Update: 6 mei 2020

Wat zijn de beste campers voor het brandstofverbruik? Hoewel er uitzonderingen zijn voor elke klasse, zijn klasse B-campers, of Camper Vans, gemiddeld de meest zuinige campers met een industriegemiddelde van 18-25 mijl per gallon. Klasse C-campers zijn de volgende met een gemiddelde van 14-18 mpg, en klasse A-campers komen op de derde plaats met 7-13 mpg. Mijn vermoeden is echter dat de vraag die u eigenlijk stelt is wat de beste brandstofefficiënte camper is “voor mij”, en dat is een iets ingewikkelder antwoord. Er zijn veel factoren waarmee u rekening moet houden bij het winkelen voor het beste brandstofverbruik, waaronder merkreputatie en totale eigendomskosten. Misschien is de belangrijkste factor hoe u uw camper gaat gebruiken, omdat elke klasse een specifieke set functies heeft die aantrekkelijk zijn voor een ander type kampeerder. Het goede aan de verscheidenheid aan campers die worden aangeboden door de branche is dat of u nu van plan bent om een paar korte trips per jaar te maken, een langere jaarlijkse vakantie wilt of het wordt uw nieuwe woning in ieder geval parttime, er is een zuinige camper voor u. We hebben het internet overal afgezocht en we hebben een lijst samengesteld met de beste presteerders die de consensus bereiken.

Laten we beginnen in alfabetische volgorde op voertuigklasse, waarbij we onze selectie van campers met de beste brandstofverbruik sorteren op gemiddeld mpg.

Beste MPG Klasse A RV –

Klasse A RV’s zijn traditioneel het grootste aanbod in de branche in termen van fysieke grootte, en daarom lopen ze dankzij de wetten van de fysica niet voorop in mpg. Door hun grootte kunnen ze moeilijker te navigeren zijn in stedelijke omstandigheden, maar vaak lost een sleepauto of bijboot dat probleem op. Klasse A-campers zijn vaak ontworpen voor langdurig gebruik zodra u uw bestemming heeft bereikt, en niet voor een verscheidenheid aan korte weekendtrips in de loop van een jaar. Daarom ligt de nadruk op het comfort van de schepping dat uw verblijf comfortabeler wil maken, veel meer als een luxe resort of een tent. Kingsize bedden, huishoudelijke apparaten en woonmeubilair zijn allemaal ontworpen om uw ervaring aangenamer te maken. Helaas voegen deze functies vaak het totale gewicht toe, wat de vijand is van brandstofefficiëntie. Sommige Klasse A-aanbiedingen zijn echter zuiniger dan andere.

Newmar Dutch Star – 8 tot 11 MPG

Een van de meest iconische namen in de camperindustrie van een van de meest iconische fabrikanten , de 2020 Dutch Star is verkrijgbaar in 13 unieke plattegronden die hoogwaardige functies en voorzieningen, elegante styling en veel kracht combineren. Met dit alles te bieden, is het gemakkelijk in te zien waarom Dutch Star al meerdere jaren op rij de best verkochte touringcar van Newmar is gebleven en ook een van de populairste dieselcars van Noord-Amerika. Het Comfort Drive-stuursysteem, Newmar noemt het “de ultieme rijervaring”, maakt het besturen van een van deze grote touringcars opmerkelijk eenvoudig, vermindert vermoeidheid van de bestuurder en helpt de camper de weg te volgen met computerondersteunde besturing. En u kunt op elk elke Dutch Star is 100% op maat gemaakt en met de hand gemaakt omdat Newmar gelooft dat “kwaliteitsresultaten kwaliteitstijd kosten”.

Thor Palazzo – 10 MPG (tot 12,9 in ideale omstandigheden)

De Palazzo heeft vier verschillende plattegrondopties die allemaal uniek zijn met functies die specifiek zijn ontworpen om uw plezier te maximaliseren en te voldoen aan uw behoeften op de weg en op de camping. Deze dieselschuif van klasse A is ontworpen met het oog op uw comfort, dus welke plattegrond ook voor u is gemaakt, u voelt zich altijd thuis, waar de weg u ook brengt. Gebouwd op het beproefde Freightliner XC-S-chassis met het Atlas Foundation-systeem en aangedreven door de Cummins ISB 6.7L-dieselmotor, is deze aantrekkelijke klasse A even krachtig en betrouwbaar als aantrekkelijk. De luchtgeveerde ophanging en de kunstlederen kapiteinsstoelen maken deze touringcar comfortabel om in te rijden en comfortabel om in te kamperen. Koppel de in de industrie geteste aandrijflijn met een luxe interieur, residentiële apparaten van bekende merken en een veelvoud aan vermakelijke opties en je hebt de formule voor een branche de toonaangevende dieselschuiver, de Palazzo!

