A garanciális lakóautók-szuperközpontok nyitva vannak

Frissítés: 2020. május 6.

Melyek a legjobb lakóautók az üzemanyag-takarékosság szempontjából? Míg az egyes osztályok esetében vannak kivételek, átlagosan a B osztályú lakóautók vagy a Camper Vans a leginkább üzemanyag-takarékos lakóautók, iparági átlaguk 18-25 mérföld per gallon. A C osztályú lakóautók következnek átlagosan 14-18 mpg-vel, az A osztályú lakóautók a harmadik helyen állnak 7-13 mpg-mal. Az a gyanúm azonban, hogy az a kérdés, amit valójában feltesz, hogy mi a legjobb üzemanyag-takarékos lakóautó “számomra”, és ez egy kicsit jobban érintett válasz. Számos tényezőt kell figyelembe venni a legjobb üzemanyag-takarékosság mellett, beleértve a márka hírnevét és az összes tulajdonlási költség. Talán a legfontosabb tényező az, hogy miként fogja használni a lakóautóját, mert minden osztály rendelkezik sajátos funkciókkal, amelyek más típusú lakóautókra vonzódnak. Az a jó, hogy a lakóautók sokféleségét kínálják az iparág az, hogy akár évente néhány rövid utat, hosszabb éves nyaralást tervez, akár új részeként az új lakóhelye lesz, üzemanyag-takarékos lakóautó áll rendelkezésre az Ön számára. és összeállítottuk a konszenzusban legjobban teljesítők listáját.

Kezdjük ábécé sorrendben járműosztályok szerint, rendezve a legjobb üzemanyag-takarékos lakóautók választékát az átlagos mpg alapján.

Legjobb MPG A osztályú lakóautó –

Az A osztályú lakóautók hagyományosan fizikai méretét tekintve az ipar legnagyobb kínálata, ezért a fizika törvényeinek köszönhetően nem vezetik a csomagot MPG-ben. Méretük megnehezítheti a városi körülmények közötti közlekedést, de gyakran egy vontató autó vagy gumicsónak enyhíti ezt a problémát. Az A osztályú lakóautókat gyakran hosszú távú használatra tervezik, miután elérte célját, és nem különféle rövid hétvégi kirándulásokat egy év alatt. Ezért a hangsúly a lény kényelmére összpontosít, amelyek igyekeznek kényelmesebbé tenni tartózkodását, sokkal inkább, mint egy csúcskategóriás üdülőhely vagy sátor. A king ágyakat, a háztartási készülékeket és a lakóhelyiségi bútorokat úgy tervezték, hogy élvezetesebbé tegyék élményét. Sajnos ezek a tulajdonságok gyakran hozzáadják a teljes súlyt, ami az üzemanyag-hatékonyság ellensége. Egyes A osztályú ajánlatok üzemanyag-takarékosabbak, mint mások.

Newmar Dutch Star – 8–11 MPG

A lakóautó-ipar egyik legismertebb neve az egyik legismertebb gyártótól , a 2020-as holland csillag 13 egyedi alaprajzban kapható, amelyek ötvözik a csúcskategóriás szolgáltatásokat és kényelmet, az elegáns stílust és a rengeteg erőt. Mindezek kínálatával könnyen belátható, hogy a Dutch Star miért maradt a Newmar legjobban eladott edzője évek óta egymás után, és Észak-Amerika egyik legnépszerűbb dízel edzője is. A Comfort meghajtókormány-rendszer, amelyet a Newmar “a végső vezetési élménynek” nevez, kiemelkedően egyszerűvé teszi e nagy autóbuszok vezetését, csökkentve a vezetői fáradtságot, és számítógéppel segített kormányzással segíti a lakóautó nyomát az úton. És mindegyikre számíthat és minden holland csillag 100% -ban egyedi tervezésű és kézműves, mert Newmar úgy véli, hogy a “minőségi eredmények minőségi időbe telnek”.

Thor Palazzo – 10 MPG (ideális körülmények között 12,9-ig)

A Palazzo négy különböző alaprajzi opcióval rendelkezik, amelyek mind egyedülállóak, kifejezetten az élvezet maximalizálására és az igények kielégítésére tervezték az úton és a kempingben. Ezt az A osztályú dízel tológépet az Ön kényelmét szem előtt tartva tervezték, így akármelyik alaprajzot is úgy készítették el, hogy Önnek megfeleljen, otthon fogja érezni magát, bárhová is vezethet az út. Az Atlas Foundation rendszerrel kipróbált és bevált Freightliner XC-S alvázra építve, a Cummins ISB 6.7L dízelmotorral hajtva ez a vonzó A osztály ugyanolyan erős és megbízható, mint vonzó. A légrugós felfüggesztés és a műbőr kapitányi székek teszik ezt a buszt kényelmesen vezethetővé és kényelmesen táborozni. Párosítsa az iparban tesztelt hajtóművet fényűző belső térrel, nevezze el a márkájú háztartási készülékeket és számos szórakoztató lehetőséget, és megvan az ipar képlete vezető dízel-toló, a Palazzo!

