kaistale-kanootin tekeminen ei ole erityisen vaikeaa … sinulla on oltava jonkin verran puuntyöstötaitoa tai kärsivällisyyttä niiden hankkimiseksi, budjetti kohtuullisen hyville materiaaleille ja työkaluille, paikka sen rakentamiseen ja vähän vapaa-aikaa.
Aika | Rakennuspaikka | Budjetti | Taidot | Valinnat Vaihtoehdot
Aion käyttää hieman erilaista lähestymistapaa kuin useimmat kirjoittajat voisivat keskustellessani siitä, onko setripuuveneiden rakentaminen tietyn puunjalostajan kykyä.
Menestys liittyy vain minimaalisesti jo hankittuihin kykyihin Sen sijaan ehdotan, että on tärkeää ottaa huomioon useita tekijöitä, joilla ei ole lainkaan tekemistä puunjalostuksen kanssa. Jos niitä on yhtä paljon, rakentajalla on kaikki mahdollisuudet luoda kanootti, joka he voivat olla ylpeitä.
Tässä artikkelisarjassa keskustelen ajan, tilan, resurssien, taitojen ja venevalintojen roolista; jokainen liittyy kanootin rakentamiseen. Jokainen näistä on osa sellaista kaskadia, että jos puuttuu ensimmäinen, ei ole mitään syytä siirtyä toiselle jne. …
Huomioon otettavat asiat ennen Cedar Strip -kanootin rakentamista
Aika.
Jos sinulla ei ole sitä, mikään rahamäärä tai taito ei mahdollista kanootin rakentamista.
Toinen tekijä on välilyönti.
Tarvitset jonkin verran. Aika. Jopa pieni kanootti vaatii 150 neliömetriä antaa tai ottaa.
Kolmas. Kanootin rakentaminen maksaa rahaa.
Vaikka korjat ja jyrsit omaa puuta, luulen, ettet ole kemisti. Ei ole ilmaista lasikuitukankaan epoksia.
Neljäs olisi taitoja; ne, jotka ovat jo hankkineet tai ovat tulossa.
Aion ehdottaa, että jo hankitut taidot ovat vähiten tärkeä tekijä määritettäessä, valmistavatko amatööriveneiden rakentajat veneen onnistuneesti. Paljon tärkeämpää on kärsivällisyys ja halu oppia.
Ole rehellinen itsellesi ajatellessasi näitä tekijöitä. Ei ole harvinaista, että rakentaja kaatuu, koska hän huomaa, että heillä ei ole aikaa, tai huomaa, että heidän budjettinsa on ylitetty tai että tarvittavat taidot näyttävät liian pelottavilta hankkia. Kun teet tilannekatsauksen, vältät myöhemmin todennäköisesti pettymyksen.
Sarjan viidennessä artikkelissa käsittelen ENNEN veneen aloittamista tehtyjä valintoja ja miten nämä valinnat vaikuttavat mahdolliseen menestykseen. Tähän kuuluu päättäminen, mikä vene rakennetaan, mitä materiaaleja käytetään, mitkä tekniikat soveltuvat paremmin aloittelijoille ja millainen trimmaus aiheuttaa suurempia haasteita.
Muut vaihtoehdot
Oletan myös näissä artikkeleissa että puhumme nauhojen rakentamisesta. Rakennustapoja on olemassa, ja monista syistä rakentaja saattaa haluta aloittaa esimerkiksi ompeleella ja liimalla tai paneeliveneellä. Ne menevät yhteen nopeammin ja vaativat vähemmän askelia matkan varrella (karkotustarpeiden ja nauharakenteessa tarvittavien sivuttaisten asemien tarve poistetaan). Jos haluat lisätietoja tästä rakennustyylistä, seuraavilla sivuilla on erityisen hyviä esimerkkejä:
- Ompeleen rakentaminen ja Liimakanootti – FreeRanger-kanootti
- Kuinka muodostetaan ommel- ja liimakanootti – Weston-kanootit
Lisäksi rakentaja saattaa etsiä jotain aivan muuta. Skin-on-frame ja rungon rungon kanootit ovat käyttökelpoinen vaihtoehto kauniille, kevyelle ja suhteellisen yksinkertaiselle veneelle.
- Skin on Frame – Backcountry-kanootit
- Skin on Frame Kanoottisarjat – Cape Falcon -kajakki
Huomaan myös, että Suunnitelmia on saatavana ihaniin liimattuihin laptrake-malleihin, ihaniin uurrettuihin veneisiin, puupalkkeilla rakennettuihin pirougue-tyylisiin kanootteihin ja moniin muihin vaihtoehtoihin, joita ei ole mainittu tässä. Yksinkertainen Google-haku antaa heille suurimman osan.
Seuraavat vaiheet
Mutta tietysti poikkeaen; olet täällä lukemassa kaistaleita, jotka on rakennettu kaistaleista.Jokainen sarjan artikkeli on käytettävissä järjestyksessä:
- kuinka kauan kestää
- rakennuspaikka
- mitä se maksaa li>
- tarvittavat taidot
- Choices Choices Choices
Jos olet valmis aloittamaan, lue…
Moderni Laukaisu kauniilla viivoilla
Tuhkamandemimatka
Tandemimatka
ENEMMÄN LAAMINTAA JA TILAVUUTTA
17 jalkaa x 33 tuumaa
setripuiden rakentamiseen