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Conduire la nuit avec les feux stop ou les feux arrière qui ne fonctionnent pas est dangereux pour vous et les autres conducteurs sur la route. Il faut beaucoup de temps pour remarquer que les feux stop ne fonctionnent pas mais que les feux arrière le sont ou vice versa. Il en est ainsi parce que vous ne saurez pas ce qui se passe à l’arrière en conduisant tant que quelqu’un ne le signale pas.

Les feux stop et les feux arrière sont essentiels pour la sécurité routière. Si l’un d’entre eux ne fonctionne pas, les autres conducteurs derrière vous ne verront pas si vous déménagez ou non. Cela peut provoquer des accidents graves, en particulier dans les rues sombres ou lors de fortes pluies et de la neige. Les flics vous signaleront également s’ils voient que vous êtes sans éclairage fonctionnel.

Les raisons pour lesquelles les feux stop ne fonctionnent pas mais les feux arrière

C’est un problème particulier puisque vous les feux arrière fonctionnent bien lorsque vous conduisez mais que le fait de frapper le frein ne produit aucune réponse des feux arrière. Parfois, appuyer sur les freins éteint également les feux arrière et ils ne recommencent pas à fonctionner tant que vous n’avez pas relâché les freins.

Les raisons possibles pour lesquelles les feux de freinage ne fonctionnent pas mais les feux arrière sont:

Les ampoules

Les ampoules grillées sont la raison la plus courante pour laquelle les feux de freinage ne fonctionnent pas mais la queue les lumières sont. Retirez les vis de la lentille de l’ampoule (à laquelle vous pouvez accéder par le coffre ou consultez le manuel de réparation de votre véhicule pour obtenir l’emplacement exact). Poussez les ampoules et tournez-les dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour les retirer de la douille.

Les lumières soufflées pourraient être raison.

Vous devez remplacer les ampoules si elles sont assombries ou si les filaments sont grillés. Choisissez les nouvelles ampoules du même type et de la même puissance. Dans la plupart des voitures européennes, la même ampoule fait le travail de l’éclairage arrière et du frein. Cependant, il a des filaments doubles, permettant à un ensemble de fonctionner encore pendant que l’autre ensemble est brûlé.

Boîte à fusibles et interrupteur d’éclairage

Vous devez trouver la boîte à fusibles ou le centre de distribution électrique (PDC). Vous obtiendrez le panneau de fusibles sous le tableau de bord et le PDC sous le capot. Le contacteur de feu stop se trouve également sous le tableau de bord et vérifie si son poussoir touche le bras de la pédale de frein. Tout problème avec la boîte à fusibles et l’interrupteur d’éclairage affectera les feux de freinage.

Si le fusible est grillé, remplacez-le par un nouveau. N’oubliez pas que le nouveau doit avoir le même ampérage que l’ancien appareil. En outre, essayez de trouver la cause du fusible grillé. Sinon, ce sera un problème récurrent.

La mise à la terre électrique

Si le contacteur de feu stop est fonctionnel, vous devez vérifier un mauvais mise à la terre électrique (certains modèles de voiture ont le commutateur fourni à la terre). Cela peut se produire en raison d’une connexion desserrée du fil ou de la corrosion ou de l’endommagement des extrémités du fil. Connectez l’interrupteur d’éclairage à une bonne masse avec un fil de liaison et appuyez sur la pédale de frein. Si le feu stop s’allume, vous devez réparer la connexion à la terre.

EN SAVOIR PLUS:

  • Explication complète des voyants du tableau de bord
  • Familiarisation avec le système d’éclairage de voiture

Vérifiez le câblage

Si tous les composants mentionnés ci-dessus fonctionnent très bien, vous devez chercher ailleurs pour trouver la source du problème. Le câblage du panneau de fusibles à l’interrupteur des feux stop et de l’interrupteur aux douilles d’ampoules et aux feux pourrait être desserré ou effiloché. La connexion et le boîtier de l’ampoule pourraient être corrodés. Vous devez changer ces pièces si vous trouvez un tel problème.

Examinez le commutateur de clignotant

Le circuit de feu stop peut faire partie du circuit de clignotant dans certains modèles de véhicules. Le feu stop ne répondra pas si l’interrupteur est endommagé ou défectueux. Vérifiez le schéma de câblage de l’interrupteur et trouvez le fil unique qui établit une connexion entre les interrupteurs des feux stop et des clignotants. Accédez au connecteur électrique du contacteur de clignotant, activez le contacteur de feu stop en appuyant sur la pédale de frein, puis sondez le fil à l’aide d’une lampe témoin. Si le voyant de test n’est pas allumé, vous devez changer ce fil.

Pourquoi mes feux arrière ne fonctionnent-ils pas lorsque mes phares sont allumés

Parfois, les feux arrière peuvent ne pas fonctionner correctement alors que les feux stop fonctionnent correctement.

Les phares arrière et les phares ont des connexions séparées. Ainsi, un ensemble fonctionnera toujours tandis que l’autre peut rencontrer des problèmes et ne pas fonctionner.Les feux arrière peuvent s’éteindre pour plusieurs raisons et ils sont presque similaires aux causes pour lesquelles les feux stop ne fonctionnent pas mais les feux arrière le sont.

