背景

メリーランド州とペンシルベニア州はどちらも、39度線と40度線の間の土地を主張しました。各コロニーに付与されたチャーターに。デラウェア湾沿いの「3つの下位郡」（デラウェア）はペンシルベニアの入植地に移動し、後にペンシルベニアの衛星であるデラウェア植民地になりました。

1732年、メリーランド州の専属知事、チャールズカルバート、第5男爵ボルチモアは、ウィリアムペンの息子たちと合意に署名し、その中間のどこかに線を引き、デラウェアに対するカルバートの主張を放棄しました。しかし、後にボルチモア卿は、彼が署名した文書には彼が同意した条件が含まれていないと主張しました。 1730年代半ばから、メリーランド州とペンシルベニア州へのさまざまな忠誠心を主張する入植者の間で暴力が勃発しました。ペンシルベニア州とメリーランド州の国境紛争は、クレサップ戦争として知られています。

この問題は、1760年に王冠が介入し、第6男爵ボルチモアのフレデリックカルバートに1732年の合意を受け入れるよう命じるまで解決されませんでした。和解の一環として、ペンシルベニア州とカルバートは、チャールズメイソンとジェレマイアディクソンの英国チームに、ペンシルベニア州、メリーランド州、デラウェア植民地、および植民地の一部とバージニア州の旧ドミニオンの間に新たに確立された境界を調査するよう依頼しました。

ペンシルベニアが1781年に奴隷制を廃止した後、デラウェアは奴隷状態のままでしたが、この線の西部とオハイオ川は自由状態と奴隷状態の境界になりました。

地理

メイソンとディクソンの実際の調査線は、ペンシルベニア州フィラデルフィアの南から始まり、ベンチマークの東からデラウェア川、西から当時はバージニア州西部との境界でした。

調査員はまた、デラウェアとペンシルベニアの間の境界とほぼ南北のポーを修正しました。デラウェア州とメリーランド州の境界線。デラウェア-ペンシルベニア境界の大部分は円弧であり、デラウェア-メリーランド境界は、子午線をたどるのではなく、デルマーバ半島を二分することを目的としていたため、真に南北に走っていません。

メリーランド-ペンシルベニア州の境界線は、およそ平均緯度が39°43 “20” N（データムWGS 84）の東西線です。実際には、東西のメイソン-ディクソン線は幾何学的な意味で真の線ではなく、緯度39°43 “15” Nと39°の間の経路をたどる一連の隣接する線です。 43 “23” N;測量士やマッパーはそれをおおよその等角航路と呼ぶかもしれません。そのため、この線は、（ほぼ）球体地球の表面にある小さな円のセグメントに近似しています。そのような線の上に立って、遮るもののない地平線に向かうその経路を見る観察者は、それが彼の視線から離れて曲がっていることを知覚します。これは、彼の左右の曲率の量の間の不平等の影響です。緯線の中で、赤道だけが大円であり、この効果を発揮しません。

メイソン-ディクソン線は、イギリスから出荷された石を使用して、1マイルごとに石と5マイルごとに「クラウンストーン」でマークされました。メリーランド側は（M）と言い、デラウェア側とペンシルベニア側は（P）と言います。クラウンストーンには、2つの紋章が含まれています。今日、多くの元の石が失われたり埋められたりしていますが、多くはまだ見えており、公有地にあり、鉄の檻で保護されています。

メイソンとディクソンは、デラウェアの南の境界を描いた以前の調査作業を確認しました大西洋から「ミドルポイント」の石まで（現在は半島横断線として知られています）、ほぼ真北に向かってペンシルベニア州の国境まで進みました。

その後、線は場所によってマークされました。追加のベンチマークと調査マーカー。メイソンとディクソンの作業に実質的な変更を加えることなく、何世紀にもわたって数回にわたって線が再調査されてきました。石は、メイソンとディクソンが考えていた地点から東または西に数フィートから数百フィートのところにある可能性があります。いずれにせよ、石から石へと引かれた線は法的な境界を形成します。

米国海洋大気庁の一部である米国測地測量局のデイブ・ドイルによると、メリーランド州ペンシルベニア州の共通の角です。ウェッジのデラウェアは、境界記念碑＃87でマークされています。マーカー「MDPコーナー」は1935年にさかのぼり、意図的にオフセットされています。

ドイルは、メリーランド-ペンシルベニアメイソン-ディクソンラインは正確に次のとおりであると述べました。

39°43％u2032 19.92216％u2033 N

境界記念碑＃87は、その平行線上にあります：

075°47％u2032 18.93851％u2033 W.

