Guidare di notte con le luci dei freni o le luci posteriori non funzionanti è pericoloso per te e per gli altri conducenti sulla strada. Ci vuole molto tempo per notare quando le luci dei freni non funzionano ma le luci posteriori lo sono o viceversa. È così perché non saprai cosa sta succedendo nella parte posteriore durante la guida finché qualcuno non lo fa notare.

Sia le luci dei freni che quelle posteriori sono fondamentali per la sicurezza stradale. Se qualcuno di loro non funziona, gli altri guidatori dietro di te non vedranno se ti stai muovendo o meno. Può causare gravi incidenti, specialmente su strade buie o durante forti piogge e neve. I poliziotti ti segnaleranno anche se vedono che sei senza luci funzionanti.

I motivi per cui le luci dei freni non funzionano ma le luci posteriori sono

È un problema particolare poiché le luci posteriori funzionano bene quando guidi, ma premere il freno non produce alcuna risposta dalle luci posteriori. A volte, premendo i freni si spengono anche le luci posteriori che non riprendono a funzionare finché non si rilasciano i freni.

Le possibili ragioni per cui le luci dei freni non funzionano ma le luci posteriori sono:

Le lampadine

Le lampadine spente sono il motivo più comune per cui le luci dei freni non funzionano tranne la coda le luci sono. Rimuovere le viti dalla lente della lampadina (a cui è possibile accedere attraverso il bagagliaio o consultare il manuale di riparazione del veicolo per ottenere la posizione esatta). Spingere le lampadine e ruotarle in senso antiorario per rimuoverle dalla presa.

È necessario sostituire le lampadine se si sono oscurate o se i filamenti sono bruciati. Scegli le nuove lampadine dello stesso tipo e potenza. Nella maggior parte delle auto europee, la stessa lampadina fa il lavoro dell’illuminazione della coda e dei freni. Tuttavia, ha doppi filamenti, consentendo a un set di funzionare ancora mentre l’altro è bruciato.

Scatola dei fusibili e interruttore della luce

Devi farlo trova la scatola dei fusibili o il centro di distribuzione dell’alimentazione (PDC). Otterrai il pannello dei fusibili sotto il cruscotto e il PDC sotto il cofano. L’interruttore della luce del freno si trova anche sotto il cruscotto e controlla se il suo pistone tocca il braccio del pedale del freno. Qualsiasi problema con la scatola dei fusibili e l’interruttore della luce influirà sulle luci dei freni.

Nel caso in cui il fusibile fosse bruciato, sostituirlo con uno nuovo. Ricorda che il nuovo deve avere lo stesso amperaggio della vecchia unità. Inoltre, prova a scoprire la causa del fusibile bruciato. Altrimenti, sarà un problema ricorrente.

La messa a terra

Se l’interruttore della luce del freno è funzionante, devi controllare se è difettoso messa a terra elettrica (alcuni modelli di auto hanno la messa a terra dell’interruttore fornito). Potrebbe accadere a causa di un collegamento allentato del filo o della corrosione o del danneggiamento delle estremità del filo. Collegare l’interruttore della luce a una buona messa a terra con un ponticello e premere il pedale del freno. Se la luce del freno si accende, devi aggiustare il collegamento a terra.

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Controlla il cablaggio

Se tutti i componenti sopra menzionati funzionano correttamente, devi cercare altrove per trovare l’origine del problema. Il cablaggio dal pannello dei fusibili all’interruttore della luce del freno e dall’interruttore ai portalampada e alle luci potrebbe essere allentato o sfilacciato. Il collegamento e l’alloggiamento della lampadina potrebbero essere corrosi. È necessario sostituire queste parti se si riscontra un problema simile.

Esaminare l’interruttore degli indicatori di direzione

Il circuito della luce dei freni può far parte del circuito degli indicatori di direzione in alcuni modelli di veicoli. La luce del freno non risponde se l’interruttore è danneggiato o difettoso. Controlla lo schema elettrico dell’interruttore e trova il cavo singolo che stabilisce una connessione tra la luce dei freni e gli interruttori degli indicatori di direzione. Accedi al connettore elettrico dell’interruttore degli indicatori di direzione, attiva l’interruttore della luce dei freni premendo il pedale del freno e sonda il cavo utilizzando una luce di prova. Se la luce di prova non è accesa, devi cambiare questo cavo.

Perché i miei fanali posteriori non funzionano quando i miei fari sono accesi

La parte posteriore e i fari hanno connessioni separate. Quindi, un set continuerà a funzionare mentre l’altro potrebbe avere alcuni problemi e non funzionare.Le luci posteriori potrebbero spegnersi per diversi motivi e sono quasi simili alle cause per cui le luci dei freni non funzionano ma le luci posteriori sì.

