Cosa trasforma il tuo piede su un pedale in una forza abbastanza forte da fermare il tuo veicolo? Parte di quella magia avviene nelle linee dei freni. Il fluido all’interno fornisce la pressione idraulica che attiva i freni. Quando il livello del liquido dei freni scende troppo in basso, le linee dei freni non possono accumulare la stessa pressione e tu, il pedale e altre parti del sistema frenante dovete lavorare di più per fermare il veicolo. Se perdi troppa pressione, i tuoi freni possono guastarsi.

Problemi comuni del liquido dei freni

La pressione idraulica nelle linee dei freni può diminuire per diversi motivi, coinvolgendo vari componenti dei freni, ma i tre i temi sono:

• Perdita di liquido dei freni.
• Aria nei tubi dei freni.
• Liquido dei freni vecchio o contaminato.

Indipendentemente da cosa sta succedendo con il liquido dei freni, il primo passo è sempre un’ispezione dei freni.

Come entra l’aria nelle linee dei freni?

Il liquido dei freni di un veicolo il livello può diminuire nel tempo a causa della normale usura del sistema frenante e delle perdite di liquido dei freni. L’aria quindi entra nelle linee dei freni per riempire il vuoto lasciato dal fluido perso. È in grado di entrare perché il sistema della linea del freno non è perfettamente a tenuta d’aria per cominciare – ed è aperto all’aria ogni volta che qualcuno controlla il livello del liquido dei freni.

Cosa succede quando sei vecchio o contaminato liquido dei freni?

Il liquido dei freni, come l’olio motore, contiene additivi che aiutano a combattere la corrosione e la rottura del fluido. Proprio come l’olio motore, il liquido dei freni viene cambiato periodicamente per mantenere il suo livello di protezione e prestazioni. Un altro motivo per cui il liquido dei freni non dura per sempre è la contaminazione. Il liquido dei freni assorbe l’acqua. Attira l’umidità dall’atmosfera ogni volta che è esposto all’aria. (Tutto ciò che serve è rimuovere il tappo della pompa freno per controllare il livello del fluido.) Nel tempo, questa umidità può arrugginire e corrodere le parti metalliche interne del sistema frenante.

Perché il mio liquido dei freni è basso ?

Il liquido dei freni di un veicolo si esaurisce o perché perde o per il normale funzionamento dei freni. Ecco una ragione: quando le pastiglie e / o le scarpe dei freni si consumano, si apre più spazio tra le pastiglie e / o le scarpe e i dischi dei freni e / o i tamburi nella loro posizione di riposo. Ci vuole più liquido dei freni per attraversare quello spazio più grande e raggiungere le ruote, diminuendo così il livello del liquido dei freni.

Cosa succede quando il liquido dei freni è basso?

Quando hai i freni bassi fluido, gli effetti iniziano con l’aria nelle linee dei freni (causando un pedale del freno spugnoso) e possono aumentare fino a una perdita critica di pressione idraulica nelle linee dei freni (causando un guasto del freno). Se il livello del liquido dei freni è basso durante il normale funzionamento, l’escalation sarà graduale, ma se lasci che si abbassi troppo, rischi di far entrare aria in parti costose come il tuo sistema frenante antibloccaggio. Se hai una perdita di liquido dei freni, non c’è modo di sapere quanto velocemente le prestazioni dei tuoi freni si deterioreranno. Non appena noti una differenza nella risposta dei freni (o segni di una perdita di liquido dei freni), fai ispezionare i freni il prima possibile.

Di che colore è il liquido dei freni?

Il liquido dei freni fresco varia da incolore a marrone chiaro o ambra e il liquido dei freni più vecchio è spesso di un marrone più scuro. Il liquido dei freni vecchio può trasportare detriti che, nel tempo, potrebbero erodere le guarnizioni della pompa freno e delle pinze dei freni. Ma il colore da solo non ti dice quando è il momento di sostituire il liquido dei freni.

Invece di fare affidamento sul colore del liquido dei freni per determinare quando cambiarlo, il programma di assicurazione automobilistica dell’Automotive Maintenance and Repair Association (AMRA) ( MAP) consiglia il test del liquido dei freni da parte di un tecnico qualificato. Il tuo negozio Midas locale può testare il tuo liquido dei freni per l’esaurimento degli inibitori di corrosione e per il fluido non corretto aggiunto, tra le altre cose.

Servizio di spurgo della linea del freno

Cosa significa spurgare il freno fluido?

Spurgare i tubi dei freni è un gergo per eliminare l’aria dai tubi dei freni. Viene fatto scaricando il liquido dei freni per eliminare le bolle d’aria, quindi aggiungendo abbastanza liquido per ripristinare la corretta pressione idraulica al sistema frenante. Finché l’aria nelle linee dei freni non è causata da una perdita di liquido dei freni, lo spurgo dei freni rimuove una delle principali cause di freni molli o spugnosi. Lo spurgo è un’alternativa al lavaggio dei tubi dei freni quando non sei vicino all’intervallo di cambio del liquido dei freni consigliato.

Quanto costa spurgare i tubi dei freni?

