È davvero un fatto indiscutibile che la scoperta del petrolio ha cambiato radicalmente la vita umana. Il petrolio domina la nostra vita quotidiana in molti modi diretti e indiretti in una varietà di forme.
Tuttavia, allo stesso tempo, il petrolio ei suoi sottoprodotti sono diventati una delle principali minacce per l’ambiente negli ultimi due secoli . Soprattutto, le fuoriuscite di petrolio da incidenti che hanno coinvolto petroliere e piattaforme petrolifere hanno inquinato i nostri mari e gli oceani e hanno colpito gravemente l’ecosistema marino.
Negli ultimi due secoli, una serie di incidenti che hanno coinvolto petroliere e piattaforme hanno provocato la fuoriuscita di milioni di galloni di petrolio nei nostri oceani.
Tra le fuoriuscite di petrolio avvenute negli ultimi cinque decenni, la marea nera Exxon Valdez rimane una delle principali. Nell’incidente avvenuto quasi 30 anni fa, oltre 11 milioni di galloni di petrolio greggio furono rilasciati nelle acque del Golfo dell’Alaska, danneggiando gravemente l’ecosistema poiché uccise centinaia di migliaia di specie.
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Fatti principali sulla marea nera di Exxon Valdez
Era il 24 marzo 1989, la petroliera Exxon Valdez colpì il Bligh Reef nella regione dell’Alaska Prince William Sound per dare il via a una delle più grandi vittime marittime in quel momento. Exxon Valdez, allora di proprietà della Exxon Shipping Company, era in rotta verso Long Beach, in California, dal Valdez Marine Terminal quando si è schiantata contro la barriera corallina intorno alle 12:00 ora locale.
La petroliera era caricata con circa 54 milioni di galloni di petrolio di cui 10,8 milioni di galloni furono rilasciati nelle acque del Prince William Sound quando lo scafo della nave fu squarciato durante l’incidente. Fuoriuscita di petrolio Exxon Valdez, considerata la seconda fuoriuscita di petrolio importante nel territorio degli Stati Uniti dopo la fuoriuscita di petrolio Deepwater Horizon.
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Cosa ha causato la fuoriuscita di petrolio dalla Exxon Valdez?
Vari rapporti successivi all’incidente hanno identificato una serie di fattori che hanno reso Exxon Valdez si incagliò sulla scogliera sotto il comando del capitano Joseph Hazelwood. È stato riferito che il capitano non era al timone della petroliera quando ha incontrato l’incidente in una rotta nota per i suoi rischi per la navigazione.
Secondo i rapporti, prima di cedere il controllo della nave al Terzo ufficiale, Hazelwood aveva apparentemente alterato la rotta della nave per evitare gli iceberg. Il terzo ufficiale, sfortunatamente, non è riuscito a manovrare correttamente la nave e la nave ha lasciato la rotta di navigazione per finire in collisione con la barriera corallina, principalmente a causa del radar rotto. In effetti, il radar non funzionava da più di un anno prima dell’incidente della fuoriuscita di petrolio.
Ulteriori indagini rivelarono anche che Hazelwood era sotto l’influenza dell’alcol e dormiva nella sua cuccetta durante il periodo del incidente.
Gli investigatori hanno anche sottolineato che Hazelwood ha commesso un errore consegnando il timone della nave al terzo ufficiale privato del sonno, che non era nemmeno professionalmente qualificato per prendere il controllo della nave. Inoltre, la nave non disponeva di equipaggio sufficiente all’estero per svolgere i compiti, rivelarono ulteriori indagini.
Inoltre, le autorità hanno scoperto che Exxon, come molte altre compagnie di navigazione, non stava seguendo le misure concordate, incluso il installazione di apparecchiature per il monitoraggio degli iceberg.