Natuurlijk zijn dit dieselaangedreven touringcars die vaak de motorhome met de hoogste mpg in hun klasse zijn en een brandstofbesparing tot 30% opleveren in vergelijking met een gasmotor. Het Mercedes Sprinter-chassis is hier een goed voorbeeld van, en dat zullen we zien als we het hier straks over Camperbusjes hebben. Het feit is echter dat als u in de grotere, meer residentiële klasse A-campers verblijft, u geen echte wilde schommelingen in het brandstofverbruik tussen merken of modellen zult vinden, ongeacht of het een camper op gas of diesel is. .

Beste MPG Camper Van (Klasse B RV) –

Klasse B RV’s, of Camper Vans, zijn een favoriet van outdoor-avonturiers, maar zijn ook favoriet van RVers die een kleinere camper die gemakkelijk te manoeuvreren is in stedelijke gebieden en zelfs op uw eigen oprit parkeert.Ze zijn gebouwd op een bestelwagenchassis dat niet is gemodificeerd zoals een klasse C. Ze gebruiken een bestaande carrosserie van het werktype en bouwen een zelfstandige camper binnen zijn beperkingen. Door de beperkte afmetingen vindt u bij sommige modellen een nat bad versus een droog en een opklapbed versus een vast, maar ze zijn ontworpen om dezelfde kampeerervaring te bieden als de grotere campers op kleinere schaal.

Roadtrek Sprinter RS Adventurous – 20 MPG

Mooie strakke lijnen, verbluffende kleuropties en subtiele afwerkingen maken de RS Adventurous een lust voor het oog. Gebouwd op het beroemde Mercedes-Benz Sprinter chassis en ontworpen voor het leven op de openbare weg, maakt de RS Adventurous het bekijken van bezienswaardigheden tot een plezierige en comfortabele ervaring voor iedereen. Het is groot genoeg om al uw reisbenodigdheden op te bergen, terwijl het klein genoeg is om u te laten genieten van gemak bij het parkeren en rijden, waar uw reis u ook brengt.

Winnebago Travato 59G – 20 MPG

De Travato is niet voor niets de best verkochte camper in Noord-Amerika. Om meerdere redenen eigenlijk. Hij is niet alleen van een van de bekendste en langste camperfabrikanten, hij is gebouwd op het Ram ProMaster-chassis. Energie- en brandstofzuinige systemen maken optimaal gebruik van het ruime vermogen van de Travato. En gestroomlijnde functies zijn ontworpen om u op reis te houden, zelfs als de elementen – en de weg – niet vergevingsgezind zijn. Verleng het kampeerseizoen met de zuinige Truma Combi Eco Plus-verwarming, waterleidingen boven de grond, verwarmde tanks, dak- en zijwandisolatie en beschikbare dubbelglas geïsoleerde acryl ramen.

Beste mpg Klasse C RV –

RV’s van klasse C zijn vaak de keuze van jongere gezinnen, omdat ze goedkoper zijn in aanschaf en onderhoud, maar toch voordelen bieden voor het thuis weg van huis, zoals een vast bed en een volledig toilet. Klasse C-campers bieden traditioneel voldoende slaapmogelijkheden en kunnen relatief gemakkelijk een auto of boot trekken. Ze zijn gebouwd op een zogenaamd ‘opengewerkt chassis’, wat meestal betekent dat de camper zijn leven begon als een busje met de achterste helft verwijderd. Dit betekent dat ze kleiner zijn en gemakkelijker kunnen worden gemanoeuvreerd dan de grotere klasse A-aanbiedingen, maar dat hebben ze niet moest comfort opofferen voor beperkte afmetingen, zoals de hierboven genoemde Camper Vans. Deze voertuigen zijn meer ontworpen voor een verscheidenheid aan korte weekendtrips in de loop van een jaar dan lange langere verblijven, maar kunnen ook prima van pas komen op langere kampeertrips .

