Valójában vitathatatlan tény, hogy az olaj felfedezése drámai módon megváltoztatta az emberi életet. Az olaj számos közvetlen és közvetett módon, különféle formákban uralja mindennapjainkat.

Ugyanakkor ugyanakkor a kőolaj és melléktermékei az elmúlt két évszázadban a környezetet fenyegető komoly fenyegetéssé váltak. . Ami a legfontosabb, hogy a tartályhajókkal és olajfúrótornyokkal járó balesetekből származó olajszennyezések szennyezték a tengereket, valamint az óceánokat és rossz hatással voltak a tengeri ökoszisztémára.

Az elmúlt két évszázad során számos olyan baleset történt, az olajszállító tartályhajók és a fúrótornyok millió liter liter olaj kiömlését okozták óceánjainkba.

Az elmúlt öt évtizedben bekövetkezett olajszivárgások közül az Exxon Valdez olajszivárgása továbbra is kiemelkedő jelentőségű. A csaknem 30 évvel ezelőtt történt balesetben több mint 11 millió liter nyersolajat szabadítottak fel az Alaszkai-öböl vizeibe, ami súlyos károkat okozott az ökoszisztémának, mivel több százezer faj pusztult el.

Főbb tények az Exxon Valdez olajszennyezéséről

1989. március 24-én az Exxon Valdez olajszállító tartályhajó eltalálta a Bligh Reefet az alaszkai William Sound herceg régióban, hogy megkezdhesse annak idején az egyik legnagyobb tengeri halálesetet. Az Exxon Valdez, amely akkor az Exxon Shipping Company tulajdonában volt, a kaliforniai Long Beach t0-on haladt a Valdez tengeri terminál felől, amikor helyi idő szerint 12 óra körül a zátonyra csapódott.

A tartálykocsit nagyjából 54 millió liter olajat, ebből 10,8 millió gallont engedtek a William Sound herceg vizeibe, amikor a hajó törzse felszakadt a balesetben. A második legnagyobb olajszennyezésnek számító Exxon Valdez olajszivárgás a Deepwater Horizon olajszennyezés után az Egyesült Államok területén történt.

Mi okozta az Exxon Valdez olajszennyeződését?

A balesetet követő különféle jelentések számos olyan tényezőt azonosítottak, amelyek az Exxon Valdezt zátonyra futott a zátonyon Joseph Hazelwood kapitány parancsnoksága alatt. Azt jelentették, hogy a kapitány nem állt a tartályhajó élén, amikor a navigációs veszélyeiről ismert útvonalon találkozott a balesettel.

A jelentések szerint mielőtt átadta volna a hajó irányítását a Harmadik társ, Hazelwood láthatóan megváltoztatta a hajó menetét, hogy elkerülje a jéghegyeket. A harmadik társ sajnos nem tudta megfelelően manőverezni a hajót, és a hajó elhagyta a hajózási sávot, hogy végül a zátonynak ütközzen, főleg a radar törése miatt. Valójában a radar nem működött több mint egy évig az olajszennyeződés balesete előtt.

A további vizsgálatok azt is feltárták, hogy Hazelwood alkoholos befolyásoltság alatt állt, és az emeletes ágyban aludt. baleset.

A nyomozók rámutattak arra is, hogy Hazelwood hibát követett el, amikor átadta a hajó kormányát az alváshiányos harmadik társnak, aki szintén nem volt szakképzett ahhoz, hogy átvegye a hajó irányítását. A hajó külföldön sem rendelkezett elegendő személyzettel a feladatok ellátásához – derült ki a további vizsgálatokból. jéghegy-megfigyelő berendezések telepítése.

A jelentések szerint a baleset akkor is bekövetkezett, amikor a hajó olyan utat választott, amelyet a szokásos hajózási útvonal nem írt elő. Az Exxon Valdez ezen megsértése miatt az Exxon Mobil tulajdonos kitett egy olyan záradékot, amely az előírt hajózási útvonalak és sávok szigorú követéséről szólt, hogy elkerülhető legyen minden olyan további tengeri baleset, mint az Exxon Valdez olajszennyezése.

