Laatst bijgewerkt op 18 december 2020

Airbags zijn een van de belangrijkste innovaties op het gebied van voertuigveiligheid aller tijden. Van 1987 tot 2017 hebben airbags 50.457 levens gered. De meeste mensen denken er niet eens aan totdat ze betrokken zijn bij een botsing.

Als uw auto een grote impact heeft waardoor de airbag wordt geactiveerd, of als u een voertuig koopt waarvan de airbags zijn geactiveerd , airbagvervanging zal nodig zijn en het zal niet goedkoop zijn.

Na een botsing zijn er verschillende onderdelen die moeten worden beoordeeld, afhankelijk van welke airbags worden geactiveerd: frontairbagsensoren, airbag-ECU, bestuurdersairbag, passagier airbag, gordelspanners vooraan, dashboard (bij sommige modellen is de passagiersairbag op het dashboard gemonteerd) en soms het stuur zelf.

Omdat je geen enkel onderdeel gaat vervangen, is het belangrijk om de totale kosten van het vervangen van airbags te kennen om onaangename financiële verrassingen te voorkomen. Voordat we ingaan op de gemiddelde vervangingskosten van airbags, volgt hier een inleiding over airbags.

Gerelateerd: een veiligheidsgordel repareren die niet kan worden ingetrokken

Wat zijn airbags?

Voertuigairbags zijn een vorm van veiligheidssysteem dat in combinatie met veiligheidsgordels wordt gebruikt om het hoofd en het bovenlichaam van de bestuurder en de passagiers van een voertuig in geval van een frontale botsing of een aanrijding van opzij. Airbags zijn beter bekend als een aanvullend beveiligingssysteem of SRS.

Personenauto’s worden sinds 1998 vervaardigd met frontale airbags, en pick-ups, SUV’s en bestelwagens hebben ze sinds 1999. Zij-airbags zijn nog steeds optioneel in sommige voertuigen die tegenwoordig worden geproduceerd, hoewel veel fabrikanten ze in de standaard opnemen. pakket.

Hoe werken airbags?

Een airbag wordt snel opgeblazen door een gecontroleerde explosie in het geval van een matige tot ernstige botsing, en loopt vervolgens leeg wanneer hij in contact komt met het hoofd of lichaam van een persoon.

Botsingen worden gedetecteerd door de botsingssensoren, die een afname van de acceleratie omzetten in een elektrisch signaal dat naar de ECU van de airbag wordt gestuurd. Deze computer geeft vervolgens opdracht om de airbag te activeren.

Tijdens een botsing kan het plotseling stoppen ernstig letsel veroorzaken bij de bestuurder of passagier als gevolg van traagheid (weerstand tegen verandering van beweging, zoals verandering in bewegingsrichting of snelheid).

Veiligheidsgordels helpen het lichaam van de bestuurder of passagier in bedwang te houden, maar het hoofd heeft iets nodig om te voorkomen dat het in botsing komt met het dashboard of de voorruit – daar komt de frontale airbag binnen. Secundaire airbags op andere plaatsen helpen om verschillende delen van het lichaam te dempen.

De volgende video kan u helpen begrijpen hoe airbags werken:

Onderdelen van een airbagsysteem

• Airbags voor bestuurder en passagier (stuurwiel , dashboard en soms in de deur en / of stoel)
• Clockspring
• Impactsensor (en)
• Ontsteker
• SRS-waarschuwing licht
• Schakelaar passagiersstoel
• Pyrotechnische opblaaspomp
• ECU
• Gordelspanners

Alle deze componenten zijn gekoppeld in het airbagsysteem. Airbags die worden geactiveerd, beschadigen doorgaans alle gerelateerde componenten, zoals de airbags zelf, crashsensoren, klokveer en gordelspanners. Zelfs de ECU moet worden vervangen of, indien mogelijk, worden gereset.

Hoewel dit niet noodzakelijk deel uitmaakt van het SRS-systeem, moeten het stuur, delen van het dashboard of de stoelen op dit moment worden vervangen of gerepareerd. afhankelijk van welke airbag is geactiveerd.

Gemiddelde kosten van vervanging van airbag

Met zoveel componenten die om te worden gerepareerd of vervangen, kunnen de totale kosten voor het vervangen van een airbag door een professional variëren van $ 1.000 tot meer dan $ 5.000. De arbeidskosten zijn goed voor ongeveer een derde van het totaal.

