Hoeveel kost een semi-vrachtwagen?

Bent u al een tijdje chauffeur van een bedrijf? Wilt u uw eigen baas worden? Dan bent u waarschijnlijk op zoek naar een nieuwe (of iets nieuws voor u) truck! Afhankelijk van het gebruik kan een semi-vrachtwagen overal tussen de $ 30.000 en $ 200.000 kosten. Het kopen van een commerciële vrachtwagen lijkt in veel opzichten op het kopen van een gewone auto, maar in plaats van u naar uw werk en weer terug te krijgen, IS uw vrachtwagen uw werk en op lange afstanden is het ook uw thuis weg van huis.

Hieronder vindt u enkele bereiken en gemiddelden van hoeveel een semi-vrachtwagen kost:

	Nieuwe semi-vrachtwagens	Gebruikte semi-vrachtwagens
High-end	$ 200.000	$ 180.000
Gemiddeld	$ 165.000	$ 105.000
Low End	$ 130.000	$ 30.000

Zoals u kunt zien, lopen de prijzen sterk uiteen voor zowel nieuwe als gebruikte vrachtwagens. Dit komt omdat er verschillende dingen zijn waarmee u rekening moet houden tijdens het aankoopproces van een truck, die een rol spelen bij de totale kosten. In dit artikel bespreken we enkele factoren die de prijs van een vrachtwagen bepalen en die u zullen helpen beslissen of u een nieuwe of een gebruikte vrachtwagen moet kopen. Laten we meteen beginnen.

Nieuw of gebruikt?

Net als gewone woon-werkauto’s kunt u zowel nieuwe als gebruikte auto’s kopen. Beiden hebben hun voor- en nadelen. Wanneer u besluit om nieuwe of gebruikte te kopen, zijn er verschillende factoren die u zullen helpen beslissen welke het beste voor u is – en het is niet alleen de prijs.

Een nieuwe vrachtwagen kopen Hoeveel kost een nieuwe vrachtwagen?

Een nieuwe semi-vrachtwagen kan tussen de $ 130.000 en $ 200.000 kosten. Net als bij het kopen van een gewone forensenauto, zullen opties een doorslaggevende factor zijn voor de prijs. Het verschil is dat in plaats van opties zoals lederen stoelen, moonroof of een entertainmentsysteem, uw opties afhangen van het soort lading dat u gaat vervoeren en de afstanden die u gaat rijden. Opties zijn onder meer het trekvermogen en of het een slaapcabine heeft.

Waarop moet u letten bij het kopen van een nieuwe

Wanneer u een vrachtwagen koopt, moet u er rekening mee houden dat nieuwe vrachtwagens minder snel afbreken. U hoeft zich geen zorgen te maken over wat de laatste persoon die uw machine bezat deed (of niet deed) op het gebied van onderhoud. Zij is van jou om in te breken. In een branche waar zelfs een dag dat je niet in bedrijf bent een ramp kan betekenen voor je financiën, houden veel vrachtwagenchauffeurs van de zekerheid van betrouwbaarheid die een nieuwe truck biedt. Bovendien worden nieuwe vrachtwagens geleverd met garantie op de aandrijflijn, zodat u gedekt bent in geval van defecten met betrekking tot de motor, transmissie, aandrijfassen, differentiëlen of de eindaandrijving.

Een ander voordeel van het kopen van een nieuwe truck versus een gebruikte, is dat u de truck kunt afstemmen op uw exacte behoeften. Afhankelijk van wat u wilt vervoeren, kunt u alles specificeren, van het type motor, transmissie, chassis, assen, enz. Dat aanpassingsniveau kunt u alleen krijgen als u een nieuwe aanschaft. Het zou moeilijker zijn om een gebruikte truck te vinden die aan al uw vereisten voldoet, terwijl hij nog steeds betrouwbaar is en in goede staat verkeert.

De geur van nieuwe vrachtwagens is absoluut bedwelmend, maar er zijn een paar dingen die u vooraf moet overwegen u besluit te kopen. Ja, ze zijn nieuw, betrouwbaar, maar ook duur. Dit is een vanzelfsprekend feit, maar het is een belangrijk feit om aan te nemen, omdat u moet uitzoeken of u de maandelijkse betaling voor een nieuwe vrachtwagen kunt betalen. Wanneer u een nieuw bedrijf runt, werkt u in eerste instantie misschien slanker dan u wilt en het laatste dat u wilt, is overheadkosten zoals een hoge vrachtwagenbetaling. In sommige gevallen kan een achterstand op vrachtwagenbetalingen uw bedrijf zelfs de grond in laten lopen.

