Hvis du fremdeles er uten strøm, er det en god sjanse det kan ta litt tid å få den tilbake. Noen steder kan det ta en uke eller mer. Hvis det er deg, antar jeg at du leser dette via nettverket av ekorn du modifiserte for å motta WiFi- eller 3G-signaler med gipsskruer i kraniet, og deretter knirke innholdet på websidene tilbake til deg i morse-kode. God tenkning.

Du kan være heldig å ha en generator (eller bruker bilen din) for å levere strøm. Men generatorjuice er ikke uendelig, og på et eller annet tidspunkt vil du miste deg selv ved å spille Forza og innse at du nesten er tom for bensin, og dermed den lille strømmen du har. Og i dette tilfellet er elektrisitet = sunn fornuft.

Å komme til en bensinstasjon vil sannsynligvis være utrolig vondt, ut fra det vi har sett så langt. Så ville det å transportere gassbokser tilbake for hånd eller usikre på sykkelen din. Heldigvis er du sannsynligvis omgitt av mye gass i de vanne (og vennens) biler. Vi tolererer ikke å stjele gassen (med mindre det er en nødsituasjon), og selv da bør du virkelig være forberedt på å betale tilbake. OK?

Så her kan du sifonere gass (relativt) trygt ut av en tank. Mange av dere vet dette, men jeg møter fortsatt et stort antall bilfolk som ikke gjør det. Det er ganske enkelt. Som alltid: vær trygg, bruk sunn fornuft, og gjør det på egen risiko.

Her er hva du trenger: en slange (klar foretrukket), en gassbeholder (ideelt sett designet for å hold gass – hvis ikke, unngå tynn plast og prøv å bruke noe metall, som en vannkanne) og et par fungerende lunger.

Før vi går inn i prosedyren, la oss raskt dekke hvordan og hvorfor dette fungerer faktisk. I det vesentlige, når vi suger en væske, suger vi litt av væsken fra en høyere kilde inn i en slange, slik at det er en ubrutt «kjede» av væske fra kilden og inn i slangen, og slutter når slangen slutter over mottakende container.

Når væsken fyller både kildetanken og det indre av slangen som en ubrutt masse, vil lufttrykket inne i tanken presse ned på væsken og tvinge væsken gjennom slangen og til slutt kommer ut ved kilden. Fordi væsken faktisk blir presset av lufttrykk, kan væsken gå mot tyngdekraften for å komme til utgangen, så lenge den endelige utgangen er lavere. Det betyr at den kan gå opp en seksjon slange som trengs for å gå ut av bensintanken før du går ned til bensinkannen. Fornuftig?

Trinn En: Få slangen i tanken: Dette er faktisk den vanskeligste delen. De fleste biler i dag har små drivstoffpåfyllingsåpninger med fjærbelastede klaffer inni seg for å forhindre at drivstoffdamp slipper ut. Avhengig av slangens stivhet, må du kanskje først åpne den lille klaffen. Jeg har brukt en spisepinne før, og i New York bør enhver leilighet ha en skuff av disse tingene. Den valgte slangediameteren din må passe gjennom hullet, som er omtrent 50 cent. Størrelse.

Hvis du bruker en skrutrekker til å lirke opp klaffen, må du være forsiktig – du kan bøye klaffen eller klø i lakken, eller, usannsynlig, men mulig, skape en gnist og blåse alt opp. Hvis du gjør det, vil alle kalle deg en idiot, selv om de vil at telefonene skal bli ladet like mye som deg. Røvhull.

Du kan også bruke en trakt for å få klaffen åpen, eller en kalkunbaster med pæren fjernet, eller, mer ideelt, dysen fra en gassbeholder – hvis du har en med en avtakbar dyse .

Ta deg god tid og sørg for at klaffen ikke knekker slangen din for mye. I så fall kan det hende du trenger en venn som holder klaffen åpen med spisepinne.

Trinn to: Sug gass inn i slangen. Dette er den delen med størst mulighet for fare. Fristende som det er, ikke drikk gassen. Jeg vet at det ser gyldent og skarpt og forfriskende ut, men det er det ikke. Dette er grunnen til at en klar slange er praktisk. Jeg antar at du improviserer her, så du har kanskje ikke en. Hvis du bruker en lengde hageslange eller noe, kan du vanligvis kjenne gassen nærme seg munnen din før den treffer.

Hvis du får bensin i munnen, ikke bli panikk – bare ikke svelg. Skyll deretter munnen med vann.

Nøkkelen til dette trinnet er ingen luftlommer i slangen.Så hold slangelengden så kort og rett som du trygt kan.

rinn tre: Når du har fått gassen nær slutten av slangen, plasserer du enden av slangen i mottaksfartøyet og peker nedover. Gass skal begynne å strømme fra tanken til bensinkannen. Hold enden på innsiden av tanken lavt i tanken og nedsenket for å forhindre at luft kommer inn, noe som vil ødelegge sifongen.

Gassen skal strømme i en god, jevn strøm. Når du får fylt fartøyet, kinker du enden av slangen og løfter den høyere enn tanken, med åpningen opp. Åpne enden, slipp luft inn for å tvinge gjenværende gass i slangen tilbake i tanken. Fjern deretter slangen (det kan hende du må holde den lille klaffen åpen for å gjøre dette), sett på plass gasslokket, rydde opp sølt gass eller oppkast, og du er ferdig!

Det er ganske enkelt når du gjør det, og å se gassen strømme gjennom en klar slange med noen sløyfer i. beroligende. Bare ta deg god tid, ikke stjele noen gass, og vær forsiktig.

God hilsen!