Chaque fois que vous avez affaire à une fuite d’eau dans votre voiture, vous voudrez résoudre le problème le plus rapidement possible. Vous devez confirmer que l’eau est la substance qui fuit, puis aller à la racine du problème afin que vous puissiez empêcher la fuite de se poursuivre. N’oubliez pas qu’une fuite d’eau de la voiture peut être une solution mineure ou une réparation plus compliquée.

Prenez une minute pour découvrir les causes les plus courantes des fuites d’eau à l’intérieur ou même à l’extérieur d’une voiture. En gardant ces informations à l’esprit, vous saurez mieux si vous pouvez résoudre le problème vous-même ou si vous devez amener votre voiture chez un mécanicien.

Toujours confirmer qu’il s’agit de l’eau

La première chose à faire chaque fois que vous remarquez que votre voiture fuit de l’eau doit être de confirmer qu’il s’agit bien d’eau. Il est également possible qu’il s’agisse d’un autre fluide, tel que du liquide de refroidissement ou de l’huile.

Pour vérifier de quel liquide il s’agit, placez un morceau de papier sous la fuite. Une fois que vous avez attrapé un peu de liquide, vous pouvez regarder sa couleur et sa densité. Le liquide de refroidissement est généralement bleu et l’huile doit être reconnaissable. Bien qu’il soit possible que votre voiture fuit des liquides autres que ceux-ci, s’il ne s’agit pas de liquide de refroidissement ou d’huile, il s’agit probablement d’eau.

La climatisation est le coupable le plus courant

Le climatiseur est l’une des raisons les plus courantes de fuite d’eau dans les voitures. Vous remarquerez peut-être que le climatiseur de la voiture fuit de l’eau sur le sol ou conduit à de l’eau à un autre endroit. Les fuites d’eau du climatiseur de la voiture peuvent survenir lorsque l’humidité de l’air s’accumule sur les pièces de votre climatiseur. Cette humidité accumulée s’égouttera dans la zone à l’arrière du moteur.

Vous pouvez minimiser le risque de fuite d’eau à l’intérieur de la voiture lorsque la climatisation est allumée en utilisant le réglage de recirculation de l’unité au lieu du option air frais. De cette façon, vous n’apporterez pas d’air frais avec une teneur en humidité supplémentaire dans le véhicule.

A / C Fuite d’eau à l’intérieur de la voiture

En plus de causer des fuites extérieures, vous trouverez parfois que votre voiture fuit de l’eau à l’intérieur à cause de la climatisation. Cela peut se produire si les tuyaux de vidange du système de climatisation sont obstrués. Dans ce cas, la condensation s’accumule simplement dans votre boîte A / C. Cela pourrait conduire à une odeur de moisi qui vous permet de savoir que votre voiture fuit de l’eau dans le plancher du côté passager ou dans une autre zone, ou vous pouvez même remarquer un déluge d’eau soudainement.

Vous pouvez résoudre ce problème simplement en retirer le blocage du tube de vidange. Gardez simplement à l’esprit que même sans le blocage, votre climatisation produira toujours de l’humidité et peut entraîner une fuite d’eau dans le sol de la climatisation d’une voiture.

L’échappement

La réponse à pourquoi est ma voiture qui fuit de l’eau en dessous peut aussi être l’échappement. Le processus de combustion du carburant peut conduire le système à propulser une petite quantité d’eau. C’est tout à fait normal et il n’y a absolument rien à craindre. Dans ce cas, vous remarquerez que l’eau provient du tuyau d’échappement.

Il y a une mise en garde lorsque vous remarquez de l’eau provenant de l’échappement, cependant: vous devez regarder votre niveau de liquide de refroidissement pour confirmer que le liquide n’est pas vraiment du liquide de refroidissement. Tant que votre niveau de liquide de refroidissement est bon, l’eau de l’échappement est probablement de l’eau et complètement fine.

Le système de refroidissement

Vous pouvez également remarquer que votre voiture fuit de l’eau lorsqu’elle est garée en raison d’un problème avec le système de refroidissement. Dans ce cas, vous voudrez probablement prendre une seconde pour confirmer que le liquide qui fuit est de l’eau, pas du liquide de refroidissement.

Comme lorsque vous remarquez une fuite d’eau du tuyau d’échappement, confirmez simplement que c’est pas de liquide de refroidissement en vérifiant le niveau de liquide de refroidissement dans votre système.

Il existe quelques causes potentielles de fuites dans le système de refroidissement, y compris un trou dans le réservoir de liquide de refroidissement. Il peut également y avoir un trou dans le radiateur.

