I de fleste af de mange år har jeg skrevet om cruising, den typiske internetforbindelse på havet har ikke bare været langsomt. Det har været iskoldt. Du ville kun klikke på et websted for at opleve mange sekunders frustration. Måske ville siden komme op. Måske ville det ikke. Måske sluttede krydstogt, mens du stadig sad der.

I mellemtiden betalte du en lille formue for privilegiet at prøve det. Basishastigheden for Wi-Fi på mange skibe i årevis startede omkring 75 cent i minuttet. Det er $ 45 for en enkelt time online!

Men vi har gode nyheder for dem af jer, der antager, at den eneste måde at holde kontakten med hjemmet fra et krydstogtskib er via en besked i en flaske: Wi-Fi Fi-forbindelsen på skibe er blevet hurtigere – og billigere også.

Mens det kontrolleres e-mails og surf på nettet på nogle skibe, kræver det stadig Jobs tålmodighed, men teknologiske forbedringer på mange skibe om bord kombineret med nye satellit- og direkte skib-til-land-systemer gør internetoplevelsen til søs meget mere som hvad du finder på land (eller endda i luften).

På nogle skibe er signalet blevet så meget hurtigere kan du nu streame Netflix fra komforten i din hytte – noget der ville have været utænkeligt for bare et par år siden.

Hvis du bestiller et krydstogt og spekulerer på din forbindelse, er her fem ting at vide, før du sætter sejl.

De bedste kreditkort til at booke krydstogter

Cruise-Wi-Fi vil aldrig være så hurtig (eller pålidelig) som Hjem

Der kører ingen Comcast-kabeltråd til dit krydstogtskib. Det burde være indlysende, ikke? Vi er ret sikre på, at det er tilfældet. Bortset fra at jeg rutinemæssigt støder på mennesker på skibe, der ikke forstår, hvorfor internettet ikke kan være så hurtigt som det er hjemme hos dem, hvor de sandsynligvis har en hård ledning, der bringer det ind i hastigheder på 50, 100 eller endda 200 megabit pr. sekund.

På krydstogtskibe kommer hver pakke data, du downloader til din telefon eller computer, for det meste over en satellit, hvilket ikke er et simpelt eller billigt forslag.

Der er maritime kommunikationsvirksomheder, der specialiserer sig i at levere internetforbindelser til skibe, og i de senere år har de fremskyndet tingene ved at tilføje flere satellitter og forbinde deres systemer til landbaserede tårne, der forbinder med skibe, når de nær kysten .

Men i sidste ende er der grænser for, hvor godt et satellitsystem kan fungere. Til at begynde med har et skib brug for en klar “synslinje” til en satellit for at udveksle data, noget der ikke altid er tilfældet. Fartøjer, der rejser gennem de berømte norske fjorde, kan for eksempel miste deres satellitsignal på grund af højden på omkringliggende bjerge. Og der er visse dele af verden, hvor satellitdækningen er for tynd eller ikke-eksisterende til at muliggøre internetadgang. Sidste år, under en sejlads i det russiske arktiske område på et Hapag-Lloyd Cruises-skib, blev jeg tvunget til at leve uden internet en god del af en uge på grund af manglende satellitdækning i området (noget, må jeg sige, var lidt vidunderligt).

Men det bliver meget hurtigere

Nye satellitsystemer parret med investeringer på flere millioner dollars i skibsteknologi gør virkelig tingene bedre på en stor måde. Et vendepunkt kom i 2014, da krydstogtkæmpen Royal Caribbean indgik et samarbejde med satellitselskabet O3b Networks for at skabe et nyt internt internet system, som det hævdede var seks gange faste r end noget andet til søs. Kaldt Voom, systemet tappede ind i nye Medium Earth Orbit-satellitter, der drives af O3b, der kan skyde deres stråler direkte på skibe, mens de bevæger sig.

Hastighedstest kørt af krydstogtsstedet Cruzely.com i 2018 fandt Voom tilladt for downloades med 3 til 5 megabit pr. sekund. Mens det stadig er betydeligt langsommere end mange hjemmeforbindelser, er det hurtigt nok til at nyde Netflix og andre streamingvideotjenester.

