자동차가 가속하면서 갑작스럽게 움직이기 시작하면 일반적으로 임박한 문제의 징후라는 것은 의심 할 여지가 없습니다. 그러나 가속 할 때 가끔 자동차가 갑작스럽게 일어나는 것은 여러 자동차 소유자가 직면하는 일반적인 문제입니다. 하지만이 증상에는 다른 자동차 문제와 같은 해결책이 있기 때문에 걱정하지 마십시오.

가속 할 때 자동차 멍청이 – 이유 & 해결책

해결 방법으로 이동하기 전에 가속 문제의 모든 가능한 원인을 알고 있어야합니다. 자동차 흔들림 문제는 수동 및 자동 자동차 모두에서 흔히 발생하는 문제입니다.

오염 된 공기 필터

자동차가 갑작스럽게 흔들릴 때의 의미 ? 공기 필터는 먼지, 파편 및 엔진을 오염시키는 기타 물질과 같은 도로 오염 물질로부터 차량을 멀리합니다. 시간이 지남에 따라 필터는 축적되는 장애물과 축적에 취약합니다. 오염 물질 외에도 더러운 공기 필터는 비효율적 인 연료 연소의 원인이기도합니다.

따라서 필터를 닦아 낸 다음 증상이 발생하지 않는지 확인해야합니다. 다시. 예를 들어, Toyota Camry는 가속 할 때 가끔 갑작스럽게 움직이고 그 뒤에 가장 흔한 이유는 공기 필터 오염이라고합니다. 또한 일부 사람들은 Toyota Camry가 저속에서 가속 할 때 약간 느리다고 생각하므로 정지 상태에서 가속하는 것을주의하십시오.

손상된 연료 파이프

연료 파이프의 주요 작업은 엔진의 한 섹션에서 다른 섹션으로 연료를 전달하는 것입니다. 연료 파이프가 끊어져 가속 할 때 자동차가 떨릴 수 있습니다. 실제로 상황이 악화되어 차에 화재가 발생할 수 있습니다. 일반적으로 연료 전달이 중단되어 자동차가 가속하기 어렵습니다. 연료 파이프가 누출되면 내부 연소는 다른 주요 문제의 영향을 받기 쉽습니다.

이 문제를 해결하려면 쥐가 씹을 수있는 누출을 확인하십시오. 또한 오래된 자동차 소유자는 연도 선에 결함이있을 수 있으므로이 문제에주의해야합니다.

손상된 기화기

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기화기는 적절한 연료 연소를 위해 엔진 실린더로 들어가는 적절한 양의 연료와 공기를 혼합하고 조절합니다. 손상된 기화기는 차량 성능 저하의 원인이기도합니다.

더러워진 공기 필터와 마찬가지로 부적절한 기화기는 연료 공기를 방해하여 차량 경련을 유발합니다. 혼합물 균형. 기화기의 문제를 파악한 경우 연료 주입구, 스로틀 레버, 공회전 제트 또는 스로틀 밸브를 확인하십시오.

분배기 캡의 누적 수분

날씨는 가속 할 때 자동차가 떨리는 주된 이유 중 하나이기도합니다. 분명히, 그것은 당신이 차를 밖에 주차 할 때 매우 낮은 온도로 겨울에 일반적으로 발생합니다. 자동차의 분배기 캡에 습기가 쌓이면 가속하는 동안 자동차가 떨리고 엔진이 오발 할 수 있습니다.

여기에있는 해결책은 매우 간단합니다. 춥고 습한 곳에서 대신 따뜻한 곳을 찾으십시오.

오염 분사 시스템, 연료 탱크 및 필터

총이나 먼지는 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다. 당신의 차에. 오염 된 연료 탱크, 필터 또는 분사 시스템은 차량의 경련을 매우 쉽게 유발할 수 있습니다. 그것은 엔진으로의 연료의 흐름과 공급을 방해합니다. 또한 연료가 부족하면 차를 가속 할 때 갑작스러워집니다.

그럼에도 불구하고 수리하기가 너무 어렵지 않으며 필요하지 않습니다. 그것을 할 누군가를 고용하십시오. 현지 철물점이나 온라인에서 인젝터 전용 키트를 구입하여 해당 부위를 조심스럽게 청소할 수 있습니다. 또한 엔진이 황혼과 먼지로 막히지 않도록 정기적으로해야합니다.

