Les tailles de récepteur d’attelage de remorquage sont une partie importante du remorquage. Connaître la taille du récepteur que vous avez sur votre véhicule de remorquage n’est pas quelque chose que vous pouvez simplement rechercher sur Google et savoir avec certitude que la réponse que vous trouvez est correcte à 100%. Bien que vous puissiez découvrir votre taille de tige correcte en ligne ou ailleurs, la meilleure façon de le savoir est de mesurer physiquement votre récepteur avec un ruban à mesurer. De nombreux véhicules sont vendus séparément sans les récepteurs du marché secondaire installés après leur sortie de l’usine.
Dans cet article, nous allons couvrir chaque classe d’attelage de remorque, y compris la taille du récepteur qu’ils couvrent et combien ils peuvent remorquer. Il est important de comprendre que dans cet article, nous discutons du récepteur qui est monté directement sur le véhicule. Si votre véhicule n’en a pas, c’est quelque chose que vous devez payer un professionnel pour le monter sur votre véhicule. Dans l’ensemble, le point que j’essaie de faire comprendre est qu’un récepteur d’attelage n’est pas quelque chose qui peut être facilement monté / retiré.
Tailles et classes des récepteurs d’attelage de remorquage
CLASSE 1 & CLASSE 2: Les récepteurs de classe 1 et de classe 2 sont tous deux très similaires en ce qu’ils sont tous deux un tube récepteur de 1 ¼ ”. Les deux sont conçus pour les petits véhicules de tourisme, comme les berlines et les fourgonnettes plus petites qui remorquent des remorques et des charges très légères. La différence entre les deux est que les récepteurs de classe 1 peuvent remorquer un maximum de 2 000 livres. alors que le récepteur de classe 2 peut remorquer jusqu’à 3500 livres.
Ils ont un tube récepteur de 2 pouces et la plupart des classes 3 et 4 récepteurs peuvent être utilisés avec des attelages de répartition de poids. Les récepteurs de classe 3 peuvent transporter jusqu’à 8 000 lb. tandis que les récepteurs de classe 4 peuvent transporter jusqu’à 10 000 livres. GTW.
CLASSE 5: Les récepteurs de classe 5 ont le poids le plus élevé et peuvent varier entre des tailles de récepteur de 2,5 « et 3 ». Ils se trouvent généralement sur les camions pleine grandeur lourds et les camions commerciaux. Le récepteur 2,5 ”est évalué jusqu’à 18 500 livres. et le 3 ”est évalué à 21 000 livres.
Le tube récepteur de 2,5 ”est la taille de récepteur de classe 5 la plus courante et peut être trouvé sur la plupart des micros de ¾ tonnes fabriqués après 2008 (ex: F-250, Chevy & Ram 2500) et la plupart des pick-up pleine tonne fabriqués après 2008 (ex: F-350, Chevy & Ram 3500+).
Le tube récepteur de 3 pouces est la taille d’attelage la moins courante et est utilisé pour les camions extrêmement lourds. Il ne peut être trouvé que sur certains F-350 fabriqués après 2017.
Quel que soit le récepteur que vous pensez avoir sur votre véhicule, veuillez mesurer! Les manuels du propriétaire peuvent être trompeurs et même les concessionnaires peuvent vous donner des informations erronées, alors mesurez toujours votre récepteur pour confirmer que vous avez la bonne mesure / taille.
N’oubliez jamais que quelle que soit la taille du récepteur que vous avez sur votre véhicule, votre capacité de remorquage est toujours limitée au composant le moins bien noté de votre application. Que ce soit votre véhicule de remorquage, l’attelage, le support de boule, votre remorque ou tout autre composant de votre application de remorquage.
Voici un guide pour vous montrer à quoi nos supports de boule sont évalués par rapport au récepteur tailles.