Természetesen ezek dízelüzemű autóbuszok, amelyek gyakran a kategóriájuk legmagasabb motoros lakóautójai, és akár 30% -kal is növelik az üzemanyag-fogyasztást a gázmotorhoz képest. A Mercedes Sprinter futómű remek példa erre, és ezt látni fogjuk, amikor itt pillanatok alatt a Camper furgonokról beszélünk. Az a helyzet azonban, hogy ha a nagyobb, lakossági stílusú A osztályú lakóautókban tartózkodik, akkor nem fog valódi vad ingadozásokat tapasztalni az üzemanyag-fogyasztás terén a márkák vagy modellek között, függetlenül attól, hogy gázüzemű vagy dízel motoros lakóautóról van szó .

Legjobb mpg lakóautó (B osztályú lakóautó) –

A B. osztályú szabadidőautók vagy a lakóautók a szabadtéri kalandorok kedvencei, de azoknak a lakóautóknak is a kedvencei, akik kisebb méretűre vágynak lakóautó, amely könnyen manőverezhető a városi területeken, és még a saját autóútján is parkolhat.Olyan kisteherautó-alvázra épülnek, amelyet nem módosítottak, mint a C osztályt. Meglévő munka típusú kisteherautót hasznosítanak, és korlátozásai között önálló lakóautót építenek. A méretkorlátozások azt jelentik, hogy egyes modellekben nedves fürdőt talál száraz és lehajtható ágyat rögzítve, de úgy tervezték őket, hogy ugyanazt a kempingezési élményt kínálják, mint a nagyobb lakóautók kisebb méretben.

Roadtrek Sprinter RS Adventurous – 20 MPG

Gyönyörű tiszta vonalak, lenyűgöző színválaszték és finom kivitel teszi látványossá az RS Adventurous-t. A híres Mercedes-Benz Sprinter futóműre építve és a szabad úton való életre tervezve az RS Adventurous mindenki számára élvezetes és kényelmes élményt nyújt a látnivalók felfedezésében. Elég nagy ahhoz, hogy minden utazáshoz szükséges dolgot elférjen, miközben elég kicsi ahhoz, hogy élvezhesse a könnyű parkolást és a vezetést, bárhová is vigye az utazása. > A Travato okkal a legjobban eladott Camper Van Észak-Amerikában. Több oka is van. Nem csak az egyik legismertebb és leghosszabb ideig bérelt lakóautó-gyártótól származik, hanem a Ram ProMaster kisteherautóra is épül. Az energia- és üzemanyag-hatékony rendszerek kihasználják a Travato bőséges teljesítményét. Az egyszerűsített funkciókat úgy tervezték, hogy akkor is utazhassanak, amikor az elemek – és az út – kevésbé engedékenyek. Hosszabbítsa meg a kempingszezont az üzemanyag-takarékos Truma Combi Eco Plus fűtéssel, a padló felett található vízvezetékekkel, fűtött tartályokkal, tető- és oldalfalszigeteléssel és a rendelkezésre álló kétrétegű akrilszigetelt ablakokkal.

Legjobb mpg C osztályú RV –

A C osztályú lakóautókat gyakran a fiatalabb családok választják, mivel megfizethetőbbek a vásárlásuk és fenntartásuk, de az otthontól eltérő otthoni előnyöket kínálnak, mint például fix ágy és teljes WC. A C osztályú lakóautók hagyományosan bőséges alvási lehetőségeket kínálnak, és viszonylag könnyedén húzhatnak autót vagy csónakot. Az úgynevezett „levágott futóműre” épülnek, ami általában azt jelenti, hogy a lakóautó furgonként kezdte az életét, a hátsó fele eltávolítva. Ez azt jelenti, hogy kisebbek és könnyebben manőverezhetők, mint a nagyobb A osztályú ajánlatok, de még nem fel kellett áldoznia a lény kényelmét a méretkorlátozások miatt, mint például a fent említett Camper Vans. Ezeket a járműveket inkább egy rövid rövid hétvégi utazásokra tervezték egy év alatt, mint hosszú meghosszabbított tartózkodás esetén, de kiválóan alkalmasak hosszabb kempingezésre is .

