Come trattare la vernice scrostata e sfaldata

La vernice scrostata e sfaldata si verifica quando uno dei tre strati che ricopre la carrozzeria dell’auto (primer, vernice e vernice trasparente) è danneggiato, spesso da un piccolo graffio o scheggiatura. Se la vernice scrostata non trattata si diffonde, lasciando la carrozzeria in metallo nudo esposta all’umidità, all’ossidazione e all’usura quotidiana, quindi è importante affrontarla il più rapidamente possibile.

Guida passo passo:

  1. Esaminare e pulire l’area
  2. Carteggiare l’area
  3. Adescare
  4. Applicare la vernice e il rivestimento trasparente

Se sospetti che la vernice della tua auto possa staccarsi, ecco una guida passo passo su come risolvere il problema.

Passaggio 1: esamina e pulisci l’area

Poiché a volte è difficile determinare l’entità del problema, esamina attentamente l’intera area in modo da non perdere nessuna patch che potrebbe svilupparsi lungo il linea. Spesso quella che sembra essere una piccola area di desquamazione può rivelare di più quando si ispeziona da vicino la vernice. È importante rimuovere tutta questa vernice sfoglia, poiché è impossibile ripristinarla alla sua condizione originale.

Dopo aver identificato le aree interessate dalla vernice scrostata, lavare a fondo l’auto per rimuovere ogni traccia di detriti e sporcizia.

Passaggio 2: carteggiare l’area

Per garantire una protezione completa contro il peeling futuro, è necessario rimuovere ogni mano fino allo strato di primer. È meglio farlo con carta vetrata a grana 1200. Rimuovi anche la vernice da un’area compresa tra 5 e 10 centimetri intorno all’area danneggiata, anche se non riesci a vedere alcun peeling qui, sbarazzarti di questa vernice aiuterà a prevenire danni futuri. Il metallo nudo deve essere liscio e privo di vernice, pronto per essere ripristinato con una nuova mano di primer, vernice e trasparente.

Passaggio 3: adescare

Se si spruzza la vernice direttamente sul metallo, si verificheranno alcuni problemi. La vernice farà fatica ad aderire alla superficie e il metallo non sarà protetto, quindi sarà più vulnerabile alla ruggine e ad altri problemi.

L’uso di un primer prima di dipingere previene ciò, poiché aderisce a la superficie e crea uno strato protettivo e liscio su cui dipingere. È possibile ottenere primer di alta qualità specificamente destinati all’uso sulle auto. Se usi un primer ad alto spessore, questo aiuterà a levigare eventuali imperfezioni sulla superficie metallica per una migliore finitura.

Assicurati che l’area sia pulita e asciutta prima di iniziare – di solito ci vogliono un paio di mani di primer per coprire completamente la superficie metallica. Sarai in grado di vedere eventuali imperfezioni o punti ruvidi una volta asciugato il primer. Se noti qualcosa puoi carteggiare di nuovo e quindi applicare altro primer. È importante dedicare tempo e ottenere la superficie il più liscia possibile.

Passaggio 4: applicare la vernice e il rivestimento trasparente

Il passaggio successivo consiste nel ridipingere l’area interessata. Vuoi che la vernice corrisponda esattamente, quindi usa Paint Match Pro per trovare la tua vernice. Puoi cercare per produttore dell’auto, colore e anno oppure se conosci il tuo codice colore puoi cercarlo e trovare la vernice giusta. Puoi anche trovare un rivenditore vicino a te che venderà la vernice: questi grossisti sono anche bravi a darti consigli su primer e tecniche generali.

Per i migliori risultati, applica 2-3 mani di vernice sul primer, seguito dallo stesso numero di strati di vernice trasparente. Quando si applicano entrambe queste vernici, farlo in strati sottili e uniformi, lasciando tra 10 e 30 minuti tra le applicazioni. Questo ti aiuterà a ottenere una finitura professionale e impeccabile senza spendere troppo. Lascia la nuova vernice per qualche giorno e poi lavala e la cera è normale per mantenerla protetta e lucida.

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