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Informazioni sul prodotto

2020 CHEVROLET SILVERADO 2500HD & 3500HD

MSRP INIZIALE
$ 39.895 – Cabina equipaggio 2500HD / letto standard (incl. DFC) 1
$ 41.095 – Cabina equipaggio 3500HD / letto standard (incl. DFC) 1

2020 CHEVROLET SILVERADO HD È TUTTO -NEW
Il nuovissimo Silverado HD 2020 è il Silverado HD più potente e capace di sempre, offrendo una capacità di traino massima di 35.500 libbre2 – un aumento del 52 percento – insieme a tecnologie leader di categoria e una gamma ampliata di scelte dei clienti .

“Abbiamo deciso di realizzare i migliori camion HD sul mercato, nessuno escluso”, ha affermato Marissa West, ingegnere capo. “Abbiamo aumentato le capacità di traino su tutta la linea, non solo per gli acquirenti doppi. Abbiamo aggiunto tecnologie di traino leader della categoria, come 15 visualizzazioni disponibili della videocamera3 (alcune visualizzazioni potrebbero richiedere una videocamera per rimorchio disponibile), per rendere più comodo il traino, sia che si tratti di un rimorchio di grandi dimensioni o di un camper a ralla. E abbiamo apportato una serie di modifiche per semplificare le attività. “

Costruito nello stabilimento di Flint Assembly a Flint, Michigan, il nuovissimo Silverado HD 2020 è più lungo, più largo e più alto del suo predecessore, con un il passo è stato allungato di 5,2 pollici sui modelli Crew Cab ed è ridimensionato per i clienti HD. È disponibile in cinque livelli di allestimento: camion da lavoro, custom, LT, LTZ e High Country, offerti in 22 configurazioni di cabine, pianale, telaio e trasmissione.

I clienti possono scegliere un nuovo standard da 6,6 litri V- 8 motore a gas con iniezione diretta, valutato a 401 CV e 464 Nm di coppia. Si tratta di un aumento dell’11% della potenza e del 22% della coppia massima, rispettivamente, rispetto al precedente motore a gas, contribuendo a un aumento del 18% della capacità di traino. È abbinato a una trasmissione automatica a sei velocità.

Poi c’è il leggendario Duramax 6,6 litri V-8 Turbo-Diesel, che eroga 445 CV e 910 Nm di coppia, accoppiato con una nuovissima Allison ® Trasmissione automatica a 10 velocità.

Inoltre, ogni componente del Silverado HD, tra la trasmissione e le ruote, è stato aggiornato per consentire un aumento disponibile del 52% della capacità di traino massima, fino a 35.500 libbre (richiede 3500HD cabina normale 2WD con doppie ruote reali, motore diesel disponibile e attacco a collo di cigno).

Punti salienti di Silverado HD 2020:

  • Nuovo, più potente 6,6 litri V -8 motore a benzina con iniezione diretta per maggiori prestazioni e capacità di rimorchio più potenti con il 22% in più di coppia e fino al 18% in più di traino rispetto al precedente motore a benzina da 6,0 litri.
  • Nuovo Allison® automatico a 10 velocità la trasmissione è abbinata al motore turbo diesel V-8 Duramax da 6,6 litri disponibile per un aumento del 52% del traino massimo a 35.500 libbre2 y modelli dotati.
  • Il ripartitore di coppia Autotrac attivo a due velocità sui modelli 4×4 controlla elettronicamente la modalità “4 Auto”, consentendo al camion di passare senza problemi dalla trazione a due ruote motrici a quella a quattro ruote motrici in base alle condizioni stradali.
  • Tecnologie del sistema di rimorchio avanzato e nuova visualizzazione trasparente del rimorchio3: il sistema di rimorchio a bordo del veicolo offre un totale disponibile di 15 visualizzazioni disponibili della videocamera (richiede una videocamera accessoria installata), come HD Surround Vision3 e altre visualizzazioni uniche tra cui una funzione di rimorchio trasparente per contribuire a fornire maggiore sicurezza durante il traino. Presenta inoltre una maggiore integrazione con l’app mobile myChevrolet4.
  • Il design esterno scolpito esclusivo HD presenta la più differenziazione mai vista dal Silverado 1500: il tetto è l’unica lamiera condivisa.
  • Dettagli resistenti progettati per rendere il lavoro più facile e più intuitivo, comprese caratteristiche come un’uscita del cavo del riscaldatore del blocco motore di facile accesso nel paraurti anteriore, serbatoio del fluido di scarico diesel (DEF) facile da riempire con l’apertura di riempimento all’interno dello sportello del carburante, un pacchetto di preparazione dello spazzaneve più integrato e nuovo , specchietti da rimorchio disponibili con illuminazione perimetrale e ausiliaria e altro ancora.
  • La funzione BedSteps e CornerSteps più grandi rendono più facile caricare o raggiungere oggetti nel pianale di carico, progettato per contenere un paio di stivali di taglia 12 e fino a 500 libbre.
  • La cabina più grande consente interni più spaziosi con i modelli Crew Cab che aggiungono circa 3 pollici di lunghezza complessiva.