Emissies is een ander ding om in gedachten te houden met nieuwere vrachtwagens, wat misschien niet zo voor de hand liggend is. De federale overheid heeft de afgelopen twee decennia strengere emissienormen opgelegd, wat heeft geresulteerd in veranderingen in de manier waarop vrachtwagens worden gemaakt. Alle vrachtwagens van na 2003 worden nu gebouwd volgens strikte emissienormen. Betere emissies zijn goed voor het milieu, maar wat niet zo geweldig is, is dat motoren die volgens deze nieuwe specificaties zijn gemaakt, moeilijker te bewerken en duurder zijn om te repareren. Dit heeft misschien niet onmiddellijk gevolgen voor u, maar weet dat u onderweg reparaties zult moeten ondergaan.

De gemoedsrust dat uw truck soepel zal rijden, heeft een prijs. Het komt erop neer dat als de gemoedsrust die u krijgt te weten dat uw truck in de nabije toekomst soepel zal rijden, belangrijk voor u is, dan is het misschien de moeite waard om de extra kosten elke maand te verlagen. Zeker als je jezelf een tijdje in de branche ziet, dan is dit een goede zet zolang je het kunt betalen. Maar als u er niet van overtuigd bent dat u meer dan 5 jaar zult rijden, dan is het waarschijnlijk beter om een gebruikte truck te kopen.

Een gebruikte vrachtwagen kopen

Dus we hebben nieuwe semi-vrachtwagens behandeld, maar hoe zit het met gebruikte vrachtwagens? Het kopen van gebruikte vrachtwagens is de meest populaire route om te gaan. Sterker nog, 3 van de 5 eigenaren-operators verkiezen gebruikte trucks in plaats van nieuwe te kopen.

Hoeveel kost een gebruikte truck?

Gebruikte semi-trucks beginnen zo laag als $ 30.000 – $ 40.000. Net als bij het kopen van een gebruikte auto is de prijs afhankelijk van de algemene staat en de opties op de truck. Dat is niet erg, maar wat krijg je voor die prijs?

Waarop moet je letten bij het kopen van tweedehands

Het voor de hand liggende voordeel van het kopen van een gebruikte vrachtwagen is de prijs . In plaats van een enorm bedrag in te zetten voor een nieuwe truck en opgezadeld te worden met hoge maandelijkse betalingen, kun je een prima gebruikte truck kopen. Dit kan een goede optie zijn als u net begint, omdat gebruikte vrachtwagens gemakkelijker af te betalen zijn en omdat uw inkomen in het begin misschien niet zo genereus of stabiel is. Bovendien zijn vrachtwagens die vóór 2003 zijn gebouwd over het algemeen gemakkelijker te repareren omdat ze zijn gemaakt vóór de nieuwe emissienormen.

De afweging voor lagere kosten is dat u krijgt waar u voor betaalt. Als u met uw truck te goedkoop gaat, kan het u op de lange termijn meer kosten. Goedkopere vrachtwagens hebben waarschijnlijk veel kilometers te maken en de kans is groter dat het tuig vroeg of laat kapot gaat. Als u weet hoe u een auto moet losdraaien, is het qua kosten misschien niet zo’n groot probleem en kunt u nog steeds positief scoren over de levensduur van de truck. Maar als u niet weet hoe u een vrachtwagen moet onderhouden, dan ziet u veel geld dat uit het raam gaat om uw vrachtwagen in beweging te krijgen. Zelfs als u zelf onderhoud of reparaties kunt uitvoeren, kunt u zich dan de stilstand veroorloven?

Dat gezegd hebbende, gebruikte vrachtwagens zijn niet slecht, tenzij u weet waar u aan begint. Een goedkopere vrachtwagen met een hogere kilometerstand kan u een hele tijd meegaan. Tegelijkertijd kan een vrachtwagen die nog maar een paar jaar oud is, veel dingen mis hebben. Zolang je van tevoren onderzoek doet naar de truck die je koopt, zou het in orde moeten zijn.
Waar moet ik op letten bij het kopen van tweedehands?

