Enten du planlegger å reise over hele landet eller over hele kloden, en solid sykkelboks eller veske er en verdig investering. Sykkelen din vil bli bedre beskyttet – og du vil få mer ro i sjelen – enn den vil hvis du legger den i en pappeske og håper på det beste. Dette er hva du trenger å vite.

Hardshell versus Softshell

Hardshell-koffert gir det høyeste nivået av beskyttelse mot støt, men de veier også mer, noe som kan føre til enda høyere bagasjeavgifter. Harde saker brytes heller ikke sammen, så de tar mer plass på et hotellrom eller leiebil når de ikke er i bruk.

Softshell-tilfeller har kommet langt de siste årene, og noen tilbyr nesten samme beskyttelsesnivå som hard-shell-modeller. Softshell-vesker er vanligvis lettere enn hardt skallvesker, og kan foldes eller rulles ned for enklere oppbevaring.

Beskyttelse

Hard-shell-tilfeller er vanligvis avhengige av et stivt, ytre skall — laget av en type plast – for deres beskyttelse. De fleste softshell-vesker er laget av slitesterk nylon og er avhengige av polstring for å beskytte sykkelen din.

Noen softshell-tilfeller har en stiv innvendig ramme som gir struktur og beskytter sykkelen fra knusingskrefter. Det er også hybridvesker, som har et stoff på utsiden foret med skum og plastark.

Begge typer tilfeller inkluderer ofte ekstra polstring for rammen, samt stropper for å holde rammen og hjulene på plass.

Størrelse og vekt

Vær oppmerksom på størrelsen og vekten på et sykkelveske, spesielt når det gjelder vekten til sykkelen du planlegger å transportere. De fleste flyselskaper har en vektgrense på 50 pund før de pådrar seg en overvektig avgift. Du må ta med vekt på kofferten, sykkelen og andre gjenstander du vurderer å kaste der før du velger en sak.

Vesker med hardt skall er mer beskyttende, men veier mer, og gir mindre igjen for emballasje, sykkel og utstyr. Softshell-vesker er lettere, noe som betyr at du kan pakke en tyngre sykkel uten å overskride grensen, men kan gi mindre beskyttelse for utstyret ditt. Vektforskjellen kan være ekstrem: Thules rundturstransisjon er laget av ABS-plast og ekstremt robust, men veier 38 kilo, mens Orucases myke-sidige Sub62 veier bare 13 kilo.

De fleste flyselskaper har en dimensjonsgrense på 62 lineære inches – beregnet ved å legge sammen posens totale lengde, bredde og høyde. Hvis en bagasje er større, kan det medføre en ekstra stor avgift. Orucase’s Sub62 er mindre enn 62 lineære inches, så det bør unngå et for stort gebyr, mens Thules pansrede RoundTrip Transition måler over 106 lineære inches og nesten er sikker på å koste deg ekstra.

Pakketips og triks

Før du velger etui, har du en idé om hvor mye sykkel demontering / montering du er komfortabel med.

Tilfeller som Scicons AeroComfort krever veldig lite skiftenøkkel for å pakke og pakke ut en sykkel, men er større og vil sannsynligvis medføre en sykkel eller et stort gebyr.En mindre og lettere sak som Orucase’s Sub62 er mye mindre sannsynlig å påføre en overdimensjonert eller overvektig lading, men å pakke sykkelen i denne saken krever fjerning av begge hjulene, stangen og stammen, bakspareren, pedalene, setepinnen og gaffelen.

Hvis du vil bruke ekstra polstring for å beskytte sykkelen din under transitt, bør du vurdere å bruke sykkelen klær, siden det uansett må gjøre turen med deg. Du kan også bruke rørisolasjon, som er billig og kan kjøpes i din lokale butikk. Vær alltid sikker på at du også har alle verktøyene du trenger for å få sykkelen i gang igjen på destinasjonen.

Hvordan vi valgte

Enhver sak på denne listen har blitt grundig evaluert og undersøkt av vårt team av testredaktører. Vi konsulterte også produktledere og designere, idrettsutøvere og brukte vår egen reiseerfaring med disse sakene for å finne de beste alternativene. Vi vurderte dem på ytelse, pris, beskyttelse, vekt, størrelse og hvor mye sykkel demontering som kreves for å komme opp med en liste over saker for å dekke behovene til alle som reiser med sykler.

Her er ni av våre favoritt sykkelreisesekker og vesker du kan kjøpe akkurat nå.

Mest skjult: Orucase Sub62

Ønsker du å snike din sykkel gjennom sikkerhet og unnslippe ekstra bagasjeavgifter? I så fall er Sub62 billetten.

Den ultrakompakte sykkelryggsekken passer til de fleste veirammer og reisesykler i utbrytelig stil. Selv om det er mykt, bruker Sub62 integrerte plastpaneler med energiabsorberende skum for å pansre det mot støt.