Più resistente, più forte e più capace
Il Silverado HD 2020 aumenta la capacità di traino su tutta la gamma rispetto al 2019. Questa maggiore capacità y è guidato da miglioramenti del telaio e delle sospensioni e nuove combinazioni di propulsione che funzionano perfettamente per offrire prestazioni sicure con una grande durata, in particolare durante il traino.

Una versione migliorata del design robusto e collaudato del telaio a scala del Silverado HD, con le sponde del letto che migliorano la resistenza e contribuiscono a una guida fluida, sono le basi per il nuovo camion.Si tratta di un telaio più pesante rispetto al modello attuale, progettato per gestire i carichi più elevati del camion, incluso un indice di massa complessiva del veicolo (GCWR) superiore fino a 43.500 libbre5 su camion adeguatamente attrezzati.

la trasmissione comprende robusti assali anteriore e posteriore, inclusa una corona dentata dell’asse posteriore da 11,5 pollici su tutti i modelli 2500HD e 3500HD con motore a gas V-8 da 6,6 litri; e una corona dentata da 12 pollici per i modelli diesel 3500HD. Inoltre, gli alberi di trasmissione dal diametro maggiore del 30% forniscono una maggiore resistenza grazie all’elevata coppia erogata dal nuovo motore a benzina V-8 da 6,6 litri e dal turbo diesel Duramax.

Contribuire a raffreddare il motore Duramax è un enorme ventola da 28 pollici di diametro con velocità variabile della ventola (2,5 pollici più grande del modello precedente).

Un’esperienza di traino più sicura grazie alla tecnologia
La maggiore capacità di traino di Silverado HD è abbinata alla nuova suite di tecnologie di rimorchio incentrate sul cliente di Chevrolet, inclusa una nuova funzione di rimorchio trasparente, progettata per aiutare a migliorare l’esperienza con l’autostop e maggiore sicurezza di guida durante il traino di un rimorchio.

Oltre il 90% dei proprietari di autocarri pesanti utilizza il proprio camion per il rimorchio, rendendolo una delle considerazioni più importanti per i clienti, con la comodità e la fiducia le loro principali preoccupazioni durante il traino. Silverado HD 2020 offre un sistema di rimorchio avanzato progettato per rendere ogni aspetto del traino più facile e conveniente.

Silverado HD 2020 offre fino a 15 viste uniche della telecamera, tra cui HD Surround Vision3, Bed View3 e la prima visualizzazione trasparente del trailer del settore3 e una videocamera3 accessoria. La visualizzazione trasparente del rimorchio aiuta con le viste attraverso il rimorchio come se il rimorchio non fosse lì, fornendo maggiore sicurezza durante il traino. Il trailer trasparente aiuta a navigare nei parcheggi, immergersi nel traffico o quando si effettuano curve strette. Utilizza due telecamere – una telecamera montata sul portellone posteriore e una telecamera accessoria disponibile (installazione richiesta) montata sul retro del rimorchio – per fornire un ampio display che aiuta il conducente a vedere virtualmente attraverso e accanto al rimorchio.