Evalueer de componenten en het brandstofverbruik

Het model van de truck vertelt u niet veel over het voertuig, omdat ze op zoveel manieren kunnen worden gespecificeerd. Daarom is het belangrijk om alle componenten te evalueren en hun invloed op het brandstofverbruik. Kijk in het bijzonder naar de motor, de transmissie, de achter-overbrengingsverhouding, de instellingen voor vermogen en koppel, gewichten van componenten en gewichtslimieten. Wanneer u op zoek bent naar een truck, kunt u het beste een ideale specificatie in gedachten hebben voor uw specifieke activiteit, transportregio’s en verwacht gewicht van uw lading. Brandstofverbruik en lage onderhoudskosten moeten altijd uw belangrijkste prioriteit zijn. Het kopen van een gebruikte truck die aan uw specificaties voldoet, kan zijn als het zoeken naar een speld in een hooiberg. De gebruikte truck die nauw aansluit bij uw specificaties, zal echter de winst voor uw truckactiviteiten maximaliseren.

Begin met zoeken

Een goede plek om uw zoektocht naar vrachtwagens te starten, is online. Een snelle zoekopdracht op Google of uw favoriete zoekmachine helpt u op weg. Probeer in het begin vrachtwagens te vinden die zo dicht mogelijk bij uw specificaties passen. Als u echter problemen ondervindt bij het vinden van vrachtwagens die aan uw criteria voldoen, probeer dan uw criteria wat losser te maken om meer beschikbare gebruikte vrachtwagens te vinden. Denk niet dat u ’s ochtends met zoeken kunt beginnen en’ s middags in uw truck kunt zitten, tenzij u ongelofelijk veel geluk heeft. Het vinden van een gebruikte truck is een tijdrovend proces, dus geef uzelf 30 tot 60 dagen de tijd om uw truck te vinden.

Verfijn uw zoekopdracht
Zodra u drie tot vijf trucks heeft die aan uw specificaties voldoen , rangschik ze in de volgorde van uw voorkeur. Gebruik een service als Rigdig.com om VIN-controles op de vrachtwagens uit te voeren. Dit geeft u een geschiedenis van de vrachtwagens, zoals eigendomsgeschiedenis, verzekeringsclaims, ongevallen, kilometers en meer. Als er iets opduikt dat de truck diskwalificeert tijdens je onderzoek, verwijder het dan van je lijst en ga verder.

Uitgebreid onderzoek
Zodra je je truck hebt verkleind, is het tijd om contact op te nemen met de dealer. Vraag zo veel mogelijk informatie aan de dealer. Lees de onderhoudshistorie van de truck, welk preventief onderhoud is uitgevoerd, het ECM-rapport, van welke werkzaamheden de truck deel uitmaakte en of deze gedurende een lange periode geparkeerd heeft gestaan. Laat ze zoveel mogelijk foto’s van het tuig sturen en kijk of ze je zelfs een video kunnen sturen terwijl je door de truck loopt. Als de dealer deze informatie niet heeft of u het moeilijk vindt met uw verzoeken, is het tijd om verder te gaan. Samenwerking met de dealer is van cruciaal belang tijdens het koopproces van de truck en er zijn dealers die meer dan bereid zijn om met u samen te werken.

Inspecties plannen
Plan drie afzonderlijke inspecties in winkels anders dan de dealer.De drie inspecties die op de truck moeten worden uitgevoerd, zijn: Motorinspectie – laat de inspectie uitvoeren door de originele fabrikant van de uitrusting (een Cummins-garage moet een Cummins-motor inspecteren). De inspectie moet de volgende tests omvatten: dyno, doorblazen van de motor, olieanalyse, luchtkoeler vervangen en een algehele beoordeling of de staat van de motor overeenkomt met de kilometerstand.
Inspectie front-end montage – Inspectie van de voorkant einde geeft een goede indicatie van de algehele staat van de truck.
Inspectie van bumper tot spatlap – laat een goed gekwalificeerde monteur de truck van voren naar achteren inspecteren en vraag hem om zijn algemene mening over de truck, inclusief de conditie van alle belangrijke systemen. Let ook op roest, dit is een indicatie dat de truck slecht onderhouden is.
Als u ervoor kiest om de truck aan te schaffen, geven deze inspecties u een heel duidelijk beeld van wat er moet worden gerepareerd of vervangen.

Moet ik een vrachtwagen kopen of leasen?

De meest fundamentele beslissing die u moet nemen als u eigenaar-bestuurder wordt, is of u uw vrachtwagen moet kopen of leasen. Met beide opties krijgt u achter de bestuurdersstoel, maar er zijn verschillende factoren waarmee u rekening moet houden bij het kiezen tussen de een of de ander. Laten we erin duiken.

