Questo articolo è apparso originariamente su PlanPhilly.
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Sono arrivati gli ultimi passaggi per la 40.000 SEPTA Key card che morirà il 31 luglio.
Se tu fossi uno dei 39.386 early adopter che hanno ritirato una carta neonato tre anni fa e non l’hanno fatto hai già speso o spostato il tuo saldo, questo è il momento di chiamare i maghi SEPTA Key a Conduent (855-567-3782). Chiedi di trasferire il tuo saldo su una nuova carta prima che il credito svanisca.
Ma le vecchie carte chiave non sono gli unici pass SEPTA che passano all’obsolescenza.
Ora che passano settimanali e mensili lavorare sulla carta chiave per tutte e quattro le zone ferroviarie regionali, SEPTA sta eliminando gradualmente i suoi trailpass mensili e settimanali cartacei. SEPTA convertirà tutti i TrailPass in acquisti con Key card nei prossimi mesi.
Secondo SEPTA, l’eliminazione graduale di TrailPass procederà come segue:
- Zone settimanali 3 e 4 : Lunedì 12 agosto
- Zone settimanali 1 e 2: lunedì 9 settembre
- I TrailPass mensili delle zone 3 e 4 verranno convertiti in solo chiavi a partire dal pass mensile di ottobre (il i pass saranno disponibili su Key per l’acquisto a partire dal 20 settembre)
- I TrailPass mensili delle zone 1 e 2 si convertono in Key con il pass mensile di novembre (i pass sono disponibili per l’acquisto su Key a partire dal 20 ottobre)
Anche il pass per l’indipendenza di un giorno cambierà questo autunno. A partire dal 3 settembre, non ci saranno acquisti a bordo del pass di 24 ore. I clienti possono continuare ad acquistare i pass per l’indipendenza cartacei presso gli uffici di vendita delle ferrovie regionali o caricarli su Key card.
L’inizio della fine per i Trailpass è arrivato verso la fine di aprile, quando l’autorità ha iniziato a vendere gli abbonamenti mensili sul Key card.
Il passaggio alla Key card in tutte e quattro le zone consente ai clienti di caricare i propri abbonamenti online o tramite telefono, invece di aspettare in fila per acquistare il pass cartaceo.
SEPTA prevede che la funzione di portafoglio da viaggio, che consentirebbe ai motociclisti di acquistare una tariffa singola sulla chiave magnetica, funzionerà con Regional Rail entro la fine del 2019. È “l’ultimo pezzo”, ha affermato Andrew Busch, un portavoce.
L’agenzia sta inoltre lavorando a una procedura per consentire ai clienti di pagare il parcheggio nelle stazioni ferroviarie regionali con la chiave magnetica. È previsto per il 2020.