Quel est le réel -l’économie de carburant mondiale pour un nouveau Ford F-250 Super Duty 2020 avec un V8 turbo-diesel de 6,7 litres de 3e génération couplé à la nouvelle transmission automatique à 10 vitesses? Nous avons fait un test dans le monde réel, voir les résultats ci-dessous.

Nous avons récemment reçu cette question de Nathan L.

« Je suis vraiment impressionné par la nouvelle Chevy Silverado HD 2020 avec le 6.6 diesel Duramax et comment votre voyage de 1000 miles a rapporté un 19,9 mi / gal. Je me demande simplement quand et si vous ferez le même test avec le Ford F-250 Power Stroke 2020. Je suis actuellement en train d’envisager l’achat une nouvelle camionnette diesel de trois quarts de tonne, et je ne remorque que 25% du temps et je dois faire un long trajet pour me rendre au travail. « 

Nous n’avons pas parcouru 1 000 milles de plus dans un nouveau Ford Super Duty diesel 2020, mais nous avons parcouru plus de 330 milles du Colorado à Moab, Utah. Nous avons mesuré la consommation de carburant à la pompe. Vous pouvez regarder dans la vidéo ci-dessous.

Le camion que nous avons conduit était un camion tout-terrain Tremor 4 × 4 à cabine multiplace F-250 2020. Le Tremor a un élévateur de suspension d’usine et roule sur un chariot de 35 pouces Pneus tout-terrain.

En fin de compte, la Ford 2020 cadencé en 19,2 MPG. C’est assez impressionnant si l’on considère la traînée supplémentaire de la version tout-terrain plus lourde du camion. Le diesel GMC Sierra 2500 HD 2020 affichait 19,8 MPG.

Nous ferons plus d’essais avec des camions Super Duty 2020 plus standard à l’avenir.