking?Hoewel de procedure in wezen is zoals we deze hier uiteenzetten, kunnen er inderdaad veel factoren van invloed zijn op de hoogte van de schikking.

Vaak zullen verzekeringsmaatschappijen kijken waar het ongeval plaatsvond en wie de betrokken partijen zijn. . Hoewel het niet juist of eerlijk is, kunnen de verzekeringsmaatschappijen claims soms minder waarderen op basis van de demografische gegevens van de betrokken partijen.

De locatie van het ongeval, de hoeveelheid behandeling en zelfs de consistentie van behandeling spelen ook een rol. U kunt het beste een gekwalificeerde en ervaren advocaat zo snel mogelijk na een ongeval inschakelen, zodat deze u door het proces kan begeleiden en u kan adviseren hoe u uw herstel het beste kunt maximaliseren.

Raadpleeg een medische professional zoals zo snel mogelijk na een auto-ongeluk. Een arts moet u grondig controleren. U hoeft niet te bloeden om ernstig gewond te raken; sommige gevaarlijke verwondingen, zoals lekke longen of hersenschudding, vertonen aanvankelijk geen merkbare symptomen. Veel mensen realiseren zich niet dat de pijn of pijn die ze voelen na een auto-ongeluk in feite een ernstig letsel is met verwoestende gevolgen.

Hoewel de belangrijkste reden om onmiddellijk naar een arts te gaan, is voor uw gezondheid en veiligheid, wil ook vermijden dat u in de positie verkeert van een verzekeringsmaatschappij die het gebrek aan medische zorg beschouwt als een teken dat u niet ernstig gewond bent geraakt. Ze zullen alles doen wat ze kunnen om uw pijn weg te nemen, te verminderen en ongeldig te maken. Zorgen voor de snelle diagnose en behandeling van uw verwondingen is meestal het belangrijkste onderdeel om alles te herstellen waarop u recht heeft.

Bekijk onze getuigenissen om te zien wat we voor u kunnen doen en of u verdere hulp nodig heeft en advies, neem dan gerust contact met ons op.