Winnebago Navion Motorhome – 18 MPG

Ez a Winnebago-i C osztályú lakóautó évek óta az üzemanyag-fogyasztás kedvence; 18-20 mérföldet kap gallononként! A Winnebago Navion bizonyítja, hogy a jó dolgok hatékony, hatékony csomagokban vannak. A bevált Mercedes-Benz Sprinter futóműre építve, de a karosszéria-módosításokkal a jobb elhelyezés érdekében a Navion három alaprajzban kapható. Minden alaprajzon van egy vezetőoldali csúszda, amely kibővíti az Ön életfürdőjét egy gombnyomással. A teljes gálya az étkezés előkészítését teszi élvezetessé, míg a forgatható vezetőülések további ülési lehetőségeket kínálnak a társalgóban és az étkezőben. Minden alaprajz különböző hálószoba elrendezéssel rendelkezik, hogy megfeleljen az Ön egyedi életstílusának. Kövesse saját útját anélkül, hogy feláldozná az élet legfinomabb dolgait a Winnebago Navionban.

Winnebago View – 16,5 MPG

Szintén egy módosított Mercedes Sprinter alvázra épül, és három egyedi alaprajzot tartalmaz: A Winnebago View éppúgy sokoldalú, mint vonzó. A határtalan szabadságot és az előkelő kényelmet bemutató View-t úgy tervezték, hogy életre szóló emlékeket hozzon létre. A View fényűző részleteivel és jellemzőivel a piac iparágvezető szolgáltatásai páratlan C osztályú élményt ígérnek. A dízelüzemű Mercedes-Benz Sprinter alváz olyan fejlett biztonsági funkciókat tartalmaz, mint az aktív fékasszisztens, a sávtartó segédeszköz, valamint az MBUX érintőképernyős információs és szórakoztató rendszer interaktív hangfelülettel, navigációval, Wi-Fi hotspottal és egyebekkel.

Sajnálatosak lennénk, ha nem érintenénk az ipar által ma elérhető vontatható lakóautók hatalmas választékát. Bizony, a vontatható lakóautónak nincs saját motorja, ezért az egy gallonra eső mérföld nem vonatkozik közvetlenül. Mindazonáltal a választott vontatható típus függvényében befolyásolhatja a vontató jármű üzemanyag-hatékonyságát.

Könnyű utazási pótkocsik

A lakóautó-gyártók számos könnyűsúlyú lakóautót forgalmaznak. olyan márkák, mint az “Ultra Lite”, a “Hyper-lyte”, a “Super-Lite” és az “Extreme-Lite”. Természetesen a gyártók felismerik, hogy hatalmas piaci lehetőség van arra, hogy pótkocsikat értékesítsenek olyan embereknek, akiknek SUV és könnyű teherautójuk van. Olyan termékeket akarnak gyártani, amelyek a lehető legtöbb járműnek megfelelnek a vontatási előírásoknak, miközben biztosítják, hogy a pótkocsi fékezés közben ne nyomja túlzottan a vontató járművet.

A pótkocsi tömegét elsősorban a jármű hossza befolyásolja. távolsági busz. A legtöbb könnyűsúlyú utazási pótkocsi hossza 22 ’30 ’és a súlya 6000 font alatt van.Ezeknek a hosszúságoknak a többségét fél tonna és annál is nagyobb sebességgel lehet vontatni, anélkül, hogy túl sokat aggódna az üzemanyag-takarékosság miatt. Ez nem azt jelenti, hogy egyes konfigurációknál (pl. Egy 30 hüvelykes pótkocsi két csúszdával, tele tartályokkal és fél tonnás, gázüzemű kisteherautóval) nem lesz észrevehető üzemanyag-futásteljesítmény és teljesítményveszteség, de a legtöbb konfiguráció kellemesen meglep majd milyen kevés veszteséggel jár az üzemanyag-takarékosság.

Amint az alábbi táblázatokból látható, összehasonlítottuk egy motor hosszát és súlyát megfizethető “ultra-lite” típusú pótkocsik egymáshoz, valamint a 30 ‘hosszúságú pótkocsikhoz (“ultra-lite” jelvénnyel és anélkül). Minél rövidebb a pótkocsi hossza, annál kisebb a súly. Ez nagyszerű az üzemanyag-takarékosság szempontjából, de kevesebb kényelem lehet (például ágyak száma, tartályméretek, szigetelés).


