A lebontás komoly kellemetlenség. A javítás költségei azonban rosszabbak. Sokan nem számolnak azzal, hogy fizetniük kell a javításokért, különösen, ha van biztosításuk. Számos biztosítótársaság azonban nem fed le mindent. Fontos tudni, hogy mire terjed ki a gépjármű-biztosítási kötvény, és hogyan tudnak változást hozni az egyéb gépjármű-fedezeti tervek, például a mechanikus üzemzavar-biztosítás.

Mi az a mechanikus meghibásodás-biztosítás?

Az átfogó automatikus lefedettség nem tartalmazza a mechanikai meghibásodásokat, mint gondolnánk. A mechanikus üzemzavar-biztosítás (MBI) mechanikai jellegű javításokat fedez. Ezeknek a bontásoknak nem szabad kapcsolódniuk az autóbalesetek károsodásához. Ez azt jelenti, hogy probléma van az autó mechanikus részeivel vagy azok sérülése, vagy azok teljesen eltörtek. A mechanikai problémák a következőket tartalmazhatják:

• Tört fűtés
• Szelepcserék
• Elektromos rendszerrel kapcsolatos problémák
• Rossz fékek
• Átviteli hiba

Ez csak néhány példa azokra a dolgokra, amelyeket az MBI-kötvény fedezhet.

Mire terjed ki a mechanikus meghibásodás biztosítása

Az ilyen típusú biztosítások használatának korlátai vannak. A mechanikus meghibásodás biztosítása nem terjedhet ki olyan károkra, amelyek korróziót, rossz karbantartásból eredő károkat vagy az autó hibás karbantartását tartalmazzák. Ezenkívül a gépjármű szándékos károsodása és a mindennapi mindennapi kopás sem tartozik a mechanikus meghibásodás biztosításának hatálya alá.

Végül, ha gépjárművét mechanikai károsodás okozza, ha rendeltetésétől eltérő módon használják, akkor a biztosítás nem fedezi a károkat. A rutinszerű karbantartás, beleértve a felújítást vagy a gumiabroncsok cseréjét és javítását, nem része ennek a biztosítási csomagnak, vagy bármely másnak. Attól függően, hogy kinek a biztosításán keresztül vásárol biztosítást, a vontatásra és az autókölcsönzésre is vonatkozhat.

Mennyibe kerül a mechanikus üzemzavar-biztosítás?

Az MBI nem olyan drága, mint a szokásos gépjármű-biztosításhoz képest. Néhány példát hozva, találtunk egy idézetet New Yorkból, ahol a Ford Edge, a Toyota Camry és a BMW M3 MBI-szabályzata évente 30 dollárba kerül. A Wall Street Journal tanulmánya szerint a szakpolitikák évente 75 dollár körüli összegűek lehetnek, közel 400 dolláros önrész mellett. Ne feledje, hogy a drágább vagy nagyobb értékű (70 000 USD vagy annál magasabb) autókra nem vonatkozhatnak az MBI-tervek.

Vásároljon mechanikus üzemzavar-biztosítást, mielőtt szüksége lenne rá

A legtöbb esetben a mechanikus üzemzavar-biztosítást akkor kell megvásárolni, ha az autónak kevesebb, mint egy mérföld van, de egy bizonyos idő előtt is. eltelt az időszak. Ez társaságonként és politikánként változik. Ezenkívül még akkor is szerezhet mechanikus üzemzavar-biztosítást, ha autót bérel. Általában csak új és lízingelt autókon kínálják, az MBI paraméterei miatt. Például a Geico megköveteli, hogy egy autó 15 hónapnál fiatalabb legyen, legyen az új vagy bérelt, vagy kevesebb, mint 15 ezer mérföld van rajta.

Egyes vállalatok azonban sokkal hosszabb ideig forgalomban lévő és futásteljesítményükkel kíméltebb gépjárműveket biztosítanak. Az USAA egy legfeljebb 10 éves és 110 000 mérföldes autót fog lefedni. Az egyetlen hátrány, hogy a biztosítást általában akkor vásárolják meg, amikor az autót először vásárolják vagy lízingelik, bár ez nem mindig így van. Ha azonnal meg kell vásárolni, ez azt jelenti, hogy az MBI és az autó garanciája egyaránt aktív lesz.

A mechanikus meghibásodás biztosításának megszerzéséhez meg kell vizsgálnia, hogy autója megfelel-e rá. Egyes autók nem is felelhetnek meg, különösen, ha az autó rendkívül magas értéket képvisel. Ennek oka az, hogy az autó javítása túl drága lehet, és veszteséget okozhat a vállalat számára.