Egy évig tartó nyomozás és tárgyalás után Hazelwoodot felmentették részegségéért az út során. A kapitányt azonban vétség gondatlansága miatt ítélték el; 50 000 dollár pénzbírságot szabott ki, és 1000 óra közösségi szolgálat kiszabására ítélték.

Az Exxon Valdez olajszennyezés hatása

Az Exxon Valdez olajszivárgás azonban Alaszka nem folyamatos partvidékén következett be, hatása és következményei hatalmasak és hatalmasak voltak.

Amint a szuperhajó és a zátony ütközése 11 rakománytartályából 8-at feltört, 11 millió gallon nyersolajat – 250 000 hordót – szabadított fel a napokban William Sound herceg vizébe, több mint 1300 mérföldre tengerpart volt szennyezett.

Állítólag a takarítási erőfeszítések megkezdésének késése okozta katasztrofálissá a balesetet. Az olajfolt napokon belül több területre is elterjedt, így már nem tartható be.

Az olajfolt terjedésével az ökoszisztéma különféle tengeri és egyéb fajokból állt, és veszélybe került. A hideg régióban élő növényeknek és tengeri emlősöknek, akiket a hőmérséklet emelkedése miatt már kihalás fenyegetett, meg kellett küzdeniük ezzel az emberi tévedéssel.

Ezenkívül a tengeri madarak is kénytelenek voltak ennek engedni. katasztrófa, amikor az olajfolt a vízben csapdába ejtette őket, hogy végül megfulladjanak. Becslések szerint ebben a leghalálosabb balesetben csaknem 250 000 tengeri madár, 2800 tengeri vidra, akár 300 kikötőfóka, 250 kopasz sas és legalább 22 gyilkos bálna halt meg.

Ezenkívül a kiömlésnek vége is lett ismeretlen számú hering és lazac élete, a következő hónapokban végzett vizsgálatok feltárták.

Azonnali eredményeként a területen a rák-, hering-, szikla-, lazac- és garnélarák stb. , míg a garnélarák és a lazac bizonyos fajtáinak kereskedelmi célú halászatának tilalma 1990-ig fennmaradt.

Noha sokakat anyagilag is érintett, az olajszennyezés közvetett hatása a halászati ipar több részén is látható volt.

Az Exxon Valdez olajszennyezés káros hatásai nemcsak a tengeri élőlényekre, hanem a William Sound herceg szomszédos területein élő emberekre is vonatkoztak.

Az egyik azonnali rövid az Exxon Valdez okozta baleset távlati hatása a szabadidős horgászatra gyakorolt hatás volt William Sound hercegben hajtották végre.

Ezt nagymértékben akadályozta az olaj vízbe való behatolása miatt. Abban az évben, amikor az Exxon Valdez olajszivárgást okozták, összesen 580 millió dolláros pénzügyi veszteség keletkezett a kedvtelési célú halászat csökkentése és egyes területeken a szabadidős horgászat teljes hiánya miatt.

Ezenkívül a turizmus is a baleset után egész Alaszkában is hátráltatta. Az Alaszkába érkező turisták száma csaknem egy évig rekord alacsony volt az olajszennyezést követően, ami jelentős hatással volt a helyi gazdaságra. A jelentések szerint az olajszennyezés több mint 26 000 munkahelyet érintett a turisztikai iparban és több mint 2,4 milliárd dollárt az üzleti életben.

Ami azonban a legfontosabb, hogy az olajszennyezés hatása nem csak erre korlátozódott. A baleset hosszú távú hatása inkább az ökoszisztémára és a környezetre volt és érezhető.

És annak ellenére, hogy az Exxon Mobil vállalat nagymértékben segített a takarításban Az amerikai parti őrséggel együtt az Exxon Valdez által okozott, véletlenül mégis elhárítható baleset végül óriási hatást váltott ki.

Még a baleset után évekkel is a régió még mindig teljesen felépült az olajszennyezésből . Az Exxon Valdezből kibocsátott olaj még mindig eltömíti az alaszkai strandokat, a baleset után összeomlott halászati ipar nem épült fel teljesen, és a halászközösségek által okozott trauma továbbra is fennáll – különálló családok és alkoholizmus stb. Formájában

Az Exxon Valdez kiömlésének megtisztítása

A takarítási műveletek nagyrészt sikeresek voltak, mivel az eseményre nemcsak az amerikai kormány, hanem a vállalat – az Exxon Mobil is – sürgette a választ.

