Tiistaina Teslan akkupäivä oli tulevaisuuden esittely – tärkeimmät, edullisemmat asiat. Toimitusjohtaja Elon Muskin sähköautoyritys esitteli innovaatioita, joiden mukaan sen pitäisi luoda kolmen vuoden kuluessa kilpailukykyinen sähköauto, joka maksaa vain 25 000 dollaria. Sijoittajat eivät rakastaneet pitkän aikavälin lupauksia, eikä Musk ole onnistunut täyttämään lupauksiaan riittävän usein skeptisyyden perustelemiseksi. Joten saatat odottaa yli kolme vuotta todella pienen budjetin Teslaa.
Hyvä uutinen on, että jo on saatavilla suhteellisen edullisia sähköautoja, ja olemme koonneet luettelon viidestä halvimmasta . Huono uutinen on, että yhdelläkään ei ole vuoden 2020 tarrahintaa missään lähellä 25000 dollaria, ja kaikista halvimmista sähköautoista tulee merkittäviä kompromisseja. Tesla on keskittynyt paristoihin, koska ne ovat tällä hetkellä suuri osa sähköautojen kustannuksista, ja siksi useimmat halvemmat sähköautot kärsivät lyhyistä etäisyyksistä: ne ovat halvempia pääasiassa siksi, että niillä on pienempiä paristoja.
Tarkastellessasi tätä on syytä muistaa, että sähköautojen todelliset omistajakustannukset ovat huomattavasti pienemmät kuin kaasukäyttöisillä autoilla. Kun vähemmän liikkuvia osia, sähköautot hajoavat vähemmän, ja useimmissa tapauksissa pistorasiasähkö on halvempaa mailia kohti kuin kaasu. Loup Venturesin – EV: tä kannattavan sijoitusrahaston – analyytikot arvioivat, että Tesla Model 3: n omistajat säästävät lähes 9 000 dollaria polttoaineesta ja huollosta viiden vuoden aikana verrattuna bensiiniä käyttävän Toyota Camryn kuljettajiin.
Lopuksi sisällytämme vain ajoneuvot, jotka ovat kaupallisesti saatavana Yhdysvalloissa (yhtä osittaista poikkeusta lukuun ottamatta), ja kaikki hinnat koskevat auton perusmallia. Se tarkoittaa, että päätät maksaa enemmän extroista. Kuvaa mutkistaa edelleen se, että monien autovalmistajien autot saavat silti liittovaltion verohyvitykset jopa 7500 dollaria, mutta GM- ja Tesla-mallit eivät täytä vaatimuksia, joten listallamme olevien halvimpien autojen todellinen hintaetu on vielä suurempi kuin miltä näyttää.
Chevy Bolt: 36 620 dollaria
Chevyn arvostettu vastaus Model 3: een on erittäin vankka 259 mailin kantama ja nopea latausvaihtoehto. Haittapuolena on sisustus, jota useat testaajat kuvailevat ”halvoiksi”, ja muotoilu, joka ei kiinnitä kenenkään huomiota. Tämä on kuitenkin käytännöllisin puolihintainen EV paitsi Tesla.
Tesla Model 3: 35 000 dollaria
220 mailin etäisyydellä ja kiihtyvyys 0–60 5,6 sekunnissa vakiomalli 3 merkitsee kaikki laatikot kohtuulliseen hintaan. Mutta sen ruudullinen historia auttaa myös selittämään miksi Teslan lupaukset 25 000 dollarin autosta kolmen vuoden aikana heikensivät markkinoita.
Vuonna 2016 Elon Musk lupasi, että Model 3 olisi saatavana vain 35 000 dollarilla, mikä laukaisi. ennakkotilausten tulva, joka epäilemättä käynnisti Teslan hype-junan. Mutta halvin malli 3 tuli todellisuudeksi vasta vuoden 2019 alussa sen jälkeen, kun kalliimpia malli 3 oli ollut saatavilla yli puolitoista vuotta. Ja nytkin autoa ei ole helppo ostaa ilmoitetulla hinnalla, oletettavasti siksi, että se ei ole kovin kannattava Teslalle. In-N-Out Burgerissa perusmalli 3 on Teslan salaisessa valikossa: Sinun on soitettava suoraan myyntiedustajalle.