Basato sugli Stati Uniti tendenze dei prezzi prima degli sconti, costa $ 80- $ 130 avere un meccanico che spurga i freni. Il prezzo dipenderà dalla tua posizione, dal tuo veicolo e dalla quantità di liquido dei freni1 necessaria per rabboccare i tubi dei freni.

Servizio di lavaggio del liquido dei freni

Il termine Lavaggio dei freni viene utilizzato da la maggior parte dei negozi automobilistici per descrivere il processo di drenaggio e riempimento, cambio o sostituzione del liquido dei freni in un sistema frenante automobilistico.A volte viene utilizzato un prodotto chimico di lavaggio come l’alcol denaturato, se un contaminante (come il servosterzo o il fluido di trasmissione) è entrato nella parte idraulica del sistema frenante. Questa procedura di decontaminazione è la definizione più tecnica di un lavaggio del liquido dei freni e alcuni esperti chiamano questa procedura un lavaggio chimico.

Al di fuori dello scenario del lavaggio chimico, il cambio periodico del liquido dei freni è tipicamente raccomandato per la manutenzione ordinaria. Questo processo comporta semplicemente la rimozione del vecchio liquido dei freni e la sua sostituzione con un nuovo liquido. Molti negozi chiamano questo processo un “lavaggio dei freni” anche se non vengono utilizzati prodotti chimici per il lavaggio.

Attraverso un attento test del liquido dei freni, un tecnico automobilistico certificato può determinare se il tuo veicolo necessita di un lavaggio chimico o semplicemente di una routine sostituzione del liquido dei freni per manutenzione.

Come faccio a sapere quando è necessario sostituire il liquido dei freni?

Di seguito sono riportati alcuni segnali che indicano che è ora di intervenire o sostituire il liquido dei freni:

• Su molti veicoli, la luce del freno sul cruscotto si attiva se il livello del liquido dei freni raggiunge un livello basso: controlla il manuale del veicolo per le specifiche.
• Il liquido dei freni è vicino al segno di minimo su il serbatoio della pompa freni.
• Su un panno bianco, il liquido nel serbatoio della pompa freno è marrone medio o più scuro. (Il liquido freni nuovo è marrone chiaro, ambra o trasparente)

Con quale frequenza dovrebbe essere cambiato il liquido dei freni?

Il liquido dei freni può durare da due a cinque anni, quindi controlla il manuale del veicolo per il flui dei freni consigliato d ciclo di cura. Se il produttore del veicolo non consiglia un programma di manutenzione specifico per la sostituzione del liquido dei freni (spesso chiamato lavaggio del liquido dei freni), monitorare il livello del liquido dei freni e far testare il liquido ad ogni cambio dell’olio e programmare un’ispezione dei freni al primo segno di freni spugnosi. Il tuo tecnico Midas locale può aiutarti a decidere quando è il momento per il nuovo liquido dei freni.

Per aiutarti a individuare tempestivamente i problemi dei freni, è una saggia precauzione controllare il liquido dei freni ad ogni cambio dell’olio. E ricorda: Midas controlla visivamente le linee dei freni e i livelli dei liquidi come parte di ogni controllo di cortesia Midas Touch.2

Quanto costa un lavaggio del liquido dei freni?

In base alle tendenze dei prezzi statunitensi prima degli sconti, cambiare il liquido dei freni e sostituirlo con un liquido nuovo costa $ 70- $ 110. Le variabili principali in questa fascia di prezzo sono i costi di manodopera nella tua località e la scelta del liquido dei freni.

Trova il tuo Midas locale o richiedi un preventivo personalizzato per il servizio del liquido dei freni.

Perdita di liquido dei freni Servizio di riparazione

Come posso sapere se il mio liquido dei freni perde?

I segni comuni di una perdita di liquido dei freni includono:

• Una pozza di luce , giallo ambra o marrone nel punto in cui parcheggi l’auto.
• Il livello del liquido dei freni nel serbatoio della pompa freni scende più velocemente del solito.
• Un pedale del freno spugnoso o un’altra differenza nella risposta del freno .
• La luce dei freni sul cruscotto si accende.

Ognuno di questi segnali indica che i freni devono essere controllati da un meccanico qualificato.

Come quanto costa riparare la perdita di liquido dei freni?

In base alle tendenze dei prezzi statunitensi prima degli sconti, riparare la maggior parte dei tipi di perdite di liquido dei freni costa $ 100- $ 300. La sostituzione di una linea del freno o di una pinza cadrebbe all’estremità inferiore di quella fascia di prezzo e la sostituzione di un cilindro principale cadrebbe all’estremità superiore. Il tuo prezzo dipenderà anche dal tuo veicolo e dalla posizione.

Per iniziare a rintracciare la tua perdita di liquido dei freni, affidati a Midas per un’ispezione completa dei freni. Il tuo tecnico Midas locale spiegherà la causa della tua perdita e fornirà una stima scritta prima di effettuare qualsiasi riparazione.

Richiedi un appuntamento

• I tecnici Midas devono installare fluidi che soddisfano o superano le raccomandazioni del produttore del tuo veicolo.↩
• Midas Touch Courtesy Check include controlli visivi di freni, batteria, filtro dell’aria, fluidi, cinghie e tubi. ↩