Dernière mise à jour le 18 décembre 2020

Les coussins gonflables sont l’une des innovations les plus importantes de tous les temps en matière de sécurité automobile. De 1987 à 2017, les airbags ont sauvé 50457 vies. La plupart des gens n’y pensent même pas tant qu’ils ne sont pas impliqués dans une collision.

Si votre voiture subit un impact majeur entraînant le déploiement des airbags ou si vous achetez un véhicule dont les airbags ont été déployés , le remplacement de l’airbag sera nécessaire et ce ne sera pas bon marché.

Après un impact, il y a une variété de pièces à évaluer en fonction des airbags déployés: capteurs d’airbag avant, calculateur d’airbag, airbag conducteur, passager airbag, ceintures de sécurité à prétensionneur avant, tableau de bord (sur certains modèles, l’airbag passager est monté sur le tableau de bord), et parfois le volant lui-même.

Parce que vous n’allez pas remplacer une seule pièce, c’est important de connaître le coût total du remplacement des airbags pour éviter les mauvaises surprises financières. Avant d’entrer dans le coût moyen de remplacement des airbags, voici un aperçu des airbags.

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Que sont les airbags?

Les airbags de véhicule sont une forme de retenue de sécurité utilisée conjointement avec des ceintures de sécurité pour protéger la tête et le haut du corps du conducteur et les passagers d’un véhicule en cas de collision frontale ou latérale. Les coussins gonflables sont plus précisément connus sous le nom de système de retenue supplémentaire ou SRS.

Les voitures particulières sont fabriquées avec des coussins gonflables frontaux depuis 1998, et les camionnettes, les VUS et les fourgonnettes en ont depuis 1999. Les coussins gonflables latéraux sont toujours en option dans certains véhicules produits aujourd’hui, bien que de nombreux fabricants les incluent dans la norme paquet.

Comment fonctionnent les airbags?

Un airbag est rapidement gonflé par une explosion contrôlée en cas d’impact modéré à sévère, puis se dégonfle au contact de la tête ou du corps d’une personne.

Des collisions sont détectées par les capteurs d’impact, qui transforment une diminution de l’accélération en un signal électrique qui est envoyé à l’ECU de l’airbag. Cet ordinateur demande alors à l’airbag de se déployer.

Lors d’un impact, l’arrêt brusque peut causer de graves blessures au conducteur ou au passager en raison de l’inertie (résistance au changement de mouvement, comme un changement de direction de mouvement ou de vitesse).

Les ceintures de sécurité aident à retenir le corps du conducteur ou du passager, mais la tête a besoin de quelque chose pour l’empêcher d’entrer en collision avec le tableau de bord ou le pare-brise – c’est là que le coussin gonflable frontal entre en jeu. Les airbags secondaires à d’autres endroits aident à amortir diverses parties du corps.

La vidéo suivante peut vous aider à comprendre le fonctionnement des airbags:

Composants d’un système d’airbag

• Airbags conducteur et passager (volant , tableau de bord et parfois dans la porte et / ou le siège)
• Ressort d’horloge
• Capteur (s) d’impact
• Allumeur
• Avertissement SRS léger
• Commande de siège passager
• Gonfleur pyrotechnique
• ECU
• Prétendeurs de ceinture de sécurité

Tous ces composants sont liés au système d’airbag. Les airbags qui se déploient endommagent généralement tous les composants connexes tels que les airbags eux-mêmes, les capteurs de collision, le ressort d’horloge et les prétensionneurs de ceinture de sécurité. Même l’ECU devra être remplacé ou, si possible, réinitialisé.

Bien que ne faisant pas nécessairement partie du système SRS, le volant, des sections du tableau de bord ou des sièges peuvent devoir être remplacés ou réparés à ce moment selon le coussin gonflable déployé.

Coût moyen du remplacement du coussin gonflable

Avec autant de composants qui nécessitent pour être réparé ou remplacé, le coût total du remplacement de l’airbag par un professionnel peut varier de 1 000 $ à plus de 5 000 $. Les coûts de main-d’œuvre représentent environ un tiers du total.