Un’altra nuova funzionalità che stiamo sviluppando è la nuova integrazione del rimorchio intelligente, progettata per funzionare con i sistemi di controllo iN ∙ Command® di ASA Electronics6. Il sistema è progettato per integrarsi ed essere accessibile tramite l’app mobile myChevrolet4, su smartphone Android e iOS compatibili, o sul sistema di infotainment del veicolo7 tramite Apple CarPlay8 o Android Auto9. Il sistema di controllo iNˑCommand®6 consente ai proprietari di monitorare e controllare una gamma di sistemi intelligenti, come i livelli dei serbatoi dell’acqua, i controlli HVAC e persino gli interruttori automatici, in rimorchi da diporto compatibili dotati della tecnologia.

Altro traino le tecnologie includono un’app per il rimorchio all’interno del veicolo10, completa di profili personalizzabili del rimorchio, test delle luci del rimorchio, diagnostica elettrica del rimorchio, monitoraggio della pressione e della temperatura dei pneumatici del rimorchio, promemoria di manutenzione e lista di controllo prima della partenza. Molte delle funzioni dell’app per rimorchi a bordo del veicolo, tra cui la creazione del profilo del rimorchio e il test delle luci del rimorchio, sono disponibili anche con l’app mobile myChevrolet4, una funzione che offre comodità quando il proprietario è fuori dal camion o dal rimorchio.

Il Silverado HD 2020 include anche un’etichetta informativa per il rimorchio specifica per VIN che elenca chiaramente le metriche di rimorchio specifiche del camion tra cui peso a vuoto, peso lordo del veicolo (GVWR), indice di peso complessivo lordo (GCWR), carico utile massimo, peso massimo della lingua, peso lordo Classificazione del peso per asse (GAWR) e valutazioni della ralla / collo di cigno (non incluse nei modelli con eliminazione del riquadro).

Ulteriori tecnologie e hardware disponibili progettati per migliorare il rimorchio includono:

  • Auto Park Brake Assist attiva automaticamente il freno di stazionamento elettronico per aiutare a mantenere la posizione del camion e il veicolo strisciare quando si aggancia un rimorchio.
  • Il nuovissimo Park Grade Hold Assist migliora la tenuta in salita utilizzando lo sforzo di frenata per aiutare a mantenere il camion a posto per un periodo di tempo prolungato.
  • Un controller del freno del rimorchio integrato migliorato funziona con il profilo del rimorchio nell’Advanced Trailering System per richiamare l’impostazione di guadagno del freno più recente di un rimorchio specificato.
  • La modalità di traino / trasporto rimane attiva al successivo ciclo di avviamento per un massimo di quattro ore e include un promemoria che la funzione è attivata.
  • Hill Start Assist e Hill Descent Control.
  • StabiliTrak con Trailer Sway Control e Proactive Rollover Evitare.
  • Auto Grade Braking e Diesel Exhaust Braking.
  • Il migliorato assistente allo sterzo variabile digitale ottimizza dinamicamente il servosterzo in base agli scenari di guida e abilita funzioni come compensazione dell’attrito su strada.

Il nuovo motore a benzina V-8 da 6,6 litri a iniezione diretta eroga più coppia
Un nuovo motore a benzina V-8 da 6,6 litri a iniezione diretta eleva le prestazioni complessive della Silverado HD 2020 prestazioni e capacità.È costruito con un albero motore in acciaio forgiato, bielle forgiate in polvere di metallo e componenti aggiuntivi ad alta resistenza per contribuire a fornire la forza e la durata aggiuntive richieste dai clienti HD.

L’iniezione diretta di benzina offre un controllo del carburante più preciso in il nuovo motore, che consente un rapporto di compressione maggiore di 10,75: 1, per una maggiore potenza di 401 CV. Supporta anche prestazioni elevate a bassi regimi, dove è necessario quando si parte con un pianale di carico o un rimorchio carico.

Il motore a benzina V-8 da 6,6 litri presenta anche una corsa più lunga rispetto al precedente V- da 6,0 litri 8 motore a gas, per aiutarlo a fornire una coppia maggiore di oltre il 21%: 464 lb-ft. Viene offerto con doppi alternatori per supportare le esigenze elettriche per rimorchi, spazzaneve e altri lavori; e il nuovo motore è abbinato al cambio automatico a sei marce 6L90, che dispone della modalità Tow / Haul.

Nuova trasmissione Allison® a 10 velocità abbinata al collaudato turbo diesel Duramax 6,6 litri
La massima potenza e capacità di traino nella nuova gamma Silverado HD proviene dal collaudato Duramax 6,6 litri V-8 turbo diesel con 910 lb-ft di coppia. La sua capacità di traino è aumentata fino al 52% con miglioramenti della trasmissione, inclusa l’aggiunta della nuovissima trasmissione automatica Allison® a 10 velocità, una leggendaria combinazione Duramax / Allison® che contribuisce alla capacità di traino massima di 35.500 libbre2 del Silverado HD, se correttamente attrezzata.

Una nuova tecnologia aggiuntiva per il motore Duramax è una funzione di post-corsa diesel specifica per l’uso in seguito a una situazione di traino impegnativa. Il post-funzionamento consente al motore di continuare a funzionare fino a 15 minuti per consentirne il raffreddamento utilizzando la ventola e il liquido di raffreddamento circolante. Se il conducente mette il camion in parcheggio quando è necessaria una situazione di post-corsa, verrà visualizzato un avviso sul cluster di informazioni per il conducente che lo invita a mantenere il motore acceso per il raffreddamento. Se il cliente ignora il messaggio ed esce dal veicolo, il carrello si riavvierà da solo tramite la modalità di avvio remoto per il raffreddamento. A quel punto il cliente può allontanarsi e il carrello si spegne da solo quando il motore raggiunge una temperatura accettabile.

La nuovissima trasmissione automatica Allison® a 10 velocità combinata con componenti della trasmissione migliorati è migliore nel trasferimento tutta la coppia della Duramax all’asfalto, consentendo di mettere a terra più coppia con le marce più basse, migliorando la dinamica di guida generale e il rimorchio con cambi di marcia più fluidi e passaggi più brevi tra di loro. Supporta anche il freno motore intelligente, che può aiutare a ridurre l’usura dei freni. Il rapporto al ponte standard della combinazione Duramax / Allison® è abbassato a 3,42: 1, il che riduce la velocità del motore, migliorando quindi la raffinatezza.

“Il diesel Duramax V-8 da 6,6 litri e la trasmissione Allison® è una combinazione leggendaria in il mercato degli autocarri HD con comprovata durata e capacità che i nostri clienti si aspettano “, ha affermato West.” Per il 2020, abbiamo reso la combinazione ancora migliore e aggiornato quasi tutti i componenti della trasmissione. Di conseguenza, forniamo tutte le 910 lb-ft di coppia a terra in prima marcia. “

Per i clienti che alimentano altre apparecchiature con i loro camion sul luogo di lavoro, un motore completamente nuovo e integrato in fabbrica -driven Power Take Off (PTO) è disponibile ed elimina la necessità di un’unità aftermarket. Offerto esclusivamente con la trasmissione Allison® a 10 velocità su alcuni modelli diesel, è il primo sistema di PTO completamente integrato del suo genere nel segmento dei camion HD, con la trasmissione della PTO azionata tramite catena per dirigere la potenza del motore. E poiché è azionato dal motore anziché dalla turbina, i proprietari possono utilizzare la presa di forza mentre il veicolo è al minimo. Un pulsante all’interno della cabina abilita la presa di forza e un selettore di modalità consente la regolazione del carico e della coppia erogata.

