The Titanic ‘의 유일한 항해는 1912 년 4 월 15 일에 비극으로 끝났습니다. 재난 당시는 지금까지 건조 된 가장 크고 가장 진보 된 선박입니다. 2,400 명 이상의 승객과 약 900 명의 승무원을 태울 수 있도록 설계된 Titanic은 확실히 그 이름을 얻었습니다.

하지만 한 세기가 넘는 발전을 통해 오늘날의 유람선은 어떻게 다른가요? 타이타닉 시대의 동영상인가요? 물론, 이제 더 많은 구명정을 운반해야한다는 사실을 우리 모두 알고 있지만, 그것이 파티의 삶이되는 것은 아닙니다.

좋아할만한 기타 동영상 :

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타이타닉 생존자가 빙산이 배를 파괴하지 않았다고 주장함 https://www.youtube.com/watch?v=Hs2LY5NYL0I

침몰하는 배에서 살아남는 유일한 방법 https://www.youtube.com/watch?v=7CGYGi207j0&

타이타닉, 브리 태닉, 올림픽에서 탈출 한 전설적인 여성 https://www.youtube.com/watch?v=CbjUpxROZ_g&

타임 스탬프 :

타이타닉의 왕관을 훔친 배 1:14

2019 년 최대 규모의 유람선 1 : 56

해양 정기선 … 2:29

… 정기선과 유람선의 차이점은 무엇입니까? 4:17

타이타닉은 어떻게 만들어 졌습니까? 5:58

그리고 어떻게 현대적인 선박을 만들까요? 7:27

#ships #titanic #brightside

요약 :

-타이타닉 호는 선수에서 선미까지 882 피트를 뻗어 빔 또는 너비를 가졌습니다. 함선의 9 개 갑판은 인상적인 175 피트까지 올랐습니다.

-SS Imperator는 1 년 후 1913 년 처녀 항해를 시작했을 때 왕관을 훔쳤습니다.

– 2019 년 현재 세계에서 가장 큰 유람선은 Royal Caribbean이 운항하는 Symphony of the Seas입니다.

-가로 1184 피트, 폭 215 피트, 그녀의 18 개 갑판은 타이타닉 높이의 두 배이며 5 천 명 이상의 승객을위한 넓은 숙박 시설을 제공합니다.

-시내 버스와 관광 버스의 차이로 생각하세요. 유람선에 탑승하여 어딘가에 가야 할 때는 해저 정기선을 타고 놀 수 있습니다.

-일등석 승객은 해수 수영장, 스파, 체육관 및 프랑스 스타일로 장식 된 여러 레스토랑을 즐길 수 있습니다. 카페와 멋진 뉴욕 호텔.

-2 등석 객실은 작았고 화려하지는 않았지만 고급스럽게 꾸며져있었습니다.

-steerage라고도하는 3 등석은 그다지 많지 않았습니다. 숙박 시설은 여전히 같은 시대의 많은 선박보다 더 좋았지 만 매우 고급 스럽습니다.

-현대 유람선은 실제로 타이타닉 또는 현대 항공사와 같은 클래스가 없습니다.

-유람선에서 가장 저렴한 객실조차도 여전히 겸손한 호텔 객실 수준 일 것입니다.

-TV와 객실 내 슬라이드 외에도 많은 다른 편의 시설이 있습니다. 20 세기 초에는 불가능했던 현대 유람선에서 발견되었습니다.

-이 거대한 모바일 휴양지가 현실이되기까지는 조선이 먼 길을 걸어야했습니다.

-타이타닉 호는 벨파스트 항구에서 전례없는 부피를 수용하기 위해 특별히 지어진 특수한 슬립 웨이에 건설되었습니다.

-타이타닉 호의 선체는 수천 개의 중첩으로 구성되었습니다. 2 개의 층으로 구성된 하부 선체가있는 플레이트.

-Titanic의 주요 안전 기능은 하부 갑판을 구성하는 16 개의 수밀 구획이었습니다.

-오늘날의 선박은 여전히 강철이지만 제련 및 야금의 발전으로 선체가 100 년 전에 가능했던 것보다 더 강하고 덜 부서지기 쉽습니다.

-엔진에 대해 말하면 현대 크루즈 선박은 주로 디젤, 천연 가스 또는 이 둘의 조합입니다.

-현대 크루즈 건설의 가장 특이한 점은 단일 구조로 선체에서 깔때기까지 지어지지 않는다는 것입니다.

-가장 큰 크루즈 선박과 유조선은 전 세계적으로 단 6 곳에서 조립되며, 가장 많은 생산량은 한국의 현대 중공업 조선소입니다.

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