Les causes des feux arrière dysfonctionnels sont:

  • Ampoules brûlées
  • Fusible grillé
  • Câblage endommagé
  • Problèmes électriques

Si vous ne parvenez toujours pas à trouver le problème de vos feux stop ou feux arrière non fonctionnels ou si vous n’êtes pas sûr des étapes mentionnées ci-dessus, prenez le véhicule à un mécanicien expert. N’essayez pas de réparer quoi que ce soit, qu’il s’agisse d’une réparation majeure ou d’une petite réparation lorsque vous avez peu de connaissances sur le mécanisme de la voiture.

Foire aux questions

Les feux de freinage, les feux arrière sont les les pièces automobiles les plus connues que les propriétaires de voitures veulent comprendre, car il y a tellement de problèmes autour d’elles. Dans cet article, nos experts automobiles aideront les propriétaires de voitures à répondre à certaines des questions les plus courantes:

Qu’est-ce qui empêcherait les feux de freinage de fonctionner?

Trois facteurs pourrait entraîner ce problème:

  1. Ampoules de feux stop défectueuses.
  2. Le câblage des feux stop l’interrupteur est endommagé.
  3. L’automobile a un fusible du système de feu stop cassé.

Heureusement, tous ces problèmes peuvent être repérés et résolus facilement.

Pourquoi mes feux arrière resteraient-ils allumés?

Il y en a beaucoup causes pour que le feu arrière reste allumé en permanence lorsque la voiture est éteinte: un interrupteur de feu stop cassé, une prise de feu de remorque endommagée, une butée d’interrupteur de feu stop défectueuse, un faisceau de câbles cassé,… Il existe plusieurs raisons, cependant, vous pouvez vérifier les feux de freinage ou les feux arrière pour voir quelles sont les pièces ayant des problèmes.

Les feux de freinage et les feux arrière sont-ils les mêmes?

Ils sont différents. Les feux de freinage sont les feux qui s’allument immédiatement lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, tandis que les feux arrière ne sont engagés que lorsque votre frein de stationnement est activé ou lorsque vous allumez les phares. Vous pouvez également reconnaître par la couleur: les feux arrière sont rouges normaux, tandis que les feux stop sont d’un rouge plus lumineux sur la plupart des voitures.

Comment réparer mes feux stop qui ne fonctionnent pas?

Dans le cas où les feux stop ne fonctionnent pas correctement, vous devez vous assurer que le courant passe et vérifier le fusible . Si les feux de freinage sont allumés en même temps que les clignotants, vous devez l’apporter au mécanicien pour un contrôle.

Comment puis-je vérifier moi-même les feux de freinage?

Dans les cas où vous devez vérifier les feux de freinage, voici le guide:

Tout d’abord, tournez le contact. Vous avez besoin que le contact soit mis afin de vérifier clairement les feux de freinage. Assurez-vous également que le véhicule n’est pas en prise et ouvrez la portière de la voiture. L’étape suivante consiste à trouver une brosse à plancher ou une vadrouille et à mettre son extrémité sur la pédale de frein. En faisant cela, vous pouvez appliquer une pression sur la pédale tout en vérifiant les feux de freinage. Les propriétaires de voitures peuvent maintenant pousser jusqu’à ce que le frein soit engagé et verrouillé en place. Vous pouvez maintenant vous mettre derrière votre voiture et vérifier les feux de freinage.

Combien coûte le remplacement d’un feu stop?

Heureusement pour nous, un feu stop est assez bon marché par rapport aux autres pièces automobiles. C’est toujours un coût minime pour remplacer l’ampoule du feu stop. Une ampoule coûte de 5 $ à 10 $ et le processus de charge coûte 20 $, le prix maximum sera donc d’environ 30 $.

Combien cela coûte-t-il de recâbler les feux de freinage?

Cela dépend de la conception des feux de freinage: certains constructeurs automobiles le conçoivent pour être facile à recâbler, mais certaines automobiles nécessitaient une queue retrait de la lumière pour remplacer et recâbler les feux de freinage Le coût de la main-d’oeuvre sera donc d’environ 7 à 60 dollars. De plus, avec le coût de l’ampoule de 1 $ à 8 $, les propriétaires de voitures coûteront un maximum de 68 $ pour recâbler les feux de freinage.

Puis-je conduire sans feux stop?

Non. Tout d’abord, vous serez arrêté et condamné à une amende par un policier, car il est définitivement illégal de conduire sans un feu stop qui fonctionne.

Deuxièmement, les autres conducteurs ne peuvent pas très bien vous voir dans le noir. Sans feux stop, il leur est impossible de savoir si vous vous arrêtez ou non, donc des accidents sur la route sont très probables.

Imaginez que vous conduisez la nuit sur l’autoroute et que les feux stop de votre voiture sont cassés.

Combien de temps faut-il pour réparer un feu stop?

1 heure. C’est le temps maximum pour le remplacement de l’ampoule du feu stop car ce n’est pas du tout compliqué. Le processus devrait durer environ 40 à 60 minutes.

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