Royal Caribbean hævder stadig, at Wi-Fi-hastigheden på sine skibe er seks gange hurtigere end på noget andet krydstogtskib . Men vi er lidt skeptiske i betragtning af den indhentning, vi har set på andre linjer. Carnival Cruise Line er begyndt at udnytte internetforbindelser hurtigt nok til at understøtte Netflix-streaming også på nogle af dets skibe. Virksomheden bruger et hybridsystem, der kombinerer hurtigere satellitforbindelser til søs med et netværk af billigere landbaserede tårne, der overtager som dets skibe nær kystområder.

På en nylig sejlads på et af Carnival-skibene udstyret til hurtigere internet, Carnival Sunrise, bemærkede jeg en betydelig forbedring i hastighed. Men som jeg skrev i maj, var den lovede adgang til Netflix-streaming ikke helt så glat som jeg havde håbet. Ved at klikke på et yndlingsprogram kunne jeg kun se et par minutter, før forbindelsen uundgåeligt frøs.

Og det bliver mere overkommeligt

På mange linjer er det gamle betalingsmiddel -minuttsystem, der kan efterlade selv beskedne internetbrugere med skyhøje regninger, giver plads til enklere og mere overkommelige “alt, hvad du kan gennemse” -planer. Den højeste hastighedsversion af Royal Caribics Voom-forbindelse koster i øjeblikket $ 19,99 pr. dag for en enhed. I de gamle dage med 75 cent pr. Minut prisfastsættelse, ville det samme beløb have fået dig kun 27 minutter på webtid. Royal Caribbean tilbyder også en langsommere version af Voom, der ikke understøtter streaming for $ 15,99 pr. Dag for en enhed. For begge pakker er der rabatter på at tilføje flere enheder.

En anden linje, der reducerer omkostningerne dramatisk, er Carnival. I den meget lave ende tilbyder den nu en social Wi-Fi-plan, der giver adgang til alle de vigtigste sociale websteder (Facebook, Twitter, Instagram osv.) samt messaging-tjenester såsom som WhatsApp, for kun $ 8 om dagen. En lidt dyrere Wi-Fi-plan på $ 12 pr. Dag tilføjer adgang til e-mail og de fleste websteder. Linjens førende premium Wi-Fi-plan på $ 17 pr. Dag tredobler hastigheden på Value-planen og tilføjer adgang til VoIP-opkald på messaging-apps og Skype (men ikke FaceTime). Passagerer, der betaler for en plan inden sejlads, får 15% rabat. Det banker prisen på den førsteklasses Premium-plan til kun 14,45 $ pr. Dag.

Men måske er den største udvikling inden for krydstogtinternetomkostninger i de senere år, at mange avancerede linjer er begyndt at tilbyde internetadgang til – få dette – gratis. Viking Cruises, Crystal Cruises, Regent Seven Seas Cruises og Silversea er blandt linjer, der nu inkluderer ubegrænset internettid i basisprisen for en rejse. På nogle af disse linjer, f.eks. Regent, kan du betale ekstra for hurtigere service.

En anden måde at få gratis internettid på skibe er at deltage i loyalitetsprogrammer for krydstogtskibe. Mange tilbyder mindst et par timers gratis internet pr. Rejse til kunder, der rammer mellem- og øverste niveau. For eksempel på Princess Cruises kan kunder få 150 til 500 minutters gratis internet tid pr. Rejse, afhængigt af rejselængden, efter at have nået Platinum-niveauet i linjens Captain’s Circle loyalitetsprogram (for at kvalificere sig skal du gennemføre enten seks krydstogter eller 51 krydstogsdage). Hos Celebrity Cruises kommer det øverste Zenith-niveau i linjens Captain’s Club loyalitetsprogram med ubegrænset gratis internet.

Apps tilbyder et alternativ til betalt Wi-Fi

I de senere år har en voksende antallet af krydstogtskibe har rullet ud gratis apps til din telefon, der giver dig mulighed for at reservere restauranter om bord, spabehandlinger og andre tjenester uden nogensinde at forlade din Lido Deck lounge stol. På nogle skibe, der drives af Carnival, kan du endda bestille øl og pizza, uanset hvor du tilfældigvis bruger en app.

Mange af disse apps viser dig også en tidsplan for daglige aktiviteter, tilbyder skibsdækplaner og nogle gange havnekort til hjælpe dig med at komme rundt og lade dig kontrollere din kontoudtog i realtid. På et af Celebrity Cruises nyeste skibe, Celebrity Edge, kan du endda bruge en app til eksternt at åbne din kabinedør, skifte kanal på fjernsynet og slukke for lysene.

Mens alle disse apps fungerer uden for Wi-Fi-systemer på skibe, den gode nyhed er, at de ikke kræver køb af en plan for at bruge. De kommer heller ikke med nogen anden form for gebyr – i det mindste for de fleste funktioner. Hos Carnival betaler du $ 5 pr. Krydstogt for at tilføje en “chat” -funktion til linjens ellers gratis HUB-app, der giver dig mulighed for at kommunikere via sms-beskeder med andre appaktiverede passagerer. Norwegian Cruise Line kræver også, at passagerer betaler en gebyr (i øjeblikket $ 9,95 pr. krydstogt) for at bruge en meddelelses- og opkaldsfunktion i sin Cruise Norwegian-app.

Sådan bestiller du en krydstogt ved hjælp af point og miles

Brug flytilstand for at undgå uønskede afgifter

Uanset om du køber en Wi-Fi-plan på et skib, har jeg et meget stærkt råd: Sæt din telefon i flytilstand i det øjeblik du træder om bord på skibet og lad det være måde for sejladsens varighed. Dette er den sikreste måde at undgå uønskede datagebyrer, som kan være enorme (husker du historien om en familie, der for nylig indsamlede $ 14.000 i datagebyrer på et krydstogt?)

Da mange krydsere har fundet den hårde vej, gælder internationale telefonplaner som AT & T’s internationale dagpas på $ 10 om dagen ikke for krydstogtskibe på havet. Hvis du lader din AT & T-telefon strejfe, mens du er på et skib, betaler du en ublu $ 6,14 pr. Megabyte data – selvom din basisplan derhjemme tilbyder dig ubegrænset data. Du betaler også $ 3 pr. Minut for at foretage et opkald, $ 0,50 pr. Tekst og $ 1,30 for at sende et billede. Alt dette tilføjer meget hurtigt.

AT & T tilbyder en “cruise talk, tekst og data ”plan for et fast gebyr på $ 100, der tillader ubegrænset tale og tekst under sejladser op til 30 dage i varighed. Men det leveres kun med 200 megabyte data, med eventuel overforbrugsfakturering med stadig $ 2 pr. megabyte. Det er heller ikke tilgængelig på hvert skib. Fra denne måned er omkring 170 skibe en del af programmet.

Hvis du insisterer på at lade din mobiltjeneste være tændt under et krydstogt, skal du i det mindste deaktivere alle apps, der kører i baggrunden (da de spiser data og kører din regning) og deaktiver automatisk kontrol af e-mail.

Personligt finder jeg det lettere at bare trykke på knappen Flytilstand. Når jeg først er i flytilstand, genaktiver Wi-Fi-funktionen på min telefon for at få adgang til skibets Wi-Fi, og tilmeld dig en plan om bord, der giver mig mulighed for at holde kontakten via e-mail eller en VoIP-tjeneste som WhatsApp.

Fremhævet foto af leonardo yip / U nsplash.

Ansøg nu

Redaktionel ansvarsfraskrivelse: Udtalelser udtrykt her er forfatterens alene, ikke dem fra nogen bank, kreditkortudsteder, flyselskaber eller hotelkæde, og er ikke gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af nogen af disse enheder.

Ansvarsfraskrivelse: Svarene nedenfor er ikke leveret eller bestilt af bankannoncøren. Svar er ikke gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af bankannoncøren. Det er ikke bankannoncørens ansvar at sikre, at alle indlæg og / eller spørgsmål besvares.