Dettagli per impieghi gravosi
Progettisti e ingegneri hanno esaminato ogni dettaglio di come i clienti pesanti utilizzano i loro camion e ha sviluppato il nuovissimo Silverado HD con funzionalità nuove, ponderate e più intuitive che rendono il lavoro quotidiano e l’interazione con il camion più facile e conveniente, comprese funzionalità come le pelli esterne delle porte lisce che consentono un’applicazione più semplice della segnaletica aziendale. / p>

Questi dettagli completano la maggiore capacità del veicolo e consentono ai proprietari di dedicare più tempo alle attività da svolgere. I punti salienti includono:

  • Plug-in del cavo del riscaldatore del blocco motore spostato. I progettisti hanno spostato l’uscita del cavo del riscaldatore del blocco motore in una posizione esterna più comoda sul lato del conducente del camion. È integrato nel paraurti anteriore, eliminando la necessità di cavi che pendono dalla griglia o per aprire il cofano per il plug-in. Il riscaldatore monoblocco è di serie con i modelli diesel ed è disponibile con il nuovo motore a benzina V-8 da 6,6 litri.
  • Pacchetto spazzaneve più intuitivo11. L’estremità anteriore del carrello è progettata per una facile rimozione della diga d’aria e della piastra paramotore per un montaggio più facile e intuitivo dell’hardware dell’aratro. Il design elimina anche la necessità di praticare ulteriori fori nel paraurti anteriore.E quando la lama dell’aratro viene rimossa, Silverado HD ritorna alla forma mantenendo un aspetto liscio e integrato senza hardware visibile.
  • Miglioramenti del riempimento DEF diesel. Il serbatoio del liquido di scarico diesel è spostato più indietro sul telaio del Silverado HD e fuori dalla vista dall’esterno; e l’ingresso di riempimento si trova accanto al bocchettone di rifornimento del carburante per una maggiore comodità. Una lettura elettronica del livello del fluido DEF è stata aggiunta al Driver Infotainment Center dei modelli dotati di diesel.
  • Specchietti da rimorchio riprogettati con illuminazione perimetrale migliorata (se in dotazione). Nuovi specchietti per rimorchio montati sulle portiere sono di serie su tutti i modelli 2500HD e 3500HD. Gli specchi si estendono e si ritraggono utilizzando un sistema di collegamento a quattro barre che rende il funzionamento più fluido, sia con alimentazione che manualmente. La superficie degli specchietti è maggiore, per un campo visivo maggiore rispetto al modello attuale, e una funzione di estensione della potenza disponibile facilita la regolazione della visuale dal posto di guida. Le caratteristiche di illuminazione migliorate e disponibili con gli specchi sono una novità per il 2020 e includono lampade a pozzanghera, illuminazione perimetrale e illuminazione ausiliaria aggiuntiva. L’illuminazione ausiliaria comprende fari rivolti in avanti e all’indietro che possono fornire illuminazione per cantieri o campeggi.

Design più grande e più funzionale – con modelli distintivi
Più lungo, più largo e più alto, il Silverado HD 2020 è più grande praticamente in ogni misura rispetto all’attuale HD. Dal punto di vista del design, Silverado HD 2020 ha la maggiore differenziazione di sempre dal servizio leggero. Il tetto è l’unica lamiera condivisa tra i due camion: ogni altro pezzo è esclusivo di HD e ridimensionato come tale.

Le dimensioni più grandi di Silverado HD sono incorniciate da un design esterno cesellato e moderno espresso in cinque distintivi personalità che offrono ai clienti un’ampia gamma di scelte.

  • Camion da lavoro: si distingue per l’esclusiva griglia nera “CHEVROLET” a scorrimento. Le ruote da diciassette pollici sono standard su 2500HD e 3500HD con doppia ruote posteriori (DRW); le ruote da 18 pollici sono standard su 3500HD con ruote posteriori singole (SRW).
  • Personalizzato: nuovo per la gamma Silverado HD ed esclusivo su 2500HD, l’assetto personalizzato offre 20 pollici standard cerchi e dettagli in tinta con la carrozzeria per un design più contemporaneo (disponibile solo con il motore a benzina V-8 da 6,6 litri).
  • LT: con elementi della griglia verticale cromati e una barra luminosa della griglia con il nome “CHEVROLET” a flusso continuo. I modelli 2500HD sono dotati di cerchi in alluminio da 17 pollici, i modelli 3500HD SRW sono dotati di cerchi in alluminio da 18 pollici e i modelli 3500HD DRW sono dotati di cerchi in acciaio da 17 pollici.
  • ZTL: porta l’assetto luminoso al livello successivo, inclusa una griglia luminosa cornice con la barra “CHEVROLET” a flusso continuo e inserti della griglia con accenti cromati. Dispone inoltre di fari a riflettore a LED, luci di marcia diurna a LED e fanali posteriori a LED. . 3500HD DRW ha cerchi standard in acciaio da 17 pollici e cerchi in alluminio forgiato lucidato da 17 pollici sono disponibili. (ZTL non disponibile sui modelli 3500HD a cabina doppia)
  • High Country: l’assetto più spettacolare ed espressivo in la gamma, con una fascia distintiva caratterizzata da una griglia con il papillon Chevy e finiture metalliche bicolore e illuminazione a LED. ruote.