Het werkelijke bedrag is afhankelijk van vele factoren, waaronder het jaar, het merk en het model van het voertuig, de locaties en het aantal airbags, en het aantal en type andere gerelateerde onderdelen die mogelijk moeten worden vervangen (zoals het dashboard, airbagcomputer, veren, sensoren, instrumentenpaneel, voorruit en stuur).

Uiteraard is vervanging van airbag in een nieuwere Audi of Porsche wordt duurder dan een 10 jaar oude Honda of Ford.

De airbag aan de bestuurderskant kan $ 150 tot $ 600 per tas kosten. De airbag aan de passagierszijde kost tussen de $ 300 en $ 800.

Knie-airbags en zijgordijnen komen niet zo vaak voor op frontairbags, maar moeten ook worden vervangen als ze worden geactiveerd.Verwacht bijna evenveel uit te geven als een airbag aan passagierszijde, hoewel deze cijfers kunnen variëren afhankelijk van het ontwerp en de grootte van de airbags.

Na activering moeten auto’s met gordelspanners ook worden gerepareerd of vervangen. Verwacht tussen de $ 80 en $ 120 te betalen om een gordelspanner te repareren en zelfs meer om te vervangen door nieuwe componenten.

De ECU of airbagmodule moet op zijn minst worden gereset, wat ongeveer $ 50 tot $ 150 kost. Als de regeleenheid van de airbag moet worden vervangen, verwacht dan ergens tussen de $ 400 en $ 1.200 te betalen voor een nieuwe.

Een autoverzekering kan meestal de kosten van de vervanging van de airbag dekken zodra aan het eigen risico is voldaan, hoewel vaak het de kosten voor vervanging zijn zo hoog dat de verzekeringsmaatschappij ervoor kiest om de auto in plaats daarvan te “totaal”.

Waar airbagcomponenten te kopen en te installeren

De beste plaatsen om onderdelen van uw airbagsysteem in uw auto te laten installeren, zijn erkende autoschadeherstelbedrijven, autodealers of sommige autoreparatiewerkplaatsen. Sommige winkels zijn zelfs gespecialiseerd in airbags.

Airbags kunnen goedkoper zijn als ze bij online winkels worden gekocht, maar deze hebben meestal een beperkte garantie. Er moet voor worden gezorgd dat de aankoop van een defecte of nagemaakte airbag wordt vermeden, aangezien deze ernstige gevolgen kunnen hebben, variërend van te laat worden geactiveerd bij een botsing tot het vrijkomen van metaal granaatscherven uit de airbags wanneer ze worden geactiveerd.

Reparatie van bepaalde componenten of resetten van de E CU is vaak mogelijk en kan worden gedaan via een goede online winkel. MyAirBags is waarschijnlijk het meest bekende bedrijf dat airbagdiensten aanbiedt. U stuurt ze gewoon de slechte onderdelen en ze sturen ze naar u terug in een gerepareerde staat.

Ebay is vaak een goede bron voor SRS-componenten, maar zorg ervoor dat u bij een goede verkoper koopt met veel positieve feedback.

Ander advies

Om veiligheidsredenen is het cruciaal om een professionele technicus in te huren om de vervangende airbags te installeren in plaats van het zelf te proberen. Airbags kunnen per ongeluk worden geactiveerd tijdens het installeren of verwijderen, wat ernstig letsel kan veroorzaken.

Airbags die zijn geactiveerd, kunnen niet opnieuw worden gebruikt. Het kan legaal zijn om een airbag te gebruiken die niet is geactiveerd vanuit een ander voertuig van hetzelfde type, hoewel dit alleen als laatste redmiddel mag worden gedaan.

Een aan / uit-schakelaar voor de passagiersairbag moet ook in uw auto worden geïnstalleerd als u passagiers heeft die 13 jaar of jonger zijn, kleiner dan 5 ‘en minder dan 25 cm van de airbag zitten, of als u aan bepaalde medische aandoeningen lijdt.

In deze gevallen zijn de voordelen van de airbag kunnen worden gecompenseerd door de risico’s, aangezien de grootte en de luchtdruk in de airbag de passagier ernstig letsel kunnen toebrengen.