비행은 흥미롭고 스트레스가 많을 수 있지만 비행기가 착륙 한 후 발목과 발이 많이 부어 오르면 잠재적으로 위험한 건강 위험에 처할 수 있습니다. 문제. 비행 후 관절과 사지의 부종은 대부분 심각하지 않지만 최악의 경우 일부는 궁극적으로 사망에이를 수 있습니다. 비행기에서 발목과 발이 부어 오르는 위험을 인식하고, 증상을 살펴보고,이를 예방하는 방법을 아는 것이 비행기 여행에서 종종 스트레스를받는 측면을 완화하는 가장 좋은 방법입니다. 비행 전과 비행 중 약간의 자기 관리는 발목과 발의 부종이 휴가를 망치지 않도록하는 데 큰 도움이 될 수 있습니다.

비행기에서 발이 부어 오르는 이유 ?

비행 중에 체액이 축적되어 발목과 발이 부어 오릅니다. 일반적인 이동성을 제한하면 관절과 사지로의 혈액 흐름이 평소보다 훨씬 느려집니다. 다리와 발이 평소처럼 많이 움직이지 않으면 혈액이 발목과 발로 제대로 흐르지 않아 부기를 촉진합니다.

발이 부어 오르는 것을 방지하는 방법 비행

장거리 비행 후 발목과 발이 부어 오를 가능성이 훨씬 더 높지만 비행 중과 착륙 후 이러한 증상을 예방하기 위해 몇 가지 조치를 취할 수 있습니다. 특히 장거리 여행 중에는 비행 후 발목과 발의 부종을 줄이거 나 없애기 위해지지 스타킹을 착용하십시오. 가능하면 30 분마다 일어나서 비행기 주위를 걷습니다. 앉은 상태에서 발, 발목 및 종아리를 펴고 구부립니다.

문제 및 잠재적 위험

부어 오른 발목 및 발 – 의학적으로 중력 부종이라고 불리는이 현상은 비행 후 운동과 신발을 신을 때 통증을 유발할 수 있습니다. 이것은 성 가실 수 있지만 반드시 위험한 것은 아닙니다. 비행 후 발이 자주 부어 오르고 의사와 잠재적 인 건강 위험을 배제한 경우 약간의 여유 공간이있는 신발이나 샌들을 가져 오는 것을 잊지 마십시오.

일부 부은 관절과 사지가 혈전과 심부 정맥 혈전증으로 알려진 잠재적으로 치명적인 상태를 나타냅니다. 긴 비행 후 혈전이 정맥 깊숙이 박혀 떨어져 나가면 색전증을 유발할 수 있습니다. 사망이 발생하지 않더라도 중요한 장기에 심각하고 쇠약 해지는 손상이 발생할 수 있습니다. 발과 발목의 부기 외에도 심 부정맥 혈전증의 징후로는 발적, 만졌을 때의 온기 및 / 또는 영향을받은 사지의 통증이 있습니다.

비행 후 다리가 부어 오르는 위험 요인

고체중인 사람들은 60 세 이상의 남성과 여성과 마찬가지로 비행 후 발목과 발의 부종 위험이 높아질 수 있습니다. 또한 월경중인 여성은 장거리 비행 후 부기와 혈전이 발생하기 쉽습니다. 비행하지 않을 때에도 규칙적으로 운동하는 남성과 여성은 비행 후 심한 사지 및 관절 부종을 겪을 가능성이 적습니다. 그들은 “혈전과 같은 잠재적으로 치명적인 문제를 피할 가능성이 더 큽니다.

의학적 도움 받기

호흡이 가쁘거나 비행 후 발목과 함께 가슴 통증이있는 경우 발이 부어 오르면 즉시 치료를 받으십시오. 비행기에 탑승 한 경우 통화 버튼을 누르고 승무원에게 증상을 설명하십시오. 이미 계획을 취소 한 경우 응급 의료 지원을 요청하십시오. 흉통이나 숨가쁨없이 심부 정맥 혈전증의 징후가있는 경우에도 가능한 한 빨리 치료를 받아야합니다. 혈전을 즉시 감지하면 성공적인 치료 가능성; 의사는 비행 후 혈액 검사와 아마도 EKG를 실행하여 관절과 사지 부종이 혈전을 나타내는 지 확인해야합니다.