トライポイントへの訪問者は、最初に最寄りの地主から許可を得ることが強く推奨されます。または、ほとんどの場合デラウェア公園とペンスリバニア公園に隣接する弧の角の記念碑からの道を使用します。

歴史

この線は、間の境界紛争を終わらせるために設立されました。メリーランド州とペンシルベニア州/デラウェア州のイギリスの植民地。地図が正しくなく、法的な説明がわかりにくいため、3つの植民地の王室憲章が重複していました。 40番目の平行線の南に位置する「ニューキャッスルタウンの北12マイル」の地点から北に伸びる。最も深刻な問題は、メリーランド州の主張により、ペンシルベニア州の主要都市となったフィラデルフィアがメリーランド州内に置かれることでした。メリーランド州を支配したカルバート家と、ペンシルベニア州と「3つの下位郡」（デラウェア州）を支配したペン家との間の法的な論争は、境界をfとして固定すべきであるという1750年の判決によって終結した。次のようになります：

• ペンシルベニア州とメリーランド州の間：
  • フィラデルフィアの最南端から南に15マイル（24 km）の緯線（緯度線）。測定値は約39°です。 °43 “Nであり、メリーランド-ペンシルベニア線として合意されました。

• デラウェア州とメリーランド州の間：
  • 大西洋から中点までの既存の東西半島横断線チェサピーク湾。
  • デラウェア州ニューキャッスル市を囲む12マイル（半径）の円。
  • 半島横断線の中点と12マイル円の西側を結ぶ「接線」。
  • 接点からペンシルベニア州メリーランド州の境界までの子午線（経度の線）に沿った「北線」。
  • 12マイルサークル内の土地がノースラインの西にある場合でも、デラウェアの一部のままになります。 （これは確かに事実であり、この境界線は「アークライン」です。）

論争者は、英国の専門家チーム、天文学者のチャールズメイソンと測量士を雇いました。ジェレマイア・ディクソン、メイソン・ディクソン線として知られるようになったものを調査する。メリーランド州のカルバートとペンシルベニア州のペンシルベニア州では、このような精度で244マイルを調査するには、3,512ポンド/ 9秒かかりました。新しい国では所有権を確立する他の方法がなかったので、彼らにとってお金はよく使われました。

メイソン-ディクソン線は、和解の条件に対応する4つのセグメントで構成されています：タンジェント線、北線、弧線、および39°43 “N平行。最も困難な作業は、接線を修正することでした。これは、半島横断線の中点と12マイル円の精度を確認する必要があったためです。円に沿った接点、実際に境界線を調査して記念碑を作成し、北線と弧線を調査しました。1763年から1767年の間にこの作業を行いました。これにより、実際には、1921年までデラウェアとペンシルベニアの間で争われていた小さな土地のくさびが残りました。

1765年4月、メイソンとディクソンは、より有名なメリーランド-ペンシルベニア線の調査を開始し、デラウェア川から西に5度の距離を走らせ、ペンシルベニア（ヨホガニア郡のエントリを参照）Howev 1767年10月、ペンシルベニア州マウントモリス近くのダンカードクリークで、デラウェア州の西244マイル（392 km）近くで、ネイティブアメリカンのグループが彼らに進歩をやめさせました。 1784年、測量士のデビッドリッテンハウスとアンドリューエリコットとその乗組員は、デラウェア川から5度のペンシルベニア州南西部にあるメイソン-ディクソン線の調査を完了しました。他の測量士は西にオハイオ川まで続いた。ペンシルベニア州の南西の角と川の間の線のセクションは、ウェストバージニア州のマーシャル郡とウェッツェル郡の間の郡線です。

ペンシルベニア州とメリーランド州の境界は1849年に再調査され、その後1900年に再調査されました。

1820年のミズーリ妥協は、メイソン-ディクソン線を奴隷制の歴史にとって重要なものにする政治的条件を生み出しました。 「メイソン・ディクソン線」という用語が最初に自由状態と奴隷状態の間の境界全体を示すために使用されたのは、妥協に至るまでの議会の討論の間でした。

1963年11月14日、メイソン-ディクソン線の200周年の間に、ジョンF.ケネディ米国大統領は、メリーランド州とデラウェア州の国境を越えた州間高速道路95号線の新しく完成したセクションを開設しました。 それは彼が暗殺されたテキサス州ダラスでの8日後の前の彼の最後の公の場でした。 デラウェアターンパイクと新しい道路のメリーランド部分は、それぞれ後にジョンF.ケネディメモリアルハイウェイとして指定されました。