Mechanikus meghibásodás-biztosítás és autógarancia

Az autójával bármikor mechanikai problémák léphetnek fel. Fedezet nélkül minden esetleges számlát ki kell fizetnie, és még a jótállás vagy a kiterjesztett garancia fedezete esetén is felelős lehet egyes zsebköltségekért. A kiterjesztett garancia hasonlóan működik, mint a mechanikus üzemzavar-biztosításé, néhány különbséggel.

• A kiterjesztett garanciák korlátozhatják a mechanikai problémák megoldását, míg a mechanikus meghibásodás-biztosítás inkább beleértve a mechanikai kérdéseket.

• Meghosszabbított garancia esetén az autókat a gyártó / biztosító által jóváhagyott helyeken kell rögzíteni. A mechanikus meghibásodás-biztosítás gyakran szélesebb körű javítási szolgáltatást nyújt, és lehetővé teszi, hogy az Ön által választott helyet használja.

• Mind a kiterjesztett garancia, mind a mechanikus meghibásodás biztosítása a terv hosszától függ.A Geico hét évre vagy 100 ezer mérföldre nyújt mechanikus meghibásodási biztosítást autóján. Azok a személygépkocsik, amelyek nem felelnek meg a gépi meghibásodás biztosításának, meghosszabbított jótállásra jogosultak, mivel a meghosszabbított jótállás alkalmassága nem biztos, hogy olyan szigorú.

• A mechanikus meghibásodás fedezetének fizetése is eltér a kiterjesztett garancia kifizetésétől. A meghosszabbított garanciákért a teljes összeget a vásárláskor kell megkövetelni, ami nagyon jó, ha kéznél van az átalányösszeg, vagy ha mindent egyszerre szeretne kifizetni. A mechanikus meghibásodás-biztosítás lehetővé teszi a díj kifizetését, ahogy az idő az egyes kötvényidőszakok során halad.

• Összességében a mechanikus üzemzavar biztosítása hosszú távon olcsóbb, de az önrész magasabb lehet. Bár az önrész már 50 dollárig és 250 dollárig terjedt, a mechanikus üzemzavar-biztosításnak magasabb az önrésze, ha a terv jobb minőségű. Ehhez képest a hároméves meghosszabbított jótállási terv átlagos költsége 1214 dollár körül mozog. Ezen túlmenően a kiterjesztett garanciák kevésbé szabályozottak, mivel nem felelnek meg az állami biztosítási törvényeknek, és harmadik felek, valamint a gyártó révén is felajánlhatják őket.

• A mechanikus meghibásodás biztosítását az állami biztosítási törvények szabályozzák, és biztosítótársaságok támogatják, biztosítva a gyors és gyors javítást.

• Néha a mechanikus üzemzavar-biztosítás inkább garanciaként működik. Például bizonyos ügyek miatt elutasíthatóak a követelések, és ha egyszerre több problémát kell megoldania, az többe kerülhet, mivel egyes mechanikus üzemzavar-biztosítási tervek azt is előírják, hogy minden egyes kiadásért más önrészt kell fizetni.

Megéri-e a mechanikus üzemzavar lefedettségét

A mechanikus üzemzavar lefedettségének eldöntéséhez az autóhasználatának őszinte értékelése szükséges. Ha autója új és garanciális, akkor valóban szükséges? Ha gyakran használ autót, nagyobb az esély a mechanikus meghibásodásra.

Azt is meg kell vizsgálnia, hogy mekkora futásteljesítmény van az autóban, ha lízingeli, és mennyit tervez vezetni egy bizonyos ideig. Ahhoz, hogy az MBI megéri a költséget, a teljes költségnek meg kell haladnia a terv és az önrész árát.

Például, ha önrészes MBI-tervért fizet évente 75 dollárt hat évig. 250 dollárért egy 700 dollárnál többe kerülő breakdwon-nak kell történnie ahhoz, hogy megérje. A javítások perspektívája érdekében egy új sebességváltó cseréje körülbelül 1800 és több mint 3000 dollár, a törött fejtömítés javítása pedig körülbelül 1400 dollár.

Fontos összehasonlítani, hogy a kiterjesztett garancia elég alkatrészekre vonatkozik-e, vagy ha a mechanikus üzemzavar-biztosítási terv többet tartalmaz. Összehasonlíthatja a kiterjesztett garancia árait az MBI-tervvel, hogy lássa, melyik illik a költségvetésébe. Azt is fel kell mérnie, hogy képes lenne-e megfizetni a számlát, ha olyan károkat szenved el, amelyekre nem terjed ki.