I rapporti hanno anche affermato che l’incidente è avvenuto mentre la nave ha preso una rotta non prescritta per la normale rotta di spedizione. A causa di questa violazione da parte della Exxon Valdez, il proprietario Exxon Mobil ha tracciato una clausola che parlava del rigoroso rispetto delle rotte e delle corsie di spedizione prescritte in modo da evitare ulteriori incidenti marittimi di entità come la Exxon Valdez Oil Spill.
Dopo un’indagine e un processo durati un anno, Hazelwood è stata prosciolta per essere ubriaca durante il viaggio. Tuttavia, il capitano è stato condannato per negligenza illecita; multato di $ 50.000 e condannato a servire 1.000 ore di servizio comunitario.
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L’impatto della fuoriuscita di petrolio dalla Exxon Valdez
Tuttavia, la fuoriuscita di petrolio dalla Exxon Valdez si è verificata nella costa non continua dell’Alaska, i suoi effetti e le sue ramificazioni erano enormi ed enormi.
Quando la collisione della superpetroliera con la barriera corallina ha rotto 8 dei suoi 11 serbatoi da carico, rilasciando 11 milioni di galloni di petrolio greggio – 250.000 barili – nelle acque del Prince William Sound nei giorni a venire, oltre 1.300 miglia di le coste sono state contaminate.
Secondo quanto riferito, è stato un ritardo nell’avvio degli sforzi di pulizia che ha reso questo incidente catastrofico. La marea nera si è diffusa in più aree in pochi giorni, rendendola non più contenibile.
Con la diffusione della marea nera, l’ecosistema costituito da una varietà di specie marine e di altro tipo era minacciato. Piante e mammiferi marini nella regione fredda, che già rischiavano di estinguersi a causa dell’aumento delle temperature, hanno dovuto fare i conti con questo errore umano.
Inoltre, anche gli uccelli marini sono stati costretti a soccombere a questo disastro come la marea nera nell’acqua li ha intrappolati per annegare alla fine. Si stima che quasi 250.000 uccelli marini, 2.800 lontre marine, fino a 300 foche, 250 aquile calve e almeno 22 orche assassine siano stati uccisi in questo incidente mortale.
Inoltre, la fuoriuscita ha anche posto fine al vite di un numero imprecisato di aringhe e salmoni, le indagini condotte nei mesi successivi hanno rivelato.
Come risultato immediato, le attività di pesca di granchi, aringhe, scorfani, salmoni e gamberi ecc. sono state chiuse nella zona , mentre il divieto di pesca commerciale di alcune varietà di gamberetti e salmoni è rimasto fino al 1990.
Sebbene abbia avuto ripercussioni finanziarie su molti, l’impatto indiretto della fuoriuscita di petrolio è stato visibile alle varie estremità del settore della pesca.
Gli effetti negativi di Exxon Valdez Oil Spill non erano solo per le creature marine, ma anche per le persone che risiedono nelle aree adiacenti di Prince William Sound.
Uno dei cortometraggi immediati -Effetti a termine del sinistro causato dalla Exxon Valdez è stato l’impatto sulla pesca ricreativa che è stato effettuato nel Prince William Sound.
Ciò è stato notevolmente ostacolato a causa della penetrazione del petrolio nelle acque. Nell’anno in cui è stata causata la fuoriuscita di petrolio dalla Exxon Valdez, c’è stata una perdita finanziaria totale fino a 580 milioni di dollari a causa della riduzione e, in alcune aree, della completa assenza di pesca ricreativa.
Inoltre, il turismo è stato ostacolato anche in tutta l’Alaska dopo l’incidente. Il numero di turisti che sono arrivati in Alaska è stato al minimo storico per quasi un anno dopo la fuoriuscita di petrolio, con un impatto significativo sull’economia locale. Secondo i rapporti, la fuoriuscita di petrolio ha colpito più di 26.000 posti di lavoro nel settore del turismo e oltre 2,4 miliardi di dollari negli affari.
Tuttavia, soprattutto, l’impatto della fuoriuscita di petrolio non si è limitato a questo. L’impatto a lungo termine dell’incidente è stato e si fa sentire maggiormente sull’ecosistema e sull’ambiente.
E, nonostante il fatto che la società Exxon Mobil abbia aiutato molto nelle operazioni di bonifica insieme alla Guardia Costiera degli Stati Uniti, l’incidente involontario ma comunque mediocre causato dall’Exxon Valdez ha finito per lasciare un impatto enorme.
Anche anni dopo l’incidente, la regione deve ancora riprendersi completamente dalla fuoriuscita di petrolio . Il petrolio scaricato dalla Exxon Valdez intasa ancora le spiagge in Alaska, l’industria della pesca che è crollata dopo l’incidente non si è ripresa completamente e il trauma che ha creato tra le comunità di pescatori rimane ancora sotto forma di famiglie separate e alcolismo ecc.
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Pulizia della fuoriuscita di Exxon Valdez
Le operazioni di bonifica hanno avuto un grande successo poiché la risposta all’incidente è stata tempestiva non solo dal governo degli Stati Uniti ma anche dalla società Exxon Mobil.
Oltre 11.000 dipendenti, 58 aeromobili e 1.400 navi sono stati utilizzati per ripulire l’area colpita e ciò ha comportato operazioni complesse come il trasferimento di diverse creature marine al fine di salvaguardare la loro vita fino al completamento con successo delle operazioni di pulizia.
L’intero corso dell’operazione di pulizia ha richiesto circa tre anni dal 1989 al 1992 e anche adesso, monitor viene effettuato in tutta la lunghezza della costa per osservare eventuali effetti tardivi della fuoriuscita di petrolio.
Secondo i rapporti, la compagnia di navigazione ha speso più di 3,8 miliardi di dollari per le operazioni di pulizia e ha anche compensato 11.000 pescatori e altre persone colpite dal disastro.
L’incidente ha anche seguito una serie di battaglie legali tra la compagnia di navigazione e il governo federale, nonché il sindacato dei pescatori dell’Alaska.
Nel 1994, Exxon è stato chiesto da un tribunale dell’Alaska di pagare 5 miliardi di dollari in danni punitivi. Tuttavia, dopo una serie di ricorsi, la Corte Suprema degli Stati Uniti ha ridotto l’importo a $ 507,5 milioni.
Durante l’operazione, i metodi utilizzati per la pulizia dell’olio includevano la combustione, la pulizia meccanica, mentre i disperdenti chimici erano utilizzato anche per controllare l’impatto della fuoriuscita di petrolio. Tuttavia, la penetrazione nelle ulteriori profondità dell’oceano causata dalla fuoriuscita di petrolio dalla Exxon Valdez è stata troppo enorme per essere rimossa immediatamente.
La pulizia dell’olio superficiale “è stata ripulita in misura maggiore, mentre il “petrolio sotto la superficie” è rimasto la causa dell’impatto negativo sull’ecologia.
L’olio sotto la superficie sembra essere inattivo in termini di impatto negativo ma in realtà contiene molto più velenoso contenuti che potrebbero danneggiare non solo le creature marine ma anche la flora e la fauna.Al momento, nonostante la bonifica, si suppone che circa 20 acri della costa dell’Alaska siano inquinati da questo fenomeno petrolifero sotterraneo.
L’enormità delle vittime marine causate da Exxon Valdez è qualcosa che è farsi sentire anche negli ultimi tempi e si vedrà anche in futuro. Ma grazie alla pronta ed efficace risposta delle parti interessate, l’impatto della fuoriuscita di petrolio Exxon Valdez sarà sicuramente ridotto piuttosto che essere completamente distrutto in assenza di qualsiasi risposta di bonifica.
Per questo motivo positività della situazione, si può stare tranquilli che, nonostante un incidente accaduto, si è riusciti a scongiurare il peggio e si è finito per fare un salvataggio marino nel miglior modo possibile.
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