수동 변속기

설명

스로 아웃 베어링 또는 클러치 해제 베어링 그대로 “s는 클러치 포크와 압력판 핑거 사이에 위치합니다. 스로 아웃 베어링은 클러치 페달을 밟았을 때만 작동합니다. 베어링은 연속 사용을 위해 설계되지 않았습니다.

목적

운전자가 클러치 페달을 밟으면 스로 아웃 베어링이 회전하는 압력판의 손가락에 힘을 가하여 클러치를 해제합니다. 클러치 페달을 놓으면 베어링이 공회전 상태로 압력판 손가락.

유지 보수 요령 / 제안

마모 된 스로 아웃 베어링의 전형적인 증상은 클러치 페달을 밟을 때 윙윙 거리거나 으르렁 거리는 소리입니다. 클러치 유격이 충분하지 않으면 스로 아웃 베어링의 조기 마모가 발생하여 계속 회전하는 스로 아웃 베어링이 발생할 수 있습니다. usly. 베어링이 고장 나면 압력판의 손가락이 빠르게 마모 될 수 있습니다. 스로 아웃 베어링은 일상적인 유지 보수가 필요하지 않지만 클러치 교체가 필요할 때 교체해야합니다. 스로 아웃 베어링 또는 클러치 어셈블리의 다른 부품을 교체해야하는지 전문 기술자에게 문의하십시오.