Winnebago Navion Motorhome – 18 MPG

Deze Klasse C Motorhome uit Winnebago is al jaren favoriet bij het brandstofverbruik; hij haalt 18-20 mijl per gallon! De Winnebago Navion is het bewijs dat goede dingen komen in krachtige, efficiënte pakketten. Gebouwd op het beproefde Mercedes-Benz Sprinter-chassis, maar met carrosseriemodificaties voor verbeterde accommodaties, is de Navion verkrijgbaar in drie plattegronden. Elke plattegrond heeft een uitschuifbare bestuurderszijde die uw woon-spa uitbreidt ce met een druk op de knop. Een volledige kombuis maakt het bereiden van maaltijden een plezier, terwijl draaibare cabinestoelen extra zitgelegenheid bieden in de lounge en het eetgedeelte. Elke plattegrond heeft een andere slaapkamerindeling om bij uw unieke levensstijl te passen. Volg je eigen weg zonder de fijnere dingen in het leven op te offeren, in de Winnebago Navion.

Winnebago View – 16,5 MPG

Ook gebouwd op een aangepast Mercedes Sprinter-chassis en met drie unieke plattegronden Winnebago View is even veelzijdig als aantrekkelijk. Met grenzeloze vrijheid gecombineerd met luxe comfort, is de View ontworpen om herinneringen te creëren die levenslang meegaan. Met luxueuze details en functies beloven de toonaangevende voorzieningen van View een ongeëvenaarde Klasse C-ervaring. Het dieselaangedreven Mercedes-Benz Sprinter-chassis bevat geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals actieve remassistent, rijstrookassistent en het MBUX-infotainmentsysteem met touchscreen en interactieve spraakinterface, navigatie, wifi-hotspot en meer.

Towables –

We zouden nalatig zijn als we het brede scala aan sleepbare campers die tegenwoordig in de branche verkrijgbaar zijn, niet zouden bespreken. Toegegeven, een getrokken camper heeft geen eigen motor en daarom zijn mijlen per gallon niet direct van toepassing. U kunt echter de brandstofefficiëntie van het trekvoertuig beïnvloeden, afhankelijk van het type getrokken voertuig dat u kiest.

Lichtgewicht reisaanhangers

De camperfabrikanten hebben een aantal lichtgewicht campers op de markt gebracht onder merken als “Ultra Lite”, “Hyper-lyte”, “Super-Lite” en “Extreme-Lite”. Fabrikanten erkennen natuurlijk dat er een enorme marktkans bestaat om aanhangwagens te verkopen aan mensen die een SUV en lichte vrachtwagen bezitten. Ze willen producten maken die voor zoveel mogelijk voertuigen voldoen aan de sleepspecificaties, terwijl ze ervoor zorgen dat de aanhanger het trekvoertuig niet te veel duwt tijdens het remmen.

De belangrijkste factor die van invloed is op het gewicht van de aanhanger is de lengte van de trainer. De meeste lichtgewicht reisaanhangers variëren in lengte van 22 ‘- 30’ lang en wegen minder dan 6000 pond.De meeste van deze lengtes kunnen gemakkelijk worden getrokken door een pick-up van een halve ton en meer zonder dat u zich al te veel zorgen hoeft te maken over het torpederen van uw brandstofverbruik. Dit wil niet zeggen dat sommige configuraties (bijv. Een 30 ‘lange trailer met twee glijbanen, volle tanks en een pick-up van een halve ton op gas) geen merkbaar brandstofverbruik en prestatieverlies zullen hebben, maar de meeste configuraties zullen u aangenaam verrassen hoe weinig brandstofverbruik er is.

Zoals u in de onderstaande grafieken kunt zien, hebben we de lengte en het gewicht van een aantal betaalbare trailers van het type “ultra-lite” aan elkaar en ook aan trailers langer dan 30 ‘(met en zonder de “ultra-lite” -badge). Hoe korter de lengte van de aanhanger, hoe lager het gewicht. Dit is geweldig voor het brandstofverbruik, maar er kunnen minder voorzieningen zijn (bijv. Aantal bedden, tankafmetingen, isolatie).