Oltre alle dimensioni più grandi del Silverado HD e alle caratteristiche di assetto distintive, i modelli 2500 e 3500 SRW sono disponibili con otturatori aerodinamici attivi per una maggiore efficienza e una linea del cofano più alta e dominante che afferma la forza e il carattere dei camion.

All’interno, Silverado HD offre un abitacolo più spazioso e orientato al lavoro con spazio per la testa e le gambe anteriori ai vertici della categoria, oltre a quasi 3 pollici di spazio aggiuntivo per le gambe posteriori nei modelli Crew Cab, offrendo allo stesso tempo opzioni di stivaggio più innovative.

Una posizione di seduta più alta completa il profilo più alto del camion per offrire una visuale sicura da dietro il volante, insieme a un display head-up disponibile – qualcosa che la concorrenza non offre (esclusi altri veicoli GM). L’ergonomia ottimizzata aggiuntiva sottolinea l’interazione facile e intuitiva con le tecnologie del veicolo, come le nuove funzionalità di rimorchio e il sistema di infotainment7.

Durabed: il pianale di carico HD più funzionale del segmento
Durabed 2020 Silverado HD si basa sul le rivoluzionarie tecnologie e caratteristiche del pianale di carico introdotte sul Silverado 1500 2019 riprogettato per offrire il letto HD più funzionale del segmento.

Per la prima volta su Silverado, i letti di carico HD non sono condivisi con i modelli leggeri.Sono progettati specificamente per l’HD con dimensioni uniche, ma incorporano ancora il design dei pannelli interni multi-pezzo (in precedenza un pannello singolo) e la robusta struttura del letto in acciaio laminato presente sul Silverado 1500.

Il multi I pannelli interni del pezzo consentono di avvicinarli ai pannelli esterni del letto in determinate aree, espandendo la larghezza utilizzabile di 6,7 pollici sul letto standard, rispetto al modello attuale. La lunghezza del letto è anche circa 3 pollici più lunga sul letto standard, allungando la lunghezza, aggiungendo volume e spazio extra per oggetti più lunghi. La lunghezza del letto lungo rimane lunga 8 piedi. Con la larghezza extra consentita dalla costruzione del pannello interno in più pezzi, il volume totale del pianale di carico si espande rispettivamente del 14% e del 9,5% circa sui letti standard e lunghi. Il volume più grande per il letto lungo – 83,5 piedi cubi – è ai vertici della categoria.

Letto standard (6 ‘9 “)

Letto lungo (8′)

Le caratteristiche aggiuntive di Durabed includono:

  • Dodici anelli di ancoraggio fissi, con gli anelli d’angolo classificati a 500 libbre (227 kg) e la possibilità di aggiungere fino a nove fissaggi per accessori.
  • Presa di corrente da 120 volt disponibile situata nella parte posteriore del letto (standard e lunga)
  • BedSteps su tutti i tipi di letto, situati davanti alle aperture delle ruote posteriori, che completano i CornerSteps integrati il paraurti posteriore che è aumentato di dimensioni, per migliorare l’accesso al vano di carico.
  • Esclusivo portellone Power Up / Down disponibile che si solleva o si abbassa utilizzando il telecomando, il pulsante interno o il touchpad sul portellone.