Minst svekkende: Scicon AeroComfort 3.0 TSA

Scicons AeroComfort 3.0 TSA blander det lave vekten av en myk-sidet sykkelveske med en stiv ramme for å beskytte din dyrebare tur fra tøffe bagasjebehandlere.

Denne reiseposen er designet spesielt for drop-bar sykler og krever minimal demontering. Hjulene lagres i dedikerte lommer på sidene, og best av alt er det ikke nødvendig å fjerne styret. Det justerbare understellet holder rammen på plass ved akslene – enten hurtigutløsere eller 12 mm gjennomgående aksler.

Den firehjulede designen gjør det enkelt å manøvrere gjennom overfylte flyplasser, og den kompakte designen holder den innenfor mange flyselskapers standard bagasjedimensjoner, noe som kan hjelpe deg med å hoppe over store bagasjeavgifter.

Best for terrengsykler: EVOC Bike Travel Bag Pro

EVOCs sykkelvesker er noen av de mest populære soft-sidede alternativene for landeveissykler – det gir til og med versjoner for BMX og fett sykler.

Bike Travel Bag Pro er en premiumversjon av selskapets Bike Travel Bag. Den inkluderer et integrert aluminiums chassis for å holde rammer sikkert på plass ved akslene.

EVOC la til seks centimeter på posens lengde for å holde tritt med den lengre, lavere, slappere trenden innen terrengsykling. En annen nikk til moderne terrengsykler er hjullommer som kan svelge 29-tommers hjul innpakket i 2,6-tommers dekk.

Når den ikke er i bruk, kan Bike Travel Bag Pro foldes ned liten nok til å få plass under en seng.

Tøffest: Thule RoundTrip Transition

Thules RoundTrip Transition passer til de fleste landeveissykler og terrengsykler i det tøffe ABS-skallet i plast.

Nylonhjulposer forhindrer ramme og hjulsmøring under transport. Det todelte, harde skallet holder rammen i et lett aluminiumsstativ som også fungerer som arbeidsstativ, noe som gjør montering og vedlikehold til en lek når du kommer til destinasjonen.

BIKND Helium V4

Helium V4 er en drop bar-sentrisk sykkelveske med en vri. I motsetning til de fleste andre sykkelvesker, kan den bære to hjulsett, noe som gjør det til et utmerket alternativ for syklister som reiser med både løpsdag og treningshjul. Begge sider brettes flatt for uhindret tilgang for rask pakking og fjerning.

Funksjonen som virkelig skiller Helium V4 fra hverandre er de oppblåsbare panelene på sidene av vesken som gir beskyttelse uten heft. Disse oppblåsbare blærene holder vekten til bare 19,8 pund, som er halvparten av sine tungvektskonkurrenter.

Best verdi: B & W International Bike Box II

B & Ws International Bike Box II er en enkel, effektiv og rimelig etui med hardt skall. Clamshell-designen er enkel å bruke, og de sammenlåsende halvdelene festes med seks spenner for å holde alt sikkert.

Denne budsjettinnstilte saken inkluderer hjulposer og flere lag med skum for å beskytte rammen mot hjulene. To faste hjul og et par roterende hjul gjør International Bike Box II like lett å manøvrere som en handlekurv.

PRO Bike Travel Case Mega

Å reise med ekstra store landeveissykler eller 29er stisykler gir problemer for noen tilfeller, men ikke for Pro’s Bike Travel Case Mega. Som navnet antyder, er denne myke sidene designet for å svelge store og lange rammer enkelt.

Legeringsfoten holder rammen ved akslene, mens polstrede hjullommer og skumpumpere holder sykkelen din beskyttet. Integrerte lommer gjør det mulig for ryttere å stash pedaler, verktøy, en minipumpe og andre ting du trenger å ri.

Dakine Bike Roller Bag

Dakine’s Bike Roller Bag har nok plass til å passe 29ers, downhill sykler og til og med 29er downhill sykler.

I motsetning til mange andre myke sider, har Bike Roller Bag hjulhylser inne i hovedrommet, noe som reduserer antall eksterne glidelåser som kan mislykkes. Kraftig innvendig og utvendig polstring beskytter rammen, gaffelen og hjulene fra overivrige flyplassarbeidere.

Douchebags Savage Bike Bag

Når du kommer over navnet, er det mye å som om denne sykkelvesken. Db Savage er en myk-sidet reiseveske med et racerbilsinspirert rullebur. Dette interne rammeverket styrker stivhet og gir et ekstra beskyttelsesnivå mot skader.

Savage fungerer med alle veier og fjellrammer. Den har utvendige lommer for hjul og interne arrangører for pedaler og verktøy.

Standard: pappeske

Pappboksen er en lett, billig og – forutsatt at sykkelen er pakket ordentlig —Overraskende trygg måte å sende en sykkel på. De fleste helt nye sykler – til og med high-end og tilpassede sykler – sendes i pappesker. Sykkel sammenbrudd og pakking vanskeligheter er gjennomsnittlig til høy. En pappeske har ingen punktering eller støtbeskyttelse, og kan falle fra hverandre hvis den blir for våt.