Le montant réel dépend de nombreux facteurs, notamment l’année, la marque et le modèle du véhicule, l’emplacement et le nombre d’airbags, ainsi que le nombre et le type de d’autres pièces connexes qui peuvent devoir être remplacées (comme le tableau de bord, l’ordinateur de coussin gonflable, les ressorts, les capteurs, le tableau de bord, le pare-brise et le volant).

De toute évidence, le remplacement de l’airbag dans une nouvelle Audi ou Porsche est va coûter plus cher qu’une Honda ou une Ford de 10 ans.

L’airbag du côté conducteur peut coûter de 150 $ à 600 $ par sac. Le coussin gonflable côté passager coûtera au moins 300 $ à 800 $.

Les coussins gonflables pour les genoux et les rideaux latéraux ne sont pas aussi courants sur les coussins gonflables avant, mais devront également être remplacés s’ils sont déployés.Attendez-vous à dépenser presque autant qu’un airbag côté passager, bien que ces chiffres puissent varier en fonction de la conception et de la taille des airbags.

Après le déploiement, les véhicules équipés de prétensionneurs de ceinture de sécurité devront également être réparés ou remplacés. Attendez-vous à payer entre 80 $ et 120 $ pour réparer un prétensionneur et encore plus pour le remplacer par de nouveaux composants.

À tout le moins, le module ECU ou airbag devra être réinitialisé pour un coût d’environ 50 $ à 150 $. Si le module de commande du coussin gonflable doit être remplacé, prévoyez de payer entre 400 $ et 1200 $ pour un nouveau.

L’assurance automobile est généralement en mesure de couvrir le coût du remplacement du coussin gonflable une fois que la franchise est atteinte, bien que souvent le le coût de remplacement est si élevé que la compagnie d’assurance choisira de « totaliser » la voiture à la place.

Où acheter et installer les composants de l’airbag

Les meilleurs endroits pour installer des composants de votre système de coussins gonflables dans votre véhicule sont les ateliers de carrosserie certifiés, les concessionnaires automobiles ou certains ateliers de réparation automobile. Certains magasins se spécialisent même dans les coussins gonflables.

Les airbags peuvent être moins chers s’ils sont achetés auprès de revendeurs en ligne, mais ils sont généralement assortis d’une garantie limitée. Il faut prendre soin d’éviter d’acheter un airbag défectueux ou contrefait, car ils peuvent avoir des conséquences désastreuses allant du déploiement trop tardif d’un impact à la libération de métal. shrapnel des airbags lors de leur déploiement.

Réparation de certains composants ou réinitialisation du E La CU est souvent possible et peut être réalisée via un bon détaillant en ligne. MyAirBags est probablement l’entreprise la plus connue qui fournit des services d’airbag. Vous leur envoyez simplement les pièces défectueuses et ils vous les renvoient dans un état réparé.

Ebay est souvent une bonne source pour les composants SRS, mais assurez-vous que vous achetez auprès d’un bon vendeur avec beaucoup de points positifs Retour d’information.

Autres conseils

Pour des raisons de sécurité, il est essentiel d’engager un technicien professionnel pour installer les airbags de remplacement au lieu d’essayer de le faire vous-même. Les airbags peuvent se déployer accidentellement lors de l’installation ou du retrait, ce qui peut provoquer des blessures graves.

Les airbags qui se sont déployés ne peuvent pas être réutilisés. Il peut être légal d’utiliser un airbag qui n’a pas été déployé à partir d’un autre véhicule du même type, bien que cela ne devrait être fait qu’en dernier recours.

Un interrupteur marche-arrêt pour l’airbag passager devrait également être installé dans votre véhicule si vous avez des passagers âgés de 13 ans ou moins, mesurant moins de 5 pi et assis à moins de 10 po du coussin gonflable, ou souffrant de certains problèmes de santé.

Dans ces cas, les avantages du coussin gonflable peut être compensé par les risques, car la taille et la pression de l’air dans le coussin gonflable pourraient infliger des blessures graves au passager.