State of Virginia krever at alle kjøretøyer må gjennomgå en sikkerhetskontroll, og for de fleste bensin- og dieselbiler registrert i kvalifiserte fylker for å også bestå en utslippstest. Kjøretøy må bestå smogkontroll når de får sin opprinnelige registrering, og deretter igjen hvert annet år under registreringsfornyelsen. Nye innbyggere må overholde de samme kravene med mindre kjøretøyet deres har bestått en sikkerhetstest og utslippstest i en tilstand med gjensidige teststandarder med Virginia. Alle kjøretøyer må bestå en sikkerhetskontroll i Virginia. Virginia Department of Motor Vehicles (DMV) i samarbeid med Virginia Department of Environmental Quality (DEQ) driver Virginia’s inspeksjonsprogram.

Hvis du vet at du trenger en utslippstest, klikk her for å velge fylke og finne nærmeste sted.

Krav for å passere Virginia Smog Check

Hvis en innbygger har et ikke-unntatt kjøretøy registrert i en av følgende byer og / eller fylker, må de få kjøretøyet deres for å passere en smogkontroll i Virginia:

• Virginia County: Alexandria, Fairfax, Loudoun, Prince William og Stafford
• Virginia byer: Alexandria, Fairfax, Falls Church, Manassas og Manassas Park

Kjøretøyer registrert i et av de ovennevnte Virginia-fylkene eller byene, og faller i ett av følgende kategorier må bestå en smogkontroll før de får en Virginia-kjøretøyregistrering og en fornyelse hvert annet år etter det:

Bensinpassasjer- og eiendomsbærende kjøretøy produsert i et modellår som er mindre enn 25 år fra 1. januar i år, og som veier mindre enn 10 000 kg
• Personbiler og godsbiler som er produsert i 1997-modellåret eller nyere og som veier mindre enn 8500 kg

Alle ikke-unntatte kjøretøyer må også fullføre en sikkerhetskontroll hvert år.

Unntak for smogkontroll for Virginia-drivere

Hvis et kjøretøy faller inn under en av følgende kategorier, trenger det ikke å bestå smogkontroll for å skaffe et Virginia-kjøretøy registrering:

• Nye kjøretøy med produsentens opprinnelsesbevis får tittelen for første gang
• Bensinbiler eldre enn 25 år uansett om de har en antikk registrering
• Bensinbiler som veier mer enn 10 000 kg
• Diesel biler produsert før 1997-modellen og som veier mer enn 8500 kg
• Kjøretøy med ren drivstoff (komprimert naturgass (CNG), flytende naturgass (LNG), elektrisk og Solar)
• Noen hybridbiler (Bensinhybrider er ikke unntatt)
• Motorsykler

Også kjøretøy som faller inn under en av følgende kategorier trenger ikke å bestå en Virginia-sikkerhetstilsyn:

• Kjøretøy registrert som Antikke kjøretøy og produsert for minst 25 år siden
• Tilhengere som ikke har bremser og med en totalvekt på mindre enn 3000 kg (Tilhengere med bremser må bestå en sikkerhetskontroll )

Avgifter for smogsjekk

Maksimumsbeløpet en bileier kan betale i Virginia for et smogkontrollgebyr er $ 28. Mengden sikkerhetsinspeksjonsgebyrer avhenger av hvilken type kjøretøy som er inspisert:

• Motorsykler: $ 12
• Lastebiler som veier mer enn 26.000 kg: $ 51
• Transportbiler med 15 – pluss passasjerbesetninger: $ 51
• Semi-traktorbiler: $ 51
• Personbiler og lastebiler (inkluderer tilhengere og bobiler): $ 16

Noen bileiere av hybridbiler må betale en utslippsavgift på $ 3 hvert år.

Utføre utslippstesting i Virginia

Innbyggerne har 90 dager fra forfallsdatoen på varsel om registrering av fornyelse sendt til eieren av kjøretøyet til få en sikkerhetskontroll og bestå en utslippstest (hvis nødvendig) og få kjøretøyets registrering fornyet. Utslippstester må gjennomføres annethvert år, mens sikkerhetskontroll må gjennomføres hvert år. Sikkerhetsinspeksjoner og kjøretøyutslippstester faller kanskje ikke sammen.

