자동차 뒷 유리를 잃어버린 불행을 겪고 뒷 유리 교체가 필요한 경우 사고 나 파편과의 만남에 대해 교체 청구서를받을 때 혼란스러운 느낌을 알고 있습니다. 청구서 또는 견적이 앞 유리가 교체되는 경우와 다를 수 있기 때문에 놀랄 것입니다. 여기에는 이유가 있으며 종종 세 가지를 기반으로합니다.

후면 창은 다른 유형의 유리로 만들어집니다.

최근이 블로그에서 자동차 앞 유리 용 유리를 생산하는 데 사용되는 제조 공정에 대해 논의했습니다. 뒷 유리 대신 앞 유리를 교체 할 때 가격 차이가 나는 주된 이유는이 두 제품이 두 가지 다른 형태의 유리를 사용하기 때문입니다. 앞 유리는 접합 유리로 만들어집니다. 접합 유리 제조 방법에 대한 전체 토론은 해당 주제에 대한 게시물을 참조하십시오. 합판 유리는 사고 발생시 유리가 날아가는 위험으로부터 눈과 얼굴을 보호하는 파손 방지 기능을 갖추고 있기 때문에 차량 객실 앞에 사용됩니다. 반면 뒷 유리는 강화 유리로 만들어져 있습니다. 이런 종류의 유리는 부서 지지만 날카로운 파편은 아닙니다. 이 유리는 작은 둥근 모서리의 자갈로 분해되는 방식으로 생산됩니다. 이것은 또한 귀하와 귀하의 가족을 유리 관련 부상으로부터 보호합니다. 이 두 가지 유형의 유리를 생산하는 데 드는 비용은 다릅니다.

일반적으로 뒷 유리 교체 후 청소가 필요합니다.

뒷 유리는 과도한 스트레스를 받으면 부서 지도록 설계 되었기 때문에, 유리 교체 기술자는 교체를 진행하기 전에 특수 진공을 사용해야합니다. 이렇게하면 차량의 실내 장식과 실내 공간에서 손상된 뒷 유리의 흔적이 모두 제거됩니다. 이 청소는 일반적으로 앞 유리를 교체해야 할 때 필요하지 않습니다.

뒷창에는 종종 제상 그리드가 있습니다.

차량의 히터가 운전실의 대시 보드에 있기 때문에 후면 유리에 열을 가하는 다른 방법 없이는 후면 창에서 눈이나 얼음을 녹이는 데 영원히 걸릴 것입니다. 해결책은 제상 그리드입니다. 이 그리드는 뒷 유리의 유리와 그 주위에 섬세한 연결이 필요하며 분명히 상점의 설치 및 교체 가격을 변경합니다.

따라서 차량의 뒷 유리 또는 앞 유리를 교체해야하는 경우 , 가격은 두 유형 모두 동일하지 않을 것입니다. 리어 윈드 실드에는 프런트 윈드 실드 설치가 할 수없는 교체 프로세스 동안 추가 단계가 있습니다. 앞 유리창은 제조 과정에서 필요한 추가 관리와 재료로 인해 더 비쌀 수 있습니다. 질문이 있으면 유리 수리 기술자에게 문의하십시오. 필요한 다양한 서비스 및 구성 요소에 대한 가격 책정을 기꺼이 설명 할 것입니다.