Aankoop
Een manier die u kunt volgen, is de vrachtwagen kopen. Bij aankoop bezit u het voertuig zodra u de lening heeft afbetaald (tenzij u enkele duizenden dollars rondslingert om de vrachtwagen ronduit te kopen, maar wie heeft dat soort geld?). Als u de vrachtwagen koopt, moet u maandelijks aan uw financieringsmaatschappij betalen tegen de hoofdsom en rente van de vrachtwagen. De betalingen zullen aan het begin van uw contract hoger zijn, maar zullen de overuren verminderen naarmate de rentebetalingen afnemen.
Leasing
Leasing is hetzelfde als huren, behalve dat u de mogelijkheid heeft om de vrachtwagen te kopen zodra de leaseperiode is afgelopen. Zo werkt het: je leaset een truck voor zo’n drie tot vijf jaar en als het leasecontract afloopt heb je de keuze om de truck tegen een vooraf bepaalde prijs of de zogenaamde restprijs aan te schaffen. Traditioneel nemen niet veel eigenaar-exploitanten deze route, maar deze praktijk wordt steeds gebruikelijker naarmate de kosten voor het bezit van nieuwe vrachtwagens stijgen. Wanneer u de truck least, wordt deze meestal geleverd met een onderhoudscontract waarbij de leasemaatschappij het onderhoud van de truck op zich neemt. We zullen dit in de volgende sectie meer behandelen.

Lease-aankoopplannen

Lease-aankoopplannen zijn een andere manier om een vrachtwagen te bezitten. Ongeveer een kwart van alle eigenaren-exploitanten heeft op deze manier vrachtwagens gekocht en het is een route die u kunt nemen als u een slechte kredietwaardigheid heeft.

Wat is een lease-aankoopprogramma in het vrachtvervoer?
Truckleaseprogramma’s zijn een overeenkomst die u sluit met een transporteur waarbij zij een vrachtwagen aan u leasen en u voor hen werkt als aannemer. Aan het einde van een lease-aankoopprogramma heeft u de mogelijkheid om de truck uit te kopen om volledig onafhankelijk te worden.

Lease-aankoopprogramma’s lijken misschien aantrekkelijk, vooral als u minder dan een uitstekende kredietwaardigheid heeft, maar het is de meest bekritiseerde methode voor het bezitten van een vrachtwagen. Enkele van de punten van kritiek zijn onder meer abnormaal hoge wekelijkse betalingen, vermindering van het aantal kilometers aan het einde van het leasecontract, niet-openbaar gemaakte vergoedingen en kosten en het onvermogen om de leaseovereenkomst te wijzigen naar een andere vervoerder. Hoewel niet alle vervoerders slecht zijn, geven sommigen er echt om eigenaren-exploitanten te helpen bij het ontwikkelen van hun bedrijf. Desalniettemin is het belangrijk om alle mogelijke valkuilen bij leasen te begrijpen voordat u een beslissing neemt.

Het volgende is wat advies wanneer u besluit om een lease-aankoopplan aan te gaan:

Schatting waar Kosten
Het schatten van de totale kosten van een vrachtwagen kan lastig zijn. Het is meer dan de stickerprijs. Veel van de kosten kunnen worden verborgen in de rentebetalingen. Het is handig om de totale kosten van de truck te kennen wanneer het tijd is om in te ruilen of wanneer u besluit de truck aan te schaffen. Maar al te vaak beseffen vrachtwagenchauffeurs dat de vrachtwagen minder waard is dan het verschuldigde bedrag.

Vergelijk lease-aankoopprogramma’s
Als u niet bij een bedrijf bent geweest lang, moet u vertrouwen opbouwen bij hun managementteam en de details van de operatie leren kennen. Zodra u het lease-aankoopprogramma van uw bedrijf begrijpt, vergelijk het dan met andere carrier-programma’s.

Onderzoek de financiële stabiliteit van uw bedrijf
De aard van het lease-aankoopprogramma is dat u gebonden bent aan de bedrijf voor de duur van de huurovereenkomst. Dit betekent dat de gezondheid van het bedrijf van invloed kan zijn op uw vermogen om uw huurovereenkomst te voltooien. Daarom moet u de gezondheid van het bedrijf leren kennen voordat u een huurkoopovereenkomst met hen aangaat. Als u huurt van een beursgenoteerd bedrijf, kunt u gemakkelijk in de financiële gezondheid ervan kijken. Als het bedrijf in privébezit is, vraag dan naar de financiële vooruitzichten op lange termijn en hun schuldniveau.Kijk ook naar de belangrijkste verladers van het bedrijf en de branche waarvoor het ladingen nodig heeft. Eventuele negatieve gevolgen voor de verladers zullen uw mijlen verminderen en de kans op het voltooien van uw lease-overeenkomst vernietigen.
We raden ook aan onderzoek te doen naar de klantenkring van het bedrijf en de branche waarvoor het vracht vervoert. Als het bedrijf in een onstabiele branche werkt of als de branche in een recessie verkeert, kan dit een negatieve invloed hebben op de hoeveelheid werk die u kunt krijgen, waardoor uw kansen op het afbetalen van uw lease-overeenkomst worden aangetast.

Bekijk de Truck U van plan bent te leasen
Net als bij elke andere methode om een vrachtwagen te kopen, is het belangrijk om de staat van de vrachtwagen die u gaat leasen volledig te begrijpen. U moet bijvoorbeeld onderhoudsgegevens voor de truck opvragen en controleren of alle terugroepacties zijn verholpen. Het is ook een goed idee om te vragen hoe vaak de truck is geleasd. Zo krijgt u een goede indicatie van de apparatuur zelf maar ook van het lease-koopprogramma. Talloze leases voor een bepaalde truck zouden een rode vlag moeten zijn.

Wees voorbereid op de uitbetaling
Als er een ballonbetaling aan het einde van de leaseperiode is, moet u een financieel plan hebben zodat u de laatste betaling. De sleutel tot het correct sparen voor die laatste betaling is om nauwkeurig te berekenen wat u verschuldigd bent in vergelijking met de werkelijke waarde van de vrachtwagen. Dit is van cruciaal belang omdat u tijdens de huurovereenkomst niet onder water wilt zijn. Tegelijkertijd wilt u jarenlang geen betalingen doen, niet de laatste betaling doen en geen eigen vermogen meer hebben.

Begrijp de escrow-rekeningen
Het is gebruikelijk voor een trucking bedrijf om een bepaald bedrag van het salaris van een vrachtwagenchauffeur in te houden voor een escrow-fonds. Deze fondsen gaan meestal naar reparaties of schade. Sommige escrows voor huurkoop geven weinig tot geen controle over het gebruik van die fondsen. Er kan ook een beperkt saldo zijn vereist voor de rekening, waardoor u voor een reparatie zelf moet betalen. Zorg er in beide gevallen voor dat u het escrow-saldo kunt terugkrijgen wanneer u de huurovereenkomst voltooit.

Goede vragen om te stellen
Hier zijn enkele aanvullende vragen die u aan de vervoerder moet stellen voordat u een overeenkomst ondertekent:

• Wat gebeurt er als ik van vervoerder wil veranderen?
• Is er een boete of vergoeding voor vroegtijdige uitbetaling?
• Wordt er een nauwkeurig betalingsoverzicht weergegeven in elke schikking?
• Kan ik winst laten zien nadat mijn betalingen zijn afgetrokken?
• Wanneer kan ik eigenaar worden van de truck?
• Welk percentage van de deelnemers aan de lease-aankoop in uw plan nemen het eigendom van de truck over na de lease?

Hoe financiert u een semi-truck?

Er zijn meerdere financiële instellingen die mogelijk geld lenen om uw vrachtwagenaankoop te financieren. Dit zijn de meest voorkomende financieringsbronnen:
Banken
Banken zijn doorgaans terughoudend om geld te lenen aan een vrachtwagen voor over de weg, omdat ze ‘rollend onderpand’ als een risico zien. Als u echter met lange tijd dezelfde bank hebben en een vaste relatie hebben met de kredietverantwoordelijke, kan het de moeite waard zijn om te proberen geld te lenen bij een bank, vooral als uw kredietwaardigheid goed is.
Captive Lending Institutions
Wat zijn captive lending Leninginstellingen zijn financieringsmaatschappijen die eigendom zijn van de fabrikanten van apparatuur. Ze zijn vaak eerder bereid om geld te lenen aan nieuwe eigenaren, omdat ze vrachtwagens verkopen.
Dealers van gebruikte vrachtwagens
Uw dealer kan u doorverwijzen naar een andere geldschieter dan een captive finance-instelling, zoals een dealer van tweedehands vrachtwagens.
Commerciële kredietinstellingen
Er zijn financieringsmaatschappijen die geld kunnen lenen aan vrachtwagenchauffeurs, maar die niet noodzakelijkerwijs zijn aangesloten bij vrachtwagens. fabrikanten. Er zijn echter ook commerciële l het beëindigen van instituten die zich richten op de transportsector.

