Manuaalivaihteisto

Kuvaus

Heittolaakeri tai kytkimen vapautuslaakeri ”Joskus kutsutaan, ne sijaitsevat kytkinhaarukan ja painolevyn sormien välissä. Heittolaakeri toimii vain, kun kytkinpoljin on painettuna; laakeria ei ole suunniteltu jatkuvaan käyttöön.

Tarkoitus

Kun kuljettaja astuu kytkinpolkimelle, heittolaakeri käyttää voimaa pyörivän painolevyn sormiin kytkimen vapauttamiseksi. Kun kytkinpoljin vapautetaan, laakeri istuu tyhjäkäynnillä eikä ole kosketuksissa painolevysormet.

Huoltovinkkejä / ehdotuksia

Kuluneen heittolaakerin klassinen oire on virittävä tai murina ääni kytkinpoljinta käytettäessä, joka katoaa irrotettaessa Heittolaakerin ennenaikainen kuluminen voi tapahtua, jos kytkimen liike ei ole riittävä, mikä johtaa heittolaakeriin, joka pyörii usly. Jos laakeri epäonnistuu, se voi tarttua ja käyttää nopeasti painolevyn sormia. Heittolaakeri ei vaadi säännöllistä huoltoa, mutta se on vaihdettava, kun kytkimen vaihto on tarpeen. Ota yhteyttä ammattiteknikkoon selvittääkseen, onko heittolaakeri vai kytkinlaitteen muut osat vaihdettava.