Le système de lave-glace

Il est également possible que l’eau provienne de votre système de lave-glace.

Dans ce cas, vous pouvez généralement ignorer la fuite car elle n’indiquera aucun problème sérieux.

Dommages physiques

Bien sûr, si vous remarquez que de l’eau fuit dans la voiture quand il pleut, alors vous avez peut-être affaire à des dommages physiques à votre voiture qui laissent entrer de l’eau.

Dans cette situation, vous remarquerez probablement que la voiture fuit de l’eau à l’intérieur quand il pleut parce que l’eau proviendrait d’une source externe . Vous pouvez également remarquer une fuite d’eau dans la voiture depuis le toit ou de l’eau dans la voiture depuis le pare-brise si vous êtes garé par un arroseur ou passez par un lave-auto.

En cas de dommage physique, vous pouvez vous arrêter la porte de la voiture fuit de l’eau en réparant les dommages. Votre mécanicien vous informera des réparations nécessaires.

Autres causes potentielles

Il existe également d’autres causes potentielles en plus de toutes les causes courantes ci-dessus des fuites d’eau de votre voiture.

Par exemple, il peut être dû à une fuite dans la pompe à eau ou à un trou dans la chemise d’eau.

Comment savoir pourquoi votre voiture fuit de l’eau

Avec tant de raisons potentielles pour une voiture qui fuit l’eau, vous aurez besoin de savoir comment vous pouvez distinguer les différentes raisons. Posez-vous les questions suivantes, chacune d’entre elles vous permettant de savoir si le liquide est de l’eau et ce qui a probablement causé la fuite.

De quelle couleur est le liquide?

Comme mentionné précédemment , vous pensez peut-être que vous avez une voiture qui fuit de l’eau en dessous, mais ce n’est pas vraiment de l’eau. Regardez de plus près l’eau qui fuit sous la voiture, en portant une attention particulière à sa couleur.

Si le liquide est jaune, bleu ou vert, il s’agit probablement du liquide de refroidissement. S’il est clair, il s’agit probablement d’une condensation d’eau. L’exception est si vous utilisez de l’eau pure dans votre système de refroidissement: dans ce cas, il s’agit toujours d’eau, mais il peut s’agir d’une fuite du système de refroidissement.

Où se trouve la flaque d’eau?

Ensuite, évaluez où sur votre voiture la fuite se produit en fonction de l’endroit où la flaque s’est formée.

Si c’est à l’arrière de votre compartiment moteur, le coupable est probablement la condensation de votre climatisation. Si c’est par le silencieux ou le tuyau d’échappement, il s’agit probablement de la condensation de l’échappement.

Si la flaque d’eau se trouve ailleurs, elle est probablement due à une mèche provenant d’un autre endroit mentionné ci-dessus.

Le climatiseur fonctionne-t-il?

Vous devrez également vous demander si vous avez affaire à de l’eau qui fuit de la voiture lorsque le chauffage est allumé ou si de l’eau de la voiture fuit lorsque le climatiseur est allumé.

N’oubliez pas que cela Il est tout à fait normal de voir une légère condensation se produire lorsque la climatisation est en marche. Cette condensation peut entraîner une petite flaque d’eau sous votre voiture avec des opérations normales.

Quelle est la température extérieure?

Vous n’avez même pas besoin d’avoir l’air conditionné pour faire face à un le climatiseur de voiture fuit de l’eau à l’intérieur ou à l’extérieur de votre voiture. Par temps chaud, la même condensation peut s’accumuler même lorsque l’appareil est éteint, ce qui entraîne des flaques d’eau.

À quel point fait-il froid dehors?

Le temps froid peut également vous amener à vous demander pourquoi mon voiture qui fuit de l’eau. C’est parce que l’échappement a tendance à produire plus de condensation par temps froid. Si tel est le cas et que l’échappement est le coupable, la condensation devrait se dissiper après avoir réchauffé le silencieux.

Par temps froid, si vous remarquez que l’humidité ou la condensation ne disparaît pas, alors vous devriez emmenez probablement votre voiture chez un mécanicien. Cette condensation devrait disparaître au moment où vous conduisez pendant un certain temps; si ce n’est pas le cas, il peut y avoir un problème grave.