Wat is van invloed op uw leentarief voor vrachtwagens?

Er zijn veel factoren die van invloed zijn op de leentarieven, maar het belangrijkste is dat zal van invloed zijn op het tarief dat u krijgt, zal uw krediet zijn. Hier zijn enkele van de belangrijkste factoren die van invloed zijn op uw kredietscore:

• Kredietgeschiedenis: dit ligt misschien voor de hand, maar mensen met een goede kredietgeschiedenis krijgen de laagste rente.
• Stabiele jobgeschiedenis: jobhopping doet de alarmbellen rinkelen voor geldschieters. Een onstabiel werkverleden is een indicator dat de persoon die geld uitleent geen verantwoordelijkheid heeft of een onstabiel inkomen zal hebben.
• Langdurig verblijf: mensen die lange tijd op hetzelfde adres wonen, hebben doorgaans een betere kredietwaardigheid.

Er zijn verschillende classificaties die u kunt invoeren op basis van uw kredietscore.Hieronder vindt u een schaal om het tarief te schatten dat u kunt verwachten op basis van uw kredietgeschiedenis:

Kredietbeoordeling	Kredietscore	Leenrente
A Kredietbeoordeling	700 +	5-6%
B kredietbeoordeling	650-700	7-9%
C kredietbeoordeling	600-650	9-13%

Alles onder een score van 600 zou uw kansen op een lening elimineren.

Betalingsopties

Verrassend genoeg zijn leningen niet overal hetzelfde – er zijn veel verschillende opties als het gaat om het financieren van een vrachtwagenlading. De verschillende betalingsopties zijn onder meer:

Variabele tarieven: de meeste vrachtwagenleningen hebben een vaste rentevoet, wat betekent dat de rentevoet gedurende de hele looptijd van de lening gelijk zal zijn. Soms kunt u een variabel tarief krijgen. Dit kan goed zijn als de premietarieven stabiel blijven of dalen, maar u kunt uiteindelijk meer betalen als de rente stijgt.

Meer hoofdsom vooraf: met deze optie betaalt u meer rentebetalingen aan het begin van de lening maar betaal na verloop van tijd minder. Hoewel het in het begin van de lening niet ideaal is, heeft dit twee voordelen: naarmate uw truck ouder wordt, maakt u meer geld vrij voor onderhoud en twee, als u later minder betaalt, kunt u geld besparen om een aanbetaling te doen. wanneer het tijd is om een nieuwe truck te kopen.

Plan voor betaling overslaan: met dit plan kunt u een of twee betalingen missen tijdens trage tijden. Dit is een perfecte regeling voor vrachtwagenchauffeurs die seizoensvracht vervoeren. Een variatie hiervan is het hebben van betalingsverlengingen.

Programma’s voor kopers met weinig contant geld of krediet: voor sommige eigenaar-exploitanten met weinig geld die niet over het geld beschikken voor een grote aanbetaling of een gunstige lening, verkoopprogramma’s voor vervoerders. In tegenstelling tot huurkoopovereenkomsten hoeven kopers niet bij de vervoerder te zijn aangesloten.

Kortere leenperioden: hoewel dit hogere maandelijkse betalingen betekent, kiezen sommige eigenaren-exploitanten voor een kortere leenperiode om veel te besparen op rentebetalingen . Leningen van 72 maanden zijn de standaard, maar misschien wilt u zien hoe een lening van 48 maanden voor u kan werken.

Bent u klaar om een vrachtwagen te kopen?

Inmiddels zou u een goed idee moeten hebben of u een nieuwe of een gebruikte semi-vrachtwagen moet kopen. Maar zelfs gewapend met kennis, ben je waarschijnlijk nog steeds nerveus over het nemen van deze grote beslissing. Het is oke. Onthoud gewoon dat het goed komt, zolang u eraan denkt om vooraf onderzoek te doen, weet welke specificaties u van de truck wilt, de voor- en nadelen van het kopen van gebruikt of nieuw begrijpt en, eerlijk gezegd, gewoon plezier heeft! Veel winkelplezier!

Vind je het leuk wat je ziet? delen op