For å fullføre en inspeksjon, må eierne kjøre kjøretøyet til en Virginia DEQ-sertifisert inspeksjonsstasjon og betale et testgebyr og fremlegge forsikringsbevis. Når bileieren har fullført inspeksjonsprosessen, vil de motta et klistremerke for kjøretøyets frontrute.De vil også motta en kjøretøyinspeksjonsrapport (VIR) som vil angi om kjøretøyet har bestått eller mislyktes i inspeksjonen, og detaljert utslippsrelaterte reparasjoner kjøretøyets eier må adressere før de får prøvd bilen på nytt. Resultatene blir overført til Virginia DMV elektronisk, og eieren kan vanligvis få kjøretøyet sitt registrert innen få timer etter testen.

Staten Virginia krever en rekke utslippstester. Det bestemte fylket kjøretøyeieren har kjøretøyet sitt registrert i, avgjør hvilken type test det må bestå. Det er tre forskjellige smoginspeksjonsmetoder:

• Diagnostiske tester ombord: Virginia-testpersonell administrerer en ODBII-test på de fleste bensinmotorkjøretøyer produsert i 1996, eller nyere modellår eller dieselbiler produsert i 1997 modellår eller nyere registrert i et av de kvalifiserte Virginia-fylkene eller byene. OBDII-systemet installert i produserte amerikanske kjøretøyer i 1996 og nyere modellår er et mekanisk varslingssystem. Systemet registrerer kjøretøyets ytelse ved å administrere en bestemt type test som kalles «Monitor». Enkelte skjermer tester kjøretøyets primære utslippskomponenter og undersystemer. Mens nøkkelen er i tenningen og motoren er av, vil en testtekniker lage at kjøretøyets DLC (Data Link Connector) fungerer som den skal. Så kobler testteknikeren et utslippsdiagnostisk verktøy til bilens DLC ved hjelp av en kabel for å la teknikerens diagnostiske verktøy kommunisere med kjøretøyets OBD II-system. En testtekniker i Virginia kan sjekk bilens motor- og utslippssystemer, og se om noen skjermer har statusen «Ikke klar». Testpersonalet kan fullføre testen på rundt 2 minutter.

• Tomgangshastighet på tomgang: Virginia-testpersonell utfører to-trinns tomgangstest på de fleste kjøretøyer laget før 1980. To-trinns tomgangsrørtest er ganske grei. Først plasserer testpersonell en sonde i en bilrør for å måle utslippene som kommer fra den. Etterpå fester de et kontaktturteller til tennpluggene på kjøretøyet eller plasserer en på kjøretøyets hette hvis testpersonalet ikke klarer å komme seg til bilens tennplugger. Takometre måler vanligvis antall rotasjoner av motorens veivaksel per minutt, eller for å si det på en annen måte, motorens hastighet. Deretter, mens kjøretøyet er i park eller nøytral, vil testpersonellet ha kjøretøyet inaktiv i 30 sekunder. Deretter tester testpersonellet kjøretøyets motor til et høyere turtall. Til slutt går de i tomgang i ytterligere 30 sekunder.

• Akselerasjonssimuleringsmodus: (ASM 25/25). Virginia-testpersonell utfører ASM 25/25-testen på biler laget mellom 1981 og 1995 modellår og veier opp til 8.500 kg. Under denne testen kjører testpersonell et kjøretøy på et sett med ruller, kalt et dynamometer. De kjører bilen 25 miles i timen mens de plasserer kjøretøyet under en vektbelastning på 25% som anbefales for kjøretøyets merke og modell. Testpersonell vil også plassere en sonde i kjøretøyets utløpsrør for å måle utslippene fra utløpsrøret.

Virginia On-Road Emission Program: State of Virginia driver fjernmåling av måleutstyr for forurensende stoffer i deler av Nord-Virginia. Utstyret bruker infrarøde sensorer for å måle forurensninger fra kjøretøy som kjører på Virginias veier. Hvis utstyret for fjernovervåkning på veien finner kjøretøyer som avgir høye nivåer av luftforurensende stoffer, vil utstyret ta et bilde av bilens lisensplate, og Virginia DMV vil sende et varsel om brudd på eieren via posten. Bileiere som er funnet å bryte Virginia’s luftkvalitetsstandarder, må ta kjøretøyet til et sertifisert sted for utslippstesting og få det testet. Hvis kjøretøyet ikke består testen, må eieren få bilen reparert og uthvilt. Den første testen koster maksimalt $ 28.