Le cause delle luci posteriori disfunzionali sono:

• Lampadine bruciate
• Fusibile bruciato
• Cablaggio danneggiato
• Problemi elettrici

Se ancora non riesci a scoprire il problema delle luci dei freni o delle luci posteriori non funzionanti o non sei sicuro dei passaggi sopra menzionati, prendi il veicolo a un meccanico esperto. Non provare a riparare nulla, sia che si tratti di una riparazione importante o di una piccola, quando hai poca conoscenza del meccanismo dell’auto.

Domande frequenti

Le luci dei freni, le luci posteriori sono le le parti di auto più famose di cui i proprietari di auto vogliono capire, dal momento che ci sono così tanti problemi intorno a loro. In questo articolo, i nostri esperti di auto aiuteranno i proprietari di auto a rispondere ad alcune delle domande più comuni:

Cosa potrebbe impedire alle luci dei freni di funzionare?

Ci sono tre cose potrebbe causare questo problema:

1. Lampadine delle luci dei freni difettose.
2. Il cablaggio della luce dei freni l’interruttore è danneggiato.
3. L’automobile ha un fusibile dell’impianto luci dei freni rotto.

Fortunatamente, tutti questi problemi possono essere individuati e risolti facilmente.

Che cosa farebbe rimanere accese le mie luci posteriori?

Ce ne sono molti cause per cui il fanale posteriore rimane costantemente acceso mentre l’auto è spenta: interruttore della luce del freno rotto, spina della luce del rimorchio danneggiata, tappo dell’interruttore della luce del freno difettoso, cablaggio rotto, … Ci sono vari motivi, tuttavia, puoi controllare se è il le luci dei freni o le luci posteriori per vedere quali sono le parti che hanno problemi.

Le luci dei freni e le luci posteriori sono uguali?

Sono diverse. Le luci dei freni sono le luci che si accendono immediatamente quando i conducenti premono il pedale del freno, mentre le luci posteriori sono inserite solo quando il freno di stazionamento è inserito o quando si accendono i fari. Puoi anche riconoscerlo dal colore: le luci posteriori sono rosse normali, mentre le luci dei freni sono di un rosso più luminoso sulla maggior parte delle auto.

Come faccio a riparare le mie luci dei freni che non funzionano?

Nel caso in cui le luci dei freni non funzionino correttamente, devi assicurarti che l’alimentazione sia passata e controllare il fusibile . Se le luci dei freni vengono accese contemporaneamente alle luci degli indicatori di direzione, è necessario portarlo dai meccanici per un controllo.

Come faccio a controllare le luci dei freni da solo?

Nei casi in cui devi controllare le luci dei freni, questa è la linea guida:

Prima di tutto, svolta l’accensione inserita. È necessario che l’accensione sia inserita per controllare chiaramente le luci dei freni. Inoltre, assicurati che il veicolo non sia in marcia e apri la portiera dell’auto. Il prossimo passo è trovare una spazzola per pavimenti o una scopa e mettere la sua estremità sul pedale del freno. In questo modo, puoi esercitare pressione sul pedale controllando anche le luci dei freni. I proprietari di auto possono ora spingere verso il basso fino a quando il freno è innestato e bloccato in posizione. Ora puoi metterti dietro la macchina e controllare le luci dei freni.

Quanto costa sostituire una luce di stop?

Fortunatamente per noi, una luce di stop è abbastanza economica rispetto ad altre parti di automobili. È sempre un costo minimo per la sostituzione della lampadina della luce del freno. Una lampadina costa da $ 5 a $ 10 e il processo di ricarica costa $ 20, quindi il prezzo massimo sarà di circa $ 30.

Quanto costa ricablare le luci dei freni?

Dipende dal design delle luci dei freni: alcune case automobilistiche progettano che sia facile ricablare, ma alcune automobili richiedono la coda rimozione della luce per sostituire e ricablare le luci dei freni. Quindi il costo del lavoro sarà di circa $ 7 a $ 60. Inoltre, con il costo della lampadina da $ 1 a $ 8, i proprietari di auto costeranno un massimo di $ 68 per ricablare le luci dei freni.

Posso guidare senza luci di stop?

No. Prima di tutto, verrai fermato e multato da un agente di polizia poiché è decisamente illegale guidare senza una luce di stop funzionante.

Secondo, gli altri piloti non possono vederti molto bene al buio. Senza le luci dei freni, è impossibile per loro sapere se ti stai fermando o meno, quindi è molto probabile che gli incidenti sulla strada.

Immagina di guidare di notte in autostrada e le luci dei freni della tua auto sono rotte.

Quanto tempo ci vuole per riparare una luce di stop?

1 ora. Questo è il tempo massimo per la sostituzione della lampadina della luce del freno poiché non è affatto complicato. Il processo dovrebbe durare dai 40 ai 60 minuti per essere completato.