Quanto costa riparare un assale?

La media per riparare un assale anteriore è $ 550 dollari. I costi di riparazione dell’asse posteriore sono leggermente più alti e in media di circa $ 799 dollari. Il costo della riparazione dell’asse dipenderà dal tipo di veicolo, dalla marca e dal modello del veicolo che guidi.

Costi di riparazione dell’asse piegato o rotto

Nella maggior parte dei casi, quando si ottiene un asse piegato, il l’unico modo per ripararlo è sostituirlo. Questi costi includono sia le parti che la manodopera, ma non includono le tasse e le tasse associate allo stato o alla contea in cui vivi. Il costo per riparare l’assale anteriore è diverso dall’assale posteriore. Leggi di seguito i costi per la riparazione.

Costi di riparazione dell’assale anteriore

Il costo per riparare un assale va da circa $ 500 a $ 600 dollari al lordo di tasse e commissioni. I costi variano a seconda del tipo di veicolo, marca, marca e modello. I costi di manodopera variano da circa $ 50 a $ 140 a seconda del tempo impiegato dal lavoro per un modello di veicolo.

Costi di riparazione dell’assale posteriore

Il costo dei componenti per riparare una marca di assali aumenta la maggior parte del costo e va da circa $ 430 a $ 480 dollari. La manodopera per una riparazione dell’asse posteriore è di solito compresa tra $ 50 e $ 70.

È possibile riparare un asse piegato?

Nella maggior parte dei casi un asse piegato non può essere riparato e deve essere sostituito. Un asse difettoso causerà altri danni al tuo veicolo lungo la linea. Quindi è fondamentale che l’assale sia in ottime condizioni per evitare altre costose riparazioni.

Sintomi dell’assale piegato

Le auto con buoni assi girano silenziose e fluide. Dove un veicolo con un asse piegato o rotto sarà instabile, rumoroso, con perdite e causerà vibrazioni nel veicolo e nel volante. Ognuno di questi sintomi è un motivo per far controllare il tuo veicolo.

Guida instabile

Se il tuo semiasse è piegato, rovinerà l’allineamento del tuo veicolo. Quando ciò accade, il tuo veicolo si sposterà di lato e / o oscillerà. Può essere difficile individuare un cattivo allineamento delle ruote durante la guida. Per verificarlo, è utile avere un amico che guida dietro di te e cercare le tue ruote o il modo in cui si muove la tua auto.

Rumorosa durante la guida

Sentire rumori come clunking o fare clic durante la guida sono sintomi che potresti avere problemi con i tuoi assi. Ciò è dovuto all’attrito con altre parti del veicolo e deve essere prestato attenzione e controllato da un professionista.

Perdite di grasso

Se si riscontrano segni di perdite di grasso intorno ai pneumatici è un segno che un giunto CV potrebbe aver fallito. I giunti omocinetici si trovano alle estremità vicino alle ruote e se si rompono, coleranno grasso intorno alle ruote. Questo è un chiaro segno che sul tuo veicolo sono necessari assistenza e riparazione.

Vibrazioni durante la guida

Se senti vibrazioni nel veicolo o soprattutto al volante, è un buon segno che tu ‘ hai un asse piegato, una ruota o il tuo allineamento non è corretto. La vibrazione potrebbe sembrare un piccolo inconveniente, ma può portare a danni aggiuntivi e riparazioni più costose del tuo veicolo. Se hai avuto un incidente o hai colpito una buca profonda e ora il tuo veicolo vibra mentre guidi, richiedilo assistenza.

È sicuro guidare con un asse piegato?

Gli assi del tuo veicolo, sia anteriore che posteriore, sono assolutamente essenziali per il corretto funzionamento del tuo veicolo. Insieme alla trasmissione, prendono la potenza dal motore e la trasferiscono alle ruote. Sono costruiti per durare ma possono piegarsi o rompersi se corri su un marciapiede, colpisci una buca ad alta velocità o sei coinvolto in una collisione automatica. La possibilità di guidare con un asse piegato dipende da quanto segue.

Assali fortemente piegati

Non è possibile guidare su un asse piegato più di un quarto di pollice. Dovrà essere trainato e sostituire l’asse prima di poterlo guidare in sicurezza. Gli assi piegati in modo grave danneggiano rapidamente i giunti del CV e possono danneggiare i cuscinetti, i mozzi delle ruote e altri componenti del gruppo propulsore.

Assali leggermente piegati

Se l’asse è piegato solo leggermente può guidarci per un breve periodo. Durante la guida sperimenterai svolte brusche e vibrazioni. Se lasciato troppo a lungo danneggerà mozzi, cuscinetti e giunti omocinetici. Se senti molte vibrazioni dopo un incidente, è importante portare il tuo veicolo in un centro di riparazione di collisioni.

Pianifica il servizio di riparazione degli assi

Se sei stato coinvolto in un collisione e ora il tuo veicolo necessita di riparazioni, Impact Auto Body renderà il processo di riparazione rapido, conveniente e facile. Chiama per ricevere una riparazione gratuita in caso di collisione o un preventivo di riparazione dell’assale chiamandoci.

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