故障は深刻な不便です。ただし、修理の費用はもっと悪いです。多くの人々は、特に保険に加入している場合、修理にお金を払わなければならないことを予期していません。ただし、多くの保険会社がすべてをカバーしているわけではありません。あなたの自動車保険で何がカバーされているか、そして機械的故障保険のような他の自動車保険プランがどのように違いを生むことができるかを知ることは重要です。

機械的故障保険とは何ですか？

包括的な自動カバレッジには、考えられるような機械的な故障は含まれていません。機械的故障保険（MBI）は、本質的に機械的な修理を対象としています。これらの故障は、自動車事故による損傷とは無関係でなければなりません。これは、車の機械部品に問題や損傷があるか、完全に壊れていることを意味します。機械的な問題には、次のようなものが含まれます。

• ヒーターの破損
• バルブの交換
• 電気システムの問題
• ブレーキの不良
• 伝送障害

これらは、MBIポリシーがカバーできるもののほんの一例です。

機械的故障保険がカバーするもの

このタイプの保険を使用する場合、対象となるものに制限があります。機械的故障保険は、腐食、不十分なメンテナンスによる損傷、または車の誤ったメンテナンスを含む損傷には適用されない場合があります。さらに、意図的に車両に損傷を与えたり、通常の日常の摩耗や破損も機械的故障保険の対象外です。

最後に、車両が本来の意図以外の方法で使用されて機械的損傷を受けた場合、保険はその損傷をカバーしません。チューンナップやタイヤの交換や修理などの定期的なメンテナンスは、この保険パッケージやその他のパッケージには含まれていません。保険を購入する相手によっては、けん引やレンタカーもカバーされる場合があります。

機械的故障保険の費用はいくらですか？

MBIは、通常の自動車保険と比較してそれほど高価ではありません。いくつかの例を挙げると、フォードエッジ、トヨタカムリ、BMWM3のMBIポリシーが年間30ドルかかるニューヨークからの見積もりが見つかりました。ウォールストリートジャーナルの調査によると、保険契約は年間約75ドルで、控除額は400ドル近くになる可能性があります。より高価な車やより価値のある車（70,000ドル以上）はMBIプランの対象にならない可能性があることに注意してください。

必要になる前に機械的故障保険を購入する

ほとんどの場合、機械的故障保険は、車の走行距離が一定のマイル数に満たないとき、および一定の時間前に購入する必要があります。期間が過ぎました。これは会社や方針によって異なります。さらに、車をリースしている場合でも、機械的故障保険に加入することができます。通常、MBIのパラメーターにより、新車およびリース車でのみ提供されます。たとえば、Geicoでは、新車かリース車か、または走行距離が15kマイル未満の車が15か月未満である必要があります。

ただし、一部の企業は、はるかに長く市場に出回っていて、走行距離に寛容な車に保険をかけます。 USAAは、最大10年経過し、最大110,000マイルの車をカバーします。唯一の欠点は、保険は通常、車が最初に購入またはリースされたときに購入されることですが、常にそうであるとは限りません。すぐに購入する必要がある場合は、MBIと車の保証の両方が有効になっていることを意味します。

機械的故障保険に加入するには、車がその保険に加入しているかどうかを確認する必要があります。一部の車は、特に車の価値が非常に高い場合は、資格がない場合もあります。これは、車の修理に費用がかかりすぎて、会社に損失をもたらす可能性があるためです。

機械的故障保険と車の保証

車の機械的な問題はいつでも発生する可能性があります。保証がない場合は、発生する可能性のあるすべての費用を負担する必要があります。保証または延長保証の対象であっても、自己負担費用が発生する場合があります。延長保証は、機械的故障保険と同様に機能しますが、いくつかの違いがあります。

• 延長保証には、修正される機械的問題に制限がある場合がありますが、機械的故障保険はそれ以上のものです。機械的な問題を含みます。

• 延長保証では、メーカー/保険会社が承認した場所で車を修理する必要があります。機械的故障保険は、多くの場合、幅広い修理サービスを提供し、選択した場所を使用できるようにします。

• 延長保証と機械的故障保険は、プランの長さによって異なります。Geicoは、7年間または10万マイルの機械的故障保険を車に提供しています。延長保証の資格はそれほど厳格ではない可能性があるため、機械的故障保険の対象とならない車は延長保証の対象となる可能性があります。

• 機械的故障補償の支払いも異なります。延長保証の支払いから。延長保証の場合、購入時に全額を支払う必要があります。これは、一括払いがある場合や、すべてを一度に支払いたい場合に最適です。機械的故障保険では、各保険期間中に時間の経過とともに保険料を支払うことができます。

• 全体として、機械的故障保険は長期的には費用がかからないが、控除額は高くなる可能性がある。控除額は最低$ 50から最高$ 250ですが、プランの品質が高い場合、機械的故障保険の控除額は高くなります。比較すると、3年間の延長保証プランの平均コストは約$ 1,214です。さらに、延長保証は州の保険法に準拠しておらず、サードパーティやメーカーを通じて提供できるため、規制が緩和されています。

• 機械的故障保険は州の保険法によって規制されており、保険会社の支援を受けており、迅速かつ迅速な修理を保証します。

• 機械的故障保険は、保証のように機能する場合があります。たとえば、特定の問題について申し立てを拒否することができます。一度に複数の問題を修正する必要がある場合、機械的故障保険プランによっては、問題ごとに異なる控除額を支払う必要があるため、費用がかかる可能性があります。

機械的故障の補償範囲は価値がありますか

機械的故障の補償範囲を決定するには、車の使用状況を正直に評価する必要があります。あなたの車が新しくて保証期間中の場合、それは本当に必要ですか？車を頻繁に使用する場合、機械的な故障の可能性が高くなります。

また、リースしている場合は車の走行距離と、一定期間の運転を計画している量を調べる必要があります。 MBIが費用に見合う価値があるためには、総費用がプランの価格と控除額を超える必要があります。

たとえば、控除額のあるMBIプランに6年間年間75ドルを支払う場合250ドルの場合、700ドル以上の費用がかかるブレイクドウォンは、その価値があるために発生する必要があります。修理の見通しを立てるには、新しいトランスミッションの交換に約1,800ドルから3,000ドル以上、壊れたヘッドガスケットの修理に約1,400ドルかかります。

延長保証が十分な部品をカバーしているかどうか、または機械的故障保険プランはさらにカバーします。延長保証の価格をMBIプランと比較して、予算に合うものを確認することもできます。また、補償されていない損害を被った場合に請求書を支払うことができるかどうかを評価する必要があります。