Virginia Safety Inspections: Alle motorkjøretøyer i delstaten Virginia må få en sikkerhetskontroll. Vanligvis kan bileiere få en sikkerhetskontroll hos ethvert nytt bilforhandler eller verksted. De fleste offisielle inspeksjonsstasjoner setter hvite skilt med blå bokstaver som reklamerer for sine inspeksjonstjenester.

Mislykkede smoginspeksjoner – Neste trinn

Kjøretøy som ikke består smoginspeksjon må få sine utslippsrelaterte reparasjoner utført av en sertifisert reparasjonstekniker og blir inspisert på nytt. Bileiere vil også motta en kjøretøyinspeksjonsrapport (VIR) som vil angi om kjøretøyet har bestått eller mislyktes i inspeksjonen, og detaljert de utslippsrelaterte reparasjonene som bileieren må adressere før de blir testet på nytt. Staten Virginia gir kjøretøyeiere ett gratis test hvis de får reparert og testet kjøretøyet innen 14 dager etter den første testen.

Bileiere som får kjøretøyet reparert og ikke klarer en ny test, kan være berettiget til frafall .Finn ut mer om feil og unntak fra smoginspeksjon på Virginia DEQs Waiver Information-side. Kjøretøy må teste på nytt til de enten består utslippskontrollen eller får avkall.

Flyttet til Virginia – Smog Check-krav

New Virginia-innbyggere har 30 dager på seg til å få kjøretøyet tittel og registrert etter etablere bosted. En sikkerhetsinspeksjon i Virginia må gjennomføres så snart som mulig etter etablering av bosted. En ny bolig kan plasseres uavhengig av hvor lenge de har vært i staten. En smogkontroll i Virginia må være fullført før du får en kjøretøyregistrering. Hvis en ny beboer har et kjøretøy som mottok smogkontroll i løpet av de siste 12 månedene fra en stat med et testprogram for gjengjeldende kjøretøy, trenger ikke den nye beboeren å få kjøretøyet til å bestå en smogkontroll.

Overføre et kjøretøytittel i Virginia – Smog Check Needed?

Hvis et kjøretøy ikke har et gyldig inspeksjonsmerke før du tar et kjøretøy for å få tittelen og registreres i et nytt eiernavn, må den nye eieren få kjøretøyet for å bestå en sikkerhetskontroll og en smogkontroll (hvis du registrerer kjøretøyet i et kvalifiserende fylke eller by).

Gir selgere kjøpere et gyldig smogsertifikat?

Når du kjøper et kjøretøy i delstaten Virginia, bør kjøperen sørge for at kjøretøyet har et gyldig kjøretøyinspeksjonsmerke før det får tittelen og registreres. Forhandlere må vanligvis gi kjøperen et gyldig smogsertifikat. Når du selger et kjøretøy privat, må selgeren levere et gyldig inspeksjonsmerke til kjøperen.

Spesielle tips for å bestå utslippstesten i Virginia

Bileiere i Virginia vil kanskje prøve kjøretøyene sine så snart de får sin første testmelding. Gi ekstra tid til å utføre nødvendige reparasjoner før kjøretøyets registrering utløper. Hvis en bileier planlegger å være ute av byen i løpet av datoen da registreringen deres utløper, vil planlegging tidlig gi eiere tid til å overholde fristen. Her er noen tips du må huske på for å sikre bestått en Virginia-utslippstest:

• Forsikre deg om at kjøretøyet ikke har «Check Engine» -lampen på ; Hvis den gjør det, vil den ikke bestå testen. For å fikse, kontroller at gasslokket er tett og ikke er ødelagt. Hold tetningsflatene i hetten rene slik at den kan gi en god tetning. Hvis den ikke er , stram den og kjør rundt for å se om lyset slukker.
• Følg kjøretøyets anbefalte vedlikeholdsplan. Mange av de mekaniske problemene som får kjøretøy til å mislykkes i testene, kan bli adressert under en rutinemessig sjekk
• Hvis kjøretøyet ditt er et merke- og modellår da katalysatorer kom standard på kjøretøyet, må du sørge for at kjøretøyet har et og er fungerer ikke feil. Hvis den ikke har en eller den ikke fungerer, vil den ikke bestå testen
• La kjøretøyet kjøre i minst 10 minutter før det tar en test for å sikre en nøyaktig avlesning
• Undersøk bilprodusentens tilbakekallinger av tekniske servicebulletiner (TSB), og garantier før reparasjoner blir utført. Kostnadene ved reparasjon kan dekkes av produsenten.
• Hvis bilens diagnostiske system (OBDII) viser feilkoder, må du sørge for å fikse dem av en sertifisert utslippsmekaniker. Ikke bare prøv å tømme kodene. Testpersonell vet det og kjøretøyet vil ikke bestå inspeksjon.
• Hvis kjøretøyet ditt mislykkes når det går på tomgang, må du sørge for å få tak i dette før du tar testen
• Hvis bilens batteri er helt nytt, kjører du kjøretøyet i et par dager før du tar det for å få en innebygd diagnosetest slik at OBD-systemet kan tilbakestilles
• Forsikre deg om at kjøretøyets olje ikke er skitten. Få skiftet olje rutinemessig
• Oppretthold det anbefalte lufttrykket i dekkene til bilen
• Inspiser kjøretøyets slanger og belter for slitasje. Få dem erstattet om nødvendig
• Få eventuelle mekaniske problemer med bilens overføringsadresse og løst. Overføringsproblemer kan påvirke utslippene til bilen og føre til at bilen din ikke klarer testen.
• Hvis utslippssystemet til motorkjøretøyet ditt har et mekanisk problem, må du sjekke produsentens garanti. Føderal lov sier at utslippssystemer på kjøretøyer laget i 1995 og nyere modellår må ha sine utslippssystemer garantert i to år eller 24.000 miles.
• Hvis OBDII-diagnosesystemet eller katalysatoren på bilen din produsert i 1995-året eller nyere har et mekanisk problem, må du også sjekke bilprodusentens garanti.Forbundsregulering sier at disse kjøretøyene må ha en garanti på sine OBDII og katalysatorer i åtte år eller 80.000 miles.

Finn smogkontrollstasjoner i nærheten av meg

For å være i samsvar med delstaten Virginia’s smogkontrollkrav, må Virginia-registrerte sjåfører få kjøretøyene sine til å passere et kjøretøyutslipp test om de bor i visse regioner i staten. Ta en titt på våre DMV & Emisjonstestesteder i Virginia-sidene nedenfor for å finne et DMV-kontor eller et teststed i ditt område.

Smog Check Stations i Virginia Beach, Virginia

City of Virginia Beach, en uavhengig by i staten Virginia, har en befolkning på 438.000. Virginia-registrerte sjåfører med kjøretøy som krever testing og opphold i Virginia Beach, må få kjøretøyene sine til å bestå smogkontroll. Sjekk ut vår DMV & Utslippstestplassering i Virginia Beach, Virginia-siden for å finne et DMV-kontor eller et teststed i ditt område.

Smog Check Stations i Norfolk, Virginia

City of Norfolk, en uavhengig by i Virginia, har en befolkning på 245.000. Virginia-registrerte sjåfører med kjøretøy som krever testing og opphold i Norfolk, må få kjøretøyene sine til å bestå smogkontroll. Ta en titt på DMV & Emisjonstestesteder i Norfolk, Virginia for å finne et DMV-kontor eller et teststed i ditt område.

Smog Check Stations i Chesapeake, Virginia

Byen Chesapeake, en uavhengig by i delstaten Virginia, har 238 000 innbyggere. Virginia-registrerte sjåfører med kjøretøy som krever testing og opphold i Chesapeake, må få kjøretøyene sine til å bestå smogkontroll. Sjekk ut våre DMV & Utslippsteststeder i Chesapeake, Virginia-siden for å finne et DMV-kontor eller et teststed i ditt område.

Bilforsikring

Å få bilforsikring er et av kravene som bileiere må oppfylle for å registrere seg og kreve tittelen på kjøretøyene sine i Institutt for bil . Bilforsikringsselskaper i USA tilbyr full bilforsikring og ansvarsdekning som beskytter sjåførene i tilfelle en trafikkulykke.