A pótkocsi súlya valódi tényezővé válik a könnyű teherautók, teherautók és különösen a SUV-k esetében. Ennek ellenére egy 6000 fontos pótkocsinak könnyen vontathatónak kell lennie a féltonnás pickupoknál, de kérjük, olvassa el a tulajdonos kézikönyvét annak biztosítására, hogy ne terhelje túl nehéz vontatójárművet túl nehéz pótkocsival. A Garancia egy praktikus linket tartalmaz egy pótkocsi vontatási útmutatóhoz. A SUV-k esetében sokuk 5000 font alatti vonóerővel rendelkezik. Szerencsére sok pótkocsi áll rendelkezésre ehhez a súlykorlátozáshoz. A lakóautó-álom megszerzéséhez ki kell cserélnie a pótkocsi hosszát (azaz a méretét) és a kicsúsztatásokat (gyakran bump-out-nak nevezik), de ez nem biztos, hogy óriási tényező a kívánt felszereltségtől függően (pl. (lakótér, ágyak, tartályméretek). A szerző örömmel rúgja ki a gyerekeket, hogy aludjanak a sátorban, hogy így is jól aludhasson.

A 20 ’hosszúságú pótkocsik remek lehetőségek SUV-k vagy nem nehéz teherautók számára. Amint ezt a praktikus, különféle 20 ’hosszúságú pótkocsikról ábrán láthatja, a súly jóval a terepjáró tipikus vonóerő-kapacitása alá esik a Trailer Life’s Tow Guide szerint. Ha feltételezzük, hogy a vontató jármű V6-os vagy annál nagyobb motorral rendelkezik, az üzemanyag-futásteljesítmény-veszteség, bár észrevehető, sokkal jobb lesz, mint amire számíthat.

Érdemes megjegyezni, hogy valószínűleg nem fog különbséget észlelni az üzemanyag-takarékosságban, ha egy tonnás pickupot használ egy 30 ‘vagy annál kevesebb pótkocsi vontatásához. Ugyanez vonatkozik a kamionos kempingezőkre is. Hacsak nem vontat játékfuvarozót (nagyobb teherbírású szerkezeti acél), nagyméretű nyergesvontatót vagy 30 ’hosszúságú pótkocsit, akkor általában szárazon súlyozhat 6000 fontot (pl. Ha a víztartályok tele vannak és a csomagja nincs). A 6000 font alatti súlyok észrevehetők az egy tonnás pickup sofőrje számára, de általában nehéz megmondani, hogy van még egy pótkocsi is mögötted, amelyet vontatnak. Gyakorlatilag nincs teljesítményveszteség (azaz gyorsulási / lassítási vagy kanyarodási képesség), és ugyanolyan nehéz lenne kevesebb mérföld / gallon észrevétele. ¾ tonnás kisteherautóval és könnyű pótkocsival az üzemanyag-futásteljesítmény enyhén csökkenhet, de általában nem nagyon észrevehető. Például egy ¾ tonnás dízelmotorral nehéz lenne észrevenni, hogy gallononként több, mint néhány mérföld kevesebb üzemanyag-fogyasztást észlelne. A futásteljesítményt természetesen befolyásolja a vezetés módja (azaz gyors, lassú), a felület minősége (felfelé vagy síkra) és az, hogy a lakóautója tele van-e az összes víztartállyal.

A legjobb üzemanyag-takarékos Lakóautó –

Amint befejezzük az MPG legjobb lakóautóinak listáját, néhány minta felmerül. A dízel opciók gyakran a leginkább üzemanyag-takarékosak, és a méret csökkenti az üzemanyag-hatékonyságot. A Winnebago jó munkát végez azzal, hogy minden osztályban üzemanyag-takarékos lakóautókat kínál, de nem csak ők kínálnak üzemanyag-takarékos lehetőségeket. De, ahogy azt az elején sejtettük, minden lakóautó-keresés valóban arról szól, hogy a lakóautó melyik osztálya felel meg egyedi körülményeinek. Talán évente csak néhány hétvégi kirándulást tesz meg, de az ünnepek alatt és a futball-hátsó ajtó szezonban annyi helyre van szüksége a barátainak és családtagjainak, amennyit csak tud. Akkor az A osztály lehet a jobb választás, bár lehet, hogy nem felel meg a hagyományos A osztályú tulajdonos demográfiai adatoknak. Ugyanez elmondható az összes osztályról, ezért javasoljuk, hogy ismerje meg a kemping stílusát, majd keresse meg a fent felsorolt lakóautókat vagy vontathatóakat, amelyek megfelelnek az Ön igényeinek.

Write a Comment

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük