Het juiste type brandstof voor uw twee- en viertakt-onkruideter

Gas-onkruideters moeten regelmatig worden bijgetankt om correct functioneren. De gebruikte brandstof is afhankelijk van het type draadtrimmer dat u gebruikt. Er zijn in principe twee soorten snaartrimmers op gas: 2-takt- en 4-taktmotoren. De 2-takt-snaartrimmer is lichter en heeft meer vermogen verpakt in dezelfde motor als een 4-takt. De zwaardere 4-takt-snaartrimmer werkt stiller met minder dampen dan de 2-takt.

Waarschijnlijk heb je een 2-takt onkruideter, maar het is belangrijk om dit te controleren vanwege de verschillen in motorontwerp bij het onderhoud . Laten we eerst eens kijken naar de 4-taktkoffer.

Bijtanken van uw 4-takt onkruidbreker

In tegenstelling tot de 2-takt-snaartrimmers, hebben 4-takt-units geen olie en brandstof die in de gastank moet worden gemengd. De onkruidkraker heeft een eigen oliepomp die olie naar de zuiger en het carter brengt. De brandstof die u gebruikt, kan dezelfde zijn als die u voor uw grasmaaier gebruikt.

Dat betekent niet dat 4-taktmotoren olievrij zijn. U moet nog steeds olie toevoegen aan het oliereservoir. Als u nalaat de olie bij te vullen, zal de zuiger waarschijnlijk oververhit raken en tegen de motor slijten. In termen van de leek is dat geen goede zaak.

Smeer het carter van de 4-takt onkruidkraker regelmatig om er zeker van te zijn dat de onkruidkraker soepel werkt.

Wat voor soort olie wordt er gebruikt. in 4-Cycle Weed Whackers?

Gebruik een olie van hoge kwaliteit. De meeste fabrikanten leveren in de fabriek geteste oliën voor de onkruideter. De motor werkt op hoge snelheid waardoor er warmte en wrijving ontstaat. Let bij het kopen van olie op de aanduiding van het American Petroleum Institute (API).

Er had bij uw nieuwe aankoop een klein flesje olie moeten zitten. Bewaar de lege fles om de benodigde hoeveelheid olie af te meten. Kantel de motor en open de oliedop. Leeg de fles olie in het gat. Gebruik een trechter als je de lege fles per ongeluk hebt weggegooid. Controleer het oliepeil om overlopen te voorkomen.

U moet de olie ongeveer na 25-30 gebruiksuren verversen. Vervangen door schone olie. De eerste olieverversing moet worden gedaan na ongeveer 10 uur werken met je onkruidverdelger.

Bijtanken van je 2-takt onkruideter

2-takt motorontwerp is veel eenvoudiger. Dat is goed omdat er minder onderdelen moeten worden afgebroken, maar het betekent wel meer werk voor u. Zonder oliepomp wordt de motor van een 2-takt onkruideter gesmeerd met een mengsel van stookolie.

Wat voor soort olie wordt er gebruikt in je 2-takt onkruideter?

De luchtgekoelde 2-taktmotor heeft het exacte mengsel van brandstof en olie nodig om de zuiger gesmeerd te houden. Zonder het brandstof-oliemengsel kan de motor vastlopen. Te weinig olie in het mengsel zal de zuiger beschadigen.

Wat is de exacte verhouding tussen loodvrije benzine en olie die u aan de snaartrimmer moet toevoegen?

De exacte verhouding verschilt van merk tot merk . De meest voorkomende verhoudingen zijn 40: 1 en 50: 1, maar er bestaan ook andere. Een verhouding van 40: 1 is wat de meeste merken van onkruideters nodig hebben (de verhouding betekent 40 oz. Benzine voor elke ons olie). De verhouding van 40: 1 is gelijk aan 3,2 gram olie voor elke tank van 1 gallon brandstof.

Ga er niet vanuit dat je een motor met een verhouding van 40: 1 hebt. Zorg ervoor dat u uw handleiding controleert. Er zijn merken die een verhouding van 50: 1 nodig hebben, wat gelijk is aan 2,6 gram olie voor 1 gallon brandstof. Als je het niet zeker weet, controleer dan de juiste verhouding die op de brandstoftank of dop is gestempeld.

Het wordt aanbevolen om minimaal 87 octaan te gebruiken met maximaal 10% ethanol.

De gebruik van hoogwaardige olie is essentieel. Hoewel je grasmaaierolie kan worden gebruikt in een 4-takt-snaartrimmer, wordt deze niet aanbevolen voor een 2-takt onkruidverwijderaar. De olie voor uw sneeuwscooter of auto is ook niet geschikt voor een 2-taktmotor.