Hyundai Ioniq Electric: 33 045 dollaria
Tykkää Joissakin muissa Hyundai-tuotteissa Ioniq on vähän tumma hevonen. Kun kantama on 170 mailia ja vakaa nopea lataus, kärsit todennäköisesti vain kohtalaista ahdistusta. ”Kohtalainen” pätee myös lähes kaikkiin muihin auton ominaisuuksiin, ho-hum-mallista keskitasoon, vaikka sen turvallisuus- ja kuljettajaapuominaisuuksia, mukaan lukien jalankulkijoiden havaitseminen ja törmäysten välttäminen, on kehuttu. Joten jos olet Etsitkö vain kohtuuhintaista neljän oven viistoperää / sedania, joka sattuu kuluttamaan paristoja, Ioniq saattaa olla yksi.
Nissan Leaf: 32 535 dollaria
Leaf on ollut olemassa jo melkein vuosikymmenen ajan, mutta monet arvostelijat ajattelevat edelleen, että perusmalli leikkaa muutaman liikakulman alhaisemman hintatason saavuttamiseksi. Sen kantama on vain 150 mailia, käyttökelpoinen, mutta suhteellisen vähäinen vuoteen 2020 mennessä. Sen viihdepaketti on huikea ja sisustus on, lainaten autoa ja kuljettajaa, ”mustan muovin meri”. Plus-puolella, vaikka se näyttää ulkopuolelta pieneltä, Leafia on kiitetty siitä, että se tarjoaa runsaasti tallennustilaa.
Mini Cooper SE: 30750 dollaria
EV, josta äitisi varoitti, parempaan ja pahempaan. Mini SE: n hintalappu sisältää joitain suuria kompromisseja, ennen kaikkea vain 110 mailin etäisyyden ja epämiellyttävän sisustuksen. Mutta perusmalli on monipuolinen ja hyvin rakennettu.
Eikä etäisyys ole kaikki: SE näyttää ilmeisesti vastaavan Mini-perintöä olemalla miellyttävän hauska ajaa.Samalla moottorilla kuin BMW i3S, se tarjoaa 181 hevosvoimaa, huomattavasti enemmän kuin peruslehti (147 hv) tai Ioniq (134 hv), mutta painaa paljon vähemmän. Tämän seurauksena kriitikot sanovat, että sen pito tiellä on ”hurja”. Joten niin kauan kuin teet munkkeja parkkipaikalla sen sijaan, että menisit Grand Canyoniin, voit pitää hauskaa yli 110 mailia. Ja kaikilla kannustimilla SE osuu melkein Teslan 25 000 dollarin tavoitteeseen odottamatta. / p>
Bonuskierros: Changli New Energy Mini -autoauto aikuisille: 1200 dollaria (akulla)
Vaikka olemme rajoittaneet tämän luettelon valtavirran valmistajiin, meidän on kuitenkin tehtävä yksi poikkeus. ei vitsi tai kirjoitusvirhe – tämä on toimiva sähköauto, jonka voi tilata 1200 dollaria hintaan suoraan kiinalaiselta tehtaalta Alibaban kautta (vaikka joudutkin hyppäämään läpi tuontivanteita).
Vaikka NEMECA on erittäin alitehoinen ja ilmeisesti epäluotettavalla nopeusmittarilla, hän ”tuntuu todella autolta”. takaistuin. Sen lisäksi, että NEMECA: ssa liikkuu omalla voimallaan (toisin kuin esimerkiksi Nikolalla), NEMECA: ssa on toimiva radio, tuulettimet ja sulatuslaitteet, kupolivalo ja mikä upeinta Torchinskylle, varakameralle. Valitettavasti sen tyylikkään rungon ansiosta melkein varmasti on laitonta ajaa monilla Yhdysvaltain julkisilla teillä – mutta hei, joskus teet uhrauksia paljon.