Több mint 11 000 személyzetet, 58 légijárművet és 1400 hajót használtak az érintett terület megtisztítására, és ez olyan összetett műveleteket tartalmazott, mint például több tengeri élőlény áthelyezése az életük megóvása érdekében, amíg a tisztítási műveleteket sikeresen befejezik. p>

A tisztítási művelet teljes ideje 1989 és 1992 között körülbelül három évig tartott, és most is monitor Az egész partszakaszon végzik az olajszennyezés későn jelentkező hatásainak megfigyelését.

A beszámolók szerint a hajózási társaság több mint 3,8 milliárd dollárt költött a takarítási műveletekre, és kompenzálta is. 11 000 halász és mások, akiket a katasztrófa sújt.

A baleset számos jogi csatát is követett a hajózási társaság és a szövetségi kormány, valamint az alaszkai halászok szakszervezete között.

1994-ben Az alaszkai bíróság az Exxontól 5 milliárd dollár büntetési kártérítés megfizetését kérte. Számos fellebbezés után azonban az Egyesült Államok Legfelsőbb Bírósága csökkentette az összeget 507,5 millió dollárra.

A művelet során az olaj tisztítására alkalmazott módszerek közé tartozott az égetés, a mechanikus tisztítás, míg a vegyi diszpergálószerek az olajszennyezés hatásainak ellenőrzésére is használják. Az Exxon Valdez olajszennyezés okozta behatolás az óceán további mélységeibe azonban túlságosan hatalmas volt ahhoz, hogy azonnal kitisztuljon.

A felszíni olaj tisztítását nagyobb mértékben tisztították meg, míg a „felszín alatti olaj” továbbra is okozója volt az ökológiára gyakorolt negatív hatásnak.

A felszín alatti olaj negatív hatás szempontjából inaktívnak tűnik, de a valóságban sokkal több mérgező anyagot tartalmaz olyan tartalom, amely nemcsak a tengeri élőlényeknek, hanem a növény- és állatvilágnak is árthat.Jelenleg a takarítás ellenére állítólag mintegy 20 hektár alaszkai tengerpartot szennyez ez a felszín alatti olajjelenség.

Az Exxon Valdez okozta tengeri balesetek óriási tényezője még a legutóbbi időkben is érezhető, és a jövőben is látható lesz. De az érintett felek azonnali és hatékony reagálása következtében az Exxon Valdez olajszivárgás hatása egyértelműen csökkenni fog, nem pedig teljesen megsemmisül minden megtisztító válasz hiányában.

Ennek köszönhetően A helyzet pozitívuma megnyugodhat, hogy egy baleset ellenére sikerült elkerülni a legrosszabbat, és végül a lehető legjobb módon tengeri mentést végzett.

Ön is szívesen olvasna:

• A nagy kiömlés után mi történt a hajóval Exxon Valdez?
• Videó: Az Exxon Valdez olajfolt hatásai elhúzódnak
• Mi az olajszennyezés a tengeren: gyakorlatok, megelőzés és a megtisztítás módszerei
• Videó: A szimulátor bemutatja az Exxon Valdez balesetet
• 9 módszer az olajszennyezés tengeren történő tisztítására

Jogi nyilatkozat: A szerzők ebben a cikkben kifejtett nézetei nem feltétlenül tükrözik a Marine Insight nézeteit. A cikkben szereplő adatok és diagramok, ha használják, a rendelkezésre álló információkból származnak, és egyetlen hatóság sem hitelesítette őket. A szerző és a Marine Insight nem állítja, hogy pontos, és nem vállal felelősséget ezért. A nézetek csak véleményeket alkotnak, és nem jelentenek iránymutatást vagy ajánlást az olvasó által követendő magatartásról.

A cikk vagy képek nem reprodukálhatók, másolhatók, nem oszthatók meg és semmilyen formában nem használhatók anélkül, hogy a szerző engedélye és a Marine Insight.

Címkék: Exxon Valdez olajszennyezés