Silverado HD Infotainment and Connectivity

  • Il sistema di infotainment Chevrolet7 con touchscreen a colori da 7 pollici di diagonale è di serie su Work Truck e Custom
  • Sistema di infotainment Chevrolet7 con touch screen a colori da 8 pollici di diagonale lo schermo è di serie su LT
  • Il sistema di infotainment Chevrolet7 con touchscreen a colori ad alta definizione da 8 pollici di diagonale (include riconoscimento vocale e altro) è di serie su LTZ e disponibile su LT
  • Infotainment Chevrolet system7 con touchscreen a colori ad alta definizione da 8 pollici di diagonale e Navigation12 collegato è di serie su High Country e disponibile su ZTL
  • Il sistema audio Bose a sette altoparlanti con woofer Richbass è di serie su High Country e disponibile su ZTL
  • Hotspot Wi-Fi® integrato con dati 4G LTE disponibili13 è standard su LT, LTZ e High Country. È disponibile su Work Truck e Custom
  • Funzionalità di proiezione di telefoni Apple CarPlay8 e Android Auto9
  • La ricarica wireless14 è standard su High Country e disponibile su ZTL
  • USB multipla sono disponibili porte dati15 e un lettore di schede SD, a seconda del modello e della configurazione.
  • Teen Driver è standard, consentendo ai genitori di impostare i controlli e rivedere le abitudini di guida dei propri figli adolescenti
  • Chevrolet Connected Access16 con 10 anni di connettività standard è disponibile su LT, LTZ e High Country. È disponibile su autocarro da lavoro e personalizzato

Caratteristiche di sicurezza

  • Sei airbag standard17, inclusi airbag frontali a doppio stadio per guidatore e passeggero anteriore esterno; airbag laterali montati sul sedile per conducente e passeggero anteriore esterno; airbag a tendina per i posti a sedere anteriori e posteriori esterni; include Passenger Sensing System per airbag passeggero anteriore esterno
  • Controllo elettronico della stabilità StabiliTrak standard con tecnologia di attenuazione del ribaltamento, Trailer Sway Control e Hill Start Assist
  • Tire Fill Alert
  • Rear Vision Camera3 è di serie su camion da lavoro, Custom e LT; La telecamera HD Rear Vision3 è di serie su LTZ e High Country ed è disponibile su LT
  • HD Surround Vision3 con due disposizioni della telecamera Trailer View è disponibile su LTZ e High Country
  • Rear Camera Mirror3 è disponibile su tutti i modelli
  • Il pacchetto sicurezza WT3 è disponibile su autocarro da lavoro e include assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, avviso di cambio corsia con avviso zona cieca laterale e avviso traffico trasversale posteriore. Include anche paraurti anteriori e posteriori cromati
  • Il pacchetto sicurezza3 è disponibile su LT e LTZ. Il contenuto include assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, avviso cambio corsia con avviso zona cieca laterale e avviso traffico trasversale posteriore
  • Il pacchetto sicurezza II3 è disponibile su ZTL e High Country. Il contenuto include Avviso di collisione frontale, Avviso di cambio corsia, Frenata automatica di emergenza, Fari IntelliBeam, Indicatore di distanza da seguire e Posto di avviso di sicurezza

1 Il prezzo di vendita consigliato esclude tasse, titolo, licenza e tariffe del rivenditore. L’equipaggiamento opzionale è extra.
2Prima di acquistare un veicolo o di utilizzarlo per il rimorchio, esaminare attentamente la sezione Rimorchio del Manuale del proprietario. La capacità di traino massima è disponibile sulla cabina normale 3500HD con doppie ruote posteriori, disponibile motore turbo diesel Duramax da 6,6 litri e attacco a collo di cigno disponibile.
3Le caratteristiche di sicurezza o di assistenza alla guida non sostituiscono la responsabilità del conducente di guidare il veicolo in modo sicuro, che deve rimanere sempre attento al traffico, all’ambiente circostante e alle condizioni della strada.Visibilità, condizioni meteorologiche e stradali possono influire sulle prestazioni delle funzioni. Leggi il manuale del proprietario del veicolo per informazioni e limitazioni sulle funzioni più importanti.
4Disponibile su dispositivi Apple e Android selezionati. La disponibilità, le caratteristiche e le funzionalità del servizio variano in base al veicolo, al dispositivo e al piano a cui si è iscritti. Alcune funzionalità richiedono un impianto elettrico funzionante. Si applicano i termini per l’utente. Connessione dati del dispositivo richiesta. Vedere onstar.com per dettagli e limitazioni.
5 Se adeguatamente attrezzato; include il peso del veicolo, dei passeggeri, del carico e dell’attrezzatura.
6iNˑCommand® è fornito da ASA Electronics ed è progettato per funzionare entro 9 metri dal rimorchio. Funziona con rimorchi dotati di sistemi di controllo iNˑCommand® con Global ConnectTM tramite connessione Bluetooth. La funzionalità di controllo e monitoraggio varia in base al produttore del rimorchio, al modello e alle opzioni installate. La funzione iNˑCommand® Control Systems è progettata per funzionare tramite l’app mobile myChevrolet e richiederà un piano di servizio attivo e l’accettazione dei termini per l’utente.
7 La funzionalità del sistema di infotainment Chevrolet varia a seconda del modello. La piena funzionalità richiede Bluetooth e smartphone compatibili e connettività USB per alcuni dispositivi.
8 L’interfaccia utente del veicolo è un prodotto di Apple e si applicano i suoi termini e le sue dichiarazioni sulla privacy. Richiede iPhone compatibile e si applicano le tariffe del piano dati. Apple CarPlay è un marchio di Apple Inc. Siri, iPhone e iTunes sono marchi di Apple Inc, registrati negli Stati Uniti e in altri paesi.
9 L’interfaccia utente del veicolo è un prodotto di Google e si applicano i relativi termini e dichiarazioni sulla privacy. Richiede l’app Android Auto su Google Play e uno smartphone compatibile con Android con Android ™ 5.0 Lollipop o versioni successive. Si applicano le tariffe del piano dati. Android Auto è un marchio di Google LLC.
10Le funzionalità e le caratteristiche dell’app variano a seconda dell’equipaggiamento del veicolo e del livello di allestimento. Potrebbe essere necessaria la connessione dati. Alcune funzionalità richiedono un piano di servizio attivo e un impianto elettrico funzionante. Si applicano termini e limitazioni per l’utente.
11General Motors non è responsabile per la sicurezza o la qualità del design, delle caratteristiche, dei materiali o della lavorazione di eventuali alterazioni o allestimenti.
12Copertura mappa disponibile negli Stati Uniti, Porto Rico e Canada.
13 Richiede un veicolo GM 2018MY adeguatamente equipaggiato e più recente. I servizi connessi includono i servizi di navigazione e il piano di accesso remoto. Piani dati offerti da AT & T. Servizi soggetti a Termini e limitazioni. Alcuni servizi richiedono un impianto elettrico funzionante, una ricezione cellulare e un segnale GPS. OnStar si collega ai servizi di emergenza. Vedi onstar.com per i dettagli. Disponibilità soggetta a modifiche.
14Il sistema carica in modalità wireless un dispositivo mobile compatibile con PMA o Qi. Alcuni telefoni sono dotati di tecnologia di ricarica wireless integrata e altri richiedono un adattatore / cover posteriore speciale. Per verificare la compatibilità del telefono o di altri dispositivi, vedere my.chevrolet.com/learn o consultare il proprio operatore.
15Non compatibile con tutti i dispositivi.
16Si applicano limitazioni. Non trasferibile. Connettività standard disponibile per l’acquirente originale per 10 anni dalla data di acquisto iniziale del veicolo per l’anno modello 2018 o per i veicoli Chevrolet più recenti. Vedi onstar.com per i dettagli e ulteriori limitazioni del piano. L’Accesso connesso non include servizi di emergenza o di sicurezza. La disponibilità e i servizi aggiuntivi abilitati da Connected Access sono soggetti a modifiche.
17Utilizzare sempre le cinture di sicurezza e i sistemi di ritenuta per bambini. I bambini sono più sicuri se adeguatamente fissati su un sedile posteriore nell’apposito sistema di ritenuta. Per ulteriori informazioni, consultare il manuale del proprietario del veicolo.

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