Ce qu’il faut savoir à propos d’une voiture qui fuit de l’eau par rapport à des fuites de liquide de refroidissement

Comme mentionné, vous pouvez penser que vous avez affaire à une fuite d’eau dans la voiture, mais vraiment faire face à une fuite de liquide de refroidissement. N’oubliez pas que trouver de l’eau sous votre voiture n’est généralement pas un gros problème, mais que des fuites de liquide de refroidissement peuvent l’être.

Malheureusement, il peut parfois être un peu difficile de déterminer le type de liquide qui fuit de votre voiture. Cela est particulièrement vrai si vous vous trouvez dans un parking, une allée asphaltée ou toute autre surface sombre et inégale.

Vous pouvez probablement exclure l’utilisation d’huile en touchant le mélange, mais ce n’est généralement pas le cas pour l’eau par rapport au liquide de refroidissement. De plus, même avec un doigt, il peut être difficile de faire la différence de couleur.

Recherchez l’odeur et la couleur

Les différences les plus importantes à rechercher pour déterminer si vous avez un voiture qui fuit de l’eau ou du liquide de refroidissement sont l’odeur et la couleur. Le liquide de refroidissement ou l’antigel aura une odeur douce tandis que l’eau devrait être inodore.

Pour déterminer la couleur, utilisez une toile de protection, un morceau de papier ou une casserole. Récupérez une partie du liquide et vous devriez être mieux en mesure de distinguer la couleur. La plupart des liquides incolores seront de l’eau. S’il est coloré, c’est probablement de l’antigel, avec des couleurs communes comme le bleu, le jaune et le vert.

De l’eau peut fuir du système de refroidissement

Gardez à l’esprit que le liquide provenant de votre système de refroidissement ne signifie pas nécessairement qu’il s’agit d’un liquide de refroidissement. C’est possible si vous avez utilisé une combinaison d’antigel et d’eau au lieu d’un liquide de refroidissement. Même dans ce cas, cependant, vous fuiriez probablement un mélange des deux liquides, pas seulement de l’eau.

Si vous pensez que le système de refroidissement est à blâmer et qu’il semble que de l’eau fuit, vérifiez le réservoir. Examinez l’antigel dans le radiateur et confirmez qu’il ne semble pas être de l’eau pure. Si cela ne ressemble qu’à de l’eau, vous devriez amener votre voiture chez votre mécanicien.

Pourquoi une fuite de liquide de refroidissement?

Si vous avez affaire à une fuite de liquide de refroidissement au lieu d’une fuite d’eau le système de refroidissement, il y a quelques causes potentielles. Ceux-ci peuvent inclure des joints qui fuient, des joints de palier usés dans la pompe à eau, des trous dans le tuyau de liquide de refroidissement ou un radiateur corrodé.

Comment réparer une fuite de liquide de refroidissement

Si le problème est une fuite de liquide de refroidissement, la solution est aussi simple que d’aller à la source du problème et de le résoudre. Cela comprend généralement le remplacement d’un composant usé ou défectueux.

Les fuites de liquide de refroidissement peuvent être graves

Gardez à l’esprit que si la plupart des cas de fuite d’eau dans les voitures ne sont pas graves, il n’en est pas toujours de même vrai pour les fuites de liquide de refroidissement.

Votre voiture dépend du liquide de refroidissement pour permettre au système de refroidissement de continuer à fonctionner. Si ce système ne fonctionne pas, votre voiture peut surchauffer. En tant que tel, si vous avez une fuite de liquide de refroidissement, vous devez vérifier les niveaux de liquide de refroidissement et surveiller votre jauge de température.

Si vous remarquez une fuite d’eau du moteur de la voiture, assurez-vous de ne pas avoir d’étui de votre voiture qui fuit de l’eau mais pas de surchauffe, car cela pourrait indiquer une fuite de liquide de refroidissement au lieu d’une fuite d’eau.

Nous achèterons votre voiture

Que vous ayez établi que votre voiture fuit de l’eau dans le plancher du côté passager lorsqu’il pleut à cause de dommages physiques, que vous avez un radiateur de voiture qui fuit de l’eau ou du liquide de refroidissement, ou que la climatisation provoque une fuite d’eau sous la voiture, nous achèterons votre voiture.

Nous achetons des voitures, quel que soit leur état. Donc, que vous ayez un cas léger de fuite d’eau du bas de la voiture en raison d’une légère condensation de l’unité A / C, de graves dommages physiques provoquant une fuite d’eau à l’intérieur du côté conducteur de la voiture ou une fuite de liquide de refroidissement, nous achèterons votre voiture. Vous n’aurez pas à effectuer de réparations à l’avance car nous achetons votre voiture telle quelle.