엔진 튜닝 불량 또는 엔진 막힘

모든 것이 깨끗해지면 엔진을 확인해야합니다. 기본적으로 엔진 튜닝은 차량의 엔진과 연료 시스템을 조정하는 것입니다. 효과적인 엔진 튜닝은 자동차의 성능을 높이고 자동차의 떨림을 제거합니다.

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불량한 엔진 튜닝 외에도 가장 빈번한 가속 할 때 자동차가 떨리는 이유는 엔진이 막혔 기 때문입니다. 저킹은 예상 할 때 가스가 나오지 않기 때문에 발생합니다. 또한 자동차의 “Check Engine”표시 등, 특히 깜박일 때 무시해서는 안됩니다.이 문제는 Honda Accord 및 Nissan Murano에서 가끔 발생합니다.이 경우 자동차를 전문 정비사에게 보내 튜닝을 받거나 막힘을 제거하는 것이 최선의 해결책입니다.

잘못된 정렬

마지막으로 엔진이 좋고 자동차의 모터가 문제는 자동차가 당기는 데 반응하지 않는 것일 수 있습니다. 많은 자동차 소유자는 자동차가 갑작스럽게 움직이는 것을 오해하지만 실제로는 자동차가 정말 느리게 움직이는 것입니다.

이 문제를 해결하려면 타이어의 압력이 올바른지 확인해야합니다. 또한 자동차에 심각한 충돌이 발생한 경우 자동차 타이어를 정렬해야합니다.

수동 변속기 기술

수동 변속기 기술

저속으로 가속 할 때 자동차가 떨리는 것은 드문 일이 아닙니다. 이전에 스틱 시프트 자동차를 운전 한 적이 있거나 자동차가 수동 변속기가 있으면 자동차 저크와 엔진 정지를 경험 한 것입니다. 이러한 유형의 자동차 저크는 운전 방법을 배우기 시작한 운전자의 수동 변속기에서 매우 일반적입니다. 이 경우, 경사 중간에서 잠시 멈춘 후 계속할 때 중립 기어에서 1 단 기어로 변속하려고 할 때 주로 발생합니다. 물론 해결책은 클러치 발과 엔진 느낌을 연습하는 것입니다. 정지에서 가속 할 때 자동차가 갑작스럽고 가스를 눌렀을 때 자동차가 갑작스러워지는 것은 경사면 중간에서 자동차를 움직이려고 할 때입니다.

다음은 연습을위한 단계이지만 필요한 경우 운전 교사에게 추가 이해를 요청해야합니다.

• 클러치 페달을 바닥까지 밟습니다.
• 스틱을 1 단 기어로 이동하고 가속 페달을 밟으면 서 동시에 클러치 페달을 천천히 뗍니다. 이 전환을 매끄럽게 수행하지 않으면 자동차가 정말 빠르게 움직입니다.
• 자동차의 갑작스러운 움직임에주의
• 변속 할 때 클러치를 풀고 가스를 밟습니다.

부러진 점화 플러그

점화 플러그의 기능은 엔진 내부의 결합 된 연료와 공기를 밝히는 것입니다. 연료와 공기 혼합물이 연소되어 피스톤을 움직입니다. 따라서 모든 기능을 갖춘 점화 플러그는 엔진이 효율적으로 작동하도록 보장합니다. 스파크 플러그에 결함이 있으면 엔진이 고장 나고 차량이 갑작스럽게 작동 함을 의미합니다.

스파크 플러그는 자주 교체해야합니다. 또한 전선이 마모 된 흔적이 있는지 확인해야 할 수도 있습니다.

부러진 점화 시스템

점화 플러그가 새로 교체 된 경우 전선이 모두 괜찮은 동안 새롭고 잘 작동하는 경우 점화 시스템을 점검해야합니다. 신세대 자동차에는 엔진 컴퓨터 제어 점화 시스템이 있으므로 점검을 위해 서비스 센터로 운전해야합니다.

Summing Up

다음은 가속 중 자동차가 저킹하는 이유와 해결책입니다. 따라서 엔진의 모든 부품을 깨끗하게 유지하고 정기적으로 오일을 바르십시오. 이것은 중요한 유지 관리 요령 중 하나이며 자동차 소유자로서 알아야합니다. 또한 엔진 문제로 인해 가속 할 때 차가 떨리기 때문에 차량 엔진에 적합한 가솔린 사용은 더 나은 기능을위한 것입니다.