Oh, ethanol!
In het grootste deel van de Verenigde Staten wordt ethanol gebruikt als brandstofadditief om een bepaald type vervuiling te helpen beheersen. Helaas is het ook een ravage met tweetaktmotoren.

Ik woon toevallig in een gebied waar niet-ethanolbrandstof wordt verkocht, voornamelijk voor het tanken van bootmotoren. Als je zoveel geluk hebt, gebruik dan brandstof die niet op ethanol is geformuleerd in je 2-taktmotor. Werkelijk. Het bespaart u tijd en gedoe op de weg.

Als u gedwongen wordt een ethanolversie van gas te gebruiken, gebruik dan brandstof met een octaangehalte van ten minste 89. U wilt ook niet meer dan 30 dagen niet-gestabiliseerde brandstof opslaan. Water werkt vanuit de buitenlucht in de benzine. Eenmaal binnen, wordt het gescheiden van de brandstof. Water en motoren mengen niet goed.

Hoe weet u dat u de verkeerde stookolie-verhouding hebt toegevoegd aan de brandstoftank van de snaartrimmer?

Soms is de handleiding van de fabrikant onduidelijk en weet je niet zeker of je de juiste verhouding hebt gemengd. Misschien heb je per ongeluk de verkeerde formule gemengd. Hoe weet u dat u een fout heeft gemaakt zonder deze erger te maken en de motor permanent te beschadigen?Hier zijn een paar tips:

  • Als u te weinig olie heeft toegevoegd, gaat er vermogen verloren als de motor warm is. Een ander teken is dat de motor warm aanvoelt of ‘ruikt’. Deze geur is moeilijk te omschrijven, maar denk aan de dampen die een motor afgeeft als hij oververhit raakt. Het is metaalachtig van aard.
  • Met te veel olie zul je blauwe rook opmerken of de overtollige olie uit de uitlaat van de snaartrimmer druppelen.
  • Als de motor niet wil starten, er is mogelijk niet genoeg brandstof-oliemengsel toegevoegd of de olie of het gas is ouder dan 3 maanden of vuil.
  • Als de brandstof meer dan 10% ethanol bevat, zal de onkruidverdelger waarschijnlijk onregelmatig draaien. Hoe langer het gas in de tank zit, hoe groter de kans dat u problemen krijgt.

Er is een groter gevaar dat de motor vastloopt als er te weinig olie wordt bijgevuld dan bij overtollige olie. Als je het echt niet weet en geen documentatie kunt vinden, kun je de meeste engines zonder al te veel problemen een tijdje laten draaien met een verhouding van 50: 1. Dit is echter geen langetermijnstrategie.

Als u een van de bovenstaande tekens ziet, moet u de draadtrimmer onmiddellijk stoppen. Tap het stookoliemengsel af en meng een nieuw mengsel.

Hoe het stookoliemengsel van de 2-Cycle Weed Whacker te veranderen

Om je wietkraker opnieuw van brandstof te voorzien, heb je nodig het volgende:

  • Oog- en gehoorbescherming
  • Gasfles
  • 2-takt motorolie voor een specifiek merk van onkruidverdelgers
  • Verse brandstof
  • Maatbeker en trechter
  • Gasreservoir voor het mengen van brandstof en olie

Stap 1: Draag oog- en oorbescherming tegen onbedoelde brandstof morsen. Koppel de bougiekabel los van de bougie. Plaats een plastic bak op de grond om morsen van brandstof op de grond te voorkomen.

Stap 2: Verwijder de dop van de brandstoftank. Draai de onkruideter ondersteboven om brandstof uit de tank te laten lopen. Recycleer het brandstofmengsel; Mors het niet op het gazon of de grond. Het kan het nabijgelegen water vervuilen als de olie in de grond sijpelt.

Stap 3: Bereid het juiste mengsel van brandstof en olie voor. Giet eerst het mengsel in de gasfles. Meng niet rechtstreeks in de brandstoftank. Schud het mengsel voorzichtig om het goed te mengen voordat u de brandstoftank vult.

Stap 4: Plaats de bougiekabel weer op de bougie zoals hiervoor.

Afhalen

Als u de draadtrimmer de komende 30 dagen niet gaat gebruiken, tap dan de brandstof af uit de brandstoftank. Start de motor na het legen tot hij afslaat. Dit voorkomt verstopping door oude brandstof die water uit de atmosfeer opneemt. Als het eenmaal in uw brandstofleiding zit, is het veel werk om het probleem correct op te lossen.

Als u de verhouding correct hebt gemengd en de draadtrimmer wil niet starten, kunnen er andere onderhoudsproblemen zijn zoals bougies of een vervuild luchtfilter.

Write a Comment

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *