Formel 1-motorer
Formel 1-motorer har gennemgået en række forskrifter, producenter og konfigurationer gennem årene.
1947–1953 Rediger
Denne æra brugte regler for voiturette-motorer før krigen med 4,5 L atmosfæriske og 1,5 L kompressormotorer. Indianapolis 500 (som var en runde af verdens førermesterskab “fra 1950 og fremefter) brugte førkrigs Grand Prix-regler med 4,5 l atmosfæriske og 3,0 l kompressormotorer. Effektområdet var dog op til 425 hk (317 kW), dog BRM Type 15 fra 1953 opnåede angiveligt 600 hk (447