Het gewicht van de aanhanger wordt een reële factor voor lichte pick-ups, bestelwagens en vooral SUV’s. Dat gezegd hebbende, een aanhanger van 6000 pond moet gemakkelijk kunnen worden getrokken door de meeste pick-ups van een halve ton, maar raadpleeg de gebruikershandleiding om ervoor te zorgen dat u uw trekvoertuig niet overbelast met een aanhanger die te zwaar is. Garantie heeft hier een handige link naar een trekhaakgids. In het geval van SUV’s hebben veel van hen een trekvermogen van minder dan 5.000 pond. Gelukkig zijn er veel aanhangwagens beschikbaar voor die gewichtsbeperking. U moet de lengte van de trailer (dwz de grootte) en de uitschuifbare delen (vaak bump-outs genoemd) inruilen om de RV-droom te krijgen, maar dat is misschien geen grote factor, afhankelijk van de voorzieningen die u nodig heeft (dwz leefruimte, bedden, tankmaten). De auteur vindt het leuk om de kinderen in de tent te laten slapen, zodat hij toch een goede nachtrust kan krijgen.

Aanhangers van minder dan 20 inch zijn een geweldige optie voor SUV’s of niet-zware bestelwagens. Zoals u kunt zien in deze handige kaart van verschillende aanhangwagens met een lengte van minder dan 20 ‘, valt het gewicht ruim binnen de typische trekcapaciteit van een SUV volgens de Tow Guide van Trailer Life. Uitgaande van een V6-motor of hoger voor het trekvoertuig, zal het brandstofverlies, hoewel merkbaar, veel beter zijn dan u zou verwachten.

Het is vermeldenswaard dat u waarschijnlijk geen verschil in brandstofverbruik zult merken als u een pick-up van één ton gebruikt om een aanhanger van 30 voet of minder te trekken. Hetzelfde geldt voor vrachtwagencampers. Tenzij u een speelgoeddumper (zwaarder constructiestaal), een grote koppelschotel of een aanhanger met een lengte van meer dan 30 meter sleept, weegt u normaal gesproken minder dan 6000 pond droog (dwz zonder dat de watertanks vol zijn en de bagage). Gewichten onder de 6000 pond zijn misschien merkbaar voor de bestuurder van een pick-up van één ton, maar meestal is het moeilijk te zeggen dat er zelfs een aanhanger achter je wordt gesleept. Er is vrijwel geen prestatieverlies (dwz vermogen om te versnellen / vertragen of bocht te nemen) en het zou even moeilijk zijn om minder kilometers per gallon op te merken. Met een pick-up van ¾ ton en een lichtgewicht aanhanger kan er een klein verlies aan brandstofverbruik zijn, maar dit is meestal niet erg merkbaar. Met een pick-up van diesel ¾ ton zou het bijvoorbeeld moeilijk zijn om meer dan een paar mijl per gallon minder brandstofverbruik op te merken. Natuurlijk, hoe u rijdt (dwz snel, langzaam), de helling van het oppervlak (heuvelopwaarts of vlak) en of uw camper alle watertanks vol heeft, zijn van invloed op het aantal kilometers.

Beste brandstofzuinige RV –

Als we onze lijst met de beste campers voor mpg afronden, ontstaan er een paar patronen. Dieselopties zijn vaak het zuinigst, en het formaat vermindert het brandstofverbruik. Winnebago levert goed zuinige campers in alle klassen, maar ze zijn niet de enige fabrikant die zuinige opties aanbiedt. Maar, zoals we aan het begin dachten, gaat elke RV-zoekopdracht er echt om welke RV-klasse geschikt is voor uw unieke omstandigheden. Misschien maak je maar een paar weekendtrips per jaar, maar tijdens de feestdagen en voor het voetbalseizoen heb je zoveel mogelijk ruimte nodig voor je vrienden en familie. Dan is een klasse A misschien de betere keuze, ook al past u misschien niet in de traditionele demografische klasse van A-eigenaren. Hetzelfde kan gezegd worden voor alle klassen en daarom raden we aan om uw kampeerstijl te kennen en vervolgens te zoeken naar een van de hierboven genoemde campers of sleepboten die aan uw behoeften voldoet.